[ابوطارق نت]

بسم اللة الرحمن الرحيم
اخواني اعضاء منتدى خط الطيران السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
كان لدي اهتمام كبير بموضوع اعادة الخطوط السعودية لرحلاتها الى منطقة حائل بسبب سفري الى حائل بين فترة واخرى ايضا عندما سمعت عن مساؤي الطيران الاقتصادي المسمى بطيران ناس من بعض المسافرين من حيث استغلال المسافرين
قررت ان اسمع خبر نهائي عن هذا الموضوع فاتصلت اليوم عن الحجز المركزي للخطوط السعودية وهذا رقمهم 920022222 ورد على الموضف فقلت له لو سمحت هل هناك امكانية لعودة الخطوط السعودية الى حائل قال نعم ابتداء من 29 مارس انشاللة سوف تكون هناك رحلات بين حائل والرياض ثم سألتة عن مواعيد الرحلات فقال لم يصدر الجدول الى الان
وصراحة حبيت ابشركم بهذا الخبر
اخوكم ابو طارق نت

[adnan_77_1984]

بالتوفيق انشاء الله لاهل حائل والسعوديه

[إحساس فؤادي]

استغــلال يـا عزيزي ابو طارق .. مرة واحــدة ..

الراكـب يا عزيزي او المسافر بمعنـى اوضح يريد أن يحمل على اكف الراحة في أي وقت

دون ان يضع في باله ماذا يجري في الكواليس ابو طارق المسافر لا يعلم عن

شيء اسمه الظروف التشغيلية لا يعرف عن السماح للطائرة بإستخدام البوابة رقم كذا

لا يعرف عن الطاقة الإستيعابة لا يعرف عن الأولوية في الطيران ..

لا يعرف عن العمليات الجوية ..

لو نطلق مساويء الطيران الإقتصادي سوف نجمع ناس وسما والعربية وان اصاب

بعض الكلام الجزيرة في بداياته ..

عزيزي ابو طارق خط حائل لم تدعه السعودية الا بسبب عدم وجود ربحية او فائدة

مرجوة من هذا الخط ..

عندك ناس بدأت بأربع رحلات يومية لحائل ولأربع شهور ثم خفضت لرحلتين


لماذا ما عليها طلب .. لو قلنا مواعيد المستشفيات او الدوائر الحكومية في الرياض

لا نطبق كلامنا على ( 180 مقـعد ) ليس كل الركاب بظرف راكب أو اثنين

هذه سما احضرت طائرة خاصة لخط الشمال ولحائل بحوالي 30 مقعد لمـاذا ؟؟


ستعود بعض الوجهات وليست حائل فقط ..

القصيم - الوجه - الجوف - في الطريق عائدة للسعودية ..

لا ادري لو خيروني كنت سأعيد كل الوجهات الداخلية للسعودية ..

ولندع المسافرين يصطفون في الإنتظار اوقات الذروة والمواسم ..

سما لم تودع بعض الوجهات الداخلية او لم تحولها لتصبح عن طريق .....

الا لو لم يكن لديها اقتناع فعلي بعدم وجود الربحية التي تغطي ظروف تشغيلها

وتكاليف الطيران العالية ..

ابو طارق تذكرة حائل بدئت بـ 45 ريال للذهاب ووصلت لـ 200 ريال

هذه الأيام على ناس والى الآن تواجه الشركتين مصاعب عدم تفهم المسافرين

لمعنى الطيران الإقتصادي ..

[ابوطارق نت]

اخوي احساس فوادي الطيران الاقتصادي بمفهونا نحن هو ان تكون الاسعار رخصية والحق يقال طيران ناس في بداياتة كانت هناك اسعار رخيصة بشرط الحجز مبكرا ولكن في الاونه الاخيرة اصبحت الاسعار اغلى من الخطوط السعودية مثلا حائل الرياض ذهابا مرجعا ب425 ريال بعد ان كانت في السابق على الخطوط السعودية 400 هذا اذا كان ماعندك تخفيض للاولاد الدارسين مع العلم انه على الخطوط السعودية يتم توزيع الصحف والمشروبات الباردة وامكانية شحن جميع العفش بدون اي زيادة والعكس طيران ناس سعر التذكرة غالي بدون اي تخفيض والمشروبات سعرها دبل واي عفش زايد يكون عليه رسوم وتغيير الحجز عليه رسوم والحجز عن طريق الهاتف عليه رسوم هذا عن طيران ناس
اما عن كلامك ان الخطوط السعودية تخلت عن خط حائل بسبب قلة الربحية ليس عندي اي علم عن هذا الموضوع ولكن للعلم كانت هناك خمس رحلات او اربع يوميا وكانت كلها مليئة بالركاب
اما عن سما فحدث ولا حرج حيث كانت بداياتها في الرحلات الداخلية سيئة جدا من حيث التاخير الدائم والغاء الرحلات ثم اتت الرحلات الدولية والتي زادت الطين بلة من حيث نفس المشاكل واذا تحب تتاكد من مشاكل سما اذهب الى المنتديات وخاصة موضوع سفر الطيارين الى البحرين لحضور اعياد الميلاد

[ابوطارق نت]

