المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
استحدثت «الخطوط الجوية التركية» درجة جديدة على متن رحلاتها، باسم «درجة الراحة» التي تأتي بين الدرجتين السياحية ورجال الأعمال، وتجمع بين الراحة التي توفرها الأولى والكلفة الاقتصادية المعقولة للأخيرة.
وتم تصميم مقاعد درجة الراحة لتوفير مساحة رحبة لركبتي المسافر، بما يتيح للمسافر مد الساقين بالحد الأقصى. وتبلغ المسافة الفاصلة بين المقعد والذي يليه 116 سنتمتراً، كما يبلغ عرض المقعد الواحد 49 سنتمتراً، وهي أهم مزايا الراحة التي تتميز بها الدرجة الجديدة. وسيحظى ركاب درجة الراحة بفرصة مشاهدة العديد من الأفلام، والمسلسلات، والأفلام الوثائقية، والرسوم المتحركة، حسب رغبتهم من خلال شاشات العرض المثبتة على المقعد الأمامي بقياس 10.6 بوصات، فضلاً عن إمكان الولوج الفوري إلى أرشيفات مرئية كاملة. وسيكون بمقدور الركاب الراغبين بإراحة أرجلهم، استخدام مسند الرجلين الموجود تحت المقعد الأمامي. وستباشر «التركية» توفير درجة الراحة على متن طائراتها من طراز بوينغ 777 الجديدة في رحلاتها المتجهة إلى بكين وشنغهاي وناريتا وبانكوك وساو باولو وتورنتو، كما ستكون الدرجة الجديدة متوافرة على متن الرحلات المتجهة إلى نيويورك وشيكاغو والعاصمة الأميركية واشنطن، حال استلام طائرات بوينغ 777 الجديدة وانضمامها إلى أسطول الشركة. https://www.emaratalyoum.com/business...07-23-1.269741 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
باحتصار هي مثل ECONOMY PREMIUM عند بعض الخطوط مثل يونايتد و الـ بريتيش الفكره جيده خصوصا للرحلات البعيده لكن للأسف أن رحلات التركيه للشرق الأوسط لن تستخدم فيها الطائرات الجديده من بووينق ما يعني أننا لن نستفيد من الدرجه الجديده إلا في حال سفرنا للمحطات البعيده للخطوط التركيه المتطوره مؤخرا شكرا أخي الفاضل على النقل |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتن
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شيء جيد أن يكون الكرسي بـ عرض 49 سم يعني نصف متر والله جيد ،،
إن شاء الله توفرها على الطائرات الثانيه بعد الـ B777 |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
انا احب التركية وهي خياري المفضل لاوروبا خلال السنتين الاخيرتين
طبعا بسبب ان السعودية دائما اذا جيبت احجز القاها sold out ميزة اسطنبول كتوقف لاهل الرياض خصوصا انها بالمنتصف بالضبطط بين الرياض و95% من الوجهات الاوروبية فتصور تركب 3 ساعات لاسطنبول وتتوقف ساعتين في الـfood court حق مطار اسطنبول وهي بصراحه ممتعه وونيسه جدا ثم تركب طياره اخرى لمدة 3 ساعات طبعا الخدمة ليست متميزة ولكن توفر الوقت من جهة وتعطيك متعه التوقف والترانزيت في مكان يفتح النفس بصراحه خصوص ان التركية عندها شبكة وجهات نااادرة في اوروبا وغالبا غير موجودة في اغلب الناقلات في المنطقه يعني تروح لمطارات زي صوفيا وبوخاريست وكل الدول الاسكندنافيه واوروبا الشرقية وروسيا ومدن كثيرة في اوروبا الغربية غير موجودة في الشركات العربية طبعا مشكلتهم دائما الطائرات بوينغ 737 او ايرباص 320 بس عموما انا اقدر لهم اهتمامهم بكثرة الوجهات تحياتي للجميع |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تقرير رحلة على طيران الخليج..كوالالمبور بحرين لندن على درجة رجال الاعمال والدرجة الاولى(الذهاب) | تقارير رحلات الطيران السياحية | |||
توقعات بانخفاض الحرارة إلى 5 درجات تحت الصفر | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast | |||
«يوغوف»: ارتفاع الطلب على الطيران الاقتصادي محلياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«يوغوف»: ارتفاع الطلب على الطيران الاقتصادي محلياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط الجوية السنغافورية ومزيد من الرفاهية | المقالات الصحفية Rumours &News |