[إنسان ذوق]

"القطرية" تستلم أول طائرة إيرباص A380" في ربيع 2014






أعلنت الخطوط الجوية القطرية اليوم أنها ستتسلم أولى طائراتها من طراز ايرباص A380 في ربيع 2014، بعد أن تم تسييرها الأسبوع الماضي بألوان الناقلة في رحلة تجريبية من تولوز إلى هامبورغ.وذكر بيان صحفي للشركة اليوم أن هذه الطائرة هي الأولى من أصل 13 طائرة تقدمت القطرية بطلب شرائها، وستضم ثلاث درجات، الأولى ورجال الأعمال والسياحية، وستكون أول وجهة تسير إليها أوروبية وسيتم الإعلان عن اسمها في وقت لاحق.وأعرب السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، عن سعادته برؤية طائرة الإيرباص A380 وهي مزدانة بألوان الخطوط الجوية القطرية خلال رحلتها التجريبية من تولوز إلى هامبورغ.وأضاف "هدفنا هو توفير الأفضل لركابنا من حيث الراحة وقوائم الطعام وشبكة الوجهات والروابط الجوية. وبإدخالنا طائرة الإيرباص A380 إلى أسطول طائراتنا الحديث والمتطور، سنواصل التزامنا بهذه المعايير التي وضعناها لأنفسنا لنوفر بالتالي لمسافرينا تجربة سفر مميزة."يذكر أن الناقلة تقدمت في معرض دبي الجوي في يناير 2004 بأول طلب شراء لطائرات إيرباص A380 وكان لثماني طائرات آنذاك. وقامت القطرية خلال معرض دبي الجوي 2010 بمضاعفة حجم طلبها عندما تقدمت بطلب شراء خمس طائرات أخرى من هذا النوع.وقد تم تصميم مطار حمد الدولي - المقر الجديد للخطوط الجوية القطرية - لاستيعاب طائرة الإيرباص A380 حيث توجد فيه على سبيل المثال ست بوابات للطائرات بمواصفات خاصة تناسب هذه الطائرة. وإضافة إلى ذلك، بإمكان حظيرة صيانة الطائرات في مطار حمد الدولي التي تعد الأكبر في العالم، استيعاب طائرتين من طراز A380 في آن واحد.وتسيّر الخطوط الجوية القطرية اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 129 طائرة حديثة إلى 130 وجهة للسياحة والعمل في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين.وستقوم القطرية خلال الايام والأسابيع والأشهر القليلة القادمة بتدشين رحلاتها إلى كل من أديس أبابا في إثيوبيا ( اليوم 18 سبتمبر)، والطائف في المملكة العربية السعودية (2 أكتوبر)، ومطار كلارك الدولي في الفلبين (27 أكتوبر). وفي 2 أبريل من العام المقبل، ستنضم مدينة فيلاديلفيا الأمريكية إلى شبكة وجهات القطرية لتصبح بذلك رابع بوابة للناقلة في الولايات المتحدة.ولدى الناقلة طلبات شراء لأكثر من 250 طائرة تفوق قيمتها 50 مليار دولار أمريكي. وتشمل الطلبات طائرات بوينج 787 و777 وطائرات إيرباص من عائلة A350 وA380 وA320 إضافة إلى طائرات بومبارديي لرجال الأعمال.





https://www.al-sharq.com//Detail/news...%81%D9%8A-2014

[مبارك]

شكراً لك أخي للنقل

أكبر الباكر لا يعلم متى يفتتح المطار الجديد لارتباط هذه الطائرة بجاهزيته
لذلك وضع موعدين "مطاطين" دون تحديد تاريخ معين لافتتاح المطار واستلام الطائرة !!

احترافية !!!

[بندر عبدالعزيز]

ماشاء الله تبارك الله ..
فقط أتمنى ان تكون اكثر رحابه وتكون منافسة لباقي 380 للخطوط الأخرى
بالتوفيق للمها

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

شكراً لك أخي للنقل

أكبر الباكر لا يعلم متى يفتتح المطار الجديد لارتباط هذه الطائرة بجاهزيته
لذلك وضع موعدين "مطاطين" دون تحديد تاريخ معين لافتتاح المطار واستلام الطائرة !!

