العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة مصر للطيران بالكويت: أكثر من %95 من المسافرين إلى «شرم الشيخ» على طائراتنا كويتيون
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية kuwaity pilot
kuwaity pilot kuwaity pilot غير متواجد حالياً
الدوسري
قديم 16-05-2013, 11:34 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
kuwaity pilot مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 90
Exclamation مصر للطيران بالكويت: أكثر من %95 من المسافرين إلى «شرم الشيخ» على طائراتنا كويتيون



وصول حقائب الدرجة الأولى مبكراً على السير حق أصيل سنعمل على ضمانه

إيراداتنا لم تقل عن العام الماضي رغم الظروف الصعبة التي نواجهها في شجاعة

نفكر في تسيير رحلة ثانية إلى شرم فالطائرات كاملة العدد حتى شهر مقبل

مواعيد طائراتنا إلى الوطن كما هي ولا إغلاق «ليلياً» للصالة 3

نصل الآن إلى 1160 مدينة حول العالم بدلاً من 186.. هذا ما استفدناه من الانضمام لتحالف «ستار»

الخصم العائلي يمكن الاستفادة منه في شهور الصيف شرط الحصول على التذاكر خلال فترة سريانه

تأخر التجاوب أحياناً من «مصر للطيران» مع عملائها عبر الإنترنت سببه الضغط على الصفحة

المدير الإقليمي سأل راكباً: لماذا لا تستخدم «اير كايرو»؟ فقال: «يا عم اير كايرو ايه! عاوزين «مصر للطيران» بنقولك»

كتب فوزي عويس:

لأكثر من ساعتين تواصل مسؤولو «مصر للطيران» في دولة الكويت مع الجمهور عبر اسلاك الهاتف بشفافية، ربطوا حزام الامان في البداية لكنهم هبطوا في سلام ولم يواجهوا أية مطبات توقعوها قبل الاقلاع ولمسوا نتاج التطوير الذي احدثوه والجهد الذي بذلوه فانصرفوا من ديوانية «الوطن» محملين بمسؤولية اكبر.
في الجزء الثاني والاخير من حوارهم مع قراء «الوطن» عبر كل من المدير الاقليمي علي محروس ومدير المحطة يسري أرمية ومدير الحجز حسام الدين زكي عن سعادتهم لنجاح تيسير رحلة «كويت / شرم الشيخ/ كويت» وقالوا بأن سعادتهم زادت لكون %95 من المسافرين الى شرم الشيخ من الاشقاء الكويتيين واعلنوا عن احتمالية تسيير رحلة ثانية خلال الاسبوع الواحد ورفضوا اي توجه لانشاء شركات طيران منخفضة التكاليف مؤكدين ان «مصر للطيران» لن تقبل بحال أن تتدنى الخدمة المميزة التي تقدمها لعملائها وقالوا بأن مواعيد الطائرات المتجهة الى الوطن كما هي ولا صحة لاغلاق صالات المطار ليلاً خصوصاً الصالة 3 ووجهوا رسائل للجمهور ولمكاتب السفريات. تابعوا حصاد اجاباتهم على قراء «الوطن»..
< أسافر شهرياً وعلى درجة الأعمال واستخدام «مصر للطيران» رغم انني لست مصريا دوماً وعلى الرغم ذلك لا اجد غالباً أولوية لحقائبي على السير في مطار القاهرة؟
- هذه ملحوظة مهمة سنأخذها في الاعتبار ونتأكد من الخلل وعن ما اذا كانت هذه ظاهرة ومشكلة يعاني منه البعض ونحن نصدقك القول ونشكر لك استخدامك للطيران المصري وان شاء الله ما دمت تسافر شهرياً ستلمس تحسنا في شأن ملاحظتك هذه.

