إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 06-09-2009, 01:09 AM  
  مشاركة [ 121 ]
الصورة الرمزية طائر الليل
طائر الليل طائر الليل غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 30 - 05 - 2008
الدولة: سوريا
المشاركات: 152
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 263
طائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقة
طائر الليل طائر الليل غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية طائر الليل

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 05 - 2008
الدولة: سوريا
المشاركات: 152
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 263
طائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقةطائر الليل يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

المساحات تسمى WHIPERS و هى غير موجوده فى الويلكو ايرباص
بالنسبة للجو اراوند فقط اعطى الطائرة FULL THRUST و امشى مع الFLIGHT DIRECTOR و ارفع الGEAR مع رفع الفلابس فى السرعات المضبوطة و لما تحس انك اوكى مع الطيارة شغل الاوتوبيلوت و اعمل الMISSED APPR PROCEDURE كما فى الشارت
بالنسبة للهولد يمكن ذلك عبر اختيار النقطة فى صفحة الF-PLAN و من ثم HOLD
منتظر النتيجة

شكراً لك ولكن أي نقطة هي التي سأستخدمها في الهولد
التوقيع  طائر الليل
هذا هو مكاني المفضل ، ليتني فيه الآن
طائر الليل غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 11:41 AM  
  مشاركة [ 122 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

شكراً لك ولكن أي نقطة هي التي سأستخدمها في الهولد

فلنقل انك مسافر من سوريا الى القاهرة و المراقب قلك اعمل هولد على CVO راح تختار CVO من الفلايت بلان و الباقى كما هو كان مشروح
التوقيع  aeroplane333
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 05:23 PM  
  مشاركة [ 123 ]
الصورة الرمزية hooby77
hooby77 hooby77 غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 06 - 03 - 2009
المشاركات: 139
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
hooby77 مازال في بداية الطريق
hooby77 hooby77 غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية hooby77

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 03 - 2009
المشاركات: 139
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
hooby77 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

مرحبا كابتن ممكن رابط pss777 for fsx أنا شاهدت شرحك في الفديو و كان ممتازا و أريد أن أجرب هذه الطائرة
hooby77 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 05:26 PM  
  مشاركة [ 124 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

مرحبا كابتن ممكن رابط pss777 for fsx أنا شاهدت شرحك في الفديو و كان ممتازا و أريد أن أجرب هذه الطائرة

لا يوجد PSS777 للاكس
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 06:31 PM  
  مشاركة [ 125 ]
الصورة الرمزية tareqz
tareqz tareqz غير متواجد حالياً
IVAO SY-EC
 
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2008
الدولة: Damascus
المشاركات: 266
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 467
tareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

tareqz tareqz غير متواجد حالياً
IVAO SY-EC


الصورة الرمزية tareqz

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2008
الدولة: Damascus
المشاركات: 266
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 467
tareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقديرtareqz يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

بالنسبة لسؤالك عملية تفريغ الوقود فى الجو تسمى JETSSION و هى غير موجوده بطائرات الويلكو

ألف شكر الك على الاجابة
التوقيع  tareqz


tareqz غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 07:02 PM  
  مشاركة [ 126 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

ألف شكر الك على الاجابة

العفو يا باشا و انا تحت الخدمة
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 08:14 PM  
  مشاركة [ 127 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا قصدي حساب اللود مانجر يعني مثلا سعات Left 8000 Right 8000

ازاي نحسب ال 8000 دي ^^
التوقيع  E170 Pilot
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 08:19 PM  
  مشاركة [ 128 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا قصدي حساب اللود مانجر يعني مثلا سعات Left 8000 Right 8000

ازاي نحسب ال 8000 دي ^^

ثمانية اطنان هى رقم STANDARD لكن اذا كان زيادة او قليلة بنزود او بنكتر حسب الحاجة
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 08:41 PM  
  مشاركة [ 129 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اوك والف الف شكر ^^
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 08:45 PM  
  مشاركة [ 130 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اوك والف الف شكر ^^

العفو و انا تحت الخدمة
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 09:23 PM  
  مشاركة [ 131 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا آسف طلباتي كتير :( انا كنت عايز اعرف في نظم هبوط غير Visual & ILS & GPS لو في يا ريت شرح ليهم ^^
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 10:30 PM  
  مشاركة [ 132 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الف شكر يا كابتن على الشرح الهايل ^^
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-09-2009, 11:12 PM  
  مشاركة [ 133 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الف شكر يا كابتن على الشرح الهايل ^^

