[عاشق A380]

Emirates Permanently Adds 2nd A380 London Gatwick Service from June 2015

Emirates from 01JUN15 will boost capacity on Dubai – London Gatwick route, with the introduction of 2nd daily A380 service on permanent basis. The Super Jumbo aircraft will be operating on EK015/016.

EK011 DXB0250 – 0720LGW 77W D
EK015 DXB0800 – 1230LGW 388 D
EK009 DXB1500 – 1930LGW 388 D

EK012 LGW1000 – 1950DXB 77W D
EK016 LGW1425 – 0025+1DXB 388 D
EK010 LGW2120 – 0720+1DXB 388 D

In EK inventory, EK009/010 is only available for reservation in Business and Economy Class only, for travel on/after 01JAN16. Note the seat map continues to show 3-class configuration of “38M” and “38R” at time this post goes to press.

https://airlineroute.net/2015/04/09/ek-lgw-jun15/

[(AirArabia)]

خبر ممتاز وجيد وانتشار طيب لل السوبر جامبو

[بروفيسور الطيران]

يا ترى ما راح يضيفون السوبر جمبو لوجهة فيينا

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بروفيسور الطيران  

يا ترى ما راح يضيفون السوبر جمبو لوجهة فيينا

ثق إنه مع توالي وصول المزيد من السوبر معظم رحلات أوربا ستكون عبرها ..... الإمارات تتطلع للغد

[BD787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

ثق إنه مع توالي وصول المزيد من السوبر معظم رحلات أوربا ستكون عبرها ..... الإمارات تتطلع للغد

أتفق معاك خاصه إنه باقي لها طلبيات 60 طائراه من إيرباص 380 ...

[JFK]

عن نفسي افضل دائماً السفر على جاتويك لان اهداء عن هيثرو
و اضافه الـ A380 تحمس الكثيرين على السفر على هذا الخط

[عاشق A380]

رحلة يومية ثانية لـ «طيران الإمارات» إلى لندن ــ جاتويك بـ «العملاقة A380»



بدأت شركة «طيران الإمارات» اعتباراً من أمس خدمة الرحلة الثانية من رحلاتها اليومية المنتظمة الثلاث بين دبي ومطار لندن ــ جاتويك الدولي بطائرة «إيرباص إيه 380» العملاقة.

وأفادت الشركة في بيان بأن قرار الناقلة استبدال طائرتها «بوينغ 777» التي تخدم الرحلة اليومية الثانية إلى لندن ــ جاتويك، جاء لتلبية الطلب الكبير على هذا الخط.

وتوفر الرحلة الثانية بـ«العملاقة» 318 مقعداً إضافياً إلى هذه الوجهة لترتفع بذلك السعة المقعدية إلى لندن ــ جاتويك بنسبة 11.5%.

وقال نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة العمليات التجارية، هيوبيرت فراخ، إن «الطلب العالي للسفر على (إيه 380) شجعنا على تشغيل رحلة يومية ثانية باستخدام الطراز نفسه إلى مطار لندن ــ جاتويك قبل شهور عدة من موعدها المحدد».


رابط المصدر