العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة [أخبـار] “الخطوط الجزائرية” بحاجة لـ35 طائرة جديدة بحلول 2025
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
قديم 01-01-2018, 10:22 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6,562 مرة في 3,333 مشاركة
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 10
New4 “الخطوط الجزائرية” بحاجة لـ35 طائرة جديدة بحلول 2025

باشرت شركة “الخطوط الجوية الجزائرية” عمليات التخطيط للانتقال نحو المراحل المستقبلية لأسطولها الجوي، الذي يربط عديد المدن الجزائرية بمدن وبلدان العالم، وذلك سعيا منها في تطوير وعصرنة خدماتها، تماشيا مع تطور واحتدام حجم المنافسة بين معظم شركات الطيران، من أجل اقتحام خطوط النقل الداخلية والدولية للبلدان، حيث أشارت دراسة أولية للشركة، حاجتها لـ35 طائرة من مختلف النماذج بحلول 2025، وذلك بغية تعزيز تواجدها داخل الخطوط الداخلية والدولية الناشطة بها، وكذا فتح خطوط نقل جديدة لوجهات متعددة، على غرار دول الساحل وإفريقيا، وكذا الولايات المتحدة الأمريكية. وأشارت المعطيات التي نشرها أمس الأول مجلة “فوربس” الأمريكية الشهيرة للمال والأعمال، أن “شركة “الخطوط الجوية الجزائرية” بحاجة إلى 35 طائرة جديدة لتعزيز خطوطها الداخلية والدولية، تمثل أغلبها من فئة “الجسم الضيق” (narrow-body)، فيما ستوجه 15 طائرة جديدة ستقتنيها الشركة مستقبلا، وفقا لطلبياتها المودعة، نحو توسيع أسطولها الجوي، تماشيا مع الإستراتيجية المنتهجة لتطوير وعصرنة خدماتها، بما يسمح لها في اقتحام عديد الوجهات الداخلية والدولية الجديدة، في حين ستوجه 20 طائرة الباقية المنتظرة، لاستبدال نماذج طائراتها القديمة والمهترئة. وذكر بخوش علاش، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية في حوار خص به مجلة “فوربس” الأمريكية للمال والأعمال، أن “مخططا للتطوير والعصرنة تعمل على تجسيده الشركة على أفاق 2025، مشيرا أن “الشركة بحاجة إلى 35 طائرة جديدة، توجه 15 منها لاقتحام خطوط ووجهات النقل الجديدة، في حين أن 20 الباقية ستعمل على استبدال طاقم طائراتها القديمة والمهترئة، تجسيدا للإستراتيجية المرسومة في عصرنة وتطوير الأسطول الجوي، وتقديم أفضل الخدمات للزبائن”. وبالمقابل، أشار بأن حظيرة النقل الجوي للجزائر تحوز حاليا على 58 طائرة ركاب، بنماذج وأحجام متعددة، تتمثل في 25 طائرة “بوينج 737-800 أس”، وطائرتان من طراز 737-700سي، خمسة طائرات من طراز 737-600 أس، ثلاث طائرات من طراز 767-300 أس، 12 طائرة أا تي أر 72-500 أس، إضافة إلى ثلاث طائرات من طراز أا تي أر 72-600 أس، وثمانية طائرات أخرى من طراز أا330-200″، مضيفا بأن “16 طائرة جديدة تم استلامها بين فترة 2014 إلى 2016 مرشحة في أن يتم توقيفها نهائيا عن النشاط، وتمثل وحدات من 737-700 سي أس وأخرى من طراز أا تي أر72-600 أس، ثمانية طائرات من طراز 737-800 أس، وثلاثة من 330-200أا”. من بين الـ20 طائرة المقرر سحبها، يؤكد المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية” بأن “الأمر يتعلق بثمانية طائرات من طراز “أا تي أر 72-500 أس، مشيرا في السياق أن تقييما شاملا سيخص طائرة “بومبارديي سي سيريز”، وطائرات من طراز “أا تي أر 72-600، في حين لم تحدّد نماذج طائرات “امبراير” من أجل الاستبدال”. وأضاف بأن “الشركة ستتخلص من جميع الطائرات الثلاث المتواجدة لديها، الحاملة لطراز 767-300 في المستقبل القريب”. خط جوي يربط الجزائر بنيويورك وفيما تعلق بإمكانية اقتحام شركة الخطوط الجوية الجزائرية بعضا من خطوط النقل الجوي بدول الجوار وكذا الخطوط الدولية البعيدة، يؤكد المدير العام للشركة بأن “تشاد، الكاميرون، الغابون، وبلدان أخرى بدول إفريقيا الوسطى داخل رادار الشركة، حيث ستسعى إلى الاستثمار وتطوير الطريق نحو تلك الوجهات”، مشيرا أن “الشركة تتطلع أيضا لفتح خط جوي يربط العاصمة الجزائر بمدينة نيويورك الأمريكية، لكن أشار بأن الأمر يتطلب ترخيصا تتحصل عليه سلطة الطيران المدني الجزائرية من نظيرتها الأمريكية، “إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكية”. ولفت المسؤول بأنه “حتى وإن بادرت شركة “الخطوط الجوية الجزائرية” بإطلاق خطها الجوي الرابط بين الجزائر والعاصمة الأمريكية نيويورك اليوم، فإن عملية المصادقة النهائية تستغرق فترة 18 شهرا كاملة”.


ط¨ط*ط§ط¬ط© ظ„ظ€35 ط·ط§ط¦ط±ط© ط¬ط¯ظٹط¯ط©

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
إضافة رد

«     مصر للطيران تطرح تخفيضات على تذاكرها لأفريقيا بمناسبة العام الجديد   |    «كابا»: توقعات مشرقة لطيران الإمارات في العام الجديد    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الخطوط الجوية الجزائرية تعتزم شراء 40 طائرة بغضون 2025 عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 18-09-2016 06:49 AM
الخطوط الجوية الجزائرية تستلم طائرة جديدة من “بوينغ” (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 1 25-12-2015 07:44 AM
الخطوط الجوية الجزائرية تعزز أسطولها بـ 16 طائرة جديدة عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 4 01-08-2013 12:19 AM
الخطوط الجوية الجزائرية ستشتري 11 طائرة جديدة djezzy المقالات الصحفية Rumours &News 0 09-12-2010 07:13 PM
الخطوط الجوية الجزائرية ستشتري 11 طائرة جديدة عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 09-12-2010 05:25 PM

الساعة الآن 02:35 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018