العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
تحديث الصفحة [مقال] الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة
الملاحظات

شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion   لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران

أدوات الموضوع
قديم 15-01-2017, 08:30 AM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,779 مرة في 792 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

انا قبل فترة رجعت من لندن وكنت في البزنس
الليوان ماكان فيها ولا راكب في الذهاب والعودة حتى بالنقاش مع المضيفين معظم الوقت ماتكون فل ( لاتنسى مساحتها يعني حرام يكون مقعد واحد فاضي )
وبالنسبة للبزنس حقهم كديكور جميل بس كعرض المقعد مجرد 20اينش القطرية في الدرجة السياحية 18.5 أفضل منها والبزنس 22اينش القطرية أفضل منها بكثير
وبالنسبة للتنويع معظم شركات العالم عندهم 350 وال787 معا مثل القطرية والإثيوبية

^^
اخالفك الرأي في موضوع A380 الاتحاد درجة الايوان الشقق محجوزه لقدام
لقدام بالراحة 4 شهور لرحلات نيويورك وسدني ولندن ودرجة الاعمال حقتهم
الى الان اعتبرها الافضل بناء على تجرية كم واحد باليوتيوت بس عيب الاتحاد
التنوع الهائل بلاسطول ما فهمت ليش عندهم A350 والدريملانر وهو يأدون
نفس الغرض ممكن بنفس المستوى راحة هدوء و توفير وقود


اشكركم على الحوار الطيب.
بس في شغله. اللي بيدفع ل رحلة من الكويت الي لندن عبر الاتحاد بدرجة الايوان بمبلغ 7000 وتوصل الي 15 الف دينار بالصيف ماهو عاجز هالرجل نفسة بالغالب عن استئجار طائرة خاصه بطاقمها من اي شركة خاصه . ويروح لندن مع اسرته بمبلغ 40 الف او 50 الف ولأربع او خمس اشخاص!
واذا كانت الظروف المالية ليست على افضله .. فسيقبل بجناح الدرجة الاولى توفيرا للمال سواء بالاتحاد او غيرها.
الدرجة الاولى تؤدي غرض النخبة.
اعتقد انه طيران الاتحاد ستقوم بألغائها بالمستقبل مع الابقاء طبعا على الدرجة الاولى

التوقيع mohammad alajmi
حفظ الله الخليج العربي واهله من كل مكروه
  إقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة:
Eyad09 (17-01-2017), KoRn (16-01-2017), saadabdelmohsen (16-01-2017), قرناس القرناس (16-01-2017)
قديم 16-01-2017, 07:54 AM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
قرناس القرناس
الدرجة الاولى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 422 مرة في 178 مشاركة
قرناس القرناس متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

اشكركم على الحوار الطيب.
بس في شغله. اللي بيدفع ل رحلة من الكويت الي لندن عبر الاتحاد بدرجة الايوان بمبلغ 7000 وتوصل الي 15 الف دينار بالصيف ماهو عاجز هالرجل نفسة بالغالب عن استئجار طائرة خاصه بطاقمها من اي شركة خاصه . ويروح لندن مع اسرته بمبلغ 40 الف او 50 الف ولأربع او خمس اشخاص!
واذا كانت الظروف المالية ليست على افضله .. فسيقبل بجناح الدرجة الاولى توفيرا للمال سواء بالاتحاد او غيرها.
الدرجة الاولى تؤدي غرض النخبة.
اعتقد انه طيران الاتحاد ستقوم بألغائها بالمستقبل مع الابقاء طبعا على الدرجة الاولى

هي كانت فكرة الاتحاد في الاساس استهداف طبقة مستأجري الطائرات الخاصة من خلال توفير درجة الشقق الطائرة .. لكن هل نجحوا في ذلك اعتقد الى الان لا والسبب انه مهما وفرت من فخامة وخدمة منتج تظل الطائرة الخاصة اكثر جاذبية للمسافر خصوصا اذا كانت الاسعار متقاربة ..
  إقتباس
5 أعضاء قالوا شكراً لـ قرناس القرناس على المشاركة المفيدة:
Cpt.Najeeb (16-01-2017), Eyad09 (17-01-2017), KoRn (16-01-2017), nxman77 (17-01-2017), saadabdelmohsen (16-01-2017)
قديم 17-01-2017, 07:02 AM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
masg
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 18 مرة في 11 مشاركة
masg غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

نقاش جميل ومفيد من الجميع
حاب أضيف نقطة فقط وردت في الحوار ومن خلال تجربتي الشخصية أؤكد 100٪‏ أن a350 أكثر هدوءاً داخل المقصورة وبفارق ملاحظ عن الدريم لاينر
  إقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ masg على المشاركة المفيدة:
Eyad09 (17-01-2017), KoRn (17-01-2017)
قديم 17-01-2017, 09:55 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
KoRn
N i g h t F u r y
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 142 مرة في 92 مشاركة
KoRn غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

