| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
07-01-2015,
08:33 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
ليش الاماراتية للطيران ما تشغل طائرات غير عريضة وهل ناوية على ذلك
|
|||
|
|
07-01-2015,
10:31 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
الطلب عالي اتوقع
الطائرات الصغيرة ماتفيدها وعموما في العالم مافي الا 3 خطوط جوية تشغل اسطول كامل طائرات عريضة البدن |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صدى الغربة على المشاركة المفيدة: | بو سعود a (07-01-2015) |
|
07-01-2015,
10:59 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
انا مع الطائرات الصغيرة لرحلات قصيرة مع تكثيف الرحلات لتقليل مدة الترانزيت قدر الامكان.
بدلا من تشغيل رحلتين او ثلاث.. نشغل 6 باليوم بالايرباص 320. تحياتي |
|||
|
|
| 4 أعضاء قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة: |
|
07-01-2015,
11:57 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
انا مع الطائرات الصغيرة لرحلات قصيرة مع تكثيف الرحلات لتقليل مدة الترانزيت قدر الامكان. بدلا من تشغيل رحلتين او ثلاث.. نشغل 6 باليوم بالايرباص 320. تحياتي كذلك الطائرات الصغيرة تفتح لك المجال لدخول اسواق اصغر |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: | pakhet (08-01-2015) |
|
08-01-2015,
04:23 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
انا مع الطائرات الصغيرة لرحلات قصيرة مع تكثيف الرحلات لتقليل مدة الترانزيت قدر الامكان. بدلا من تشغيل رحلتين او ثلاث.. نشغل 6 باليوم بالايرباص 320. تحياتي أتفق معك
القطريه تتفوق على الإماراتيه في هذه النقطة بشكل خاص في سوق الكويت لانها تشغيل 8 - 10 رحلات يوميه إلى الكويت وبطرازات متنوعه 319 - 320 - 321 - 330 - 787 - 777 وهذا يقلل من مدة الترانزيت في رحلات الربط ويجعل الخيار أوسع للمسافر في تحديد مدة الترانزيت التي تناسبة ممكن اختار ترانزيت ساعة أو ساعتين أو ثلاث حسب رغبتي لأن رحلات الربط كثيرة عموماً الإماراتيه حالياً بدأت بتشغيل الرحله اليوميه السابعه بين الكويت ودبي ولا أستبعد أن تضيف رحلة ثامنه في وقت قريب |
|||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (09-01-2015), mohammad alajmi (09-01-2015) |
|
08-01-2015,
04:31 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
أتفق معك
القطريه تتفوق على الإماراتيه في هذه النقطة بشكل خاص في سوق الكويت لانها تشغيل 8 - 10 رحلات يوميه إلى الكويت وبطرازات متنوعه 319 - 320 - 321 - 330 - 787 - 777 وهذا يقلل من مدة الترانزيت في رحلات الربط ويجعل الخيار أوسع للمسافر في تحديد مدة الترانزيت التي تناسبة ممكن اختار ترانزيت ساعة أو ساعتين أو ثلاث حسب رغبتي لأن رحلات الربط كثيرة عموماً الإماراتيه حالياً بدأت بتشغيل الرحله اليوميه السابعه بين الكويت ودبي ولا أستبعد أن تضيف رحلة ثامنه في وقت قريب المشكلة بتكون الطيارة مقاعد كثير فاضية انا سافرت من البحرين لدبي كانت A330 نصفها فاضية |
||
|
|
|
08-01-2015,
05:02 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
المشكلة بتكون الطيارة مقاعد كثير فاضية انا سافرت من البحرين لدبي كانت A330 نصفها فاضية مش على كل حال تكون فاضية ممكن تكون رحلة العودة مليانة كذلك توقيت الرحلة يفرق |
||
|
|
|
08-01-2015,
07:41 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
المشكلة بتكون الطيارة مقاعد كثير فاضية انا سافرت من البحرين لدبي كانت A330 نصفها فاضية سوق الكويت يختلف تماماً عن سوق البحرين
والدليل تشغيل الإماراتية لـ إيرباص 380 على خط الكويت بشكل دائم |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | mohammad alajmi (09-01-2015) |
|
08-01-2015,
07:50 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
سوق الكويت يختلف تماماً عن سوق البحرين
والدليل تشغيل الإماراتية لـ إيرباص 380 على خط الكويت بشكل دائم انا معاك انه يختلف بس 8 رحلات يوميا كثير لوفرضنا الكويت كلها 3 ملايين نسمة ولاتنسى القطرية والاتحاد ايضا مغرقين السوق واللي يشجع الناقلات الاجنبية الزيادة في رحلاتها التسهيلات المقدمة وسوق الكويت ذروته في المواسم وA380 وسيلة جذب للراكب الكويتي واللي يبحث عن الرفاهية |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صدى الغربة على المشاركة المفيدة: | Dreamliner_787 (09-01-2015) |
|
08-01-2015,
11:21 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الطلب عالي اتوقع الطائرات الصغيرة ماتفيدها وعموما في العالم مافي الا 3 خطوط جوية تشغل اسطول كامل طائرات عريضة البدن مين هم الشركات |
|||
|
|
|
08-01-2015,
