| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
04-06-2010,
12:06 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
ماهي النسبة التي تتوقعوها اضافة الطائرة A340 الى اسطول الخطوط السعودية ونسبة طائرة A380 |
||
|
|
04-06-2010,
03:25 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
تبغى الصدق
النسبة راح تكون 1% الا اذا نظفو الاداره من الغبار يمكن راح توصل 80% بالنسبة a340 |
|||
|
|
|
04-06-2010,
03:33 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههههههههههههه
والله ماشفت طريقي يوم قريت العنوان انسى a380 |
|||
|
|
|
04-06-2010,
05:06 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم ماهي النسبة التي تتوقعوها اضافة الطائرة A340 الى اسطول الخطوط السعودية ونسبة طائرة A380
كابتن القصة ليست نسبة ... القصة هي أنه الشركات التي تفكر بتشغل مثل هذه الطائرات ,,, تفكر بالربحية من ورائها ... وتدرس كل شيء ... وترى البدائل ... لانه مثل هذه الطائرات تكلفتها التشغلية كبيرة ... ولا تستطيع تشغيلها على اي خط ... مثل الـ A380 ... اما الـ A340 فهذه طائرات قديمة و تكلفتها التشغلية عالية ... و ليست من الطائرات .. الموفرة للوقود لانه لديها أربع محركات ... فمنافستها الـ B777 موفرة للوقود أكثر ... فالشركة ترى أنه من مصلحتها ان تشغل الـ B777 ... |
|||
|
|
|
04-06-2010,
08:46 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
a 340= 60%
أما بالنسبة للثانية ما اعتقد انها توصل 1% |
|||
|
|
|
04-06-2010,
08:56 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
 |
الشركة مش محتاجة لهاي الطائرات لانها عندها طائرات المنفسة الها مثل ال340 منافستها ال 777 و ال 380 منافسها ال 747 فا الشركة مش بحاجة لهاي الطائرات
|
|||
|
|
|
04-06-2010,
11:08 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
ماهي النسبة التي تتوقعوها اضافة الطائرة A340 الى اسطول الخطوط السعودية ونسبة طائرة A380 انا شخصيا لا أفضل الـ a340
والسعودية ما راح تحتاجها أتمنى من السعودية انهم يشتروا a350 فهي النسخة المطورة من a340 ،، الفرق أنها أعرض وأوفر للوقود (محركين بدل أربع) وياليت لو يشتروا 10 طائرات a350-900 لأن طولها زي طول الـ a340-500 لكنها أعرض وبالتالي السعة المقعدية أكبر (تصل الى 366 مقعد في نسخة درجتين) ومداها ممتاز (14990 كيلومتر) وسعرها نفس سعر a340-500 أما عن a380 فالسعودية لا تحتاجها في ظل وجود 747 ومطارات المملكة ليست جاهزة لاستقبالها (سوى مطار جدة) ولو تشتري 747-8 أشوف أفضل |
||
|
|
|
04-06-2010,
10:01 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههههه
لا يمكن A380 1% امااا A340 65% يعطيك العافيه كاابتن على المووضوع تحياتي لك.. |
|||
|
|
|
04-06-2010,
10:01 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
5% من طلب الإيرباص 380 و إذا كان الإدارة تحت سيطرة معالي الكابتن القدير احمد مطر
سوف تصل نسبة طلب الإبرباص 380 90% إذ أن طائرة 747-400 الكابتن أحمد مطر هو الذي اتى بها و أيضا طائرات 777 هو الذي اتى بها . إذ ان إدارة الكابتن احمد مطر كانت جيدة جدا في اختيار الأسطول الأفضل و أيضا الكابتن أحمد مطر قبل أن يترك الخطوط كانت خطة تحديث الأسطول من طائرات 737-800 و 747-400 و 777-200 فأنها أفضل الطائرات عالميا في ذلك الوقت . و أتى بعده خالد بن بكر الذي غير الخطة في تحديث الأسطول و ضرب صفقة الـ md90 & md11 الفاشلة المفلسة . |
|||
|
|
|
04-06-2010,
10:09 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
والله اذا ابوك بيصرف عليك طول عمره ماراح تستفيد ولا راح تتطور ونفس المثال للخطوط السعوديه لو كانت غير موله من الحكومه الرشيده ربما كانت تفكر بالربحيه اما اذا الحكومه راح تواصل تمويلها للخطوط السعوديه اكيد المسؤلين ماراح يحاتون خساره الخطوط ام ربحها .
