[kuwaity_pilot]

اكد رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي في شركة الافكو لتمويل وتأجير الطائرات احمد الزبن ان الشركة لا تعاني اية مشاكل تتعلق بالديون وعمليات التمويل.

وقال الزبن في تصريحات للصحافيين ان التزامات الشركة تجاه البنوك ومصانع الطيران العالمية تسدد في مواعيدها منوها انها التزامات طويلة الاجل تتناسب مع فترات تأجير الطيران.

وتوقع ان تحقق ارباحاً جيدة في النصف الثاني ونهاية 2009 مشيرا الى الخطة الخمسية للشركة تظهر انخفاضاً في الايرادات خلال عام 2013 من خلال عمليات التأجير والبيع يمكن تقليلها من خلال دراسات سنوية وكل عامين.

وفي استجواب لمدير مركز الجمان ناصر النفيسي للزين خلال تصريحاته للصحافيين تساءل النفيسي عن عمليات توزيع المخاطر لتأجير طائرات الشركة منوها ان تركيا وحدها تستحود على %29 من اسطولها ورد الزبن «نعم هناك مخاطر تسهم في مخاطر التركيز ولكنها مخاطر مدروسة منوها الى ان الشركة وبعد تسليمها 29 طائرة للخطوط الجوية السعودية تكون قد رسخت هذا النهج موضحا ان الشركة تنظر الى الخطوط السعودية على انها مملوكة للحكومة وتركيا بها معدلات نمو هائلة لذا ينظر لعوامل اخرى من شأنها تقليل نسب مخاطر التركيز.

وفي سؤال للجمان عن انخفاض ارباح «الافكو» على الرغم من ان عقودها تشغيلية كما ان الطائرات يتم تأجيرها قبل تسليمها من المصنع قال الزبن لا يجب مقارنة ربع بربع مناظر ولكن يجب مقارنة نتائج العام بأكمله وذلك لأنه قد يصادف ربع ما بيع اصول والربع لمخاطر لايتم فيه بيع اصول وانما في ربع اخر معربا عن تفاؤله بعمليات بيع متوقعة.

ورداً على سؤال حول مدى استفادة الشركة من انخفاض الأعباء التمويلية قال الزبن ان الشركة ذات تاريخ نظيف في السداد والشراء ولديها معاملات جيدة مع البنوك المحلية والعالمية لذا لم تقطع تلم البنوك تمويلها عن الشركة على الرغم من الازمة منوها الى ان تكلفة التمويل زادت بعد الازمة فيما انخفض سعر الفائدة العالمي «الليبور».

وكشف ان الشركة سوف تقوم قريبا بتسليم 5 طائرات في الصفقة الموقعة مع شركة عارف وحول قيام البنك الوطني وشركة الجزيرة للطيران بالتعاون مع بنك الماني اعضاء شركة منافسة تقوم بنفس عمل الافكو قال الزبن انشئت الافكو وهناك شركات قائمة بالفعل وانشئ شركات بعدها ولكننا نركز على عملنا ونسعى للمنافسة من خلال التكلفة.

وفي سؤال حول تسلم الشركة 20 طائرة في 2009 اضافة الى نفس العدد نملكه بالفعل ما يعني تضاعف العدد ولكن الارباح بناء على الخطة الخمسية للشركة لا تتناسب مع هذه الزيادة؟ قال الزبن في السنين السابقة كانت الشركة تركز على استخدام الطائرات المستعملة بالكلفة المنخفضة والارباح المرتفعة ولكننا وجدنا ان هذه الاستراتيجية لا يمكن الاستمرار فيها وذلك بناء على رغبة العملاء وارتفاع تكلفة الصيانة لذا قمنا بتغيير استراتيجيتنا وتحولنا لشراء الطائرات الجديدة التي قد تشهد في بدايتها وتكافؤ ولكنها تنمو بشكل مطرد في اتجاه الصعود.

وقال الزبن ان الشركة استمرت في تحقيق ارباح جيدة مقارنة مع خسائر كبيرة للشركات الاخرى لافتا الى ان الارباح المحققة خلال 2006 و2007 و2008 بلغت زيارة بمعدل مليون دينار سنويا.

وعن توقعاته في تغيير استراتيجية الشركة خلال الـ 5 سنوات المقبلة قال الزبن بالفعل قامت الافكو بدراسة امكانية التحول الى كيان اكبر ولكننا مازلنا ندرس امكانية استيعاب الشركة لهذا التحول من خلال الاستحواذات على شركات اخرى ونبحث وندرس ونعمل على تحديد التوقيت المناسب لذلك التحول.

وحول مفاوضات الشركة مع احد البنوك المحلية لإدارة محفظة طائرات قال الزبن ان المفاوضات جمدت نظرا لظروف الازمة الاقتصادية.



المصدر: الوطن

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر