| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
10-12-2009,
03:49 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :أخواني أنا سافرت كثير ولكن لم يحدث لي ولا مرة بأن الطائرة قبل الهبوط عملت Go Around لهذا أرجو من كل شخص حدث له وهو بالطائرة حالة Go-Around بان يكتب لنا شعوره و الاصوات وكل شيء ... وشكرااا |
|||
|
|
10-12-2009,
08:12 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
     |
الحمدلله وانا كمان ماصلي شي الحمدلله والشكر
|
|||
|
|
|
10-12-2009,
08:53 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن طيـ المستقبل ــار شارك لك طرح الموضوع اذكر مرة كنت مسافر قبل مدة طويلة من الدمام الى الرياض وكان الجو ضباب بشكل غير معقول لا يمكن ان تشاهد اي شئ من خلال النوافذ حتى ان اكثر الرحلات في ذلك اليوم تم الغاءها بسبب الأجواء المتقلبة عند محاولة الهبوط لم يستطع الطيار مشاهدة المدرج فأخذ دورة ثانية حول المطار وعند المحاولة الثانية حاول الإقتراب اكثر ولكن دون فائدة وأبلغنا الكابتن أن سوف يعود الى مطار الدمام؟؟ ولكن تبين ان هناك امكانية في الهبوط بعد دقائق وفعلاً عند الدورة الثالثة قام بالهبوط!! طبعاً كان الشعور مخيف وسكوت خيم على كل من في الطائرة وهبوطه في المطار كان غير مصدق من البعض حتى فتحت الابواب وفي انتظار قصص الأعضاء تحياتي لك mechanic |
|||
|
|
|
10-12-2009,
09:24 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله ما حصل لي
بس اخوي الكريم mechanicرحلتك كانت بالليل او قبل الفجر كذا اتذكر واحد اعرفه سارت معاه ومشكور اخي طيار المستقبل |
|||
|
|
|
10-12-2009,
09:44 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن طيـ المستقبل ــار شارك لك طرح الموضوع اذكر مرة كنت مسافر قبل مدة طويلة من الدمام الى الرياض وكان الجو ضباب بشكل غير معقول لا يمكن ان تشاهد اي شئ من خلال النوافذ حتى ان اكثر الرحلات في ذلك اليوم تم الغاءها بسبب الأجواء المتقلبة عند محاولة الهبوط لم يستطع الطيار مشاهدة المدرج فأخذ دورة ثانية حول المطار وعند المحاولة الثانية حاول الإقتراب اكثر ولكن دون فائدة وأبلغنا الكابتن أن سوف يعود الى مطار الدمام؟؟ ولكن تبين ان هناك امكانية في الهبوط بعد دقائق وفعلاً عند الدورة الثالثة قام بالهبوط!! طبعاً كان الشعور مخيف وسكوت خيم على كل من في الطائرة وهبوطه في المطار كان غير مصدق من البعض حتى فتحت الابواب وفي انتظار قصص الأعضاء تحياتي لك mechanic
والله شي يرعب هههههههههه 
|
|||
|
|
|
10-12-2009,
09:59 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدلله وانا كمان ماصلي شي الحمدلله والشكر
الحمد لله شكراا على المرور كابتن ... كابتن طيـ المستقبل ــار شارك لك طرح الموضوع اذكر مرة كنت مسافر قبل مدة طويلة من الدمام الى الرياض وكان الجو ضباب بشكل غير معقول لا يمكن ان تشاهد اي شئ من خلال النوافذ حتى ان اكثر الرحلات في ذلك اليوم تم الغاءها بسبب الأجواء المتقلبة عند محاولة الهبوط لم يستطع الطيار مشاهدة المدرج فأخذ دورة ثانية حول المطار وعند المحاولة الثانية حاول الإقتراب اكثر ولكن دون فائدة وأبلغنا الكابتن أن سوف يعود الى مطار الدمام؟؟ ولكن تبين ان هناك امكانية في الهبوط بعد دقائق وفعلاً عند الدورة الثالثة قام بالهبوط!! طبعاً كان الشعور مخيف وسكوت خيم على كل من في الطائرة وهبوطه في المطار كان غير مصدق من البعض حتى فتحت الابواب وفي انتظار قصص الأعضاء تحياتي لك mechanic
 تنفع نعملها قصة اكشن ... والحمد لله على السلامة ...
