 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
24-01-2012,
12:47 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
ترجمة مختصرة للمنتدى
 منعت FAA طائرة B747-8 نسخة الركاب من حمل الوقود في الذيل بسبب اهتزازات الاجنحة. وقال السيد Jim Proulx المتحدث باسم بوينج ان المهندسين يعملون على اصلاح المشكلة وحتى ذلك سيتم تخفيض الوقود مايؤدي لتقليل مدى الطائرة ومن المتوقع تسليم النسخة الركاب الاولى الشهر المقبل لعميل VIP هو أمير الكويت بينما قالت لوفتهانزا انها ستتخذ قرارها في شهر مارس - المشكلة غير موجودة في B747-800 المخصصة للشحن بسبب أنها لاتملك خزان وقود في الذيل رابط المصدر |
|||
|
|
24-01-2012,
01:42 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههههه يا هلا يا هلا
|
|||
|
|
|
24-01-2012,
01:46 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
شكلها بتلحق 380 مثل تشققات الجناح
|
||
|
|
|
24-01-2012,
02:03 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
غريبه المشكلة
ليه ماخلو اماكن تخزين الوقود نفسها في النسخه السابقه ؟؟ |
|||
|
|
|
24-01-2012,
02:06 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
تبقى ملكة الطائرات ^_^ ق1
|
||
|
|
|
24-01-2012,
03:30 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههههههههه
و الان جاء دور b747 الجديدة Superfly |
|||
|
|
|
24-01-2012,
04:14 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
b747 من أقدم و أفضل الطائرات وهي أيقونة لا يجنلها تقريبا أحد و اظن أنها ستبقي طويلا جدا
|
||
|
|
|
24-01-2012,
04:15 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
خخخخخ مهما كان تضل ملكة الطائرات !
|
|||
|
|
|
24-01-2012,
04:53 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
 |
خبر غير سار ابدااا
قبل يومين كنا بتشققات ال380 واليوم مشكلة خزان الوقود بالذيل ما اعرف هل تطور صناعة الطائرات المفروض ينتج نسخ اقل مشاكل عن النسخ الاقدم ولكني اجد انا السنخ الجديدة من الطائرات اتت بمشاكل بشكل مبكر جدااا مشكلة الـ747-8 المخصصة لنقل الركاب مبيرة وعويصة لانه اي تغيير في نظام الوقود بخزان الذيل سوف بغير الكثير من الخصائص الايروديناميكية للطائرة والمدى والخ من التفاصيل الذي اتمنى ان يجدوا حلها بسرعة |
|||
|
|
|
24-01-2012,
04:59 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
أشكر الجميع على التواجد الجميل
قد يصل الموضوع إلى إعادة تصميم نظام الوقود وهو ما سيؤدي إلى تأخير تسليم B747-8 Boeing locks out 747-8 tail fuel tanks on flutter concerns |
|||
|
|
|
24-01-2012,
05:58 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
ذيل الجامبو الجديدة اقصر و اكثر اعوجاجا من ال400 .
أنا لم اقرأ الخبر بعد لكن يبدوا أن بوينج و ايرباص من كثر الطلبيات و المنافسة نسوا بعض الامور المهمة. |
||
|
|
|
24-01-2012,
07:40 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً لك أخي للنقل
واتوقع ان المشكلة ستحل طالما ان التصميم مطابق للطراز السابق B747-400 مع اختلاف الحجم
غريبه المشكلة ليه ماخلو اماكن تخزين الوقود نفسها في النسخه السابقه ؟؟ الاماكن نفسها كما في الطراز السابق B747-400 في الاجنحة وصندوق الاجنحة والموازن الافقي لكنها لا تحتوي على الخزان الاضافي الموجود في منطقة الشحن الخلفية الخاص بطراز B747-400ER |
|||
|
|
|
24-01-2012,
09:02 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
من يوافقني الرأي على ان وجود خزان الوقود في الذيل يصعَب عملية الاقلاع اثناء امتلاء الخزان ؟
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| حصرياً: wilco 737 البروفشنال نسخة ديفدي كامله من توزيع just Flight لعيون المنتدى الغالي | محاكي FSX | |||
| فيديو عملية تحويل طائرة B747-400 من نسخة ركاب الى نسخة شحن | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
| 777 الاماراتية تواجه مشاكل في المحرك قرب بولندا | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| الخطوط السعودية تطلب أعداداً إضافية من طائرات أيرباص (300 - 330 A)إضافة 3 طائرات جديدة من طراز B747 إلى أسطول الشحن | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| حَدِيثُ الْيَوْم / الثلاثاء / العلامات التي وقعت وهي مستمرة أو وقعت مرة ويمكن أن تتكرر / ظهور الفتن-5 | الملتقى الإســلامـي | |||
ظهور مشاكل في ذيل B747-8 نسخة الركاب
اقتباس: 