العفو و انا تحت الخدمة
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 12:09 AM  
  مشاركة [ 134 ]
haniknpc haniknpc غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2007
المشاركات: 322
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 793
haniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقدير
haniknpc haniknpc غير متواجد حالياً
كابتن طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2007
المشاركات: 322
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 793
haniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

لوسمحت اذا أردت تحويل ملفات التحديث UpDate لطائرة PMDG 747 يقول لي الطائره موجوده موجوده أرجو المساعده مع العلم أنى حملت الملفات مرتين للتأكد ولكن نفس الشئ
التوقيع  haniknpc
haniknpc غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 12:10 AM  
  مشاركة [ 135 ]
haniknpc haniknpc غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2007
المشاركات: 322
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 793
haniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقدير
haniknpc haniknpc غير متواجد حالياً
كابتن طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2007
المشاركات: 322
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 793
haniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

لوسمحت اذا أردت تحويل ملفات التحديث UpDate لطائرة PMDG 747 يقول لي الطائره غير موجوده أرجو المساعده مع العلم أنى حملت الملفات مرتين للتأكد ولكن نفس الشئ
haniknpc غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 12:29 AM  
  مشاركة [ 136 ]
الصورة الرمزية captain abdullah
captain abdullah captain abdullah غير متواجد حالياً
captain comercial b777-286 saudi
 
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 886
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 979
captain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقدير
captain abdullah captain abdullah غير متواجد حالياً
captain comercial b777-286 saudi


الصورة الرمزية captain abdullah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 886
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 979
captain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اخوي ابغ اعرف شلون اضيف FMC 737 مثلا لل747-200 READY FOR PUSHBACK
انت الحين تلعب فيها بال INS لو تلعب فيها بالINS علمني شلون برمجتة الله يطولي عمرك .
captain abdullah غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 10:46 AM  
  مشاركة [ 137 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

لوسمحت اذا أردت تحويل ملفات التحديث UpDate لطائرة PMDG 747 يقول لي الطائره غير موجوده أرجو المساعده مع العلم أنى حملت الملفات مرتين للتأكد ولكن نفس الشئ

هل تستخدم FSX ام FS9 و هل انت حملت التحديث لطائرة الاكس او لل2004
منتظر ردك
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 10:48 AM  
  مشاركة [ 138 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اخوي ابغ اعرف شلون اضيف FMC 737 مثلا لل747-200 READY FOR PUSHBACK
انت الحين تلعب فيها بال INS لو تلعب فيها بالINS علمني شلون برمجتة الله يطولي عمرك .

الموضوع لكيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل فقط و ليس كيفية تشغيل الاضفات بالنسبة للINS ما ينفع انى اشرحه بالكتابة لانه موضوع طويل جدا فالرجاء اضافتى على ايميلك للتواصل
aeroplane333 لكن على الSKYPE
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 12:45 PM  
  مشاركة [ 139 ]
الصورة الرمزية captain abdullah
captain abdullah captain abdullah غير متواجد حالياً
captain comercial b777-286 saudi
 
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 886
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 979
captain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقدير
captain abdullah captain abdullah غير متواجد حالياً
captain comercial b777-286 saudi


الصورة الرمزية captain abdullah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 886
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 979
captain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقديرcaptain abdullah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اوكي تفضل كابتن هذا هو ايميلي
captain abdullah غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 02:58 PM  
  مشاركة [ 140 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اوكي تفضل كابتن هذا هو ايميلي

اين الايميل؟
و لمعلوماتك هذا مو هوتميل هذا سكيبSKYPE
https://www.skype.com/intl/ar/
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-09-2009, 11:24 PM  
  مشاركة [ 141 ]
haniknpc haniknpc غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2007
المشاركات: 322
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 793
haniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقدير
haniknpc haniknpc غير متواجد حالياً
كابتن طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2007
المشاركات: 322
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 793
haniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقديرhaniknpc يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

