[ETIHAD]

مقاهي الإنترنت على متن الطائرات

إعداد - محمد عبد الرحيم:

يفتقد المسافرون على ارتفاع 10,000 متر ولساعات طويلة إلى تصفح الإنترنت وقراءة رسائل البريد الالكتروني وإجراء المكالمات الهاتفية وإرسال الرسائل النصية· لكن يبدو أن العام 2005 حمل إليهم أخبارا سارة إذ أعلنت تسع شركات أوروبية وآسيوية للخطوط الجوية عن تقديم خدمات تسمح للمسافرين بالاتصال عبر أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اليدوية الكمبيوترية مع الإنترنت عبر الموجة العريضة اللاسلكية أو تكنولوجيا واي فاي للاتصال· وتخطط المزيد من الشركات لطرح خدمة الارتباط بالموجة العريضة بحلول العام 2007 بينما ستعمد شركات جوية أخرى لتركيب أجهزة ارسال بحيث تسمح للركاب بارسال واستقبال المكالمات الهاتفية من داخل الطائرة·
وقال براد سميث مدير تسويق برامج المعلومات في احدى شركات التكنولوجيا في سياتل لـ صحيفة الوول ستريت جورنال ''يعتبر الاتصال داخل الرحلة أنباء أكثر من سارة حيث اعتمدت على ربط الكمبيوتر الشخصي المحمول بشبكة الواي فاي في طائرات شركة سكندنافيان ايرلاينز عندما اطير من سياتل الى كوبنهاجن''· على ان سميث ليس وحده الذي لديه الرغبة في الاستمرار في التواصل مع الآخرين اثناء الرحلة الجوية· فوفقا لتقرير صدر مؤخرا من مؤسسة فوريستر للبحوث فإن حوالى 38 في المئة من المسافرين من رجال الاعمال الاميركيين و22 في المئة من المسافرين الاغنياء يرغبون في دفع مبالغ مقابل الموجة العريضة داخل الطائرة لفترة 4 ساعات أو أكثر· وعلى الرغم من طرح هذه الخدمة في العديد من شركات الطيران الا ان خدمة الموجة العريضة أثناء الرحلة ما زالت في مراحلها المبكرة· فبعد التباطؤ الذي عانت منه صناعة الخطوط الجوية بعد احداث الحادي عشر من سبتمبر تراجعت الشركات الاميركية التي افتقدت الى الموارد المالية اللازمة عن الخطط الرامية لتوفير الاتصال أثناء الرحلات·
وعلى الرغم من ان الاجهزة والمعدات اللازمة التي يمكن تركيبها ليست غالية الثمن حيث تتراوح قيمتها ما بين 250,000 و500,000 دولار في كل طائرة الا انها تزن حوالى 360 كيلوجراماً ما يؤدي الى ارتفاع تكلفة الوقود· وهذه القيود هي التي منعت الناقلات الاميركية من نشر انظمة الواي فاي على متن طائراتها·
بيد ان المسافرين اصبح بإمكانهم الآن ربط أجهزة كمبيوتراتهم المحمولة بشبكات الواي فاي في رحلات بعينها وطويلة المدى في شركات ناقلة·
وجميعها توفر الدخول إلى الانترنت بواسطة أجهزة ارتباط خدمة كوينكشن الخاصة بشركة بوينج للخدمات التابعة لشركة بوينج·
وكانت شركة يونايتد ايرلاينز الاميركية قامت بتجربة نظام الموجة العريضة الخاص بشركة فيرزون ايرفون وسوف تستخدم نظام ارض - جو مشابه في أوائل العام 2007 غير انها لم تحدد بعد اختيار شركة فيرزون او شركة أخرى مزودة للخدمة لتنفيذ المشروع·
أما شركة ''أون اير'' التي تعتمد على البث بواسطة الاقمار الاصطناعية ايضا ما زالت تركز حتى الآن على تقديم خدمات الصوت التي تعتمد على تكنولوجيا جي اس ام في السوق الاوروبية وذلك على خلاف ما يحدث في السوق الاميركية التي تمكنت فيه السلطات التنظيمية من المصادقة على استخدام الهواتف الخلوية أثناء الرحلات الجوية· ويقول جورج كوبر المدير التنفيذي لشركة أون اير ''هناك امكانية حقيقية في ان تأتي الخدمات الصوتية الى السوق في أوروبا قبل الولايات المتحدة الاميركية''· وفي أواخر العام 2006 سوف تقوم شركتا تي ايه بي وبي ام آي باختبار الخدمة الصوتية الجوية في رحلاتها للمسافات القصيرة· وسوف تتيح الخدمة للمسافرين استخدام هواتفهم الخلوية لاستقبال المكالمات والرسائل النصية بأسعار مشابهة لأسعار المكالمات الدولية·
وتخطط شركة أون اير في عام 2007 لتقديم خدمات الموجة العريضة أثناء الرحلات الجوية ما يسمح للمسافرين بالتواصل مع خدمة الانترنت في أجهزتهم الكمبيوترية المحمولة عبر شاشات على ظهر المقاعد· ولكنها سوف تركز على تقديم الخدمة للشركات الناقلة في أوروبا ومنطقة الشرق الأوسط وآسيا كما يقول كوبر·
وكانت شركة أون اير تركز في الماضي على تزويد المسافرين بخدمة ارسال الرسائل النصية برسم يبلغ 2,5 دولار لكل عملية للبث عبر نظام للتسلية في ظهر المقعد في العديد من شركات الخطوط الجوية بما فيها شركات كيه ال ام وكاثي باسيفيك ونوروبست ايرلاينز وكانتاسي بالاضافة الى شركة فيرجن اتلانتيك·

[Flying Way]

مراااااااحب اخووي اتحاااد مشكوور وماقصرت اخووي

[ETIHAD]

شكرا لك على المرور