[الكابتن دحوم]

أكدت الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية أنها لن تسمح للشركات الخليجية بتقديم خدمات النقل الجوي بين مدن المملكة، لأسباب عدة، منها حصول شركات الطيران الخليجية على دعم كامل من حكوماتها؛ وبالتالي فإن الناقلات الوطنية في السعودية والتي تعد خاصة أو في طريقها إلى الخصخصة، لن تستطيع المنافسة مع هذه الشركات؛ فهي إذاً تتنافس مع حكومات وليس شركات طيران فقط.

وحسمت الهيئة بهذه الخطوة الجدل الدائر منذ أعوام حول السماح للشركات الخليجية بالنقل الجوي بين المدن السعودية، وأكدت أنها لن تسمح بتاتاً لشركات أجنبية لتنقل المسافرين بين المحطات الداخلية؛ لأن هذا القرار سيادي، وهو أمر متبع – على حد قولها – في جميع دول العالم.

وفي حديث إلى «الحياة» على لسان مصدر مطلع فيها – طلب عدم ذكر اسمه - برّرت الهيئة قرارها هذا بوجود اتفاقات عالمية للنقل الجوي تحرّم السماح للشركات الأجنبية بالنقل الداخلي لما فيه من ضرر على الناقلات الوطنية، إلى جانب أن شركات الطيران الخليجية تمارس سياسة الإغراق لتسريب الحركة إلى مطاراتها، وهو أمر يسبب خسائر للشركات السعودية فيما لو تم السماح للخليجيين بالنقل بين المدن السعودية، إضافة إلى أن معظم شركات الطيران الخليجية لا تمتلك شبكة نقل داخلي في دولها؛ لذلك فإن «النقل بين المدن السعودية لن يكون مصدر جذب لهذه الشركات بالنظر إلى انخفاض أسعار التذاكر، ولأن العوائد لا تغطي حتى التكاليف».

ويأتي هذا القرار بعد أعوام عدة استمر فيها خبراء اقتصاديون وأعضاء من مجلس الشورى في المطالبة بضرورة السماح للشركات الخليجية بالتنقل بين المدن السعودية؛ نظراً إلى تدني مستوى الخدمة المقدمة للمسافرين في المملكة وعجز الشركات الحالية عن الوفاء بحاجاتهم في ظل الطلب المتنامي على خدمات النقل الجوي في السعودية، وبلغت هذه المطالبات حد إقرار توصية في مجلس الشورى قبل أشهر عدة لدرس هذه الخطوة إلا أن الهيئة العامة للطيران المدني أصرّت في كل مرة على موقفها الرافــض لدخول شركات الطيران الخليجية للسوق السعودية بغرض النقل داخلياً.

وفنّد المصدر بالتفصيل أسباب منع الخليجيين من النقل بين المدن السعودية، مبيناً أن سوق النقل الجوي العالمية تنظّمها اتفاقات دولية على رأسها اتفاق «شيكاغو» الشهير الذي يحظر السماح لشركة أجنبية بالنقل الداخلي بسبب التأثيرات السلبية الجسيمة في الناقلات الوطنية وفي صناعة النقل الجوي في البلد بشكل عام؛ ولهذا يلاحظ عدم وجود هذا الأمر في كل دول العالم.

وأضاف: «شركات الطيران الخليجية تتبع منهجاً تشغيلياً يعتمد طريقة الإغراق لتسريب الحركة إلى مطاراتها وذلك باعتماد نقل الحركة بين نقطتين دوليتين مروراً بالمطار الذي تتخذ منه مقراً رئيسياً لها في دولتها، وحين يتم تمكينها من تسريب الحركة من المطارات السعودية فإن شركات النقل الوطنية لن تتمكن من المنافسة، خصوصاً أن الشركات الخليجية تحصل على دعم كامل من حكوماتها؛ وبهذا فإن الناقلات الوطنية ستتنافس وقتها مع حكومات وليس فقط مع شركات طيران».

ولفتت الهيئة إلى أن دول الخليج لا يتوافر في معظمها نقل جوي داخلي، ومع هذا الأمر فإن سوق النقل الجوي الداخلية في السعودية لن تكون مصدر جذب لهذه الشركات؛ إذ تتدنى فيها أسعار تذاكر الرحلات الداخلية، ولا يغطي العائد المالي قيمة الكلفة؛ لذلك فإن هذه السوق لن تكون مغرية للخليجيين، ولا تمثل فرصة مناسبة لاستثمار شركاتهم.