أنا عندى fs9 وقد حملت التحديث ل2004 وشكرا
haniknpc غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-09-2009, 01:10 AM  
  مشاركة [ 142 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا للاسف لم تواجهنى هذه المشكلة من قبل ثانيا هذا الموضوع مخصص لكيفية الطيران على الطائرات البروفيشونيل و لا يختص بالمشاكل التقنية
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-09-2009, 06:14 PM  
  مشاركة [ 143 ]
UAE BOY UAE BOY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 06 - 09 - 2009
العمر: 44
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
UAE BOY مازال في بداية الطريق
UAE BOY UAE BOY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 09 - 2009
العمر: 44
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
UAE BOY مازال في بداية الطريق
Shai رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

السلام عليكم و رحمة الله ..
أخوي aeroplane333 .. كيف حالك ؟ انشالله بخير
الموضوع ياخوي إن المشكله تبدأ فالأجواء , يعني بعد ما تطير الطيارة عندي شوية مشاكل و هي :-
1 – كيف أستطيع التحكم بإرتفاع و سرعة الطائرة ؟ وهل السرعة و الإرتفاع أحدده أنا أم الطائرة ؟ لأني أحاول أغير بس بدون إستجابه .
2 – مثلا الروت الخاص بالرحلة من دبي إلى البحرين هو
OMDB SID RANBI L768 BALUS N929 TOBLI A453 OTATA DCT OBBI
يعني أكتب كل هذا الكلام و الا شو ؟
3- كيف أستطيع تحديد مدرج الهبوط ؟ و كيف أستطيع إضافته إلى الـFMC ؟
4 – هل الطائرة طوال وقت الرحله تكون بوضعية LNAV و VNAV ؟؟
5 – هل الـFLIGHT PLAN يكون IFR أو VFR ؟؟
6 – هل الـ ROUTING يكون DIRECT GPS أو LOW ALTITUDEAIRWAYS أو HIGH ALTITUDE AIRWAYS أو VOR TO VOR ؟؟؟
7 – ما الفرق بين أنواع الـROUTING و أنواع الــFLIGHT PLAN ؟؟
و اسمحلي على كثر الأسئله يا أخوي .. بس انته خبير و نحن نستفيد من خبراتك
شكــــرا لك .. و بارك الله فيك
UAE BOY غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-09-2009, 08:57 PM  
  مشاركة [ 144 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

آسف لتدخلي ولكني تدخلت للمساعدة فقط ^^
اولا :-
تستطيع التحكم بها من الطيار الالي اذا لم تعرف كيف فقط اخبرني وسوف اريك بالصور والطائره هي التي تحدد لك السرعة والارتفاع وكل شئ وما عليك الا الضغط على LNAV و VNAV

ثانيا:-
نعم ولكن الطرق الجوية تتقاطع عند نقاط والنقاط تكتبها ولكن اذا لا تريد كتابة النقاط فقط اكتب الطريق الجوي ولا تكتب النقطة اكتب بعدة الطريق الجوي التالي وستجد النقطة كتبت وحدها فكما ذكرت الطرق تتقاطع في نقاط مثلا:-
N929 TOBLI A453
معناه ان الطريق الجوي N929 يتقاطع مع الطريق الجوي A435 في النقطة TOBLI
فاذا كتبت N929 ولم تكتب النقطة وكتبت الطريق الجوي التالي A453 ستجد النقطة TOBLI كتبت وحدها ^^

ثالثا:-

تذهب في الاف ام سي الى الزر Dep Arr اذا وجدت مكتوب في الاعلى مطار الاقلاع اضغط على ال Seletion Key المقابل لـ Index واختار مطار الوصول وسجد جميع المدرجات الموجودة من المطار اختار المدرج المناسب لك بالضغط على Seletion Key المقابل له ومن ثم EXC للتاكيد

رابعا :-
نعم طول الرحل يجب ان تظل بوضع LNAV و VNAV ماعدا الهبوط تضغط على زر ابروتش او زر الهبوط الالي في الطائرة ولا تضغط اي شئ اخر والزر سوف يفصل ال LNAV و ال Vnav وحدة

خامسا :-

هذا يعود لك انت اذا اردت ال VFR هذا معناه انه لن يتم الاتصال بالبرج وللمعلومة VFR خاصة بالطائرات الصغيرة التي يكون تحكمها يدوي مثل ال Cessna وغيرها وال IFR للطائرات الضخمة وانا شخصيا افضل ال IFR كما ان ال IFR ينظم طيرانك ويبعدك عن الطائرات والمطبات الهوائية وما شابه