نواجه الصعاب في شجاعة

< هل تأثرت ايرادات «مصر للطيران» بالأحداث التي يشهدها الوطن؟
- لم تتأثر بالنقصان لكنها لم تزد ونحن نعمل في ظروف صعبة نواجهها في شجاعة ومصممون على تجاوز أية صعاب وفعلاً تجاوزنا الكثير.
< نريد وننتظر منكم نحن المدرسون عروضاً خاصة كما تفعل «الجزيرة»؟
- اعلنا عن العديد من العروض الخاصة ونشرتها كلها جريدة «الوطن» ولو كنت متابعاً لها بالتأكيد ستكون قد عرفت بأن هناك عرضاً عائلياً للأسرة تتمتع فيه الزوجة والأولاد بخصم خاص مع ميزة استخدام التذاكر في اي وقت على مدار العام.
< ما أخبار رحلة «كويت / شرك الشيخ/ كويت» الاسبوعية وهل ستطرحون عرضاً خاصاً لها؟
- غير مسموح بأية عروض على خط شرم الشيخ وما ذلك الا لكثرة الاقبال عليها ويكفي أن اقول لك ان الحجز مغلق لمدة شهر ومفيش خرم ابرة وان أكثر الحاجزين وبنسبة لا تقل عن %95 من الاشقاء الكويتيين والآن نفكر في جعلها رحلتين اسبوعياً بدلاً من واحدة. لقد كانت خطوة ناجحة جداً.
< لماذا تقييدنا بقطعتين فقط عند السفر فنحن أحياناً نضطر لتغليف قطعتين معاً حتى تكون قطعة واحدة عند الميزان؟
- هذا لضمان وصول كل الحقائب مع الركاب لأن مخزن الطيارة مساحته محددة.
< ولماذا تحديد القطعة الواحدة بـ 23 كغ؟
- لأن الوزن المسموح به قطعتان فكل قطعة تكون 23 كغ لكن اذا زادت احداهما عن الاخرى قليلاً لا نرفض ومأخوذ في الاعتبار ايضا ان يستطيع العامل حمل هذه الحقيبة.

أبداً

< نسافر دائماً في الليل هل صحيح ان مطار القاهرة كما قرأنا أخيرا سيتم اغلاقه ليلاً وهل سيكون هناك تغييرا او تحويلاً في مواعيد ومسارات الطائرات؟
- حتى الآن المواعيد كما هي ولا تعليمات بأي جديد في شأنها وحتى وان تم تطبيق هذا النظام فسيكون في مطار 1 ومطار 2، أما مطار 3 فالعمل مستمر به كما هو.
< احيانا تتأخر «الشنط» على السير بشكل لافت؟
- ربما تكون هناك اسباب غير عادية وخارجة عن الارادة، فالطائرة قد تكون هبطت في «استاند» بعيد جدا وهذا يتطلب وقتا لكي تصل الحقائب الى السير.
< هل صحيح ما نشر من ان «مصر للطيران» بصدد انشاء شركات أو وحدات منخفضة التكاليف على غرار «ايركايرو»؟
- اطلاقا فشركة «مصر للطيران» لا ترتضى ابدا ان تهبط بخدماتها.
< هناك مستثمرون جاهزون لشراكة «مصر للطيران» في انشاء شركات طيران داخلية؟
- لا اعتقد بإمكانية تنفيذ مثل هذا التوجه واذكر ان الحديث في فترة سابقة كان على طرح اسهم للمواطنين في «مصر للطيران» لكن لم يتفاعل هذا الموضوع اذ رفضه مجلس الشعب.

الفارق

< ألاحظ ان هناك تأخرا في التجاوب مع الجمهور من قبل «مصر للطيران» على الانترنت؟
- هذا ربما بسبب الضغط على الصفحة وتبقى ملاحظتك جديرة بأن نتابعها في سبيل ضمان الرد بأقصى سرعة ممكنة.
< هل استفادت «مصر للطيران» شيئا من تحالف «ستار».. شخصيا لم اشعر بذلك؟
- تحالف «ستار» يضم 28 عضوا وكل عضو يتمتع بمزايا الـ27 عضوا الآخرين بمعنى انك لو كنت رجل اعمال تنتقل بين كثير من المسارات واخذت تذكرتك من «مصر للطيران» وذهبت مثلا من القاهرة الى روما الى فرانكفورت الى.. الى.. فسوف تتم معاملتك على كونك راكب «مصر للطيران»، ولقد كنا في السابق كمصر للطيران نذهب الى 186 مدينة في العالم لكن الآن وبعد انضمامنا لتحالف «ستار» اصبحنا نذهب الى 1160 مدينة في العالم والفارق كبير جدا ويبقى السؤال: هل تسافر كثيرا؟
< أسافر كثيرا الى دبي؟
- دبي ليست عضوا في تحالف ستار.
< نعاني كثيرا من الدخول على موقع «مصر للطيران» لكي نجمع نقاط السفر الخاصة بنا ولا نستطيع ونجد انه لزاما علينا الذهاب الى مقر الشركة فلماذا؟
- هي عملية تنظيمية لا اكثر ولا اقل كي لا يأتي العميل بعد ذلك متعذرا بشيء قد يكون فعله بالخطأ ولم يستطع اخذ نقاطه وما شابه ذلك، ونحن بذلك نضمن حق كل عميل في نقاطه.

