موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 19-10-2014, 05:05 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
New4 انخفاض النفط يحسّن التوقعات لـ«طيران الجزيرة»





أكدت شركة الوطني للاستثمار (أي بي كي كابيتال) في تقرير أصدرته حول شركات الطيران منخفضة التكلفة في دول مجلس التعاون، توصيته السابقة بشراء سهم طيران الجزيرة، في حين رفع تصوياته بالنسبة لسهم العربية للطيران إلى شراء.

واعتبرت أن «أسعار النفط تميل لأن تكون متقلبة جداً ويصعب توقعها، غير أن استمرار الضعف الحالي بالأسعار على المدى القصير يمكن أن يكون مفيداً جداً لقطاع الطيران. ويدفع هذا إلى التفاؤل تجاه شركات الطيران منخفضة التكاليف المدرجة في أسواق مجلس التعاون، التي ستكون المستفيدة المباشرة من تراجع أسعار النفط».

وأوضح التقرير أنه زاد من القيمة العادلة لطيران الجزيرة بنحو 3 في المئة وحافظ على توصياتها بالشراء. كما أظهر ثقة أكبر بقدرة الشركة على تحقيق نمو في الأرباح التشغيلية خلال العام المقبل، وذلك بسبب الضغط على الأرباح التشغيلية خلال الفصول الثلاث الماضية من العام الماضي. ولا تمتلك الجزيرة أي سياسة تحوط للمشتقات النفطية، كما أن تراجع الأسعار النفطية يجب أن تؤدي إلى قاعدة سعرية أقل.

أما بالنسبة لـ»طيران العربية»، فأشار التقرير إلى أنه زياد من القيمة العادلة بنحو 13 في المئة ورفع توصياتها إلى شراء. وعلى الرغم من توقعاته بأن أفضل نقطة دخول بالنسبة للطيران العربية سيكون بعد ثلاث فصول، أشار إلى خسارة كبيرة ستتكبدها الشركة بسبب المشتقات النفطية خلال الربع الثالث.

وتراوح سعر نفط خام برنت خلال الأعوام الأربع الماضية ما بين 100 و120 دولاراً، غير أنه تراجع بنسبة 23 في المئة منذ منتصف يونيو 2014 ليأخذ المنحى الهبوطي (bearish market). ويعود هذا التراجع بحسب الخبراء إلى أسباب عدة، من بينها تراجع توقعات الطلب على المنتجات النفطية بسبب الاقتصاد العالمي الهش، وزيادة الإمدادات النفطية، وزيادة قوة الدولار الأميركي، فضلاً عن ارتفاع المخاوف من انقطاع الإمدادات النفطية الأساسية نتيجة الصراع في العراق وليبيا وأوكرانيا.

وشدد التقرير على العلاقة الوثيقة بين أسعار وقود الطيران وسعر النفط الخام، فقد تراجع سعر وقود الطيران بنسبة 13 منذ أعلى مستوى وصل إليه في يونيو الماضي، محاكياً الضعف الذي يشهده السوق النفطي. وفي هذا الإطار تشكل أسعار الوقود النفطي أكبر كلفة تشغيلية بالنسبة للشركتين، إذ تصل بحسب تقدرات الوطني للاستثمار نحو 30 إلى 35 في المئة من الكلفة التشغيلية لطيران الجزيرة، في حين تشكل 47 في المئة من الطاقة التشغيلية بالنسبة لطيران العربية، وذلك بحسب البينات المالية لطيران العربية للعام 2013. وبالتالي فإن تراجع هذه الأسعار سيؤدي إلى تراجع الكلفة التشغيلية بالنسبة للشركتين ويؤدي إلى تعزيز الربحية على المدى القصير، على ان يظهر ذلك خلال في الربع الأخير وليس الثالث.

وتتبع «العربية للطيران» سياسة تحوط لـ 54 في المئة و42 في المئة من حاجاتها النفطية في 2014 و2015 على التوالي، وبالتالي ستتمكن من الحصول على 50 في المئة من المدخرات المحتملة بسبب التراجع الأخير بالأسعار. في حين تصل نسبة تحوط طيران فلاي دبي، المنافس الأول لطيران الجزيرة، 30 في المئة، وبالتالي لن تشهد الشركة تحسناً كبيراً في هيكلية التكاليف.

سياسات التحوط
وأوضح التقرير أن طيران الجزيرة لا يتبع سياسة تحوط حول المشتقات المالية، وإنما يعتمد على الدورة القصيرة لحجز التذاكر، وتوقع بالتالي التقرير أن تستفيد الجزيرة بشكل كامل من توفير الكلفة من تراجع أسعار النفط. في حين أن القضية الأساسية التي ستواجهها الجزيرة فتكمن في التكلفة الإضافية الأعلى التي تفرضها لشركة الكويتية لتزويد الطائرات بالوقود (كافكو)، غير أنه ليس من المتوقع أن يفوق هذا انخفاض أسعار الوقود.