سادسا :-
اسف جدا جدا لاني الصراحة لا اعرف

سابعا :-
اسف جدا ايضا لاني لا اعرف ولكن ان شاء الله الكابتن aeroplane333 سوف يجيبك هذه الاسئلة وسوف يصحح اي خطأ قد قمت به وارجو ان تكون قد استفدت من الشرح
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-09-2009, 09:38 PM  
  مشاركة [ 145 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

آسف لتدخلي ولكني تدخلت للمساعدة فقط ^^
اولا :-
تستطيع التحكم بها من الطيار الالي اذا لم تعرف كيف فقط اخبرني وسوف اريك بالصور والطائره هي التي تحدد لك السرعة والارتفاع وكل شئ وما عليك الا الضغط على LNAV و VNAV

ثانيا:-
نعم ولكن الطرق الجوية تتقاطع عند نقاط والنقاط تكتبها ولكن اذا لا تريد كتابة النقاط فقط اكتب الطريق الجوي ولا تكتب النقطة اكتب بعدة الطريق الجوي التالي وستجد النقطة كتبت وحدها فكما ذكرت الطرق تتقاطع في نقاط مثلا:-
N929 TOBLI A453
معناه ان الطريق الجوي N929 يتقاطع مع الطريق الجوي A435 في النقطة TOBLI
فاذا كتبت N929 ولم تكتب النقطة وكتبت الطريق الجوي التالي A453 ستجد النقطة TOBLI كتبت وحدها ^^

ثالثا:-

تذهب في الاف ام سي الى الزر Dep Arr اذا وجدت مكتوب في الاعلى مطار الاقلاع اضغط على ال Seletion Key المقابل لـ Index واختار مطار الوصول وسجد جميع المدرجات الموجودة من المطار اختار المدرج المناسب لك بالضغط على Seletion Key المقابل له ومن ثم EXC للتاكيد

رابعا :-
نعم طول الرحل يجب ان تظل بوضع LNAV و VNAV ماعدا الهبوط تضغط على زر ابروتش او زر الهبوط الالي في الطائرة ولا تضغط اي شئ اخر والزر سوف يفصل ال LNAV و ال Vnav وحدة

خامسا :-

هذا يعود لك انت اذا اردت ال VFR هذا معناه انه لن يتم الاتصال بالبرج وللمعلومة VFR خاصة بالطائرات الصغيرة التي يكون تحكمها يدوي مثل ال Cessna وغيرها وال IFR للطائرات الضخمة وانا شخصيا افضل ال IFR كما ان ال IFR ينظم طيرانك ويبعدك عن الطائرات والمطبات الهوائية وما شابه

سادسا :-
اسف جدا جدا لاني الصراحة لا اعرف

سابعا :-
اسف جدا ايضا لاني لا اعرف ولكن ان شاء الله الكابتن aeroplane333 سوف يجيبك هذه الاسئلة وسوف يصحح اي خطأ قد قمت به وارجو ان تكون قد استفدت من الشرح

شكرا جزيلا على الاجابة يا باشا و بارك الله فيك و نتمنى ان نرى الكثير من مثل هذه الاعضاء
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-09-2009, 09:45 PM  
  مشاركة [ 146 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
Info رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

السلام عليكم و رحمة الله ..

أخوي aeroplane333 .. كيف حالك ؟ انشالله بخير
الموضوع ياخوي إن المشكله تبدأ فالأجواء , يعني بعد ما تطير الطيارة عندي شوية مشاكل و هي :-
1 – كيف أستطيع التحكم بإرتفاع و سرعة الطائرة ؟ وهل السرعة و الإرتفاع أحدده أنا أم الطائرة ؟ لأني أحاول أغير بس بدون إستجابه .
2 – مثلا الروت الخاص بالرحلة من دبي إلى البحرين هو
OMDB SID RANBI L768 BALUS N929 TOBLI A453 OTATA DCT OBBI
يعني أكتب كل هذا الكلام و الا شو ؟
3- كيف أستطيع تحديد مدرج الهبوط ؟ و كيف أستطيع إضافته إلى الـFMC ؟
4 – هل الطائرة طوال وقت الرحله تكون بوضعية LNAV و VNAV ؟؟
5 – هل الـFLIGHT PLAN يكون IFR أو VFR ؟؟
6 – هل الـ ROUTING يكون DIRECT GPS أو LOW ALTITUDEAIRWAYS أو HIGH ALTITUDE AIRWAYS أو VOR TO VOR ؟؟؟
7 – ما الفرق بين أنواع الـROUTING و أنواع الــFLIGHT PLAN ؟؟
و اسمحلي على كثر الأسئله يا أخوي .. بس انته خبير و نحن نستفيد من خبراتك