وعد

< هل الاحتفاظ بالتذكرة ضرورة لتسجيل نقاطها بعد ذلك؟
- لا ويكفي الاحتفاظ بالكعب الذي تدخل به الطائرة ففيه مسجل رقم الرحلة والمعلومات المطلوبة.
< بعض الرحلات مواعيد اقلاعها متأخر جدا وحبذا لو تم تقديم الموعد؟
- نحن نفكر في ما يفكر فيه الراكب لكن الخطوط مرتبطة ببعضها البعض وان شاء الله تعالى ننجح في تقديم المواعيد المتأخرة ساعتين.
< احيانا نضطر لحمل شيء معين كجهاز مثلا صغير الحجم ولا يمكن وضعه في الحقيبة فهل يعقل ان يحسب عليَّ قطعة؟ نرجو ان تكون هناك مرونة خصوصا وان الكويتية تسمح بحمل 4 حقائب كل واحدة عشرا؟
- غير صحيح ان «الكويتية» تسمح بحمل اربعة حقائب وانا على يقين من ذلك وعلى اية حال هذا مطلب تكرر كثيرا نعدكم اننا سوف نبحثه ونقدمه وندرسه.

نهج واحد

< نذهب بـ46 كيلو وعند العودة احيانا يقال لنا: لكم الحق في 30 كيلو فقط فهل هي عملية مزاجية؟
- استحالة يحدث هذا الآن ولربما كان يحدث قبل ثلاث سنوات فنحن منظومة واحدة ونعمل بنهج واحد، كما لا يمكن ان اصدق بعض المسافرين على الكاونتر وهم يزنون اغراضهم ويجدوننا مصممين على حمل كل راكب لقطعتين فقط فيقولون بأنهم جاءوا من القاهرة بأربع حقائب، اكرر نحن نعمل بنهج واحد.
< لماذا تصرون عند اعلانكم في عروض خاصة ان الكويت هي نقطة البداية؟
- اشتراط ان تكون نقطة البداية من الكويت للتذكرة التي سيتنتقل بها صاحبها بين عدة بلدان اما تذكرة «كويت/قاهرة/كويت» أو «قاهرة/كويت/قاهرة» فليس هناك أي اشتراط.
< هل نشطت عروضكم الخاصة المتتالية الحركة؟
- نشطت الحركة نعم في فترة معينة مقارنة بالعام الماضي.
< نحن ابناء سوهاج نريد «مصر للطيران» تصل مطارنا؟
- لماذا لا تسافرون على «ايركايرو».
< «يا عم» ايركايرو ايه عاوزين مصر للطيران بنقولك ومعظم الناس تذهب الآن الى «الجزيرة».



علي محروس لمكاتب السفريات: «شدوا حيلكم» معنا والتزموا بتقاليد «مصر للطيران» الراسخة


