 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
17-12-2010,
11:20 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
المراقبة الجوية أقسام المراقبة الجوية تنقسم المراقبة الجوية إلى ثلاثة أقسام وهي:- 1. برج المراقبة Aerodrome control tower 2. مراقبة الاقتراب Approach control unit 3. مراقبة المنطقة Area control center برج المراقبة (Aerodrome control tower)(TWR)  مراقب البرج هو الذي يتحكم في حركة الطائرات على أرض المطار بسلام وإعطاء الإذن بالإقلاع والهبوط في دائرة من 5 إلى 10 أميال وارتفاع من الأرض إلى 5000 قدم حول المطار. مراقبة الاقتراب (Approach control unit)(APP)  مراقب الاقتراب يتحكم في الطائرات القادمة والمغادرة من وإلى المطار من حيث توجيه الطائرات إلى مساراتها من وإلى مدرج الهبوط بسلام ويكون التحكم بالطائرات في دائرة قطرها من 25 إلى 60 ميلا حول المطار بارتفاع محدد من 5000 قدم إلى 15000 قدم. مراقبة المنطقة (Area Control Center) (ACC)  مراقب المنطقة يتحكم في التوجيه النهائي بالنسبة إلى الطائرات المغادرة ويقوم أيضا بتحويل المسئولية إلى المنطقة المجاورة كما يستقبل الطائرات القادمة ويحولها إلى مراقب الاقتراب مع العلم أنه لنقل مسئولية الطائرات من مراقب إلى اخر أو من وحدة مراقبة إلى أخرى أنظمة وقوانين لابد من اتباعها. الأهداف الأساسية للمراقبة الجوية خدمات الحركة الجويةوهى إدارة الحركة الجوية بغرض : • منع الحوادث بين (الطائرات والأخرى – بين الطائرات والعوائق الجوية). •تسهيل الحركة الجوية. •تحقيق عامل الأمان بين الطائرات. •الإشراف والمسئولية عن جميع نواحى المطار من إنارة وإسعاف وإطفاء. •إعطاء أي معلومات تحذيرية قد تتعرض لها الطائرة. • منع التصادم بين الطائرات على أرض المطار وتوجيه الطائرات من وإلى المدرجات والمواقف. • المحافظة على حركة الطائرات بشكل سريع منتظم وآمن. • توفير المعلومات اللازمة للطائرات على الأرض وفي الجو لتوفير رحلة آمنة وذات كفاءة عالية. • إبلاغ الجهات اللازمة في حال احتياج الطائرة إلى فرق البحث والإنقاذ أو في حال الحوادث لا قدر الله. تنقسم خدمات الحركة الجوية إلى ثلاثة أقسام رئيسية وهي : تحويل التحكم (Transfer of Control)• خدمة مراقبة الحركة الجوية(الموضحه أعلاه (ATS) • خدمة معلومات الطيران (FIS). • خدمة التنبيه أو البحث والانقاذ (ALR.S). لكي يتمكن المراقب الجوي من القيام بوظيفته بشكل متكامل لا بد من الاستعانة بأحد مدخلي معلومات الطيران (Flight Data) وهم القائمون على إدخال بيانات الطائرة (اسم الطائرة ونوعها وموعد ومطار الإقلاع والهبوط والطريق الجوي الذي ستتخذه الطائرة وعدد الركاب وكمية الوقود وغير ذلك) عن طريق التنسيق مع شركة الطيران والمرحلين الجويين عن طريق شبكة موجودة في المطار تسمى (AFTN automatic fixed telecommunication network) فهذه الوظيفة ليست وظيفة سهلة حيث إنها تتطلب الدقة والمراجعة قبل إرسال أي معلومة لأنها لا تحتمل الخطأ. هنالك عوامل لتحويل التحكم وهي : قوانين وأنظمة عالمية وقياسيةالمحول والمستقبل وطريقة التحويل المتعارف عليها من مراقب لآخر أو من وحدة مراقبة لأخرى وتكون واضحة بالنسبة للطيار ومن الممكن أن تتغير من مراقب لآخر أو من وحدة لآخرى. للعمل في مجال الطيران وبالأخص في بعض المناطق البالغة الحساسية والتي لا بد من العمل فيها بشكل جدي والاتزام بالقوانين واللغة الخاصة بالطيران بحيث لايكون هناك مجال للخطأ أو سوء الفهم بين الطيار والمراقب الجوي لتوفير مجال جوي أمن وخال من المشاكل والحوادث إن شاءالله. العوامل الواجب توافرها في جميع العاملين في مجال المراقبة الجويةطلاقة اللغة الإنجليزية.