11:25 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
انا مع الطائرات الصغيرة لرحلات قصيرة مع تكثيف الرحلات لتقليل مدة الترانزيت قدر الامكان. بدلا من تشغيل رحلتين او ثلاث.. نشغل 6 باليوم بالايرباص 320. تحياتي وانا معك لانه 1 تكلفة الوقود نفسها 2 لانه a330 تطلع من دبي الى الصين دون توقف 3 الاماراتية تطلع للكويت ولجدة a380 ولعمان (الاردن) بتطلع a330 واحيانا 777 وعلما انو عمان ابعد |
|||
|
|
|
08-01-2015,
11:27 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
المشكلة بتكون الطيارة مقاعد كثير فاضية انا سافرت من البحرين لدبي كانت A330 نصفها فاضية والمشكلة المسافة بدها e170 |
|||
|
|
|
08-01-2015,
11:40 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
انا مرة رحت قطر بالاماراتية بال777-300 er
كان فيها بس 60 واحد وكلهم بالسياحية لهيك قررت اقعد بالدرجة الاولى والمضيفة سمحتلي لو بدنا نحكي من دبي للصين وطلعوا 777 وكان فيها خمسين بنحكي اه لانه الرحلة بتطلب طائرات عريضة كال777 بس لقطر جارة دبي وهيك الله اكبر |
|||
|
|
|
08-01-2015,
08:31 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
مين هم الشركات
طيران الكاثي باسيفك مقرها هونغ كونغ الخطوط السنغافورية مقرها سنغافورة وطيران الامارات مقرها دبي |
||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صدى الغربة على المشاركة المفيدة: | Zaid sal (08-01-2015) |
|
09-01-2015,
03:28 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
وانا معك لانه 1 تكلفة الوقود نفسها 2 لانه a330 تطلع من دبي الى الصين دون توقف 3 الاماراتية تطلع للكويت ولجدة a380 ولعمان (الاردن) بتطلع a330 واحيانا 777 وعلما انو عمان ابعد لا يشرط تشغيل طائرات أكبر للوجهات الأبعد
هذه ليست قاعدة فمثلاً القطرية تشغل B777 على خط الكويت والقاهرة وعمان وتشغل A320 منذ عدة سنوات على خط فيينا وميلان العبرة في العرض والطلب والدعاية للشركة في بعض الوجهات |
|||
|
|
| 4 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | الآمير الكبير (10-01-2015), الخثعمي (09-01-2015), mohammad alajmi (09-01-2015), Zaid sal (09-01-2015) |
|
13-01-2015,
04:09 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
كنت دايما اسال هالسؤال لو تلاحظون الاماراتيه ماتقدر تدخل بكل الاسواق لانه طائراتها معضمها عريضه البدن لاكن اتوقع حكومه دبي اسست فلاي دبي لرحلات القصيره ودخول اسواق جديده ماتقدر الاماراتيه بسبب عرض بدن طياراتها
بالنسبه حق خط الكويت انا كنت اقول رحلات الاماراتيه مبالغ فيها للكويت خاصتنا انه اغلبهم علي b777 لاكن من خلال تجربتي شهر 3 الي طاف اتظحلي العكس بالروحه كانت الظهر فل الطياره قلت ميخالف يمكن بالرده مافيه احد لانه الاقلاع الساعه 2 الفجر لاكن الصدمه الطياره فل ولا كرسي فاضي واكدلي هالشي موظف الحجز يقول مشالله المقاعد قبل الرحله باسبوع تمتلي كلها هاذا دليل علي نجاح خط الكويت |
||
|
|
|
13-01-2015,
04:54 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
طيران الإمارات لها سياسة ثانيه ماتوقع بيوم تجيب طائرات صغيره مثل 320 737 طيران الإمارات سياسة 5 نجوم وثلاث درجات السويت حق الأولى ومقاعد الأعمال والفخامه ماراح تركب وتتسع بطائرة صغيره
|
|||
|
|
|
06-02-2015,
11:25 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
طيران الإمارات لها سياسة ثانيه ماتوقع بيوم تجيب طائرات صغيره مثل 320 737 طيران الإمارات سياسة 5 نجوم وثلاث درجات السويت حق الأولى ومقاعد الأعمال والفخامه ماراح تركب وتتسع بطائرة صغيره
شو بدي بالفخامة لرحلة مدتها 45 دقيقة بتقرير addol شاشات الa330 كانت سيئة وخربانة على عكس ال777 كانت من اجمل الشاشات صح ولا لا يعني لازم يحسنوا سمعة الa330 ويعملوها كال 777 على عكس الاتحاد والملكية والخليج ،،.............الخ شاشات بالطائرات الصغيرة احسن وفيها كميرات...الخ التعديل الأخير تم بواسطة Zaid sal ; 06-02-2015 الساعة 11:28 AM سبب آخر: خطا |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| %56 من الطائرات العاملة في «دبي الدولي» عريضة البدن | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| «البريطانية» تشغل طرازي «إيه 380» و«بوينغ 787» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| بوينج 777 .. تشعل حرب الميني جامبو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تشغل طائرة الإيرباص أ380 العملاقة إلى ميونيخ | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تشغل الإيرباص أ380 إلى روما | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ليش الاماراتية للطيران ما تشغل طائرات غير عريضة وهل ناوية على ذلك
اقتباس: 