الحمد لله ما حصل لي بس اخوي الكريم mechanicرحلتك كانت بالليل او قبل الفجر كذا اتذكر واحد اعرفه سارت معاه ومشكور اخي طيار المستقبل شكراا ع المرور
والله شي يرعب هههههههههه
والله صدق تخوف القصة ... |
|||
|
|
|
11-12-2009,
02:53 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
شكراا ع المرور ....
|
|||
|
|
|
11-12-2009,
04:48 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
حصلي عدة مواقف من هذا بحكم عملي ..
وافتكر احد المرات كانت في الفلبين مانيلا والرؤية سيئة لأبعد حد وحاول الطيار الهبوط وماقدر واقلع مرة ومع صور محركات الـ747 في المسد ابروش شي مخيف لقيت كل الركاب يطالعو فيا مفنجلين عيونهم شوية بينطون عليا وانا ابتسم وواحد سألني وش صايير ؟ قلت ابد الطيار ماشاف المدرج وبيرجع ثانية مرة قلي وشلون ميشوف !! وكيف بننزل ؟ قلت هوا يشوف باجهزة الطيارة بس بعيونه للسلامة وماهدي الراكب الا وقت الهبوط تنفس الصعداء ههههههه وشكله رجع من مانيلا للرياض سباحة . |
|||
|
|
|
11-12-2009,
05:46 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
حصلي عدة مواقف من هذا بحكم عملي .. وافتكر احد المرات كانت في الفلبين مانيلا والرؤية سيئة لأبعد حد وحاول الطيار الهبوط وماقدر واقلع مرة ومع صور محركات الـ747 في المسد ابروش شي مخيف لقيت كل الركاب يطالعو فيا مفنجلين عيونهم شوية بينطون عليا وانا ابتسم وواحد سألني وش صايير ؟ قلت ابد الطيار ماشاف المدرج وبيرجع ثانية مرة قلي وشلون ميشوف !! وكيف بننزل ؟ قلت هوا يشوف باجهزة الطيارة بس بعيونه للسلامة وماهدي الراكب الا وقت الهبوط تنفس الصعداء ههههههه وشكله رجع من مانيلا للرياض سباحة . اوف كل هذا خوف ههههههههه تحياتي لك |
|||
|
|
|
11-12-2009,
07:07 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدلله ولا مرة صارلي بس اتمنى اعيش التجربة :)
|
|||
|
|
|
11-12-2009,
08:04 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
خلال سفري .. حضرت موقف Go around واحد فقط في مطار دبي الدولي لطائرة مصر للطيران سنة 2001 .. لكن لم يكن هناك حالة طوارىء او أي شىء من هذا القبيل , ولكن الكابتن أخبرنا عبر سماعات مقصورة الركاب , انه سيضطر للدوران حول المطار نظرا لأكتظاظ المطار بالطائرات .. الصراحة ساعتها مكنش عندي خبرة و معلومات كافية بالطيران , و مكنتش أعرف وقتها ان هذا الأجراء هو أجراء طبيعي ليس وراءه خطر وان بأمكان الطيار أعادة الكرة مرة أخري .... لذلك تملكني بعض الخوف وقتها ..
قصة تانية بس حكاها لينا الوالد ( كان هيروح فيها الراجل ) .. حدث عدم تمدد كامل لعجلات الطائرة أثناء الأقتراب النهائي من المدرج والهبوط , وبقيت أحداها في بدن الطائرة ... و كانت الصراحة تسري في دم الكابتن المصري لدرجة انه أخبر الركاب بالموقف الحرج .. و حكي لنا الوالد :ساعتها تعالت الصراخات ( بالذات الحريم المصريات : يالاااااااااهوي يالاااااااااااااهوي قاموا بالواجب و زيادة ما شاء الله عليهم ههههههههههههه) ... و لكن الطائرة هبطت بسلام بعد الدوران حول المطار ... أكيد الطيار نزل العجلات يدوياً ... موضوع رائع تسلم عليه أخي العزيز .. |
|||
|
|
|
11-12-2009,
01:46 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال للكباتنه اذا كانت حالة الاجواء ضباب أو امطار والرؤيا غير جيدة بالمدرج ما فايدة جهاز ILS ؟
|
|||
|
|
|
11-12-2009,
03:51 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
 هذا رابط للاخ (عطارد) عن الILS والرابط مفيد جدا https://en.wikipedia.org/wiki/Instrument_landing_system وفي مشاركة جديدة لي في قسم الافلام ..... بعنوان (هبوط و الرؤية معدومة جدا) عشان تعرفو ليش احيانا الطيار يأجل الهبوط او يرجع ولاتنسوا التعليقاتكم الحلوة
|
|||
|
|
|
11-12-2009,
05:28 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
انا ما استوالي Go around .....