احترافية !!!

ليلة البارحة إلتقيت بالسيد عبدالعزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني بالصدفة في إحدى السوبرماركات ، سألته عن مدى صحة افتتاح المطار الجديد مطلع العام القادم كما أتى في الصحف مؤخرا ؟ قال لي مؤكدا أن المطار سيفتتح في 2013 ولن يكون في 2014 في إشارة منه إلى ديسمبر تقريبا ، وقال سنعلن عن تحديد تاريخ رسمي صريح الشهر القادم في الصحف الرسمية.

ولو افترضنا أن كلامه غير صحيح فإن المطار الجديد سيفتتح لا محالة مطلع العام القادم تزامنا مع استلام طائرة 380 التي لا يمكن إرجاءها في مواقف طائرات إيرباص.

نتأمل خير

[s-a-l-e-m]

المطار فعلا تاخر افتتاحه وايد !!! و تاجل وايد
نبي انشوفه والله : (

[ROUTE 7]

على خير ان شاء الله يتم استلام الطائرة و فتح المطار معا

[FlyingWings]

بالتوفيق ان شاء الله

قمت بالبحث عن مصداقية ال 517 مقعد بالطائره
وقد اكدت اكثر المصادر ان الطائره ستتمتع ب517 مقعد مقسمه الى 3 درجات
وهي:
457 مقعد سياحي من طراز Recaro CL3620
52 مقعد بزنس من طراز B/E Aerospace
8 مقاعد درجه اولى مصنعه بشكل جديد

اختلفت المصادر عن التصميم الداخلي
فموقع aircraft interiors international يؤكد ان مقاعد الدرجه الاولى الثماني ستكون في المقدمة بالدور السفلي مع لونج خاص بها.
مقاعد البزنس ستكون بالمقدمة بالاعلى وستستفيد من اللونج ايضا مع وجود قسم صغير في اخر الدور العلوي لركاب السياحي
حسيث سيكون الدور الاسفل في اغلبه للدرجه السياحية. وهذا تصميم مماثل لطائرة الماليزية.
مصادر اخرى تقول بان الدرجه الاولى ستكون بالاعلى والبزنس بالاسفل

https://www.aircraftinteriorsinternat...p?NewsID=49844

https://www.seatplans.com/airlines/Qa...tplans/A380-7/


وجود 457 مقعد سياحي سيجعل هذه الطائرة ازحم الطائرات من هذا الطراز وستتفوق حتى على اللوفتهانزا الي تحتوي فقط على 420 مقعد سياحي مع وجود 98 مقعد بزنس وستتفوق بالكثافه ايضا على الفرنسيه الي تحتوي على 398 مقعد سياحي فقط حيث ان تلك الشركات كثفت بشكل كبير من مقاعد البزنس على حساب السياحي، وعند مقارنتها مع الخطوط الكوريه الي تحتوي على 301 مقعد سياحي فقط سيكون الفرق شاسع جدا.

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

بالتوفيق ان شاء الله

قمت بالبحث عن مصداقية ال 517 مقعد بالطائره
وقد اكدت اكثر المصادر ان الطائره ستتمتع ب517 مقعد مقسمه الى 3 درجات
وهي:
457 مقعد سياحي من طراز Recaro CL3620
52 مقعد بزنس من طراز B/E Aerospace
8 مقاعد درجه اولى مصنعه بشكل جديد

اختلفت المصادر عن التصميم الداخلي
فموقع aircraft interiors international يؤكد ان مقاعد الدرجه الاولى الثماني ستكون في المقدمة بالدور السفلي مع لونج خاص بها.
مقاعد البزنس ستكون بالمقدمة بالاعلى وستستفيد من اللونج ايضا مع وجود قسم صغير في اخر الدور العلوي لركاب السياحي
حسيث سيكون الدور الاسفل في اغلبه للدرجه السياحية. وهذا تصميم مماثل لطائرة الماليزية.
مصادر اخرى تقول بان الدرجه الاولى ستكون بالاعلى والبزنس بالاسفل

