إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 05-11-2014, 07:25 AM  
  مشاركة [ 1 ]
هشام النور هشام النور غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 20 - 08 - 2013
العمر: 31
المشاركات: 20
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 130
هشام النور مازال في بداية الطريق
هشام النور هشام النور غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 08 - 2013
العمر: 31
المشاركات: 20
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 130
هشام النور مازال في بداية الطريق
افتراضي هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

بعد السلام عليكم ورحمة الله..اما بعد...فاني مراود من قبل سؤال غريب لا اكاد اجد اجابة واضحة له..وهو هل الطيار لديه الحرية للطيران يدويا..مع الاعتماد على بعض اجهزة الملاحة..كال gps ..لكن يكوت في النهاية قائد يدويا ..مما قرات ان مجلس الطيران والكندي على الطيران يدويا اكثر من المعتاد..حتى لايفقدوا المهارة..خصوصا اذا حدث طارئ..هذا يعني ان الطيار هو الذي ان يقود اليا ..فاريد ان اعرف جزيتم خيرا..من يقرر ذلك ..وماهو مدة القيادة يدويا..افيدوني اثابكم الله..
التوقيع  هشام النور
captain/Hesham Al Noor
هشام النور غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-11-2014, 07:49 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية mohammad alajmi
mohammad alajmi mohammad alajmi غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 08 - 02 - 2012
المشاركات: 2,171
شكر غيره: 2,204
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2329
mohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقدير
mohammad alajmi mohammad alajmi غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية mohammad alajmi

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 08 - 02 - 2012
المشاركات: 2,171
شكر غيره: 2,204
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2329
mohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقديرmohammad alajmi يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

وعليكم السلام اخي.
استخدام الطيار الالي افضل للطيارين لأنه يساعد على توجية الطائرة بدقة وسهولة اثناء الطيران.
لكن غالبية الطيارين يغلقون الطيار الالي قبل الهبوط بفترة ويتحول ا الكابتن لي قيادة الطائرة يدويا والله تعالى اعلم.
تحياتي
mohammad alajmi غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة:
فؤاد البدري (31-05-2015)
قديم 05-11-2014, 10:18 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

في الطائرات التجارية الحديثة لا يمكن الطيران اليدوي في رحلة مدتها عدة ساعات
لكن الشركات وبالاتفاق مع المصنعين تضع ضوابط للطيارين بخصوص الطيران اليدوي بعد الاقلاع وقبل الهبوط
- لوفتهانزا وبدرجة أقل KLM تفرض على طياريها الهبوط اليدوي إذا كان الجو يسمح تحسبا لأي طاريء أو عطل في ILS المطار وإذا خالف الطيار التعليمات يتم التحقيق معه
التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
فؤاد البدري (31-05-2015), ك . محمد (07-11-2014)
قديم 08-11-2014, 03:57 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Cpt.Majed
Cpt.Majed Cpt.Majed غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ الأقسام التعليمية ][
 
تاريخ التسجيل: 03 - 10 - 2006
المشاركات: 1,409
شكر غيره: 31
تم شكره 138 مرة في 48 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1264
Cpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Cpt.Majed
Cpt.Majed Cpt.Majed غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ الأقسام التعليمية ][


الصورة الرمزية Cpt.Majed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 10 - 2006
المشاركات: 1,409
شكر غيره: 31
تم شكره 138 مرة في 48 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1264
Cpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Cpt.Majed
افتراضي

في الخطوط السعوديه يتم تشغيل الطيار الآلي بعد الاقلاع مباشره ابتداءٓ من 100 قدم ويقوم الطيار بفصله
اثناء عملية الهبوط الا في حالات خاصه كا انعدام الرؤيه
Cpt.Majed غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ Cpt.Majed على المشاركة المفيدة:
alzaiem (08-11-2014), عاشق A380 (08-11-2014), عاشق الضيافه الجويه (09-11-2014), فؤاد البدري (31-05-2015)
قديم 31-08-2015, 03:08 AM  
  مشاركة [ 5 ]
كابتن محمد الشلاحي كابتن محمد الشلاحي غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 02 - 07 - 2015
العمر: 34
المشاركات: 5
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
كابتن محمد الشلاحي مازال في بداية الطريق
كابتن محمد الشلاحي كابتن محمد الشلاحي غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 07 - 2015
العمر: 34
المشاركات: 5
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
كابتن محمد الشلاحي مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