مو كثره الطائرات وتنوعها هي التي تؤدي للربحيه انما الاداره الواعيه والتي تخطط وتكون قد المسؤليه هي السبب في ربحيه الخطوط وهذا الكلام بشكل عام لكل الخطوط. تقبل تحياتي وكل التوفيق للخطوط السعوديه . |
|||
|
|
|
13-06-2010,
03:25 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اتمنى طبعا الايرباص 380 تكون نسبتها 100% ولكن هذا في الاحلام .,
اما الايرباص 340 ممكن نسبتها 30او40% ولكن ارى ان من الافضل ان لاتشتري الخطوط السعوديه ايرباص 340 ., عندي استفسار لماذا لاتشتري الخطوط السعوديه بوينج 777-300 فهي افضل من اختها 200 !؟ |
|||
|
|
|
13-06-2010,
04:32 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
يجب ان نفكر اولا والسؤال الآصح يكون هل نحن بحاجة الى A340 و A380 واقتبس من كلام الآخ طقطق هذه الجميلة واتفق معها تماماً
اقتباس:
مو كثره الطائرات وتنوعها هي التي تؤدي للربحيه انما الاداره الواعيه والتي تخطط وتكون قد المسؤليه هي السبب في ربحيه الخطوط وهذا الكلام بشكل عام لكل الخطوط.
|
|||
|
|
|
13-06-2010,
04:59 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
عندي استفسار لماذا لاتشتري الخطوط السعوديه بوينج 777-300 فهي افضل من اختها 200 !؟
عزيزي تم التعاقد على شراء 8 طائرات 777-300 للخطوط السعودية والخبر موجود بهذا المنتدى ...
|
|||
|
|
|
13-06-2010,
11:42 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا اخوي عطارد على المعلومة .,
|
|||
|
|
|
14-06-2010,
02:20 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
انا شخصيا لا أفضل الـ a340 والسعودية ما راح تحتاجها أتمنى من السعودية انهم يشتروا a350 فهي النسخة المطورة من a340 ،، الفرق أنها أعرض وأوفر للوقود (محركين بدل أربع) وياليت لو يشتروا 10 طائرات a350-900 لأن طولها زي طول الـ a340-500 لكنها أعرض وبالتالي السعة المقعدية أكبر (تصل الى 366 مقعد في نسخة درجتين) ومداها ممتاز (14990 كيلومتر) وسعرها نفس سعر a340-500 أما عن a380
فالسعودية لا تحتاجها في ظل وجود 747 ومطارات المملكة ليست جاهزة لاستقبالها (سوى مطار جدة) ولو تشتري 747-8 أشوف أفضل كلام كبير صحيح اوافقك الرأي |
|||
|
|
|
09-09-2010,
01:58 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي تم التعاقد على شراء 8 طائرات 777-300 للخطوط السعودية والخبر موجود بهذا المنتدى ...
12 طائرة أخوي (تصحيح فقط ) |
|||
|
|
|
09-09-2010,
02:29 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
اعزائي الكرام
الطائرات لسيت لعبه تشتري وتبيع على كيفك لو كان على كذا رح تلاقون ال 380 في مطارتنا اي شركه طيران لها خطط ولها دراسات مو معقول شركه تتطور وتطلع مره وحده لل 380 عموما ال 777 787 330 320 321 744 743 77l يعتبر اسطول مميز ننتظر الخطوط ب 747_8 خاصتا ان الخطوط وبوينج اصحاب تحياتي للجميع عاشق787 |
|||
|
|
|
09-09-2010,
03:22 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
25% a380
60% a340 |
|||
|
|
|
09-09-2010,
03:35 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
l|l|ll| مبرووووووووووك ]ـdj
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
اضافة A340 و A380 الى اسطول السعودية
رد: اضافة A340 و A380 الى اسطول السعودية
اقتباس: 
رد: اضافة A340 و A380 الى اسطول السعودية
