المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
السلام عليكم
اخواني حبيت اسأل هل تستطيع الايرباص 330 ان تطير بدون توقف من الكويت الي نيويورك ؟ اذا يصير اتمني الكويتية تستخدما حق خط نيويورك نظرا لحداثتها وكذلك المقصورات راح تكون متجهزة بأحسن الكراسي والترفيه |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الحمدلله
|
اذا هي فئة 200 تقدر توصل
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ سالم بينو على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (16-05-2014) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
اذا كانت a330-200 تقدر تغطي معظم امريكا مو بس نيويورك هذا على حسب موقع ايرباص
Range Airbus, a leading aircraft manufacturer اسحب الطيارة وحطها على خريطة الكويت ويطلع لك الاماكن اللي تقدر توصل لها الطائرة من الكويت كما ان الاتحاد تسيرها بين ابوظبي و بريسبن في استراليا وهي مسافة اطول من خط الكويت نيويورك |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (16-05-2014), mohammad alajmi (16-05-2014) |
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اذا كانت a330-200 تقدر تغطي معظم امريكا مو بس نيويورك هذا على حسب موقع ايرباص Range Airbus, a leading aircraft manufacturer اسحب الطيارة وحطها على خريطة الكويت ويطلع لك الاماكن اللي تقدر توصل لها الطائرة من الكويت كما ان الاتحاد تسيرها بين ابوظبي و بريسبن في استراليا وهي مسافة اطول من خط الكويت نيويورك
اذا هي فئة 200 تقدر توصل
يعطيكم العافية ماقصرتوا |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اذا كانت a330-200 تقدر تغطي معظم امريكا مو بس نيويورك هذا على حسب موقع ايرباص Range Airbus, a leading aircraft manufacturer اسحب الطيارة وحطها على خريطة الكويت ويطلع لك الاماكن اللي تقدر توصل لها الطائرة من الكويت كما ان الاتحاد تسيرها بين ابوظبي و بريسبن في استراليا وهي مسافة اطول من خط الكويت نيويورك بس بوسعود عندي استفسار لا هنت الدول الي عليهم اللون الأزرق اهيا الي تقدر توصلها ؟ لأنة عطاني اغلب الدولة هل يعقل الايرباص 330 تقدر تطير من الكويت لي سيدني ؟ |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
بس بوسعود عندي استفسار لا هنت الدول الي عليهم اللون الأزرق اهيا الي تقدر توصلها ؟ لأنة عطاني اغلب الدولة هل يعقل الايرباص 330 تقدر تطير من الكويت لي سيدني ؟ اي تقدر توصل لمعظم مناطق العالم وجميع الوجهات اللي تغطيها الكويتية وكذلك تقدر تطير الى سيدني اذا كانت حمولتها معقولة وهي من الطائرات بعيدة المدى وبالنسبة للدول اللي عليها ازرق هي الدول اللي يغطيها مدى الطائرة |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (16-05-2014) |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
أتوقع اذا شغلتها عليه الكويتية ما راح يدخل أرباح وايد خاصة ان توزيع الطيارة 3 درجات يعني مقاعد اقل الا اذا بيرفعون الأسعار وهذا شي غير مفضل لانه على طول الناس راح تحول عالa 380 الإماراتية او القطرية و بسعر افضل
|
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
أتوقع اذا شغلتها عليه الكويتية ما راح يدخل أرباح وايد خاصة ان توزيع الطيارة 3 درجات يعني مقاعد اقل الا اذا بيرفعون الأسعار وهذا شي غير مفضل لانه على طول الناس راح تحول عالa 380 الإماراتية او القطرية و بسعر افضل
اخوي هاذي سياسية الكويتية من زمان لازم الطائرات الكبيرة فيها درجة أولي وأتذكر قبل حتي الايرباص 320 كان فيها درجة الأولي بس شالوها ما توقع كراسي الدرجة الأولي راح تسبب خسائر للكويتية كلها 10 كراسي ويمكن اقل |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اخوي هاذي سياسية الكويتية من زمان لازم الطائرات الكبيرة فيها درجة أولي وأتذكر قبل حتي الايرباص 320 كان فيها درجة الأولي بس شالوها ما توقع كراسي الدرجة الأولي راح تسبب خسائر للكويتية كلها 10 كراسي ويمكن اقل
اي مو مشكلة مع إني أفضل درجتين بس هذه الطائرة اذا صار فيها درجة أولى راح يقلل عدد الكراسي كثيراً وهذا راح ينعكس عال أسعار ،،،، اذا قل العرض و زاد الطلب راح يرتفع السعر كثيرا |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ولو ان خارج عن الاستفسارلكن اخي بوسعود لم يقصر بالرد.. ولكن في طور الحديث:
تشغيل هذه الطائرة بدرجتين افضل لجميع شركات الطيران. شخصيا .. استخدمت طائرة القطرية ذات الثلاث درجات من هذا النوع لم ار سوى راكب واحد في الدرجة الاولى ودرجة رجال الاعمال جميع المقاعد مشغولة. اتمنى من الكويتية ان يعيدو النظر في موضوع الدرجة الاولى وجعلها فقط لل350 وال777 والطائرات الكبيرة بس. بالتوفيق للكويتية |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
انا ما ارتاح لهالنوع من الطيارات في رحلة طويله زي كذا، الظاهر اللي صار مع الفرنسيه كرهني فيها
|
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
انا ما ارتاح لهالنوع من الطيارات في رحلة طويله زي كذا، الظاهر اللي صار مع الفرنسيه كرهني فيها
قل لن يصيبنا الا ما كتب الله لنا واذا كانت هناك مشكله ستظهر بالطائرة فهي ستظهر لا محالة سواء كانت رحلة قصيرة ام طويلة وكثير من الشركات تستخدمها للرحلات الطويلة لكن حادثة الفرنسية ان شاء الله تكون عرضية فمافي داعي للخوف يا عزيزي |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: | MeSh3L_89 (19-05-2014) |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الكويتية ستستخدم خط نيويورك بال777 و ووجهات 340 تظل نفس ماهي اما ال330 سوف تستبدل بوجهات ال 300 بغض النظر عن مدى الطياره وحسب ماعرف ان الكويتية راح تحدث مقاعد 340 و 777
و ال 777 تظل افضل من ال330 مهما كان |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ s-a-l-e-m على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (19-05-2014) |
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الكويتية ستستخدم خط نيويورك بال777 و ووجهات 340 تظل نفس ماهي اما ال330 سوف تستبدل بوجهات ال 300 بغض النظر عن مدى الطياره وحسب ماعرف ان الكويتية راح تحدث مقاعد 340 و 777 و ال 777 تظل افضل من ال330 مهما كان اذا كانت ال b777 محدثة مو مشكلة يشغلونها علي خط نيويورك اما اذا لا عندي ال 330 أحسن على الاقل يديدة وتقدر توصل نيويورك |
||