المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
أعلنت الخطوط الجوية البريطانية عن إقلاع مقصورتها الجديدة كليا للدرجة الأولى يوم أمس على متن طائرة من طراز بوينغ 777 من مطار لندن هيثرو إلى مدينة شيكاغو في الولايات المتحدة الأمريكية.
وقد استثمرت الخطوط الجوية البريطانية 100 مليون جنيه إسترليني على تطوير أبرز منتجاتها، مستوحية بذلك من تراثها العريق لابتكار تجربة جديدة وحصرية أساسها التصميم الكلاسيكي والرفاهية الأنيقة غير المبالغ فيها. وتتضمن الميزات في مقصورة "الأولى" الجديدة سريرا أوسع بمقدار 60 في المائة عند الكتفين، وخزانة ملابس وستائر شخصية، وشاشة عرض 15 بوصة، وإبريز USB، وإبريز RCA لتوصيل أجهزة الترفيه المرئية والمسموعة، وسماعات شخصية تلغي الضوضاء، وإضاءة مدمجة في المقصورة، وحقيبة شخصية من تصميم مصممة الأزياء البريطانية آنيا هيندمارش، ومستلزمات شخصية مترفة من د. ر. هاريس، ومنضدة كتابة مجلّدة. وتتمتع المقصورة الجديدة بمقعد للأصدقاء يتيح للمسافرين فرصة تناول الوجبات معا، كما يمكن تعديل الإضاءة والستائر الإلكترونية في المقصورة بما يلائم مزاج المسافر أو فترات النهار والليل، إضافة إلى إمكانية التحكم بمقعد المسافر عن طريق لوحة تحكم إلكترونية بالكامل. وقد استوحي التصميم لمقصورة "الأولى" الجديدة من الماركات المميزة والمرفهة مثل سيارات جاغوار، حيث تتمتع المقصورة بسرير محسّن وأعرض مع فرشة "ذكية" وأجود أنواع البياضات المصنوعة من القطن المصري الممتاز. ويظهر شعار الخطوط الجوية البريطانية في المقصورة، مع استخدام رسوم لشخصية استوحاها الفنان البريطاني سيريل كينيث بيرد لاسترجاع ذكريات الحقبة المرفهة خلال فترة العشرينيات من القرن الماضي. وفي هذه المناسبة قالت الممثلة ريتشل وايز، المسافرة الدائمة على متن الخطوط الجوية البريطانية: "لا شيء يضاهي مقصورة الدرجة الأولى الجديدة على متن الخطوط الجوية البريطانية في الأناقة والخدمة الرفيعة والرفاهية الكاملة." وقال مارك هاسل، رئيس تجربة العملاء في الخطوط الجوية البريطانية: "لقد قمنا بتحديث مقصورة ‘الأولى’ وابتكرنا تجربة ودية تحاكي أجواء الطائرات الخاصة، حيث آثرنا الابتعاد عن المبالغة في تزويد المقصورة بالأدوات وقمنا بالتركيز على البساطة والجودة، فدرسنا كل ميزة في المقصورة بعناية فائقة لنطمئن بأننا نعطي عملاءنا كل ما يريدون." وقد قامت الخطوط الجوية البريطانية بتطوير أسلوب جديد بالكامل للخدمة الممتازة في مقصورة "الأولى" لضمان مستوى عالمي من الخدمة للعملاء الذين يمكنهم تناول الطعام والنوم والعمل في أي وقت يناسبهم خلال الرحلة. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
خبر جميل
مشكور على النقل تحياتي عاشق 787 |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مبروك للخطوط الجوية البرطانية ..
واذا في احد عنده صور للمقصورة لا يبخل علينا ،،. ومشكور اخوي علي ع الجهوود الجبارة في هذا القسم ..، |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
من وجهة نظري الشخصية أنا أعتبر الخطوط الجوية البريطانية من أفضل شركات الطيران العالمية .
شكرا لك على الخبر ، ومبروك للبريطانية . |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكراً أخي " علي " على نقل الخبر
باعتقادي ليس هناك تغيير جذري بين المقصورة القديمة والحديثة المقصورة الجديدة ما هي الا تحديث طفيف للقديمة |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مبروك للخطوط الجوية البرطانية .. واذا في احد عنده صور للمقصورة لا يبخل علينا ،،. ومشكور اخوي علي ع الجهوود الجبارة في هذا القسم ..، تفضل أخي بعض الصور |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
كنت أود أن أرى الصور والأخ مبارك لم يقصر جلب كل الصور الموجوده للمقصوره الجديده بصراحه كنت أتوقع تكون أجمل خصوصا من ناحيه الألوان شخصيا لم أرى أجمل من سويت (درجه أولى) طيران الامارات الموجوده على متن طائراتها من طرازي بووينق 777-أل آر و الايرباص سوبر جامبو 380 ابتداء من الالوان و استخدام الخشب و الاضاءه و الشاشه و الميني بار بحق انها تحفه فنيه. |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[درس] الشرح بالفيديو كيغ تقلع و تهبط بالBoeing 747 مع طيار حقيقي | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
طائرة تقلع بدون طيار في استراليا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
.. ورحلة نجران - الدمام تقلع بدون عفش وعشرة ركاب بسبب الحمولة الزائدة | السلامة الجوية Flight Safety | |||
تقلع طائرة الإمارات الإيرباص 380 إلى لندن هيثرو دون توقّف ابتداءً من 1 ديسمبر 2008 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طائرات لوفتهانزا تقلع كل 44 ثانية وأرقماً قياسية لرحلات التوقفً | المقالات الصحفية Rumours &News |