[flysaudi]

بسم الله الرحمن الرحيم

يوم السبت الموافق 16 اكتوبر 2010م الساعه الثانيه ظهراً وصل فريق مدرسه متعه الطيران الي مطار ليوناردو دا دينسي ( روما ) واستآجرنا سياره من نوع فيات الايطاليه الرائعه لانها اقتصاديه هههههه


ثم انطلقنا باتجاه الشرق لمسافه 306ك الي مدينه موروفالي حيث يقع مصنع فيتورازي والذي ينتج ثلاثه من اشهر المحركات وهي (ايفو 100 ، وايزي 100 ، واجددهما المونستر “ الوحش)


وكان في استقبالنا السيد ماتيو


ونعم الرجل حيث لم يتمتع بالويكند حقه بل ضحى به من اجل الجدول الذي ارسلناه له وخصص لنا اول يومين حيث صادفت اجازته و مع ذلك اثر الا ان يقابلنا تلك الليله الي المصنع واخذ جوله سريعه




ثم الانطلاق الي وجده العشاء التي جمعتنا به في مكان دافي جميل واصوات الايطاليين من حولك تقول مطعم عدني هههههه


المهم انتهينا من العشاء الذي امتد الي منتصف الليل وذهبنا بعدها الي النوم وفي صباح اليوم التالي اتجهنا الي المصنع




حيث اتفقنا معه على الساعه العاشره صباحاً واستمر الاجتماع في المصنع الي الساعه الحاديه عشر ليلا




قدم لنا خلال اجتماعنا به في المصنع شرح مفصل عن كل صغيره وكبيره داخل المحركات وعن صيانتها وعن الصيانه الدوريه واهميتها في اطاله عمر المحركات الخ وتخلل ذلك اللقاء وجبه غداء قمنا بدعوته اليها في احد الفنادق المجاوره.

انتقلنا الي مدينه قروتاماري لمسافه 57 ك حيث تم حجز فندقنا هناك على البحر مباشره وفي صباح يوم الاثنين 18 اكتوبر 2010م اتجهنا الي مصنع فلاي برودكت القريب من الفندق


وكان الجميع في استقبالنا (ارحبووووووووووو) وقلنا لهم من قبل لا نجي وكان شرطاً عليهم ان الرمي بيننا ممنوع حسب المتفق عليه وقطعنا هذه الطقوس من زمان لظروف دوليه الخ..



المهم فتحو لنا الباب ودخلنا للمكتب وتبادلنا الهدايا واخذنا السيد ريكو في جوله سريعه على المصنع وشرح لنا عن المواد المسخدمه في صنع البراموتر والاجهزه المسخدمه في التصنيع والعمال كلآ في اختصاصه البويه واللحام والكهرباء والطلبات والترحيل والتشييك والاختبار الخ





صيانه


اختبار




ثم قمنا بالوقوف مع كل شخص والاطلاع على سير العمل هناك وقد اندهشنا من سرعه الانجاز ودقه التصنيع حيث يتم الانتهاء من متوسط 6 براموترات يومياً
وقد قدمو لنا شرحاً عن الكرسي الجديد والذي ابهرنا حي ياتي بمقاس واحد وثلاث تعليقات كيف !!!
مقاس واحد فيمكن تكبيره حتى يتسع لاكبر واطول شخص ويمكن تقصيره وتصغيره لياخذ اصغر طيار
اما التعليق الثلاثي فهناك ثلاث نقاط يتم وضع التعليق المناسب لك طيار حسب طلبه سفلي او علوي او وسط

يتبع --------

[flysaudi]

تجربه الكرسي الجديد


عامه للمصنع من الداخل




منتجات













واستمر بقائنا مع مصنع فلاي برودكت الي يوم الثلاثاء مساء

ثم انتقلنا لحفل غداء ووداع دافئ مساء ذلك اليوم.