بس مره وانا ياي من بانكوك لدبي على طيران تاي ما اتبطلت العجلات و تمت تدووور فوق المطار لمدت 45 دقيقه وعقب اتبطلت العجلات وهبطنا بسلامه |
|||
|
|
|
11-12-2009,
07:40 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
شكراا ع المرور ....
العفــــــــــــــــــــو |
|||
|
|
|
05-01-2010,
11:10 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
صارت معاي يوم السبت 2 يناير 2010 الرحلة رقم 1400 المتوجهه من المدينة المنورة الي تبوك
اثاء الهبوط كان الوضع طبيعي جدا و صرنا نشوف السيارات الي ماشية بالخط و مالت الطياره ميلان انه بعد اقل من دقيقة راح يصير التتش داون و فجاءة و بدون اي مقدمات اصوات المحركات ارتفعت كاننا بنقلع و الطياراه مالت ميلان قوي للاعلى و صارت ترتفع بقوة و صار المطار و رانا و يلف يلف فوق تبوك لمده 10 دقائق تقريباً بعدها رجع الطيار و هبط من جديد و قال نعذر عن الي حصل لانه اثناء الهبوط كانت في سياره في اخر المدرج و لذلك لم يستطيع الهبوط في المره الاولى حقيقة تجربه مخيفه انا اسافر اسبوعياً و اعرف كل شي يتعلق بالطائرات من خبرتي في الفلايت سيمليوتر بس حقيقي حسيت برعب لان الاجواء كانت صافيه و كنا جدا قريب من الهبوط و الحمد لله عدت على خير احترامي |
||
|
|
|
05-01-2010,
01:03 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
قصص جميله المزيد من المتعه يااخوان التفاعل رمز النجاح ....الله الحمدالله انا ماصارلي اي شئ من هذا كله |
|||
|
|
|
07-01-2010,
11:15 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
شكراا ع المرور ... كباتن ...
|
|||
|
|
|
07-01-2010,
10:03 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
Go around ...
شي طبيعي ما يستدعي اي خوف لا سمح الله وتأكد انه من صالحك ماهو ضدك . هذا مقطع من الكوكبيت لـ Go around وهذا من داخل مقصورة الركاب . تحياتي . |
||
|
|
|
08-01-2010,
01:03 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
شكراا ع المرور و على الفيديوهات ...
|
|||
|
|
|
08-01-2010,
01:40 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لصاحب الموضوع...ماصارت معي ولا مرة
ولكن حبيت تشوفو هالمقطع الاكثر من الرائع...المراقبة تسأل الطيار لماذا عمل go arround ؟ |
|||
|
|
|
08-01-2010,
08:11 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
Go around ... شي طبيعي ما يستدعي اي خوف لا سمح الله وتأكد انه من صالحك ماهو ضدك . تحياتي . كلام سليم 100% |
|||
|
|
|
11-01-2010,
01:51 PM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
انا صار لي أول مرة في حياتي على طيران الاتحاد في مطار أبو ظبي على أ330-200 ولكن الطيار كان ذو مهارة حيث انه زاد قوة المحرك قليلا ودون زاوية حادة للارتفاع وتدريجيا رفع الفلابس الى 10 درجات ولكن كان الجو اراوند هذا بطريقة بأن أغلب المسافرين لم يحسوا بالجو اراوند.
