العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة [أخبـار] «الخطوط القطرية» .. خسائر للعام الثاني وتخبط في الاستثمار الخارجي
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
Flying Way
قديم 06-06-2018, 01:21 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 3,491 مرة في 1,877 مشاركة
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 14249
Exclamation «الخطوط القطرية» .. خسائر للعام الثاني وتخبط في الاستثمار الخارجي

أقر أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، أمس، بأن الشركة قد تتكبد خسائر للسنة الثانية على التوالي في 2018، على إثر المقاطعة العربية.


وردا على سؤال على هامش مؤتمر لقطاع الطيران عن توقعات 2018، قال الباكر «نعم، هناك احتمال بأن تكون سنة ثانية من الخسائر».


والناقلة القطرية ممنوعة من الطيران إلى مطارات 18 مدينة في السعودية والإمارات والبحرين ومصر، منذ حزيران (يونيو) 2017، بعد قرار المقاطعة العربية على خلفية دعم الدوحة للإرهاب.


وقال، إن الخطوط القطرية في سبيلها للتقدم بطلب الحصول على ترخيص لإقامة شركة طيران جديدة في الهند، لكنه حذر من أن متطلبات الجهات التنظيمية صعبة، مستدركا "قد لا يحدث الأمر لكننا سنبذل كل ما في وسعنا لتحقيق هذه الرغبة".


ورغم ذلك حاول الباكر أن يخفف من أزمة شركته ومن وقع الصدمة، قائلا "لدى الشركة رصيد جيد من السيولة النقدية ولا تحتاج إلى دعم حكومي في الوقت الحالي".


وقال الباكر، "لا نعتقد أننا سنحتاج إليه (الدعم الحكومي) في المستقبل المنظور"، لكن إذا استمرت المقاطعة لأجل غير مسمى فسيأتي وقت سنخاطب فيه مساهمينا لضخ رأسمال في الشركة. وأشار في محض دفاعه عن مركز الشركة، إلى أن الخطوط القطرية منفتحة على الاستثمار الاستراتيجي في شركات طيران أخرى، وتملك حصصا في "أيه.آي.جي" الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية و"كاثي باسيفيك" للطيران ومجموعة "لاتام إيرلاينز" الأمريكية الجنوبية.


http://www.aleqt.com/2018/06/06/article_1399686.html

الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (07-06-2018)
موضوع مغلق

«     شركة تركية لصيانة الطائرات توقع اتفاقية تزويد مع شركة بوينغ العالمية   |    «A380» لرحلات «الاتحاد» إلى باريس    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 07:00 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017