يتبع ------------------------

[flysaudi]

يوم الثلاثاء مساء انتقلنا الي مدينه بيبيانو 250 ك باتجاه الشمال حيث يقع مصنع كروس اير وفي صبيحه يوم الاربعاء الموافق 20 اكتوبر 2010م دخلنا مصنع كرس اير

والتقينا صاحب المصنع وبعض منسوبي المصنع


وعجبت من كثره ترديده بان محركه المشهور بالبلاك ديفل هو الاكثر تقليداً في صناعه المحركات وذكر لي بان هناك سبعه مصانع تقوم بتقليد منتجه وبين لنا العلامات الفارقه التي تعرف محركه الاصلي والتي تفصله عن غيره من المقلدات
بقينا عنده من الساعه الثامنه صباحاً الي ما بعد الظهيره وقد انجزنا خلال توجدنا عندهم عدد اثنين محركات بتشغيل يدوي واخر كهربائي تم تركيبها من الصفر حتى اصبحت جاهزه للطيران




كما قدموا لنا بعض الطرق المتبعه في الصيانه الدوريه واهم القطع التي يمكن تبديلها وطريقه تركيبها الخ




وفي نفس ذلك اليوم اتجهنا الي مدينه سيرامازوني 50 ك والتي يقع فيها مصنع سيمونيني




وصلناهم الساعه 3 عصراً وكان ابن صاحب المصنع في استقبالنا وقد قدم لنا في جوله سريعه سير المصنع وانواع واحجام المحركات التي يقومون بتصنيعها




وقدم لنا بعض المعلومات الميكانيكيه والمشاكل المتوقعه وطرق علاجها
وهنا قاعده اختبار المحركات السيمونيني


ثم غادنا المصنع باتجاه موقع قريب منهم للطيران الحر




ولم نتمكن من الطيران تلك العشيه لعدم مناسبه اتجاه الريح
وغادرنا الموقع


وتوقفنا على الطريق لان الشباب جيعانين كالعاده


وفي المساء اتجهنا الي مدينه بيزا والتي يقع فيها البرج المائل



يتبع -------------------

[flysaudi]

يوم الخميس اتجهنا الي شاطئ قريب من مدينه لوكا 60 ك حيث التقينا السيد رافييل



ذلك الطيار المبدع والحاصل على شهادات عالميه من FAI في تحقيق ارقام قياسيه حسب كلامه وقد شهاهدت صوره وهو يحمل تلك الشهاده الخ


قابلنا الكابتن رافييل وقدم لنا مظلته ومحركه من (ثورست) بمكينه الوحش وقمنا بتجهيز المحرك لليعلن المشاركه السعوديه الاولى الكابتن جبران المالكي ثم تبعه الكابتن عبدالله الدوسري ثم محدثكم اخيراً.





عبدالله وهو يقلع


في طريق العوده


عدنا في المساء الي مدينه بيز لنتاكد من ميلان البرج وفي الصباح انطلقنا الي جبل بالقرب من لوكا وعلى ارتفاع 650 متر من منطقه الهبوط قم كلاً من جبران المالكي والدوسري بالطيران الحر براقلايد لمده ساعتين






منظر عام للجبل والشباب يطيرون


واتجهت بالسياره الي منطقه الهبوط وعدنا مره اخرى الي منطقه الاقلاع وكان الدور علي لقاوم بالتجربه فقمت بعمل TopLanding ثم كررت القفزه مره اخرى




وانتهت تلك التجربه الجميله والفريده في الوادي حيث ودعنا اصحابنا الطيارين الذين قابلناهم هناك واتجهنا بعدها الي روما لمسافه 400 ك تقريباً.