طلاقة لغة الطيران (Aviation language). هدوء الأعصاب وإمكانية اتخاذ القرارات الحاسمة تحت الضغوط الشديدة. الاختصار في التحدث لإبقاء موجة الراديو خالية لإتاحة المجال للطائرات الأخرى. التركيز والأمانة وهما من أهم العوامل حيث إن المراقب الجوي يعتبر مسئولا عن حياة الركاب بعد قائد الطائرة |
|||
|
|
17-12-2010,
02:00 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
كفيت ووفيت
|
||
|
|
|
17-12-2010,
02:12 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
كفيت ووفيت
ماعليك زود
انت والشباب حقيقة مالين المنتدى بالمعلومات القيمة ومتفاعلين مع أسئلة الزوار وشكرا لمرورك  AIR TRAFFIC CONTROLLER always serve the best and leave the rest to the rest |
|||
|
|
|
17-12-2010,
04:00 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووور ع الموضوع
الشخص الي في الصوره الاولى موب غريب علي ..؟!!! |
|||
|
|
|
18-12-2010,
01:56 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووور ع الموضوع الشخص الي في الصوره الاولى موب غريب علي ..؟!!! اللي في الصورة ما أعرفهم بسلامتهم بس هي مجرد صور من القوقل أستفدت منها
مع التحية |
|||
|
|
|
19-12-2010,
02:32 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم يمناك
|
|||
|
|
|
19-12-2010,
02:37 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الله يسلمك أخوي نايف
|
|||
|
|
|
19-12-2010,
04:49 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
  |
أحسنت عملا أخي الكريم وبارك الله فيك واستمر في تقديم ما عندك من معلمومات ....
وكل الشكر لجهودك عزيزي ... تحياتي ،، |
|||
|
|
|
19-12-2010,
06:12 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
مــا شـاءاللـه تبـارك اللـه
طرحـــت فـأبـدعت بصــراحه أستمتعــــت بـ موضوعــك أشــكرك أخوي *** تحيـاتي |
|||
|
|
|
19-12-2010,
07:29 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
أحسنت عملا أخي الكريم وبارك الله فيك واستمر في تقديم ما عندك من معلمومات .... وكل الشكر لجهودك عزيزي ... تحياتي ،، 
|
|||
|
|
|
19-12-2010,
07:33 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
مــا شـاءاللـه تبـارك اللـه
طرحـــت فـأبـدعت بصــراحه أستمتعــــت بـ موضوعــك أشــكرك أخوي *** تحيـاتي لا شكر على واجب أخي الفاضل ومنكم نستفيد ان شاء الله
|
|||
|
|
|
22-12-2010,
03:10 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله الجنة
موضوح قيم ويشهد الله اني افادني الله لايهينك دعواتك لي بالتوفيق والقبول :) |
||
|
|
|
22-12-2010,
02:05 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
أسأل الله العلي القدير وبأسمائه الحسنى أن يوفقك في الدنيا والآخرة
وشكرآ لمرورك |
|||
|
|
|
23-12-2010,
05:52 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أشكرك على هذا الموضوع المميز وعندي سؤال , هل يمكن دراسة هذا التخصص في الخليج العربي ؟ وماهي الدول العربية او الخليجية التي يتوفر فيها هذا التخصص وشكراً |
||
|
|
|
23-12-2010,
06:04 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
 |
احسنت عالموضوع الجميل واللي اعطانا معلومات كنا تبحث عنها وانت ما شاء الله فسرت ببساطة الامور الكبيرة
دمت بخير واتمنى انك ما تحرمنا من هالمواضيع بخصوص المراقبة الجوية بهالشكل المبسط بارك الله فيك |
|||
|
|
|
23-12-2010,
