[الطيران العمانـي]

] مسقط – الدستور – مصطفى أحمد
أعلن بول جريجورويتش الرئيس التنفيذي للطيران العماني أن خطة الشركة حتى عام 2020 تتضمن التوسع في مجال الأسطول والوجهات السياحية وزيادة نسبة التعمين الى جانب تحقيق الأرباح عن طريق زيادة الإيرادات وخفض التكاليف الى جانب المساهمة في تنمية الاقتصاد العماني مؤكدا ان الشركة في وضع قوي يمكّنها من مواصلة التقدم نحو النجاح والاستدامة.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد الاسبوع الماضي بقاعة التموين بالشركة الذي جاء تحت عنوان التطور الحالي والخطط المستقبلية للتوسع وقال ان الطيران العماني قد حقق تقدماً ملحوظاً خلال العامين الماضيين، معربا عن تفاؤله بشأن مستقبل الشركة وذلك بفضل الدعم الذي تتلقاه من مجلس الإدارة مشيرا الى ان الشركة مقبلة على تحقيق برنامج طموح وديناميكي للتوسع في الأسطول والشبكة، كان من بين نتائجه استلامها لطائرات جديدة، وتدشين وجهات جديدة مثيرة وإطلاق منتجات وخدمات جديدة تسهم في إضفاء السلاسة على تجربة السفر للركاب.
وقال ان برنامج التوسع في الأسطول بالطيران العماني حقق تقدماً ملحوظاً حيث أصبحت الشركة تمتلك الآن 45 طائرة وسوف يصل الى العدد إلى 70 طائرة في عام 2020 .
وأضاف ان شبكة الطيران العماني قد نمت بالتوازي مع التوسع في الأسطول لتشمل وجهات دولية وصل عددها الآن الى 47 جهة وبنهاية الشتاء ستصل الى 49 جهة بعد تدشين أولى وجهات الناقل الوطني بالصين وهي جوانزو اعتباراً من 9 ديسمبر 2016 والمحطة الثانية الى المملكة المتحدة وهي مانشستر مشيرا الى انه بنهاية الخطة سيصل عدد وجهات الطيران العماني الى 57 محطة.
وأشار إلى انه بالرغم من انخفاض الدعم الحكومي للطيران العماني بنسبة 27 في المائة جراء انخفاض أسعار النفط الا ان نسبة مساهمة الطيران العماني في الاقتصاد الوطني في ارتفاع مستمر حيث بلغت مساهمتها بنهاية عام 2015 حوالي 410 ملايين ريال عماني ومن المتوقع ان ترتفع بنهاية العام الحالي الى 415 مليون ريال عماني .
وأشار الى أن تسارع نمو أسطول وشبكة الطيران العماني تطلب استثمارات كبيرة في شراء الطائرات وتوقيت الهبوط، إضافة إلى كثير من الاستثمارات الضخمة في العديد من المجالات الأخرى لعمليات الطيران العماني ومن الاستثمارات الإضافية التي سترى النور مدينة الأطقم الجوية الجديدة في مسقط، ومبنى تجمع الطاقم، ومبنى أجهزة محاكاة الطيران، وأعمال البنية الأساسية في المقر الرئيسي، وأنظمة إدارة المعلومات، والتي من شأنها مجتمعة تسهيل أداء وتقديم خدمات الطيران العماني بكفاءة وفاعلية أكبر.
وأكد أن خطة التوسع في الأسطول والشبكة سارت بشكل مواز مع زيادة عدد الموظفين العاملين دولياً خاصة توفير الفرص الوظيفية للعمانيين التي هي في تزايد مستمر حيث بلغت نسبتهم حالياً 64 في المائة ومن المتوقع ان تصل بنهاية الخطة في عام 2020 الى 70 في المائة.
من جانبه أوضح عبد الرحمن بن حارث البوسعيدي رئيس الشؤون التجارية بالطيران العماني ان الشركة ستبدأ في التاسع من شهر ديسمبر المقبل تسيير رحلاتها الى مدينة جوانزو الصينية بواقع أربع رحلات في الأسبوع كما تمت زيادة الترددات على العديد من الخطوط القائمة الى فرانكفورت وباريس وزيوريخ ولندن وجاكرتا وسنغافورة والدمام والرياض بينما تشغل رحلة أو رحلتان يومياً على الأقل إلى جميع الوجهات الهندية .
وردا على سؤال حول الوجهات الجديدة للشركة قال إن الشركة تدرس تدشين عدد من المحطات الى كل من سول وفيتنام وجنوب أفريقيا وغيرها من المحطات مشيرا الى ان الطيران العماني قد استطاع خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي نقل ما يزيد على مليون مسافر وهو يمثل معدل نمو قدره 26 في المائة كما تمكنت الشركة من رفع مبيعاتها عن طريق الانترنت بنسبة 21 في المائة خلال العام الماضي حيث وصل معدل الدخل 30 مليون ريال عماني مشيرا الى أن مبيعات الشركة عن طريق الانترنت تشكل الآن 12 في المائة من المبيعات الكلية .
ثم قدم عبد العزيز بن سعود نائب الرئيس التنفيذي لتطوير العلامة التجارية والمنتجات عرضا بعنوان «تحقيق توقعات العملاء» تطرق فيه الى كيفية ابتكار قوائم الوجبات الجديدة للدرجة الأولى، ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية للعملاء المسافرين على رحلات الوجهات الأوروبية.
كما تطرق في العرض الى التغييرات الجوهرية في الخدمات المقدمة على متن الطائرة وعكس العلامة التجارية للطيران العماني ومنها تحسين أنظمة الترفيه على متن الطائرات مشيرا الى ان الطيران العماني سيكون الشركة السباقة في تدشين مقاعد درجة رجال الأعمال الجديدة على متن طائرات الأسطول ذات الممر الواحد في عام 2018م.


المصدر :ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط¯ط³طھظˆط± : آ«ط§ظ„ط·ظٹط±ط§ظ† ط§ظ„ط¹ظ…ط§ظ†ظٹآ» ظٹط¹ظ„ظ† ط¹ظ† ط®ط·طھظ‡ ط*طھظ‰ ط¹ط§ظ… 2020