وقد وصلنا فجر السبت الموافق 23 اكتوبر 2010م الي مدينه روما وبصعوبه وجدنا فندق وعند الساعه العاشره صباحاً اخذنا جوله سريعه حول روما القديمه الخ




وغادرنا مطار روما مره اخر عند الساعه 15:30 باتجاه السعوديه - جده


وتقبلوا فائق احترامنا وتقديرنا لكم
وانتظرو جديدنا بعد زياره الامارات

[جناح الرياض]

ما شاء الله تبارك الله

رحله موفقه وتقرير مرتب ورائع جدا

شكرا ابو هيثم

[MAXX]

ما شاء الله رحله طيبه وفيها فايده منها تغيير جو وكسب خبره ومعلومات
موفقين كابتن ابداااع بصراحه

[الاماراتى]

ما شاء الله تقرير رائع ..

[paramoteur 22]

مشاء الله.
تقرير رائع و صور قمة في الروعة
بالتوفيق للجميع ان شاء الله

[NDT]

ماشاء الله فعلا تخطيط ناجح ورحلة تستحق العناء
هذه الرحله تستحق تسميتها رحلة عمل وكذلك رحلة سياحية
استطيع أن اقول بأنكم واضحين الخطى ومميزين وفقكم الله
سلامي لكم جميعاً وبالتوفيق والنجاح يااارب .

[ابو الحسام]

تقرير رائع ابا هيثم ... وانجاز مهام عديده في فترة وجيزه... دمتم بود

[مخاوي الصقور]

سلمت يا كابتن عبدالباري ولكن مرة ثانية لاتتحضن ال...............!!!!

[جناح جده]

مشاء الله.
تقرير رائع و صور ريعة
وصحبة تستحق الاحترام
بالتوفيق للجميع ان شاء الله

.شف الفرق بين البلد باب مكة محل ما جلسنا
والفرق بين ايطاليا ومرافقها السياحية .
الي ما يعرف جبران
يقول هذا مخرج او ملحن موسيقار
شي زي كذا .

[مشهوري]

يعطيك العافية يا ابو هيثم على التقرير الرائع الذي يستحق العناء والاستفادة من الرحلة العلمية والعملية .... بالتوفيق .

[الطائر المهاجر]

مشاء الله تبارك الخلاق

تقرير رائع وفكرة رائعة بالاطلاع على كل جديد في التصنيع ونتمنى من الله ان نري مثل هذه المصانع العظيمة في بلادنا وبهمة الشباب من أمثال سيد الكباتن/ عبدالباري المبدع دائماً ومرافقيه الطموحين سوف نري هذا الحلم يتحقق ،،،،،

فبالتوفيق وإلى الأمام يا كباتننا الاعزاء ...

[الاجدل]

الله يبارك في جهودك كابتن عبدالباري ولاهنت

رحله رائع اكيد لانك على راس الهرم من تجارب سابقه في خوتك في السفريات خير من يصاحب

ومرافقين رائعين

والاجمل ماشاء الله هالجوله المميزه في عالم التصنيع للمحركات واكيد الحصيله الكبيره من المعلومات عن المحركات وصيانتها

لاهنت وطموحك الكبير راح يكون له ثماره عن قريب

[ابو ضاحي]

ماشاءالله
حمدلله على سلامة الوصول ياكابتن
ويعطيك العافية على التقرير الممتاز .

[flysaudi]

التقرير جميل بعيونكم وشكراً لمشاعركم

[abuosamah]

رحله موفقة يا ابا هيثم والحمد لله على السلامة وكل عــــــام وانت بخيررر

[mr.pound]

كانت من اجمل الرحلة مع الكابتن عبد الباري و الكابتن جبران

[ظاني الشوق]

ما شاء الله رحلتكم رائعه جداً ومرتبه

[متعتي برشوتي]

رحله جميله وتقرير رائع

[cap.Abdullah]

مشــاءالله تبـارك الله يـا كـابتن ( عبــدالباري )
تقــرير رائـــع ورحلـــه رائعــــه والمميــز في هـ الرحــله هـ الصــوره


وربــي مميـزه ، بس شــوي وعيونه تطــلع ( ههههههههه )
ربــي يحفــظكم إن شــاءالله
،،،
تقبـل مروري