< أكد المدير الإقليمي أن «مصر للطيران» جزء أصيل من مصر الدولة وهي فرع من أصل وجزء من جسد إذا تعرض لوعكة تأوه اعضاؤه كافة وقال: لذا نعاني بسبب الأوضاع السياسية على الساحة لكننا مررنا من عنق الزجاجة و«مصر للطيران» ستبقى شركة عريقة وقد سبق ووعدت بتطوير أسطولها وفعلت ووعدت بتنمية مطاراتها ونفذت وعليه فنحن بحاجة إلى دعم المخلصين من أبناء الوطن ومن الأشقاء الكويتيين الذين يعتبرون «مصر للطيران» شركتهم ونحن نرحب بهم دوما ونسعد باستخدامهم لأسطولها.
< وما رسالتك لمكاتب السفريات؟
- نتمنى أن تكون مكاتب السفريات ملتزمة كما «مصر للطيران» في التقيد بكافة التقاليد الراسخة في «مصر للطيران» ونأمل أن تكون تعاملاتهم مع الجمهور متسمة بكامل المصداقية بحيث تتناغم المعلومة التي يعطونها للعميل مع الواقع الذي تقره «مصر للطيران» ونتمى «يشدوا حيلهم» معنا.
< ماذا تقصد بالمعلومة هنا؟
- سواء المعلومة الخاصة بالوزن المسموح به وهو 46 كيلو غراما على قطعتين وحقيبة يد 7 كيلوغرامات بحيث يقال يقال للراكب: لك 53 كيلو غراما من دون توضيح أو المعلومة الخاصة بالحجز، فلا يقال لراكب أن حجزه مؤكد بينما العكس هو الصحيح.



يسري أرمية: لا تحملوا حقائب غيركم فذلك أمر خطير

حذر مدير محطة «مصر للطيران» يسري أرمية من قبول أي راكب لا يحمل وزناً أي حقيبة لكائن من كان يطلب منه ذلك، وقال: هذا أمر خطير جدا بل ألفت نظر الراكب ألا يترك حقائبه بعيدة عن عينيه كأن يحملها له شخص آخر في سيارته إلى المطار، ومن يقبل بحمل حقيبة ليست له عليه أن يعلم أن هذه الحقيبة باتت مسؤوليته حتى تخرج من المطار، وهذه ليست خدمة بل أذى، وقد مرت علينا حالات كثيرة رأينا أصحابها كانوا يندمون على حملهم حقائب لغيرهم وهناك من وجد نفسه متلبساً في أمر خطير لا يد له فيه، ومن ناحية أخرى فإن أي راكب مُعرض لأن يُلغى سفره رغما عنه وعندها تعاد حقائبه وعندها ماذا سيفعل ومعه حقيبة لراكب سافر فعلاً؟ ولذا نرجو الانتباه والحذر من ذلك، وأود القول كذلك إن الطول المسموح به على الميزان 90 سم والعرض 50 سم، وأي شيء أطول أو أعرض من هذا لابد من أخذ تصريح من الطيران المدني فنحن لا شأن لنا في ذلك، وأوجه كلمة لمكاتب السياحة والسفر وأطلب منهم عدم اعتماد الاسم في التذكرة من خلال الهاتف فكثيرا ما تأتينا أسماء في الجوازات مختلفة عنها في التذكرة وهؤلاء نلغي سفرهم ولابد من تحري الدقة تماما في كتابة الاسم، كذلك ينبغي مراعاة السن خصوصا لمن هم دون الـ12 عاما حيث يتطلب الأمر أن يسافر الطفل أو الطفلة تحت هذه السن بتذكرة سعرها مختلف لأن هناك مضيفا أو مضيفة سوف تصطحبه وتنهي كافة الاجراءات له، وأحيانا نلاحظ أن تذاكر صدرت من مكاتب السياحة لمن هم دون هذه السن على أن الطفل منهم «غير مصطحب» وعندما يتم اكتشاف ذلك يتم تبديل التذكرة في المطار ويكون الفارق كبيرا.. أرجو الانتباه جيداً لمثل هذه الأمور.



حسام زكي: يا من حجزتم ولن تسافروا.. أعطوا فرصة لغيركم


< أشار مدير الحجز حسام الدين زكي إلى أن موسم الصيف لهذا العام في «مصر للطيران» بدأ مبكراً وقال: من الآن هناك شريحة كبيرة جدا تم حجز تذاكر لها بمواعيد محددة لكنهم لم يصدروا التذاكر ويدفعوا ثمنها.
< كيف وهناك مهلة بين الحجز ربما تكون مجرد ساعات بعدها يلغي الكمبيوتر هذا الحجز «أتوماتيك»؟
< المقاعد باتت على حسب الدرجات فمن حجز تذكرة رخيصة جدا يكون المسموح له ساعة أو أقل يدفع خلالها فإن لم يدفع يلغي الحاسب الآلي الحجز ولكن هناك درجات غالية الثمن مهلتها تكون كبيرة وما قصدته أن كثيرين جدا حجزوا هذه الدرجات وهم يعلمون أنهم لن يسافروا ولذا أناشد هؤلاء الغاء حجوزاتهم ليعطوا فرصة لغيرهم.