اشكركم على الحوار الطيب.
بس في شغله. اللي بيدفع ل رحلة من الكويت الي لندن عبر الاتحاد بدرجة الايوان بمبلغ 7000 وتوصل الي 15 الف دينار بالصيف ماهو عاجز هالرجل نفسة بالغالب عن استئجار طائرة خاصه بطاقمها من اي شركة خاصه . ويروح لندن مع اسرته بمبلغ 40 الف او 50 الف ولأربع او خمس اشخاص!
واذا كانت الظروف المالية ليست على افضله .. فسيقبل بجناح الدرجة الاولى توفيرا للمال سواء بالاتحاد او غيرها.
الدرجة الاولى تؤدي غرض النخبة.
اعتقد انه طيران الاتحاد ستقوم بألغائها بالمستقبل مع الابقاء طبعا على الدرجة الاولى

معليش ترى كلها 10 طيرات A380 المزودة ب الشقق (الايوان)
وبعدين حتى لو ماعليها اقبال ترها فقط راكب واحد ما راح تأثر عليهم
الشركة مدعومة من حكومة ابوظبي
  إقتباس
قديم 17-01-2017, 09:58 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
KoRn
N i g h t F u r y
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 142 مرة في 92 مشاركة
KoRn غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

نقاش جميل ومفيد من الجميع
حاب أضيف نقطة فقط وردت في الحوار ومن خلال تجربتي الشخصية أؤكد 100٪‏ أن a350 أكثر هدوءاً داخل المقصورة وبفارق ملاحظ عن الدريم لاينر

النقطة اللي احاول انا اوصل لها هل في صداع بسبب قلة الاوكسجين والرطوية
ام لا هل ضغط الكبينة اقل من الدريم لاينر ..صوت الازعاج عامة يفرق في مقدمة
الطيارة اكثر هدوء
  إقتباس
قديم 18-01-2017, 03:15 AM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
صدى الغربة
الدرجة الاولى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 274 مرة في 162 مشاركة
صدى الغربة غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

معليش ترى كلها 10 طيرات A380 المزودة ب الشقق (الايوان)
وبعدين حتى لو ماعليها اقبال ترها فقط راكب واحد ما راح تأثر عليهم
الشركة مدعومة من حكومة ابوظبي

من موقع الاتحاد
صُمّمت مقصورة الإيوان لتتسع لشخصين يسافران معاً. فيها غرفة معيشة وغرفة نوم منفصلة وحمام داخلي، لتشكل معاً منزلنا، الجناح الوحيد من ثلاث غرف في الأجواء.

تفرق كثير يااخي
كم مساحة الشقة. والوزن اللي يؤدي الى زيادة في استهلاك الوقود
ناهيك ان اغلب الشركات الان ماتمتلئ الدرجة الاولى عندها لذا عمدت بعض الشركات إلغاء الدرجة الاولى والاهتمام بدرجة رجال الاعمال
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صدى الغربة على المشاركة المفيدة:
KoRn (18-01-2017)
قديم 18-01-2017, 03:41 AM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
KoRn
N i g h t F u r y
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 142 مرة في 92 مشاركة
KoRn غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

من موقع الاتحاد
صُمّمت مقصورة الإيوان لتتسع لشخصين يسافران معاً. فيها غرفة معيشة وغرفة نوم منفصلة وحمام داخلي، لتشكل معاً منزلنا، الجناح الوحيد من ثلاث غرف في الأجواء.

تفرق كثير يااخي
كم مساحة الشقة. والوزن اللي يؤدي الى زيادة في استهلاك الوقود
ناهيك ان اغلب الشركات الان ماتمتلئ الدرجة الاولى عندها لذا عمدت بعض الشركات إلغاء الدرجة الاولى والاهتمام بدرجة رجال الاعمال

الوزن الزايد ماخذين حقة واكثر اذكر على نهاية السنة الرياض ابوظبي لندن او سدني
وصل سعر التذكرة 181الف ريال الى 225الف ريال سؤال اخر ماتلاحظ اسطول الجامبو 747
الى الان شغال في اللوفتانزا و البريطانية الطيارت هاذي الضخمة مادام سعر جالون الوقود
5.5 دولار راح يستمر استخدامها...
  إقتباس
قديم 18-01-2017, 09:51 PM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
masg
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 18 مرة في 11 مشاركة
masg غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الاتحاد القطرية وطيران الامارات.. الصورة سودة

النقطة اللي احاول انا اوصل لها هل في صداع بسبب قلة الاوكسجين والرطوية
ام لا هل ضغط الكبينة اقل من الدريم لاينر ..صوت الازعاج عامة يفرق في مقدمة
الطيارة اكثر هدوء

الموقع الي ركبت فيه نفسه تقريبا قريب من الجناح في الطائرتين والفارق كان لصالح a350 بالنسبة لموضوع الصداع بسبب انخفاض الاكسجين عن نفسي ما حسيت فيه في الطائرتين لكن صعب تعمم لأنه موضوع زي هذا يحتاج دراسة
  إقتباس
إضافة رد

«     أول ظهور للدريملاينر العمانية B787-9   |    صورة للـB787-9 بعد طلائها بصبغة " الطيران العماني "    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 03:34 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook