العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance > السلامة التقنية للطائرات
تحديث الصفحة تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله
الملاحظات

السلامة التقنية للطائرات   يهتم بجوانب السلامة الفنية للافراد والطائرات وطرق الصيانة الامنة وتحوطات الامان

أدوات الموضوع
قديم 23-10-2007, 12:45 AM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
عبدالرزاق احمد حاتم
Flight Engineer66
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
افتراضي رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله

بارك الله فيك اخي المعلم

التوقيع عبدالرزاق احمد حاتم
خط طيران
الاسطول الشرقي
 
قديم 23-10-2007, 02:35 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
خالدالملاح
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
خالدالملاح غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى خالدالملاح
افتراضي رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله

جزاكم الله خير احب ان اضيف ان المركم الهيدروليك فى حاله التشغيل او غير ذلك يجب ان يكون تحت ضغط

التوقيع خالدالملاح
 
قديم 23-10-2007, 02:37 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
خالدالملاح
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
خالدالملاح غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى خالدالملاح
افتراضي رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله

يعنى ا\ا وضعت عداد عندة ستجد المؤشر لا يساوى صفر وله اسباب كثيره
 
قديم 23-10-2007, 02:38 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
خالدالملاح
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
خالدالملاح غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى خالدالملاح
افتراضي رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله

والله الموفق
 
قديم 23-10-2007, 07:39 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
eslamair
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
eslamair غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله

مشكوررررررررررررررررررررررررررر

التوقيع eslamair
 
قديم 23-10-2007, 07:40 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
eslamair
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
eslamair غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله

مشكورررررررررررررررررررررررررر
 
موضوع مغلق


«     كيف نستخدم الحراره ....لسلامة الطائره ....ومصلحتها من عدوها الثانى   |    لماذا يتجنب المهندسون استخدام قلم الرصاص لوضع علامات على المعادن؟؟    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
هل تعرف ما هو ضغط الدم؟ ضياء الروح التموين الجوي Air Supply 7 25-10-2009 02:45 PM
هل تشعر بدوار عند الوقوف المفاجيء حور عين التموين الجوي Air Supply 1 21-10-2009 12:06 PM
هل تشعر بدوار عند الوقوف المفاجئ؟ . Mîss Rabab التموين الجوي Air Supply 14 08-07-2009 08:20 PM
عبدالرحيم باشيخ رحمه الله ـ سيرة ذاتية thunder المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 15 24-04-2009 02:35 PM
شهر محرم ويوم عاشوراء ... صقر الثمامه _][ الملتقى الإســلامـي ][_ 4 27-01-2007 08:34 PM

الساعة الآن 08:49 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017