بالتاكيد له الحرية لكن في الاول والاخير حسب تعليمات شركة الطيران التابعة لها الطائرة وارشادات برج المراقبة الجوية
اما بصفة عامة فالطيار له الحرية الاختيار بين الهبوط يدويا او عن طريق ILS
او GPS
كابتن محمد الشلاحي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-12-2015, 10:21 PM  
  مشاركة [ 6 ]
bouchelga bouchelga غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 10 - 2013
المشاركات: 16
شكر غيره: 13
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
bouchelga مازال في بداية الطريق
bouchelga bouchelga غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 10 - 2013
المشاركات: 16
شكر غيره: 13
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
bouchelga مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

minimum manual fly is fl100 or less that the international law but it's as SOP company
bouchelga غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-12-2015, 06:12 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية سور الوطن
سور الوطن سور الوطن غير متواجد حالياً
م/ جلال حجي
 
تاريخ التسجيل: 03 - 05 - 2015
الدولة: الكويت
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 114
سور الوطن مازال في بداية الطريق
سور الوطن سور الوطن غير متواجد حالياً
م/ جلال حجي


الصورة الرمزية سور الوطن

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 05 - 2015
الدولة: الكويت
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 114
سور الوطن مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

في الطائرات التجارية الحديثة لا يمكن الطيران اليدوي في رحلة مدتها عدة ساعات
لكن الشركات وبالاتفاق مع المصنعين تضع ضوابط للطيارين بخصوص الطيران اليدوي بعد الاقلاع وقبل الهبوط
- لوفتهانزا وبدرجة أقل KLM تفرض على طياريها الهبوط اليدوي إذا كان الجو يسمح تحسبا لأي طاريء أو عطل في ILS المطار وإذا خالف الطيار التعليمات يتم التحقيق معه

سؤال يتم تداوله دائما ولكن الاجابه تكون مختلفة البعض يقول لا يمكن فصل جهاز الطيران الالي والبعض الاخر يقول يمكن فصله اثناء الهبوط فقط والاخر يقول يمكن فصلة اذا اراد الكاتبن.
والسؤال الاخر الذي نجد اختلاف في الاجابه هو.... لماذا زمن الرحلة يتغير من مغادرة الطائره من نقطة والعوده اليها؟ علي سبيل المثال رحلة من الكويت الي لندن تاخذ سته ساعات ونصف في حين العودة من لندن الي الكويت تاخذ الرحلة من الوقت خمسة ساعات؟ البعض يقول بسبب دوران الارض والاخر يقول بسبب تغير الروت "الاتجاه" ولم نحصل الي الان اجابة موحدة ومقنعة نتمي من احد الطيارين الاجابه العلميه.
شكرا علي المعلومه بان طيران لوفتهانزا وال كي الم ام يسمح لهم الهبوط يدويا.
التوقيع  سور الوطن
سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وانا الي ربنا منقلبون
سور الوطن غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-12-2015, 07:45 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية NoPainNoGain
NoPainNoGain NoPainNoGain غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 11 - 12 - 2014
المشاركات: 675
شكر غيره: 274
تم شكره 590 مرة في 253 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1800
NoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقدير
NoPainNoGain NoPainNoGain غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية NoPainNoGain

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 12 - 2014
المشاركات: 675
شكر غيره: 274
تم شكره 590 مرة في 253 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1800
NoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقديرNoPainNoGain يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

بعد السلام عليكم ورحمة الله..اما بعد...فاني مراود من قبل سؤال غريب لا اكاد اجد اجابة واضحة له..وهو هل الطيار لديه الحرية للطيران يدويا..مع الاعتماد على بعض اجهزة الملاحة..كال gps ..لكن يكوت في النهاية قائد يدويا ..مما قرات ان مجلس الطيران والكندي على الطيران يدويا اكثر من المعتاد..حتى لايفقدوا المهارة..خصوصا اذا حدث طارئ..هذا يعني ان الطيار هو الذي ان يقود اليا ..فاريد ان اعرف جزيتم خيرا..من يقرر ذلك ..وماهو مدة القيادة يدويا..افيدوني اثابكم الله..

وعليكم السلام

الطيار يستطيع فصل الطيار الالي وقت ما يشاء وفي اي مرحله من مراحل الرحله
ولكن اذا استدعى الامر ذلك ، سوء الاحوال الجويه ، مطبات هوائية
مشكله تحدث في الطائرة او حولها، وغير ذلك ،
اما بدون سبب فما الداعي لفصله ؟!!