أيمن فريد.. حبيب قلب «علي» وتوأمه


< علي محروس المدير الإقليمي أول من وصل من المسؤولين الثلاثة لـ«مصر للطيران» وبمجرد جلوسه على المقعد رن جرس الهاتف ولم تكن الساعة قد عانقت السابعة بداية الموعد الذي حددناه سلفا فاستغرب من هذا الحرص فقلنا له: أسلاك الهاتف سخنت منذ نصف ساعة قبل الموعد ففسر محروس استغرابه بالإعجاب والسعادة للحرص على التواصل مع «مصر للطيران».

< زميلنا أحمد البرنس مشرف صفحة «أخبار مصر» والذي حضر اللقاء كاملا استذكر بالخير المدير الإقليمي السابق لـ«مصر للطيران» أيمن فريد وأشار إلى النقلة النوعية التي حدثت في عهده ووجه له التحية فابتسم محروس وقال: أكيد وقد بدأت من حيث انتهى «حبيب قلبي» الذي تربطني به علاقة شديدة الخصوصة والود والمحبة وقولوا ما شئتم في حق توأمي فهذا يسعدني.

< كاميليا ناشد قالت في مكالمتها إن عمرها في الكويت 40 عاماً مضيفة: الآن أستطيع القول إن «مصر للطيران» بخير كونها من تطور إلى تطور.. ربنا يوفقكم، أيضا حرص بعد المتصلين ألا يتحدثوا عن مقترحاتهم أو شكاواهم إلا بعد الإشادة التي رأوها مستحقة لـ«مصر للطيران».

< أشار محروس إلى أن سماعة الأذن التي يتم توزيعها على ركاب الدرجة الأولى سعرها ستة دولارات.
< كثيرون هم الذين اتصلوا بشأن وزن الأمتعة وكثيرون أولئك الذين طالبوا بعودة «مصر للطيران» إلى خطوط الصعيد ولكننا اكتفينا بعرض نماذج نظرا لتشابه الاسئلة.
http://alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=275381

قديم 16-05-2013, 11:47 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
احمدعوض
SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][الدعم الفني للطيران التشبيهي][
الصورة الرمزية احمدعوض
افتراضي

مشكور كابتن على الخبر
 
قديم 18-05-2013, 02:28 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
AirlinerJet
Love Jets
الصورة الرمزية AirlinerJet
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 47 مرة في 27 مشاركة
AirlinerJet غير متواجد حالياً  
افتراضي

هل من فرصة أن نتواصل مع مسؤولي مصر للطيران في الرياض ؟؟

جهد رائع أن يتواصلوا مع محبي الشركة في الكويت .. لكن ياريت يستمر

التواصل مع الكل ..
 
موضوع مغلق

«     ][أفضل مكان للسفر][   |    وحدة شركة لاتام للطيران في الارجنتين توقف رحلاتها حتى يوم السبت    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
"مصر للطيران" تقلص عدد شركاتها التابعة لتقليل الخسائر ودمج شركة مصر للطيران مع شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية Airbus Concept المقالات الصحفية Rumours &News 0 27-12-2012 03:00 PM
الطيران المدني في مصر .. Moon Flower القسم العام 1 15-11-2011 10:30 AM
مصر للطيران وحكاية 79 سنة طيران فى السما (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 4 08-05-2011 05:41 PM
وفد سياحى تركي رفيع المستوى فى ضيافة مصر للطيران Bilal 1 المقالات الصحفية Rumours &News 1 03-04-2011 08:37 PM
مصر للطيران تجنى ثمار إنضمامها لأكبر تحالف عالمى Bilal 1 المقالات الصحفية Rumours &News 0 03-04-2011 02:20 PM

الساعة الآن 11:14 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018