العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard > ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
تحديث الصفحة تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء
الملاحظات

ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة   يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية كابتن ممدوح
كابتن طيار اول
قديم 09-07-2009, 08:06 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
كابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقديركابتن ممدوح يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 367
Shai تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء






منحت من قبل المعتز






السلام عليكم ورحمة الله وبركاته







تمر المنطقة هذه الأيام بظروف مناخية متقلبة وغير متوقعة، تعرف محلياً بالسرايات. وتتدنى الرؤية خلالها إلى درجة سيئة نتيجة العواصف الرملية الشديدة والغبار (الطوز)، ومن شأن تلك الظروف أن تؤثر تأثيراً مباشراً على سلامة الملاحة الجوية؛ وبالتالي تتطلب مع الحيطة والحذر، توافر أجهزة وأنظمة تكنولوجية عالية كي تساهم في التقليل من تلك المخاطر؛ لذا سنلقي الضوء هذا الأسبوع على أنظمة الملاحة الجوية التي تسمح بإمكان هبوط الطائرات أو حتى إقلاعها في الظروف التي تتدنى بها الرؤية الخارجية أو تنعدم في بعض الأحيان. ،،
مع تطور الطيران وازدياد تعقيداته الناتجة عن التقدم التكنولوجي، اقتضت الحاجة إلى وضع قوانين وإجراءات تنظم الملاحة الجوية، من الإقلاع مروراً بالتحليق وحتى الهبوط، ونظراً لتدني الرؤية في ظروف مناخية متعددة وتفاوت سقف الغيوم إلى ما دون 200 قدم ( 60 مترا) أحياناً فإن رؤية المدرج من ذلك الارتفاع ستتطلب من الطيار ردة فعل لا تتجاوز 20 ثانية أو أقل للتعامل مع عملية الهبوط بسرعة عالية، تلك العملية التي تكثر فيها الحوادث، واتخاذ القرار المناسب إذا ما سيستمر في علمية الهبوط أم سيقوم بمعاودة التحليق بالطائرة في دورة أخرى لمعاودة الهبوط، بما يعرف بارتفاع التقرير أو DECISION HEIGHT، ولهذا ظهرت أجهزة الهبوط بأجهزة البيان أو نظام الهبوط الآلي ILS.
نظامILS
يعتبر نظام الهبوط بأجهزة البيان ( ILS ) أحد الأجهزة الرئيسية بالمطارات العالمية، فحتى تاريخنا الحالي هناك أكثر من ألف مطار من بين 4 آلاف مطار عالمي دولي يوجد بها ILS مهيأ للتعامل مع الطائرات في ظروف الرؤية السيئة جداً عند الهبوط، بل وتمكين الطائرة من الهبوط آلياً من دون تدخل الطيار بتاتاً، بينما هناك فقط ما يزيد على 30 جهاز منها فائق الدقة كي يسمح بهبوط الطائرات في الظروف العمياء من دون أي فرصة للرؤية بنسبة خطأ تقل عن واحد في العشرة ملايين، تصور ذلك. ويتألف جهاز الهبوط بأجهزة البيان من نظام لاسلكي يمد الطائرة أثناء اقترابها من المدرج بمعطيات عن الوضعية الأفقية والرأسية، وبيانات عن منارات الإرشاد عند نقاط معينة، بحيث يسمح بهبوط الطائرة سواء يدوياً عبر الطيارين أم آلياً عبر الطيار الآلي وأنماط عمله الثلاثة التي سيأتي ذكرها فيما بعد، بدقة عالية وتقدير أكثر صحة.
تاريخياً تمت أول عملية هبوط بأجهزة ILS عام 1965 عبر طائرة تابعة لشركة طيران «بريتش يوروبين إيرلاينز» البريطانية بطائرة من نوع " ترايدنت " والتي كانت مزودة بأجهزة إرسال ــ استقبال الإشارات اللاسلكية لـ ILS.

تصنيفات الهبوط الآلي الثلاثة
ينقسم إجراء الهبوط بأجهزة البيان في الظروف السيئة إلى ثلاثة أقسام، تتفرع من الأخيرة منها أيضاً ثلاثة أنماط، وهي مبينة في الجدول رقم 1، وتعتبر الطبقة أو النمط الثالث CAT III الأعلى دقة وتعقيداً، وتعتمد على التجهيزات الفنية في نظام السيطرة وإدارة الطيران على متن الطائرة، وعموماً تصنف الطبقتين 2 و3 CAT II / CAT III على أنهما الطبقتان اللتان تختصان بنمط الهبوط عند الرؤية السيئة، ويفضل أن تكون عملية الهبوط للطائرات الثقيلة والكبيرة بالاعتماد كلياً على النظام الآلي حتى يتحقق الهبوط بدقة أكثر، على أن يقوم طاقم القيادة بالمهام الإشرافية، ولا تتوافر تلك الأنماط على الطائرات الأصغر حجماً، وللعلم فإن الهبوط بالنمط الثالث أو CAT IIIC، نادرة لأسباب عملية بينما هي أكثر شيوعاً بالنسبة للنمط CAT IIIB، كما يتخذ برج المراقبة إجراءات وقائية مصاحبة عند تنفيذ عملية الهبوط بالنمط الثالث للرؤية السيئة من خلال حساب مسافة فاصلة بين الطائرة الهابطة والطائرات الأخرى وغيرها من الأمور.
بمجمل عام لا بد من أن يتم ترخيص طاقم القيادة من طيارين ومساعدين لأداء هذا النمط من الهبوط في الظروف العمياء، بحيث يخضعون لتدريب مكثف بالجهاز التشبيهي (السيموليتر) ويتم إخضاعهم للاختبار والتدريب على هذا الإجراء بين الفينة والأخرى.

التحسن والتطوير مستمران
رغم قدم عهد نظام الهبوط الآلي ILS، فإنه يعد من أفضل الأجهزة المساعدة ملاحياً التي تم اختراعها في تاريخ الطيران الذي تجاوز المائة عام، والتحسينات مستمرة به، لكن هناك بعض الأجهزة الأخرى والبدائل التي باتت تظهر أو ستظهر ولو بشكل محدود، مثل نظام الهبوط بالموجات الصغرية أو الميكرووية (المايكروويف) الباهظة الثمن والتي يستعاض عنها بأنظمة الملاحة الدقيقة بالأقمار الصناعية التي أثبتت أنه الأكفأ على الإطلاق، هذا وتزود الطائرات الحديثة وأخرى معدلة بأجهزة عرض عالية الرأس أو HEAD-UP-DISPLAY أو HUD، بعضها بات مزوداً بقدرة الرؤية بالأشعة تحت الحمراء، وهي عبارة عن شاشة شفافة يتم إسقاط المعلومات الملاحية الحيوية كالسرعة والاتجاه والارتفاع وغيرها كي يراها الطيار من دون الحاجة إلى إبعاد عينه عن المشهد الخارجي، وهي تساهم إلى حد كبير في تحسين مستوى الملاحة وتعزز من الدقة في الأداء، يذكر أن طائرتي البوينغ 787 وإيرباص 350 الجديدتين ستكونان مزودتين بهذه الشاشات قياسياً للطيار ومساعده.
أما آخر الابتكارات فهو نظام الرؤية الاصطناعية أو SYNTHETIC VISION، الذي يعتمد على كاميرات مثبتة في مقدمة الطائرة تنقل صورة حية وأخرى افتراضية إلى قمرة القيادة بحيث يستعاض بها عن النوافذ الأمامية للطائرة وهي تعمل بالتناغم مع أجهزة استشعار وأنظمة حساسة مقرونة بنظام الملاحة وتفادي التضاريس والموانع الأرضية العامة بالأقمار الصناعية، وقد تم تطوير هذه الأنظمة لطائرات الركاب الأسرع من الصوت التي لم يتم بناؤها.

للمعلوميــه منقوووووووول للفائده تقبلوا تحياتي..........

التوقيع كابتن ممدوح
قديم 09-07-2009, 10:45 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
mohsin11
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية mohsin11
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
mohsin11 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه ع المعلومات

التوقيع mohsin11
  إقتباس
قديم 11-07-2009, 06:56 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
CAPTAIN ABDULLA
الامتياز
الصورة الرمزية CAPTAIN ABDULLA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
CAPTAIN ABDULLA غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

مشكور اخوي
  إقتباس
قديم 12-10-2010, 09:49 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
alateeq2000
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
alateeq2000 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

thanks for this information am ils tech
  إقتباس
قديم 12-10-2010, 09:53 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
cindebad
SimSkyTeam
الصورة الرمزية cindebad
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 430 مرة في 252 مشاركة
cindebad غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر Skype إلى cindebad
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

مشكور يا كابتن عالموضوع الحلو

تحياتي لك
  إقتباس
قديم 27-12-2010, 05:40 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
nimrod
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
nimrod غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

Thanks for useful information, as Iam attended this course in Korea
  إقتباس
قديم 19-04-2011, 01:20 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
alateeq2000
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
alateeq2000 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

شكرا على هذا الموضوع الجيد
  إقتباس
قديم 19-04-2011, 09:09 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
alsharif75
الامتياز
الصورة الرمزية alsharif75
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
alsharif75 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

فعلا موضوعك متميز و تستاهل عليه التقييم.
  إقتباس
قديم 07-07-2011, 08:38 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
Captin.Hossam
طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Captin.Hossam غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء

مشكوووور اخوي
  إقتباس
قديم 07-11-2012, 11:54 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
ahmedbasha1000
طيــــــار FSX
الصورة الرمزية ahmedbasha1000
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ahmedbasha1000 غير متواجد حالياً  
افتراضي

اشكرك على المعلومات القيمة وننتظر المزيد
  إقتباس
إضافة رد


«     استفسار عن العمر الافتراضي لاطارات الطائرة   |    Airbus 320    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
نظام الهبوط الآلي Instrument Landing System " Isl " Flying Way موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 17 07-11-2010 08:53 PM
تعرف على جهاز الهبوط الآلي الهبوط في الظروف العمياء EMAD321 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 44 07-07-2009 07:35 PM
مطار دبي يستخدم نظام الهبوط الآلي الاكثر تطورا بكامل طاقته ولـــ زايـــد ـــد المقالات الصحفية Rumours &News 7 16-04-2009 02:48 PM
ملح الطعام commander-plane التموين الجوي Air Supply 2 09-04-2009 07:22 PM
كيفيه الهبوط اضطراريا&ماذا يفعل الطيارون الحقيقيون hasoma60 دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 12 29-03-2009 09:06 PM

الساعة الآن 06:25 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019