شكــــرا لك .. و بارك الله فيك

بالنسبة للسؤال السادس الGPS يستخدم فى رحلات الVFR فقط
بالنسبة للLOW ALTITUDE AIRWAYS تستخدم اذا كنت طاير رحلات قصيرة و سوف تطير على ارتفاع منخفض
HIGH ALTITUDDE AIRWAYS تستخدم فى الرحلات المتوسطة و الطويلة و على ارتفاعات عالية اما VOR VOR فهى على راحتك بس نادرا ما تستخدم
اما بالنسبة لانواع الروت و الفلايت بلان فلا يوجد فرق
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-09-2009, 12:21 AM  
  مشاركة [ 147 ]
UAE BOY UAE BOY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 06 - 09 - 2009
العمر: 44
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
UAE BOY مازال في بداية الطريق
UAE BOY UAE BOY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 09 - 2009
العمر: 44
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
UAE BOY مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

شكرا لكم إخواني titotito11 و aeroplane333 على ردودكم ..
استفدت منكم و من خبراتكم , و جزاكم الله كل خير

عندي سؤال ثاني لو تكرمتوا بس ..
مثال :: الرحلة من دبي إلى نيويورك الروت الخاص بها كبير جدا و هو :-
OMDB SID RANBI L768 BALUS UL768 OTILA UR219 FIRAS A21 KTN R655 LEBOR M4 CAK UR655 BALMA UM601 LCA UM978 RUBIK UR78 LUBES UM978 TOBAL UR78 TOSKA UM978 SIT UM872 AMAXI UM978 OTREX UM872 PLH UM978 EVIRA UN4 DOBIX UM978 SONAK UR781 DIDON UM978 ADRIL UR781 TUC UA411 KEMIR UM978 MORJA UA411 BNA UA31 ALR UA411 MOS UA44 CARBO UM744 SVL UN857 LZR UN871 GDV UN873 IPERA UW43 SVT UW46 KENOX UN741 DIGUN UL435 BUTUX L435 FIVZE L375 ILOGA L435 ARUVO L375 MEGGG L456 NOSID L457 OKONU L454 WEBBB B24 SIE STAR KJFK
_________________________________________________

يعني مثلا ما أقدر أكتب أول نقطه و اخر نقطه بس ؟؟
لازم أكتب كل النقاط ؟؟

شكــرا مره ثانيه إخواني
بالنسبة للأخ AEROPLANE > أنا ضفتك بالمسن بالهوتميل بس ما شفتك . و حاولت أنزل برنامج سكيب بس كل المواقع اللي تخص الـ SKYPE محظورة بالإمارات .
UAE BOY غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-09-2009, 01:26 AM  
  مشاركة [ 148 ]
UAE BOY UAE BOY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 06 - 09 - 2009
العمر: 44
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
UAE BOY مازال في بداية الطريق
UAE BOY UAE BOY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 09 - 2009
العمر: 44
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
UAE BOY مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الأخ titotito11
1 - أنا ما أعرف طريقة تغيير السرعه و الإرتفاع .. لو سمحت عطني الطريقة بالفيديو أو الصور
2 - اللي أنا أشوفه إن الطيارة على كيفها تسرع و تخفض السرعه , مره 315 و بعدين تصير 260 و بعدين 250 و بعدين ترجع 300 .. كيف هالشي ؟؟
3 - أبا طريقة صحيحة لتغيير السرعه و الإرتفاع لو تسمح
_____________________________________________
سؤال ثاني .. فيه بعض المصطلحات ما أعرفها و هي :-
reserves - cost index >> من وين أجيبها
UAE BOY غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-09-2009, 04:59 AM  
  مشاركة [ 149 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 293
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

هذا قطاع من الطيار الالي لطائرة PSS B777

وبمجرد تغيير السرعة او الارتفاع سوف تتغير في الطائرة ولكن يجب الضغط على زر A/T
الموجود تحت مؤشر السرعة حتى يفصل ال VNAV وتتفعل السرعة وكذلك في الارتفاع اضغط HOLD الموجود تحت مؤشر الارتفاع ليتفعل الارتفاع

