[عاشق A380]

اعلنت شركتا الطيران التشيلية "لان" والبرازيلية "تام" الجمعة في سانتياغو عزمهما على الاندماج مما سيؤدي الى ولادة اكبر شركة للنقل الجوي في اميركا الاميركية تحمل اسم "لاتام ايرلاينز غروب".
وقالت الشركتان في بيان مشترك نشر في سانتياغو وساو باولو العاصمة الاقتصادية للبرازيل انهما وقعتا محضر اتفاق "لدمج المؤسسات التابعة لكل منهما في شركة ام واحدة".
وقال البيان ان الاتفاق ليس ملزما واندماج الشركتين سيتم بعد "موافقة الهيئات الداخلية والمساهمين وسلطات ضبط الاسواق في البلدين".
واذا تأكد الاندماج، ستؤمن الشركة الجديدة رحلة الى اكثر من 115 وجهة في 23 بلدا، باسطول يضم 220 طائرة واربعين الف موظف بما في ذلك فروع الشركتين.
وارتفعت اسهم شركة الطيران البرازيلية الاولى (تام) 27,64 بالمئة ليبلغ سعر الواحد منها 15,86 يورو بعد الاعلان في بورصة ساو باولو.
اما في سانتياغو فقد علقت السلطات التداول باسهم "لان" التي تعد واحدة من كبريات شركات الطيران في اميركا اللاتينية، بعدما ارتفع سعرها بنسبة 7,74 بالمئة ليبلغ سعر السهم الواحد 20,06 يورو.
وقالت الشركة البرازيلية ان العملية ستتم بتبادل الاسهم.
وقال البيان ان الشركتين اللتين بلغ مجموع رقمي اعمالهما في 2009 ثمانية مليارات دولار (6,2 مليار يورو) تنويان "اقامة مجموعة اميركية لاتينية جديدة للنقل الجوي لتأمين خدمات جديدة للمسافرين وقطاع الشحن على مستوى المنطقة وبين اميركا اللاتينية والعالم".


رابط المصدر

[MH-TECHNO]

يعطيك العافية اخوي / عاشق a380 على الخبر

...
ماادري شو سالفة اندماج شركات الطيران؟
...
علعموم بالتوفيق للجميع
...

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MH-TECHNO  

ماادري شو سالفة اندماج شركات الطيران؟

السالفة يالغالي ان :

1) نقص السيولة .

2) دق الأصبع على حد الفقر

هما السبب في الاندماج .


مشكور أخوي على الأخبار السارة

[عاشق A380]

MH-TECHNO

إنسان ذوق

يعطيكم العافية إخواني الكرام على تواجدكم الجميل

[عاشق A380]

حبيت أوضح وجهة نظري بالنسبة لموضوع الاندماجات
(من المعروف اقتصادياً أن الوصول إلى شركة رابحة وناجحة يتم عبر طريقين فقط لا ثالث لهما 1- تقليل النفقات، 2- زيادة الإيرادات)
والاندماجات -إذا طبقت بالطريقة الصحيحة- وسيلة ناجحة من شركات الطيران للتقليل من تكاليف التشغيل ومواجهة السوق التي لاترحم ولامكان فيها للضعفاء وكذلك وسيلة لتبادل المنافع والخبرات والافادة من خبرة الطرف الآخر في مجال تميزه ونقاط قوته.
في أوربا عدة إندماجات منها بريتش ايرويز وآيبيريا
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=32022
واندماج اير فرانس مع كي ال ام الهولندية
أيضاً في الولايات المتحدة الأمريكية اندمجت شركتان من كبريات شركات النقل الجوي الأمريكي (شركة يونايتد وشركة كوننتيننتال)
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=84631
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=84707
https://www.alassil.com/news-action-show-id-6653.htm

(لاحظوا الأرقام)
عائدات الشركة الجديدة يبلغ 29 مليار دولار
أكبر من عائدات شركتنا العربية مجتمعة (للأسف الشديد)
عدد المسافرين 144 مليون مسافر
وهذا يعني تخفيض الأسعار وزيادة جودة الخدمة المقدمة مما ينعكس إيجاباً في صالح المسافرين أتمنى أن أرى عدة اندماجات في منطقتنا العربية ولكن الواقع الحالي شيء آخر.

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
مع أني لست من مؤيدين الاندماجات لكن احيانا تكون هي الحل الوحيد لتجنب الخسائر المتراكمه و الافلاس
شكرا لك أخي على النقل

[عاشق A380]

وعليكم السلام أخ مواطن كويتي وشكراً لمرورك
الاندماجات أحد الحلول التي أثبتت فعاليتها لبقاء شركات الطيران في خضم المنافسة الحادة التي يشهدها مجال النقل الجوي

[مبارك]

شكراً لك أخي لنقل الخبر

والاندماج به مصلحة متبادلة كبيرة للشركتين

لان تمتلك عدة فروع في دول امريكا الجنوبية وتام تمتلك اسطول ضخم من الطائرات

[مبارك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

السالفة يالغالي ان :

1) نقص السيولة .

2) دق الأصبع على حد الفقر

هما السبب في الاندماج .


مشكور أخوي على الأخبار السارة

لا تلومهم يا أخي الكريم وصعب مقارنة وضعهم بوضعنا على سبيل المثال

شركتنا تعتمد على دعم حكومي سخي بالاضافة الى احتكار مركز العمليات

وفي القريب سيحدث اندماج آخر بين امريكان ايرلاينز و يو اس ايرويز

والثانية طلبت الانسحاب من تحالف النجمة والانضمام لتحالف عالم واحد حتى تتمكن من الاندماج مع الاولى

[عاشق A380]

شكراُ أخ
مبارك
على اثرائك للموضوع