طيار محترف* |
||
|
|
|
30-08-2010,
06:06 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
الصراحه شي مخيف:$
|
|||
|
|
|
30-08-2010,
07:24 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
انا اذكر قبل 3 سنوات تقريبا كنت في رحلة من دبي الى البحرين طيران الخليج والطيار اعلن عن التأخير في الهبوط مدة نص ساعه بسبب عدم نزول العجلات وظلينا نلف فوق البحرين لين مانزلت العجلات ونزلنا بسلام
بصراحه عشت لحظات عصبيه من الخوف قريت سور القرآن الي حافظها كلها هههههه لأن طاقم الضيافه كان مرتبكين ويركضون في الطياره وكأن الطياره بتطيح لكن الحمدالله نزلنا |
|||
|
|
|
06-09-2010,
09:36 AM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
موضوع جداً رائع ومسلي حقيقةً
أنا صراحه ماقد صارلي أبداً ولكن أتمنى أمنيه أنه يحدث في أحدى الرحلات لأني صراحه أبغى أجرب القو أراوند في الكوميرشل جت |
||
|
|
|
07-09-2010,
06:39 AM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
أولا شكرا لكم على المقاطع الرائعة
ثانيا حالة go around صارت معي شخصيا ولن أنساها للأبد كانت في عام 2001 في مطار الدمام بالليل كان الهبوط طبيعا جدا وقاربنا جدا من المدرج لدرجة والله شفنا البوابات حقت مباني المطار فجأة طلع الطيار طلعة عمودية خيالية جداااااااااااااا صعب وصفها والله لو أو ان تقريبا بنسبة 80 في المية عمودية. البعض منكم ممكن يقول هذا صاروخ مو طيارة ولاكن والله كانت صاروخ ولييست طيارة وماننسى صوت المحركات الخيالي غيييييييير طبيعي. بعدين تكلم الطيار ووضح الموضوع أنه الأحوال الجوية سيئة جدا في الدمام والكلام صحيح كان وقت تقلاب جوية وغبار وهواء غير طبيعي مع أنة ما وضح الشيء هذا الا بعد قربنا من المدرج. طبعا ظل الطيار الشجاع المغامر 3 محاولات وقالنا عليها وبلغنا اذا اي احد عندة اعتراض يقول . طبعا ما احد كان يعترض لان حسب ما وضح لنا ان النزول الأطراري راح يكون في الرياض. والشيء هذا كان غيررررررررر مناسب خصوصا للطلاب لأنه كان في اليوم التالي أختبارات نهائية ذيك الايام. بس بصراحة المحاولتين2 الاخيرتين أحساسها رااااائع لأنة غير مفاجأ تحس انك في f 15 روعة. طبعا النتيجة الذهاب للرياض من أن الرحلة اساسا جاية من ابها. والانتظار حتى الساعة 10 صباحا. لن أنسها أبداااااا |
|||
|
|
|
10-09-2010,
12:21 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
مساء الخير جميعا
حقيقه بالنسبه لي ماحصلت معي عمليه go arround الا في التدريب وتعرفون بالتدريب عادي الوضع جدا اما اللي حصل مع واحد من اخوياي انه كان راجع من الاسكندريه الى الرياض وكانت اجواء الرياض سيئه جدا للملاحه الجويه وحاول الكابتن الهبوط وعمل go arround ثلاث مرات او اربع طبعا الناس قامت تتشهد والمضحك في الامر ان صاجبي يقول طلعت سترة النجاة لييييييييه مادري اموت واعرف بحر في الرياض وين ههههههههههههههههههههههههههه طبعا حصل لهم تحويل على مطار الدمام وكانت الاجواء سيئه كمان وعمل الكابتن go arround مرتين وفي الثالثه نزل بحمد الله انا شفت احد الاخوان يسأل عن ILS وكيف مايقدر الكابتن ينزل الطياره للمدرج حبيت اجاوبه ان فيه شي في الابروتش او اجرائات الاقتراب للمدرج اسمه minimums وهي 200 قدم AGL من المدرج لما توصل للارتفاع هذا ولا تشوف المدرج عليك عمل go arround والمحاوله مره اخرى هذا عندنا في الهليكوبتر والطائرات المدنيه اتوقع نفس الشي تحياتي للجميع |
|||
|
|
|
24-09-2010,
07:14 AM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
ياســـــــــــاتر
الحمد لله لم يحدث لى جو اراوند |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| عندما نحب .....كيف نكون..؟؟ | القسم العام | |||
| أنت فعلاً رائع | القسم العام | |||
ما هو شعورك عندما حدث لك أول حالة Go-Around ؟؟
رد: ما هو شعورك عندما حدث لك أول حالة Go-Around ؟؟
اقتباس: 
رد: ما هو شعورك عندما حدث لك أول حالة Go-Around ؟؟
