العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة توقُع خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار لشركات الطيران بالمنطقة
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية kuwaity_pilot
kuwaity_pilot kuwaity_pilot غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم ][
][ المقالات الصحفية ][
قديم 09-06-2009, 07:51 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 13 مشاركة
kuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقديرkuwaity_pilot يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 16331
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى kuwaity_pilot
Exclamation توقُع خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار لشركات الطيران بالمنطقة


توقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) أمس أن تتكبّد شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط خسائر إجمالية بقيمة 1.5 مليار دولار أميركي بسبب ضعف الأسواق الأوروبية والآسيوية.

وأوضح الاتحاد في بيان مُرسل عبر البريد الإلكترونيّ أنّ شركات الطيران في الشرق الأوسط ستشهد، رغم النمو القوي على مستوى حركة الركاب، ارتفاعاً في الخسائر، بحيث قد تصل هذه الأخيرة إلى 1.5 مليار دولار أميركي. وأضاف: «إن مراكز الطيران الشرق أوسطيّة التي تسيّر رحلات إلى قارات العالم عرضةًَ لآثار الركود الاقتصادي المُسجّل في الأسواق الأوروبية والآسيوية». وتجدر الإشارة إلى أنّ الخسائر التي من المتوقع أن ترتفع قيمتها إلى 1.5 مليار دولار أميركي تفوق ما توقعه «اياتا» في شهر مارس الماضي، وهي تقل بقليل عن الخسائر التي يُرجّح أن تكبدتها شركات الطيران الأوروبيّة وتلك العاملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والبالغة 1.8 مليار و3.3 مليارات دولار أميركي على التوالي. من جهته، قال تيم كلارك، رئيس «طيران الإمارات» على هامش الجمعية العمومية السنوية لـ»اياتا» المنعقدة في كوالالمبور أمس: «لا نزال نواجه مشاكل، لكن الإيرادات لربّما بدأت تستقر... وهي تراجعت بنسبة 27% بالمقارنة مع الفترة المقابلة من السنة الماضية، في ما يتعلّق بالدخل الناتج عن كلّ كيلومتر من الطيران للراكب الواحد». وصرّح قائلاً عندما سئل عمّا إذا كانت الإيرادات قد بلغت قاعاً، إن توقّع ذلك صعب. وأضاف: «إن الأمر مرهون إلى حد كبير بالظروف المالية الاقتصاديّة العالميّة». وكشف كلارك أن عدد الركاب في شركة «طيران الإمارات»، أكبر شركة طيران في الشرق الأوسط، تراجع إلى المستويات التي مكان عليها منذ خمس سنوات، «إلا أن التكاليف لم تعد على ما كانت عليه منذ خمس سنوات». وقال كلارك إن شركة الطيران لا تزال تستهدف تحقيق صافي أرباح خلال السنة المالية الحالية المنتهية في 31 مارس 2010، إلا أن هذا الأخير سيكون أصغر حجماً من صافي الأرباح السنة الماضية. وتجدر الإشارة إلى أن شركة «طيران الإمارات» سجّلت صافي أرباحاً بقيمة 982 مليون درهم إماراتي خلال السنة الماليّة المنتهية في 31 مارس الماضي. وشدّد على أن شركة الطيران لا تخطط لتخفيض عدد وجهات الرحلات أو تأجيل طلبات أو إيقاف طائرات بنتيجة تباطؤ الحركة الجوية. ويُذكر أنّ شركات الطيران في منطقة الخليج الغنيّة بالنفط تعاني أيضاً من آثار الأزمة الماليّة العالميّة. وذكرت «اياتا» في مارس الماضي أن زيادة الطلب على السفر في الطائرة في الشرق الأوسط من المتوقع أن يبلغ 1.2 بالمئة هذا العام، إلا أن هذا الأمر سيطغى عليه تأثير زيادة بنسبة 3.8 بالمئة في القدرة. وقد يكون للتراجع الذي تسجله شركات الطيران في المنطقة تأثيرات واسعة؛ لأن شركات الطيران الشرق أوسطية وشركات تأجير الطيارات هي من بين آخر المستهلكين الذين يقدمون طلبات شراء طائرات ركاب بعد طفرة دامت ثلاث سنوات لدى شركة «بوينغ» و«ايرباص»، الوحدة التابعة للشركة الأوروبية للدفاع الجوي والفضاء. وتجدر الإشارة إلى أن «طيران الإمارات» لديها حالياً طلب لشراء 161 طائرة، تبلغ قيمتها 52 مليار دولار، باستثناء الخيارات، كما لدى «الخطوط الجوية القطرية» طلب لأكثر من 200 طائرة بقيمة تتجاوز 40 مليار دولار


المصدر: الاتحاد

التوقيع kuwaity_pilot
قديم 09-06-2009, 08:50 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
Saddam
SIM - OnLine
IVAO Emirates
الصورة الرمزية Saddam
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Saddam غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر Skype إلى Saddam
افتراضي رد: توقُع خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار لشركات الطيران بالمنطقة

الله يعوضهم بالخير
وازمه وتعدي

شكرا ً طيار كويتي على الخبر

التوقيع Saddam
اللهم اجعلني خيراً مما يظنون ، ولا تؤاخذني بما يقولون ، واغفر لي ما لا يعلمون .. اللهم إني أعلم بنفسي منهم ، وأنت اعلم بنفسي مني ، وقد اثنوا بما أظهرته لهم ، فلا تفضحني بما سترته عنهم ، وكما أكرمتني في دنياي بعدم الفضيحة ،فاسترني في أخراي بجميل سترك يا منان ..

  إقتباس
قديم 09-06-2009, 12:21 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
-|[طاح حظي]|-
●●عَزْيّزْ وّشَامِخٍ رّاسِيّ ●●
الصورة الرمزية -|[طاح حظي]|-
افتراضي رد: توقُع خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار لشركات الطيران بالمنطقة

شكرا ً طيار كويتي على الخبر

التوقيع -|[طاح حظي]|-
  إقتباس
إضافة رد


«     استقرار إيرادات «طيران الإمارات»   |    «الإمارات دبي الوطني» يطرح بطاقات سكاي واردز فيزا    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الخطوط اليابانية تتكبد خسائر صافية بقيمة 1,45 مليار دولار -|[طاح حظي]|- المقالات الصحفية Rumours &News 5 11-12-2009 05:41 PM
15 ألف طائرة خاصة بقيمة 192 مليار دولار عاشق الضيافة المقالات الصحفية Rumours &News 0 25-02-2009 02:55 PM
عدد أصحاب المليارات في العالم العربي B773 القسم العام 24 15-12-2007 01:10 AM
«بوينج» تتوقع طلبيات هندية بقيمة 86 مليار دولار إمبراطور الطيران المقالات الصحفية Rumours &News 8 01-08-2007 10:26 PM
قائمه اغني اغنياء العرب mohamed motrash القسم العام 19 13-05-2007 01:31 PM

الساعة الآن 09:14 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018