| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
24-06-2011,
02:04 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
فى حالة وقوع حادث او واقعة طيران يتجهة الفريق الى النواحى الاتية لمعرفة السبب و المتسبب
- اولا : الطيار ين * رخصة الطيار سجل طيران الطيار عدد ساعات الطيار على الطائرة محل الحادث او الواقعة - ثانيا : الطائرة * شهادة صلاحية الطائرة شهادة الكشف اليومى ما قبل الاقلاع سجل الطائرة - ثالثا : المهندس * رخصة المهندس سجل المهندس الطرازات الحاصل عليها - رابعا : الشركة التابع لها الطائرة * تصريح الطيران التاءمين شهادة مزاولة الطيران سجا الشركة - خامسا : المراقبة الارضية *مطار الاقلاع مطار الهبوط مراقبة خط السير - سادسا : الشهود * اناس غير متخصصين اناس متخصصين ------------------------------------------------- مراجعة الصندوق الاسود مراجعة تسجيل الاتصالات مع الطائرة مراجعة اخر صيانة او اصلاح للطائرة مراجعة اخر تدريب للطيارين على الطائرة ---------------------------------------------------- الغرض من الموضوع تنشيط المعلومات و استحداث المعلومات |
|||
|
|
24-06-2011,
04:03 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
يعطيك العافيه كابتن خليل على توضيح اساسيات التحقيق في الحوادث كفانا الله واياكم شرها
تحياتي لك |
|||
|
|
|
24-06-2011,
04:29 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم ويعطيك ربي العافية بس والل شغله التحيق لاني صديق العمل واحد من المحققين حوادث واشارك انا بس مو رسمي والله شغله .....الله يكفينا شر الحوادث
|
|||
|
|
|
24-06-2011,
05:27 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك الف عافية الكابتن خليل سراج الدين ,,,
وفقك الله في خدمة أعضاء وزار المنتدى ,,, |
|||
|
|
|
24-06-2011,
08:55 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
 |
ماشاء الله
مواضعيك كلها جميلة يا كابتن اتمنى منك الاستمرار دوما بافادتنا جزاك الله عنا كل خير اما عندي سؤال بخصوص فرق تقصي الحقائق حول حوادث الطيران هل توجد اتفاقيات دولية تنظم عملها بحيث لو صار مثلا حادث لطائرة 400 -747 في دولة ما هل من الالزامي انتقال فريق تقصي حقائق من امريكا-كون الطائرة امريكية الصنع- الى تلك الدولة ام انهم ينتظرون طلب رسمي من فريق تقصي الحقائق في تلك الدولة اذا ما اقتضت الحاجة؟؟؟ ودمت بخير |
|||
|
|
|
24-06-2011,
10:15 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية كابتن على المعلومات القيمة ...
|
|||
|
|
|
25-06-2011,
12:57 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اشكر كل من شارك فى الموضوع و اتمنى دوام التواصل بيننا بالخير
اما بخصوص سؤال عزيزى سندباد اليك الاتى : اذا وقع حادث لطائرة امريكية الصنع فى بلد اخر على فريق تقصى الحقائق التابع لهذا البلد ان يقرر مشاركة فريق من بلد صانعة الطائرة ام لا . و لكن فى كل الاحوال يذهب فريق من بلد الصانعة للطائرة لعدة اسباب و هى : - هل هو عيب صناعة ؟ - هل هو خطاء طيار ؟ - هل هو خطاء مراقبة جوية ؟ - هل هو شىء اخر ؟ و طبعا الغرض الاساسى من حضور فريق من بلد الصنع للطائرة هو حماية سمعة المصنع بحيث ان ربما فريق البلد محل الحادث تحلل خطاء |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| واحة السيليكون وحرة مطار دبي"توقعان مذكرة تفاهم لتحسين مستوى العمليات وزيادة رضا العملاء | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| لقاء متطوعي فريق غوث الجدد بمندوب الدفاع المدني للمتطوعين | المجلس | |||
| فريق غوث الخيري للإنقاذ يشارك الدفاع المدني بالحث عن مفقود | المجلس | |||
| لأول مرة وقبل إعلانها توسعاتها الأخيرة بمعرض برلين للسياحة..الخطوط القطرية ضمن أكبر 25 شركة طيران على مستوى العالم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مشاركة فريق غوث السعودي الخيري للانقاذ مع كشافة الرياض | المجلس | |||
فريق تحقيق الحوادث على مستوى العالم
رد: فريق تحقيق الحوادث على مستوى العالم