06:28 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله فيك على الشرح الوافى والكافى اخى الكريم
|
||
|
|
|
23-12-2010,
06:59 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أشكرك على هذا الموضوع المميز وعندي سؤال , هل يمكن دراسة هذا التخصص في الخليج العربي ؟ وماهي الدول العربية او الخليجية التي يتوفر فيها هذا التخصص وشكراً
شكرآ اخي Mach
لمرورك ومشاعرك الطيبة وبالنسبة لسؤالك عن دراسة المراقبة الجوية فان دول مجلس التعاون كلها تدرس مواطنيها مراقبة جوية عن طريق الهيئة العامة للطيران المدني في كل دولة في الداخل أو بالابتعاث للخارج أما اذا كنت ترغب في الدراسة على حسابك فدراسة المراقبة الجوية غالية جدآ وتكلفك حدود 30 ألف دولار أمريكي في مصر أو الاردن أو سنغافورة أو نيوزلندا وفي أمريكا وكندا تقريبا أزود حاجة بسيطة وانا مستعد لآي استفسارات اخرى والله يوفقك |
|||
|
|
|
23-12-2010,
07:03 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
احسنت عالموضوع الجميل واللي اعطانا معلومات كنا تبحث عنها وانت ما شاء الله فسرت ببساطة الامور الكبيرة دمت بخير واتمنى انك ما تحرمنا من هالمواضيع بخصوص المراقبة الجوية بهالشكل المبسط بارك الله فيك اشكرك لمرورك أخي الفاضل
وابشر بالمزيد وهذه ميزة واحتنا الجميلة خط الطيران اننا نستفيد ونفيد |
|||
|
|
|
23-12-2010,
07:04 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك على الشرح الوافى والكافى اخى الكريم
الله يبارك فيك اخي الكريم
وشكرآ لمرورك |
|||
|
|
|
23-12-2010,
07:34 PM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
اشكرك اخي الكريم على ردك المنسق والوافي
وعندي سؤالين اذا ماعليك امر اتجوابهم : ماهو حدود (Basic) للــ راتب في البحرين ( على حسب علمي ان في الأمارات 54000 درهم ) ؟ كم سنة تتطلب دراسة التخصص ؟ وسؤال صغير قصر النظر او بعده ممكن يكون سبب في عدم قبول الطالب ؟ واشكرك من كل قلبي لأن هذي الاسئلة من فترة ابحث عن اجابتها |
||
|
|
|
24-12-2010,
12:55 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك اخي الكريم على ردك المنسق والوافي وعندي سؤالين اذا ماعليك امر اتجوابهم : ماهو حدود (Basic) للــ راتب في البحرين ( على حسب علمي ان في الأمارات 54000 درهم ) ؟ كم سنة تتطلب دراسة التخصص ؟ وسؤال صغير قصر النظر او بعده ممكن يكون سبب في عدم قبول الطالب ؟ واشكرك من كل قلبي لأن هذي الاسئلة من فترة ابحث عن اجابتها
احنا في الخدمة دائمآ أخي الفاضل
وبالنسبة للرواتب في البحرين ما عندي فكرة عنها وأنا من السعودية وعندي زملاء مراقبين جويين بحرينين بس ماقد سألتهم عن رواتبهم وعمومآ الرواتب في السعودية تبدأ من 8000 ريال سعودي للمتخرج حديثآ وبالنسبة لرواتب الاماراتيين ماعندي فكرة عنها واذا قصدك بال 54000 درهم اللي في الوظيفة المعلنة فهي لمراقب خبير في البرج وارادار ولديه رخصة سارية المفعول أما عن دراسة التخصص فلا تزيد عن سنتين وتحتاج بعدها للتدريب على رأس العمل لمدة تتراوح ما بين سنتين الى ثلاث سنوات حسب اجتهادك وبعد النجاح في الاختبارات تستطيع العمل بمفردك وتحصل على رخصة دولية للعمل في أي مطار ولا تتردد في الاستفسار فنحن في الخدمة دائمآ والله يوفقك ويسعدك  |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| فكرة عن متطلبات ناس | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
فكرة مبسطة عن المراقبة الجوية
اقتباس: 
