[(AirArabia)]

جدة - واس
تنظم المنظمة العربية للسياحة والمجلس الوزاري العربي للسياحة بجامعة الدول العربية بالتعاون مع وزارتي السياحة والنقل بالجمهورية العربية السورية اليوم الثلاثاء أعمال المنتدى السياحي العربي العاشر حول الطيران منخفض التكلفة والسياحة العربية البينية وذلك بفندق شيراتون دمشق .
وأوضح معالي رئيس المنظمة العربية للسياحة الدكتور بندر بن فهد آل فهيد أن المنتدى يتزامن مع معرض الطيران الذي سيتم افتتاحه بمطار دمشق الدولي اليوم والذي ستشارك به عدة شركات متخصصة في مجال النقل الجوي مبيناً أنه سيتم مناقشة مواضيع متعددة تتعلق بالطيران منخفض التكلفة كداعم أساسي للسياحة العربية البينية حيث ستناقش الجلسة الأولى للمنتدى الاستثمار في مجال الطيران وسيتناول المشاركون في الجلسة تحرير الأجواء وتحرير النقل الجوي بين الدول العربية وتأثيره على صناعة الطيران وعلى عمليات الطيران منخفض التكلفة والاستثمار في مجال تأسيس أكاديميات وأندية الطيران وتجارب ناجحة في مجال الطيران الخاص وتحسين أنظمة الحجز الإلكتروني وتدفق عبور المسافرين.
كما سيناقش المنتدى موضوع الطيران منخفض التكلفة ونموذج عمل شركات الطيران منخفض التكلفة وتجربة شركة العربية للطيران في مجال الطيران منخفض التكلفة والسياحة في جمهورية مصر العربية ودور الطيران منخفض التكلفة في تنشيطها وتخصيص مطارات للطيران منخفض التكلفة لتقديم قيمة مضافة والرحلات الطويلة منخفضة الكلفة ومظاهر خدمات درجة رجال الأعمال عليها إضافة إلى مناقشة تأثيرات الطيران عامة والطيران منخفض التكلفة خاصة على حركة السياحة ودور خطوط الطيران منخفض التكلفة في تحديد وجهات السفر السياحية الجديدة ودور الطيران منخفض التكلفة في تنشيط السياحة الأوربية للمنطقة العربية والمنافسة بين شركات الطيران التقليدية وشركات الطيران منخفض التكلفة على الخطوط قصيرة المدى والعلاقة بين الطيران منخفض التكلفة والسياحة الإلكترونية .
وأضاف الدكتور آل فهيد أن المنتدى سيتناول ايضاً تأثيرات الأزمة المالية العالمية على قطاع الطيران وظروف الاقتصاد العالمي الحالية وتأثيرها على صناعة الطيران وتأثير الأزمة الاقتصادية على عدد المسافرين وكيف سيؤثر ارتفاع أسعار الوقود على معدلات نمو الطيران وتطور المطارات والتنافسية بين المطارات الإقليمية ودور استخدام الوسائل التقنية الحديثة في نمو صناعة الطيران في الوطن العربي وزيادة سعة المطارات وآليات التغلب على الصعوبات التي تسببها مطارات المدن وأهمية تطوير شبكة مطارات محلية لتأمين تواصل داخلي مما يعزز النمو الاقتصادي وتوظيف منتجات التكنولوجيا الحديثة في تعزيز الأمن الداخلي للمطارات وتطوير برامج تدريب الطيارين وتدريب طاقم العاملين في المطار (جمارك المطار، الهجرة والجوازات، عناصر الأمن الجوي).
تم إضافته يوم الثلاثاء 29/09/2009 م - الموافق 10-10-1430 هـ الساعة 2:28 صباحاً :iconloli:

[:::: A L I ::::]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ِAirArabia  

تم إضافته يوم الثلاثاء 29/09/2009 م - الموافق 10-10-1430 هـ الساعة 2:28 صباحاً :iconloli:

باقي الثواني ما كتبوها هههههه :f57ar:

الله يطول في عمرك أخوي ومشكور على الخبر

[:::: A L I ::::]

الأسطول العربي يملك 700 طائرة بـ 60 بليون دولار وقطاع الطيران يلي العقارات في جذب الاستثمارات