وأشار المصدر إلى أن الباب سيبقى مفتوحاً أمام الشركات الخليجية لتقوم بتسيير رحلاتها من المطارات السعودية إلى خارج المملكة وبالعكس، موضحة أنها سمحت لشركات غير سعودية بتشغيل رحلات منتظمة من المدن السعودية إلى خارج المملكة، منها شركات طيران خليجية وأخرى عربية، حيث كانت القصيم وتبوك وينبع وأبها نقطة انطلاق ووصول لرحلات منتظمة إلى الخارج في الفترة الأخيرة.«الطيران المدني» ترفض السماح للشركات الخليجية بالنقل الجوي المحلي - صحيفة عاجل الإلكترونية


*

[panther]

اعتقد معاهم حق ياكبتن في الطيران الداخلي

[الكابتن دحوم]

لا وانا اخوك تدري ليش ميبون يدخلونهم علشان لو سمحو لهم راح تدخل طيران الخليج والقطريه وبذلك راح يتم اكل الجو علا السعوديه فترتفع ارباحهم وتقعد فيها السعوديه فهمت وانا اخوك

[الكابتن دحوم]

لا وانا اخوك تدري ليش ميبون يدخلونهم علشان لو سمحو لهم راح تدخل طيران الخليج والقطريه وبذلك راح يتم اكل الجو علا السعوديه فترتفع ارباحهم وتقعد فيها السعوديه فهمت وانا اخوك طيب ليش مخلو طيران سما لانه يدرون انه راح يكوش عليهم فهمت وانا اخوك

[ABOOD.1]

طـيـب إسـمـحـوا لـشـركـة جـديـدة تـتـأسس بالسعودية ..


بإستثماار أجنبي .. ( قطري - إمارتي ) ..


لـعـل وعـسـى تنفرج بــس ..

[الكابتن دحوم]

لالالا وانا اخوك اقرب شي طيران ناس ليش ميغلونه يوصل باقي المدن ليش طيران ناس مياصل القصيم وشوف طيران سما شركه سعوديه بس وش السبب من الغائها

[FlyingWings]

الخبر تم نفيه ولو اني احس ان التصريح صادر من شخصية ذات اطلاع ونفوذ لان المعلومات الي ذكرت دقيقه وصحيحه.
اهم ما بالموضوع ان الوضع داخل سوق النقل الداخلي اساسا غير مغري بمعنى حتى لو فتح السوق (لن) يدخل اليه احد

[وجه الخير]

نفوا الخبر على بعض الصحف

شكلهم عرفوا ان خطوطنا ما تغطي داخل البلد .!

[وجه الخير]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن دحوم  

لالالا وانا اخوك اقرب شي طيران ناس ليش ميغلونه يوصل باقي المدن ليش طيران ناس مياصل القصيم وشوف طيران سما شركه سعوديه بس وش السبب من الغائها

اظن والله اعلم سبب الغائها ان طائراتها متهالكة وجوابي يحتمل الخطأ

[s-a-l-e-m]

من حقهم الرفض و ماعتقد انه في دوله فيها طيران داخلي تسمع للشركات الاجنبية تسير رحلات فيه

[سيف البرق.]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

من حقهم الرفض و ماعتقد انه في دوله فيها طيران داخلي تسمع للشركات الاجنبية تسير رحلات فيه

معاك حق هذا غير منطقي ولم يحدث في أي دولة من دول العالم

[مجرد ظل]

امريكا عادي فيها خطوط فيرجن تطير داخلي

[الطيار فيصل]

قـرار فـاشـل ويـتـنـاقـض مـع مـصـلـحـة الـمـواطـنـيـن وراحـتـهـم ويخـدم مـصالح الـخـطـوط السـعـوديـة لـكـن فـي الـمـقـابـل اتـوقـع الـتـحـسْـن لـلـخـطـوط الـسـعـوديـة .


اخوكـ / فيصل

[طيار ع مشاكس]

بالتوفيق ترا الخليج هذا الحكر إلي فيه وإلي خدم ناقلها الوطني