[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

أولاً لم أقل أن مشروع A380 متخبط ما قلت عنه متخبط هو مشروع A350 أرجو منك القراءة جيداً قبل الرد يا أخي أما عن الطلبات
بوينغ 787 دريملاينر 847 طلب
ايرباص 380 234 طلب
ما أدري الشركات متحمسة لأي طائرة !

اها اسفين عن اول نقطة ,

واعتقد اني ذكرت دليل المطارات .. وان غدا لناظره لقريب

[سيف البرق.]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emarati  

اها اسفين عن اول نقطة ,

واعتقد اني ذكرت دليل المطارات .. وان غدا لناظره لقريب

حياك الله أخي واحنا آسفين كمان أما بالنسبة للمطارات فالكل سوف يجهزها وهذا شيئ طبيعي أنا أتكلم عن الطلبات فسوق الطائرات الضخمة ليس كما كان في الماضي عندما كانت B747 البيضة اللتي تبيض ذهباً لبوينغ خصوصاً اذا أخذنا بعين الإعتبار إن الطائرات المتوسطة مثل B777 لها مدى يفوق الجامبو والسوبرجامبو أيضاً.
أما غداً فنحن لسنا منجمين ولا سحرة نحن نتوقع الغد من المعطيات الموجودة اليوم وهذه المعطيات تشير إلى أن مستقبل الطائرات الضخمة ليس مزدهراً حسب ما قاله كثير من الخبراء.
الطائرة A380 أثارت الغبار في عالم الطيران بسبب وزنها ويجب علينا أن ننتظر انقشاع الغبار لنعرف الحقيقة

[هلينسكي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

3510=ايرباص350-1000
358=ايرباص350-800

يعطيك العافيه بس ممكت توضحلى كم مقعد بكلا الطائرتين
ومبارك عليك الشهر

[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

حياك الله أخي واحنا آسفين كمان أما بالنسبة للمطارات فالكل سوف يجهزها وهذا شيئ طبيعي أنا أتكلم عن الطلبات فسوق الطائرات الضخمة ليس كما كان في الماضي عندما كانت B747 البيضة اللتي تبيض ذهباً لبوينغ خصوصاً اذا أخذنا بعين الإعتبار إن الطائرات المتوسطة مثل B777 لها مدى يفوق الجامبو والسوبرجامبو أيضاً.
أما غداً فنحن لسنا منجمين ولا سحرة نحن نتوقع الغد من المعطيات الموجودة اليوم وهذه المعطيات تشير إلى أن مستقبل الطائرات الضخمة ليس مزدهراً حسب ما قاله كثير من الخبراء.
الطائرة A380 أثارت الغبار في عالم الطيران بسبب وزنها ويجب علينا أن ننتظر انقشاع الغبار لنعرف الحقيقة

أي غد ؟
الحمدالله صداها واصل آخر العالم ودليل نجاحها مع طيران الإمارات

شكرا على المداخله

[مبارك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

بس أنا عندي سؤال لماذا طيران الإمارات والقطرية متلهفين للحصول على A350
لا أدري لماذا

بسبب حجمها الضخم الذي يوازي حجم البوينج 777 + استخدام مواد مركبة خفيفة الوزن كما البوينج 787 + قطع مسافات طويلة توازي البوينج 77L + سعرها المنافس بالمقارنة مع طائرات البوينج
بالاضافة الى تحقيق رغبة القطرية باستخدام الوقود المخلوط بالغاز الطبيعي

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

ألم يقل أحد المسؤلين في ايرباص أن B787 مشروع لا يستحق أن نرد عليه ثم تعود الشركة وتصمم طائرة منافسة لها لأن A380 لم تحقق المبيعات المطلوبة مشروع متخبط من بدايته وأنا أفضل للشركتين لو اتجهت للدريملاينر .

فعلاً مقولة مضحكة لكن اضحكوا العالم عليهم عندما قرروا تعديل طائرة 330 وتسميتها 350 وسرعان ما يغيروا النموذج بعد موجة السخط التي واجهوها
و فالأخير يصممون طائرة مقتبسة من البوينج ويستخدمون نفس التكنولوجيا في تصنيعها !!

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

طيران الإمارات اشترطت على بوينغ توسيع 787-9 وقد فعلت بوينغ 787-10 ولكن
طيران الإمارات لم تشتريها واشترت بدلاً من ذلك 70 طائرة A350 لا أدري لماذا

نموذج 10-787 صغير بالنسبة لطيران الامارات واعتقد انه المشروع تأجل أو ألغي حتى

تحياتي لك أخي " سيف البرق "

[سيف البرق.]

بسبب حجمها الضخم الذي يوازي حجم البوينج 777 + استخدام مواد مركبة خفيفة الوزن كما البوينج 787 + قطع مسافات طويلة توازي البوينج 77L + سعرها المنافس بالمقارنة مع طائرات البوينج
بالاضافة الى تحقيق رغبة القطرية باستخدام الوقود المخلوط بالغاز الطبيعي

الغاز الطبيعي هذي صراحة راحت عن بالي بس المدى ما أعتقد أنه أكثر من 787

فعلاً مقولة مضحكة لكن اضحكوا العالم عليهم عندما قرروا تعديل طائرة 330 وتسميتها 350 وسرعان ما يغيروا النموذج بعد موجة السخط التي واجهوها
و فالأخير يصممون طائرة مقتبسة من البوينج ويستخدمون نفس التكنولوجيا في تصنيعها !!

فعلاً يا أخي اضحكو العالم عليهم غيروا رأيهم من الرفض التام إلى الموافقة التامة في فترة قياسية.

نموذج 10-787 صغير بالنسبة لطيران الامارات واعتقد انه المشروع تأجل أو ألغي حتى

أعتقد أنه بحجم 350-10 فإذا كان صغيراً بالنسبة لطيران الإمارات كيف أتمت الإمارات الصفقة مع ايرباص إذا كانت ترى أن الطائرة صغيرة بصراحة ما أدري أما إذا كان المشروع قد ألغي فهذا موضوع آخر.

تحياتي لك يا أخ مبارك