الاربعاء, 30 سبتمبر 2009


دمشق - نورالدين الاعثر




دعا وزير السياحة السوري سعدالله آغة القلعة الدول العربية إلى تطبيق اتفاقية تحرير الأجواء العربية التي وقعتها بلاده عام 2006، وناشد جامعة الدول العربية الإسراع في إصدار تعليمات تنفيذية لها للبدء في اقلاع هذا العمل.
وقال القلعة في كلمة له أمس أمام «المنتدى السياحي العاشر حول الطيران المنخفض التكلفة والسياحة البينية العربية» الذي عقد في دمشق بالتزامن مع مؤتمر سورية الأول لتكنولوجيا الطيران: «إن دخول الطيران المنخفض التكلفة إلى الوطن العربي يؤثر في اختيار السياح مقاصدهم السياحية وبخاصة للشرائح البعيدة والمتوسطة الدخل». ورأى أن استخدام الطائرات المنخفضة التكلفة يفيد السياحة العربية البينية في حال أحسنت وزارات السياحة العربية إدخال هذا النمط من الطيران ضمن سياساتها التسويقية. وأوضح «أن حصة الطيران المنخفض التكلفة في الحركة الجوية العربية لا تزال متواضعة ولا تزيد في أحسن الاحوال عن 9 في المئة، وهو يلائم المغتربين في دول ليست بعيدة والسياحة الدينية والثقافية والسياحة الداخلية وسياحة المقصد الواحد». وتوقع أن يتجاوز السياح في سورية هذه السنة ستة ملايين سائح، ويبلغ معدل نموهم نحو 10 في المئة على رغم أزمة المال العالمية.
ويشارك في فعاليات المعرض والمؤتمر نحو 75 شركة من 12 دولة مختصة بالطيران المدني والنقل والشحن الجوي وصناعة الطائرات وصيانتها وأنظمة الملاحة الجوية والنظم البصرية الإلكترونية والمراقبة الجوية وأنظمة السلامة والأمان والخدمات الجوية وحجز التذاكر والاتصالات وتقانة المعلومات.
ويناقش المنتدى على مدى يومين موضوعات تتعلق بالاستثمار في مجال الطيران وتأثيرات الأزمة المالية في قطاع الطيران والنقل الجوي، إضافة إلى تأثيرات الطيران المنخفض الكلفة في الحركة السياحية في شكل عام.
ويُعقد المؤتمر في وقت تسعى وزارة النقل السورية إلى تحرير الأجواء الداخلية بهدف تمكين شركات الطيران الخاصة التي ستؤسس في البلاد، من تأمين خدماتها بين المطارات السورية.
وأشارت الإحصاءات التي عرضت في المنتدى إلى ان شركات الطيران العربية تمتلك 700 طائرة قيمتها 60 بليون دولار، وبلغت عائداتها العام الماضي نحو 20 بليون دولار. ويعمل في القطاع أكثر من 120 ألف عامل. واعتبرت مديرة النقل والسياحة في الأمانة العامة لجامعة الدول العربية مواهب خلاف، الأسطول الجوي العربي من احدث أساطيل النقل الجوي في العالم، يأتي ثانياً بعد العقار في جذب الاستثمارات. ولفتت إلى «أن قطاع الطيران يعد العصب الأساس لقطاع السياحة الذي يمثل 7 في المئة من الاقتصاد العربي». وأكدت ان اغلب الشركات العاملة في النقل الجوي مملوكة حتى الآن من حكومات وليس من القطاع الخاص. وقالت: «إن شركات الطيران المنخفضة التكلفة حققت نجاحات ملموسة في المنطقة العربية وبخاصة في المملكة المغربية التي طبقت سياسات تحرير كاملة بينها وبين الاتحاد الأوروبي، بعدما أنشئت الشركة العربية للطيران، وبلغ عدد المسافرين على متنها نحو 2.7 مليون في 2006».
ويعتمد الطيران المنخفض التكلفة على الأسعار الرخيصة مع الاستغناء عن خدمات كثيرة تقدم خلال رحلات الطيران التقليدي مثل وجبات الطعام وغيرها.
ودعا رئيس المنظمة العربية للسياحة بندر بن فهد آل فهيد إلى زيادة إنشاء شركات طيران منخفض التكلفة، وأن تقدم الحكومات العربية التسهيلات لها حتى تحقق الهدف المنشود. وقال: «لا بد من ان تكتمل البنية التحتية حتى تنطلق تلك الشركات إلى عدد من الدول العربية».

[حسونه]

مشكور كابتن على نقل الخبر

[Capt. Kareem Al-Ashry]

ان شاء الله يخرجوا بقرارات تفيد المسافرين وبالفعل بدأت شركات خاصة للطيران كثيرة بالظهور ذات التكلفة المنخفضة
شكرا على الخبر وتقبل خالص تحياتي

[الاتحاد للطيران]

مشكور

وجزاك الله الف خير

ونتريا مواضيع الحصريه واليديه

والله لايحرمنا من مواضيعك الحلوه

اخوك

الاتحاد للطيران