[ZACH]

الدراسة النظرية لمكونات مدرسة الطيران :
مكونات مدرسة الطيران:
حظيرة التوقف (le parking)
هو مجال توقف خارجي، وهو عبارة عن مساحة أرضية محددة تركن بها السيارات ، ويكون هذا المجال متصلا بصفة مباشرة مع المدخل الرئيسي للمدرسة.
مجال الاستقبال:
هو مجال مخصص لغرض الاستقبال ولتوجيه الزوار، ويعتبر هذا المجال النقطة الأولى للتواصل بين الزوار و مبنى المدرسة ، ويستغل كذلك لغرض العرض.
جناح العمل الجوي:
هي مجموعة من المجالات المتصلة مباشرة بالجمهور الوافد إلى المدرسة ،وهذا لما تقتضيه طبيعة هذا الجزء من المدرسة من حركية وعملية ، حيث يضم هذا المبنى مايلي:
* مجال الاستقبـــــــــــال
* مجال الاستعلامات والتوجيــــه
* مكاتب إدارات المصــــــالح
* مجالات الاتصال المباشر مع الزبائن
* مكاتب عرض وتقديم الخدمـــات
* مجال الانتظـــــــار والراحة
وحدة التكوين:
هي مجموعة من المجالات المفتوحة أمام الزوار ، وهذا الانفتاح النوعي خاضع لطبيعة هذه المجالات التي تتميز بأنها مجالات حركية و بيداغوجية، حيث تتكون هذه الوحدة من:
* مجال الاستقبــــــــــال.
* مجال التسجيــــــــــل.
* مجال التوجيه و الاستعلامــات.
* مكــــــــــاتب الإدارة.
* مجالات تدريس مختلف مواد الطيران سواء التطبيقية أو النظرية.
* مجالات الراحة والانتظـــــار.
إقـــــــــــــامة الطلبة:
هي مجموعة من المجالات التي تصنف ضمن مجالات الهدوء والراحة ، لما تقتضي طبيعتها الاقامية ، وهي تشمل مايلي:
* المطعــــــــــم
* مجالات الترفيه والتسلية
* مجالات الاسترخاء والراحة
* مجالات التربية والتكييف البدني.
* مجالات التقاء وتواصل الطلبة (كافتيريا- سينما.......الخ).
* مجالات التجـــــــارة.
* مركز صحــــــــــي
* غرف النــــــــــوم
* المجالات الصحية( المراحيض- الحمامات .......الخ)
المباني التقنية :
هي مجموعة من الهياكل التقنية و التي تضمن الفعالية في العمليات التقنية التي تحدث على مستوى المدرسة، وتضم هذه المباني مايلي:
* مبنى المــــــراقبة
* حظائر الـــــصيانة
* مكتب تسيير مساحات حركة الطائرات
* مصالح الأمن الخاصة بالأمن
* مصلحة الأرصاد الجوية
* مصلحة الإنقاذ ومكافحة الحرائق
* مرفق تخزين وتوزيع وقود الطائرات .
مساحات حركة ومرور الطائرات الخفيفة :
بالنسبة لأي مطار و بالإضافة إلى احتضانه لنشاط النقل والشحن الجوي، فانه يعني أيضا بنشاطات الطيران المتنوع العديدة، والتي تقتضي ضرورة الأخذ بعين الاعتبار إمكانيات التوسع المستقبلية،على مستوى مساحات الحركة والمرور(l'aire de trafic) الخاصة بطائرات المدرسة.
إذن من الضروري تصميم ووضع هذه المساحات بطريقة لا تسمح لكل من ، طرق الربط
(les vois de dessert)، وحظيرة توقف الطائرات الخفيفة الخارجية(le parking)، ومرائب الطائرات.(les hangars) بالتداخل مع مصالح ومرافق النقل الجوي المنتظمة (المطار ومرافقه التقنية) .

هذا الموضوع هو فصل من فصول مذكرة تخرجي لنيل شهادة المهندس المعماري ولي الشرف في التخصص في مجال المنشات الطيرانية ...........عذرا لانه منقوص من بعض العناصر التي تعنى اكثر بالمجال المعماري وقد ركزت فقط في ادراج مايرتكز اساسا على الطيران من مجالات تقنية ومجالات تعنى بالتكوين في مجال الطيران ...........

[CapTiN A7maD]

ما شاء الله مهندس معمآري ونعم الاختيآر . :]

كلّ التّوؤوفيق لك أخي العزيز وأهنّيك تقديمك الرّآئع وكلّي ثقة بأنّك بتآخذ ما تستحق .!

بالتّوؤوفيق لك وان شاء الله نلتقي يوؤم في أحد المطآرآت كطيّآر ومهندس معمآري . :]

[Cpt.Ahmad]

ماشاء الله دراسه رائعه ,شكرا لموضوعك ,تحياتي ...

[ZACH]

العفو ولو اخواني ....كل الشكر الكم انتو ياللي خليتوني احس انو لازم يكون فيه مزيد من الافادة ان شاء الله عز وجل ....جزاكم الله خيرا.

[المعتزبالله]

كل الشكر والتقدير لشخصك كابتن هشام على هالموضوع الاكثر من رائع ..واجمل مافيه الكم الهائل من المعلومات التي لايعلم عنه كثر وانا اولهم ...كابتن ((مهندس)) الله لايحرمنا من مواضيعك وابداعاتك الى الامام دائماً كابتن
تقبل مودتي

[$..مصراوي..$]

معلومات مفيدة لمن يطمح في تكوين مدرسة طيران

شكرا لك اخي

[ZACH]

العفو ولو ..........جزاكم الله خير ...وشكرا على مروركم الرائع .....تقبلوا تحياتي ...