ثانيا يجب الثبات على ال VNAV وال LNAV مهما تغيرت الارتفاعات والسرعات فهذه معادلات معقدة يحسبها الام ام سي لذلك اسموه كمبيوتر فهو يحسب السرعات والارتفاعات ومهما قلت يجب الا نفصل ال VNAV وال LNAV ويجب الثبات عليهم طول الرحلة ولا يجب فصلهم الا في ال Approtch
ثالثا :-
الكوست اندكس Cost Index هو مقدار حرق الطائرة للوقود وغالبا ما يكون 100 رطل اي تكتب في الاف ام سي 100

reserves : وهي احطياطي الوقود وفي الطائرات الصغيره مثل B787 و Airbus 320 الخ...
تفضل ان تكون 5 اي تكتب 5 في الاف ام سي والطائرات الضخمة مثل B777 و B747 و A380
تفضل ان تكون 10

بالنسبة للروت فعليك بعذا البرنامج من الكابتن مؤمن وهو تصدير الروت للطائرة دون كتابتة ((ولكني افضل كتابتة مهما كان طويلا فانا احب الواقعية ^^ ))
البرنامج وشرحة :-
الأنتستطيع تصدير Route الرحلة الي أي طائرة تريدها دون الحاجة الي كتابته في الـ FMC
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-09-2009, 12:28 PM  
  مشاركة [ 150 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 301
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

شكرا لكم إخواني titotito11 و aeroplane333 على ردودكم ..
استفدت منكم و من خبراتكم , و جزاكم الله كل خير

عندي سؤال ثاني لو تكرمتوا بس ..
مثال :: الرحلة من دبي إلى نيويورك الروت الخاص بها كبير جدا و هو :-
OMDB SID RANBI L768 BALUS UL768 OTILA UR219 FIRAS A21 KTN R655 LEBOR M4 CAK UR655 BALMA UM601 LCA UM978 RUBIK UR78 LUBES UM978 TOBAL UR78 TOSKA UM978 SIT UM872 AMAXI UM978 OTREX UM872 PLH UM978 EVIRA UN4 DOBIX UM978 SONAK UR781 DIDON UM978 ADRIL UR781 TUC UA411 KEMIR UM978 MORJA UA411 BNA UA31 ALR UA411 MOS UA44 CARBO UM744 SVL UN857 LZR UN871 GDV UN873 IPERA UW43 SVT UW46 KENOX UN741 DIGUN UL435 BUTUX L435 FIVZE L375 ILOGA L435 ARUVO L375 MEGGG L456 NOSID L457 OKONU L454 WEBBB B24 SIE STAR KJFK
_________________________________________________

يعني مثلا ما أقدر أكتب أول نقطه و اخر نقطه بس ؟؟
لازم أكتب كل النقاط ؟؟

شكــرا مره ثانيه إخواني
بالنسبة للأخ AEROPLANE > أنا ضفتك بالمسن بالهوتميل بس ما شفتك . و حاولت أنزل برنامج سكيب بس كل المواقع اللي تخص الـ SKYPE محظورة بالإمارات .

ده لانه يوجد طريقة مخصوصة تعدى بيها المحيط و ليس كباقى الرحلات و تسمى ب الNORTH ATLANTIC TRACK كل ما عليك فعله فى الروت فايندر هو جعل كلمة NAT بدل من DISABLE تكون ENABLE
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
البروفيشونل, الطائرات, الطيران, تفضل, سؤال, عندك, كيفية
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
فهرس قسم الطائرات ( محدث 01 مارس 2010 ) AboAbdulla سـاحـة الطائرات Aircraft yard 3 19-01-2010 07:32 AM
((بعض المواضيع عن الطيران)) فيصل الغامدي القسم العام 2 22-07-2009 11:13 PM
مدرسة خاصة لتعليم الطيران بالسعودية الجهني المقالات الصحفية Rumours &News 7 15-05-2009 02:03 PM
معلومات طيران عامة - هل استفاد مكتشفو الطيران وصانعوا الطائرات من مخلوقات الله؟ ((A380)) سـاحـة الطائرات Aircraft yard 2 12-07-2007 10:21 PM
الطيران اللاسلكي..هواية يعشقها الملايين للكاتب وليـد حيـدر AboAyoob قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C 9 30-05-2006 07:11 PM


الساعة الآن 08:21 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020