للعلم اخوي احساس فوادي حتى التذمر من الشركات الجديدة كان من احد امير المناطق وهو صاحب السمو الملكي الامير فيصل بن بندر امير منطقة القصيم حيث ابدى استيائة من الطيران الاقتصادي الذي ليس له من اسمه نصيب

[سلطان الشرقية]

اتمنى ذلك ويعاد تشغيل الرحلات التي كانت تسيرها السعودية من الدمام الى كل من حائل والجوف والقريات , لآن الوضع مزري, والناس صارت تفظل السفر بالسيارة , وحركة السفر الداخلية أقل من العام الماضي

[ابوطارق نت]

شكرا اخواني للردود واتمنى ان يتم التفاعل اكثر حتى تعود الخطوط السعودية الى جميع الوجهات

[إحساس فؤادي]

ابو طارق بخصوص كلامك عن الخدمات اللي تكون بمقابل

طيران ناس وطيران سما وطيران العربية تطبق كل هذه المفاهيم

الغاء الحجز برسوم + تغير الحجز برسوم يضاف لها فرق الأسعار بين الرحلات

يمكن حفظ الحجز كرصيد بعد خصم نسبة بسيطة والمتبقى لا يسترد كاش بل يتبقى

كرصيد يمكن استخدامه خلال فترة من 3 شهور لسنة من تاريخ الإلغاء ..

الخدمة الهاتفية الشركات الإقتصادية تأخذ عليها مقابلاً وبالذات لو كان الإتصال

عن طريق وكالة او شركة سياحية ..

وسعر الرياض حائل الرياض على ناس 400 ريالاً هذا السعر الأصلي في المطار

او لدى موزعي تذاكر طيران ناس الرئيسيين في الرياض ..


اما عن الزيادة فهي بكل تأكيد عمولة الوكالات السياحية وهي ظاهرة في شروط وقوانين

طيران ناس ببند نصه ( قد تضيف الوكالات السياحية رسوم إضافية في ثمن التذكرة

في حدود الـ 30 ريالاً ) ..

[إحساس فؤادي]

العقد المبرم بين الشركات الثلاث ناس وسما والخطوط الجوية السعودية


ينتهي بتاريخ 29 / 03/ 2008 م القادم ..

كانت تجربة ابتدائية لها ايجابياتها وسلبياتها ..

في خطوط المفترض ترجع للسعودية ..

انا لو خيروني سأقول لناس وسما تترك الداخلي نهائياً وتتوجه للدولي فقط افضل بكثير

الربحية في الدولي مضمونة لأن الراكب في الزمن الحالي اصبح يبحث عن السعر الأقل

واسعار سما في الدولي ممتازة جداً مقارنةً بنظيراتها الخطوط التجارية الأخرى ..

وناس في الطريق وسنشهد منافسة شديدة المراس بين الشركتين في الأسعار ..

* رواية ذهاب طياري سما لقضاء الكريسماس اشاعة كبرها الإنترنت وتناولها الإعلام

كمادة دسمة مغرية للقراء يا ابو طارق هل تصدق ان مسؤول لشركة طيران يصرح

بان طياري الشركة التي يعمل بها ذهبوا تاركين الرحلات والركاب في رحمة المولى

لقضاء اعياد الكريسماس في البحرين وهو في منصب كنائب مشرف سما

في مطار الملك فهد ( هل يعقــل ؟؟ ) ..


.. لو راجعت المواضيع في المنتدى حتلاقي

انه كان في موضوع بخصوص هذه الرواية ووصلت لأربع صفحات من النقاش الحاد

والمنقطع النظير وفي النهاية كان الناتج ( إغلاق ) .. ..


اتمنى من كل قلبي ان يعتدل حال الطيران الإقتصادي في العالم العربي وفي المملكة

بصورة خاصة .. واتمنى من الركاب ان يتفهوا اوضاع الشركات الاقتصادية

في المملكة لانه لا يعقل ان تقطع التذكرة بسعر مغري او اقتصادي كما نعرف

ونطالب بأشياء لا توجد الا على الخطوط التجارية الأخرى في حالة دفع المبلغ العالي ..

ابو طارق وسلطان الشرقية ..

اقولها وبصوت عالي اتمنى من كل قلبي

أن الخطوط السعودية ترجع لعصرها الذهبي وتصبح افضل من الآن

وان نجد ناس وسما في تألق مستمر وان يتركوا العقبات التي مروا بها خلف ظهورهم

ويا جبل ما يهزك ريــح ..

[hotrocky2k]

عزيزي .. حسب الخطاب اللي وصلنا من شهر أكتوبر الماضي 2007 ..
بتوقف رحلات السعودية الى حائل .. وطبعا توقفت منذ 28 أكتوبر 2007
وحسب الخطاب أيضا:

"توقف رحلات السعودية الى المحطات التاليهـ "من ضمنها حائل" من
الفتره 28 أكتوبر 2007 الى 29 مارس 2008 "

طبعا بعد 29 مارس .. يمكن ترجع السعودية الرحلات .. لكن
الى اليوم .. لم تجدول الرحلات في النظام عندنا ,, لكن ممكن ان شاء الله .


تحيـــاتي