https://www.aircraftinteriorsinternat...p?NewsID=49844

https://www.seatplans.com/airlines/Qa...tplans/A380-7/

وجود 457 مقعد سياحي سيجعل هذه الطائرة ازحم الطائرات من هذا الطراز وستتفوق حتى على اللوفتهانزا الي تحتوي فقط على 420 مقعد سياحي مع وجود 98 مقعد بزنس وستتفوق بالكثافه ايضا على الفرنسيه الي تحتوي على 398 مقعد سياحي فقط حيث ان تلك الشركات كثفت بشكل كبير من مقاعد البزنس على حساب السياحي، وعند مقارنتها مع الخطوط الكوريه الي تحتوي على 301 مقعد سياحي فقط سيكون الفرق شاسع جدا.

كلامك محبط جدا
مع الأسف القطرية بعد ترتيب مقاعدها في B787 أصبحت لا أستبعد سوء مقاعدها على ال A380 ...

آمل ألا تصدق تلك التكهنات ...

شكرا على مرورك عزيزي flyingway

[ROUTE 7]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

كلامك محبط جدا
مع الأسف القطرية بعد ترتيب مقاعدها في B787 أصبحت لا أستبعد سوء مقاعدها على ال A380 ...

آمل ألا تصدق تلك التكهنات ...

شكرا على مرورك عزيزي flyingway

أعتقد أن الهدف الأساسي هو الربح المادي للسنوات القادمة
لا سيما و أن القطرية حققت خسائر العام الماضي

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROUTE 7  

أعتقد أن الهدف الأساسي هو الربح المادي للسنوات القادمة
لا سيما و أن القطرية حققت خسائر العام الماضي

الخسائر من الأرباح وليس خسائر بالمعنى الذي فهمته
وأنا الحقيقة أشعر كذلك أن القطرية بدأت تفكر في الربحية بعد تصميم مقاعد 787 السياحية !

لا نتعجل الأمور حتى نرى إعلان المقاعد رسميا

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

بالتوفيق ان شاء الله

قمت بالبحث عن مصداقية ال 517 مقعد بالطائره
وقد اكدت اكثر المصادر ان الطائره ستتمتع ب517 مقعد مقسمه الى 3 درجات
وهي:
457 مقعد سياحي من طراز Recaro CL3620
52 مقعد بزنس من طراز B/E Aerospace
8 مقاعد درجه اولى مصنعه بشكل جديد

اختلفت المصادر عن التصميم الداخلي
فموقع aircraft interiors international يؤكد ان مقاعد الدرجه الاولى الثماني ستكون في المقدمة بالدور السفلي مع لونج خاص بها.
مقاعد البزنس ستكون بالمقدمة بالاعلى وستستفيد من اللونج ايضا مع وجود قسم صغير في اخر الدور العلوي لركاب السياحي
حسيث سيكون الدور الاسفل في اغلبه للدرجه السياحية. وهذا تصميم مماثل لطائرة الماليزية.
مصادر اخرى تقول بان الدرجه الاولى ستكون بالاعلى والبزنس بالاسفل

https://www.aircraftinteriorsinternat...p?NewsID=49844

https://www.seatplans.com/airlines/Qa...tplans/A380-7/


وجود 457 مقعد سياحي سيجعل هذه الطائرة ازحم الطائرات من هذا الطراز وستتفوق حتى على اللوفتهانزا الي تحتوي فقط على 420 مقعد سياحي مع وجود 98 مقعد بزنس وستتفوق بالكثافه ايضا على الفرنسيه الي تحتوي على 398 مقعد سياحي فقط حيث ان تلك الشركات كثفت بشكل كبير من مقاعد البزنس على حساب السياحي، وعند مقارنتها مع الخطوط الكوريه الي تحتوي على 301 مقعد سياحي فقط سيكون الفرق شاسع جدا.

ضاق خلقي من اعلومك يالشيخ بخصوص المقاعد ابد ماتسر بس مفروض الامور واضحة عندهم خاصة ان الشركات المنافسة شغاله بالطائرات فالمفروض تكسب التأخير بالاستلام لمصلحتك وتكون الافضل ..
المهم السلامة شكرا لك عالخبر