والله اعلم.

سؤال يتم تداوله دائما ولكن الاجابه تكون مختلفة البعض يقول لا يمكن فصل جهاز الطيران الالي والبعض الاخر يقول يمكن فصله اثناء الهبوط فقط والاخر يقول يمكن فصلة اذا اراد الكاتبن.
والسؤال الاخر الذي نجد اختلاف في الاجابه هو.... لماذا زمن الرحلة يتغير من مغادرة الطائره من نقطة والعوده اليها؟ علي سبيل المثال رحلة من الكويت الي لندن تاخذ سته ساعات ونصف في حين العودة من لندن الي الكويت تاخذ الرحلة من الوقت خمسة ساعات؟ البعض يقول بسبب دوران الارض والاخر يقول بسبب تغير الروت "الاتجاه" ولم نحصل الي الان اجابة موحدة ومقنعة نتمي من احد الطيارين الاجابه العلميه.
شكرا علي المعلومه بان طيران لوفتهانزا وال كي الم ام يسمح لهم الهبوط يدويا.

بسبب الرياح فلننسى موضوع الروت ونرسم نقطيتن بخط مستقيم على
الخريطه ونفترض انك ذاهب من الشرق الى الغرب ستهب الرياح
من امامك رأسيه او ضد الطائرة (Headwind) وخطة الرحله
تخبرني انني على سرعة 500 عقدة (Airspeed) ستسغرق
5 ساعات ،، نفس الرحله ولكن بعكس الاتجاه من الغرب
الى الشرق مع رياح خلفيه (Tailwind) بنفس السرعه
500 عقدة ستستغرق 4:30 ساعات.

ذلك التوقيت ممكن ان يتغير حسب فصول السنة وسرعة
الرياح الرأسيه اذا كانت اقل قد تستغرق رحلة العودة
4 ساعات فقط وهكذا.

لتبسيط المسأله نفترض انك تسير على سير الممشى الكهربائي (walkalator)
في المطار بنفس خطواتك وسرعتك ستصل الى الجهه الاخرى
مثلآ في 1 دقيقة واحدة



الان قم بعكس الاتجاه لسير الممشى وقم بالمشي ضد اتجاهه بنفس
سرعتك والخطوات !! قد تستغرق 1:30 دقائق وربما 2 دقائق.

والله اعلم

التوقيع  NoPainNoGain
NoPainNoGain غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ NoPainNoGain على المشاركة المفيدة:
Captain maaz (08-12-2015)
قديم 08-12-2015, 06:28 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية سور الوطن
سور الوطن سور الوطن غير متواجد حالياً
م/ جلال حجي
 
تاريخ التسجيل: 03 - 05 - 2015
الدولة: الكويت
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 114
سور الوطن مازال في بداية الطريق
سور الوطن سور الوطن غير متواجد حالياً
م/ جلال حجي


الصورة الرمزية سور الوطن

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 05 - 2015
الدولة: الكويت
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 114
سور الوطن مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا



وعليكم السلام

الطيار يستطيع فصل الطيار الالي وقت ما يشاء وفي اي مرحله من مراحل الرحله
ولكن اذا استدعى الامر ذلك ، سوء الاحوال الجويه ، مطبات هوائية
مشكله تحدث في الطائرة او حولها، وغير ذلك ،
اما بدون سبب فما الداعي لفصله ؟!!

والله اعلم.



بسبب الرياح فلننسى موضوع الروت ونرسم نقطيتن بخط مستقيم على
الخريطه ونفترض انك ذاهب من الشرق الى الغرب ستهب الرياح
من امامك رأسيه او ضد الطائرة (Headwind) وخطة الرحله
تخبرني انني على سرعة 500 عقدة (Airspeed) ستسغرق
5 ساعات ،، نفس الرحله ولكن بعكس الاتجاه من الغرب
الى الشرق مع رياح خلفيه (Tailwind) بنفس السرعه
500 عقدة ستستغرق 4:30 ساعات.

ذلك التوقيت ممكن ان يتغير حسب فصول السنة وسرعة
الرياح الرأسيه اذا كانت اقل قد تستغرق رحلة العودة
4 ساعات فقط وهكذا.

لتبسيط المسأله نفترض انك تسير على سير الممشى الكهربائي (walkalator)
في المطار بنفس خطواتك وسرعتك ستصل الى الجهه الاخرى
مثلآ في 1 دقيقة واحدة



الان قم بعكس الاتجاه لسير الممشى وقم بالمشي ضد اتجاهه بنفس
سرعتك والخطوات !! قد تستغرق 1:30 دقائق وربما 2 دقائق.

والله اعلم


شكرا علي التوضيح والمثال الاول الذي يبين ان للرياح دور كبير بتغير توقيت الرحله حسب الاتجاه اما المثال الثاني "السير" لم استوعبه فليس هناك اي تاثير للرياح والمسافة واحده.
اشكرك مرة اخرى.
سور الوطن غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-12-2015, 09:44 PM  
  مشاركة [ 10 ]
YFJ YFJ غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 25 - 12 - 2015
العمر: 28
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
YFJ مازال في بداية الطريق
YFJ YFJ غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 12 - 2015
العمر: 28
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
YFJ مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

طيار الي قبل الهبوط ما اظن قلليل استخدامه
YFJ غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-02-2016, 01:00 AM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية GOMANA
GOMANA GOMANA غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 01 - 04 - 2015
المشاركات: 50
شكر غيره: 12
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 113
GOMANA مازال في بداية الطريق
GOMANA GOMANA غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية GOMANA

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 04 - 2015
المشاركات: 50
شكر غيره: 12
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 113
GOMANA مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

صحيح بالغالب يتم تشغيل نظام القيادة الآلي بعد الإقلاع وهو الأفضل بالطبع ويتم فصله عند الاقتراب للهبوط
GOMANA غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 12-06-2016, 04:58 AM  
  مشاركة [ 12 ]
Whimsical Whimsical غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 30 - 05 - 2016
العمر: 37
المشاركات: 13
شكر غيره: 2
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Whimsical مازال في بداية الطريق
Whimsical Whimsical غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 05 - 2016
العمر: 37
المشاركات: 13
شكر غيره: 2
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Whimsical مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

اوك ......
Whimsical غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-06-2016, 02:16 AM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية الخليل سراج الدين
الخليل سراج الدين الخليل سراج الدين غير متواجد حالياً
Instructor Pilot
 
تاريخ التسجيل: 14 - 02 - 2011
الدولة: مصر
العمر: 63
المشاركات: 429
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 790
الخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى الخليل سراج الدين
الخليل سراج الدين الخليل سراج الدين غير متواجد حالياً
Instructor Pilot


الصورة الرمزية الخليل سراج الدين

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 02 - 2011
الدولة: مصر
العمر: 63
المشاركات: 429
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 790
الخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقديرالخليل سراج الدين يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى الخليل سراج الدين
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

الطيران التجارى له عامل امان ( سلامة الرحلة ) و من متطلباته اتمام الرحلة دون حدوث مشاكل و بالتالى الطيار الالى يقوم بهذه المهمة . لشعور الركاب بالارتياح اثناء الرحلة و خاصة فى الرحلات الطويلة التى تستغرق زمن فى الجو . مع الدراسة الاخيرة لمنظمة الطيران الاوروبى EASA تمت الاشارة الى قلة كفائة و حساسية الطيار مع الطائرة و خصوصا فى الاوضاع الحرجة UP-SET و سوف يعمم فى عام 2018 شرط حصول الطيار على فرقة طيران اكروباتى و جارى دراسته الان AEROBATICS RATING .
و لكن من الممكن ان يقوم الطيار بالطيران يدويا و اصبح هذا صعب على الطيارين الان لتعودهم على الطيار الالى .
الخليل سراج الدين غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
ملتقى الطيارين Aviator forums


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
كتاب بعنوان "كيف تطير الطائرة" مفيد جدا لعشاق الطيران سور الوطن هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 62 08-11-2019 07:07 PM
«فلاي دبي» تدشِّن درجة رجال الأعمال أكتوبر المقبل Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 19-08-2013 09:35 AM
ارتفاع الحرارة في رمضان إلى 50 درجة محمد احمد عسيري الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast 3 25-06-2013 12:11 AM
"فلاي دبي" تطلق درجة رجال الأعمال على رحلاتها Alteneiji المقالات الصحفية Rumours &News 17 23-06-2013 04:41 AM
اسطول طيران Lufthansa ((بالصور)) najy ibrahim شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 8 23-05-2013 01:37 PM


الساعة الآن 05:00 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020