وقال «ستشهد نتائح الربع الثالث لطيران العربية خسارة كبيرة في المشتقات النفطية، ففي حين أعلنت الشركة خلال الربع الثاني عن تحقيق أرباح من تحوط النفط وصل إلى 53 مليون درهم، وذلك في ظل ارتفاع خام غرب تكساس الوسيط بنسبة 4.4 في المئة فصلياً، غير أنه ومع تراجع سعر خام غرب تكساس الوسيط 14 في المئة فصلياً خلال الربع الثالث من 2014، توقع التقرير إعلان الشركة خسارة كبيرة في المشتقات النفطية خلال الربع الثالث. وتوقع وصول الأرباح الصافية، بعد استثناء تأثير التحوط النفطي 183 مليون درهم، مشيراً إلى أنه على الرغم من عدم امتلاكه لمعلومات كافية لتقدير المكاسب والخسائر حول المشتقات النفطية، إلا انه لفت إلى إمكانية وصول خسائر المشتقات النفطية خلال الربع الثالث 100 مليون درهم بالاعتماد على الاتجاهات التاريخية.

وذكر التقرير أن العائدات القوية تؤكد أن كلا الشركتين يمكن أن تستخدما ما وفرته من التكاليف لتعزيز الربحية. فقد أعلنت الجزيرة عن 3 في المئة زيادة سنوية في العائدات خلال الربع الثاني على الرغم من العديد من التحديات التي تواجه شبكة الخطوط الجوية. وبالتالي، توقع التقرير مستوى عائدات صحي جداً بالنسبة للجزيرة، يتم تحويلها إلى هوامش تشغيلية أفضل خلال النصف الثاني من العام الحالي.

وأضاف «بالنسبة لطيران الجزيرة، نتوقع تراجعا بنسبة 10 في المئة سنوياً في أسعار وقود الطائرات في الربع الأخير من العام 2014، وذلك بسبب غياب سياسة التحوط، على أن يستمر هذا المستوى إلى النصف الأول من 2015، في حين نتوقع أن يشهد طيران العربية تراجعاً بنسبة 5 في المئة سنوياً في تكلفة وقود الطائرات في الربع الأخير من 2014، وذلك بسبب سياسة التحوط التي تصل إلى 50 في المئة، على أن يستمر هذا المستوى إلى النصف الأول من 2015. كما نتوقع أن تستفيد الشركتان من هذا التراجع لفترة زمنية محدودة قبل أن تفرض ديناميكيات السوق عليهما تخفيض أسعار التذاكر لتنعكس الإفادة على المستهلك».

وأشار التقرير إلى أنه وبسبب صعوبة توقع أسعار النفط على المدى المتوسط، فإن توقعاته لا تزيد عن النصف الأول من العام المقبل.

وأوضح أنه زاد من توقعات الأرباح التشغيلية بالنسبة لطيران العربية خلال الربع الأخير من 2014 والنصف الأول من 2015 نحو 18 في المئة، في حين تبقى توقعات الأرباح التشغيلية بالنسبة للجزيرة خلال الربع الأخير من 2014 ثابتة، ليزيدها بنحو 8 في المئة خلال النصف الأول من 2015.

التقييمات
بالاستناد إلى تحسن الأفق المستقبلي لطيران العربية، خفض الوطني للاستثمار تصنيف المخاطر على الأسهم من 5 إلى 4. أما بالنسبة لتقييمات أسهم طيران الجزيرة فقد شهد تحسناً بسيطاً إذ ان التغيير لم يشمل إلا النصف الأول من 2015. وشدد التقرير على ثقته بقدرة الجزيرة على تحقيق نمو في الأرباح خلال الفصول المقبلة، ما يمكن أن يشكل حافزاً لرفع سعر السهم نحو القيمة العادلة.

وختم التقرير أنه على الرغم من أن انخفاض أسعار النفط يعتبر إيجابياً بالنسبة لشركات الطيران، إلا أن أي تراجع حاد في الأسعار يمكن أن يؤثر على الإنفاق في دول المجلس، وبالتالي سيكون له تأثير سلبي على الطلب على السفر في المنطقة. أما بالنسبة للمخاطر السياسية، فقد كان للأحداث في سورية والعراق تأثير كبير على أنماط السفر في المنطقة، في حين يمكن أن تتسبب المخاطر الأمنية في جعل بعض الرحلات أطول ـ وغير مجدية اقتصادياً. فضلاً عن ذلك، وعلى الرغم من أن شبكتي طيران الجزيرة والعربية لا تضمنان أي دولة تعاني من مرض إيبولا، إلا ان الفيروس يمكن أن يؤثر سلباً على الطلب العالمي على السفر.



رابط المصدر
التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
طيران راق (25-10-2014)
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تراجع أسعار النفط يوفر جرعة أكسجين لشركات الطيران (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 1 27-01-2015 07:49 AM
طيران الإمارات تدرس خفض أسعارها مع هبوط النفط عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 3 27-01-2015 03:19 AM
طيران الخليج»: تراجع النفط سيخفف من تكاليف التشغيل.. وأسعار التذاكر مرشحة للانخفاض عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 2 11-01-2015 11:15 AM
اليمـن اكبر دوله في امتلاك مخزون النفط La Capitano القسم العام 0 15-01-2013 04:03 PM
وكلاء النقل الجوي يترقبون النفط لتحديد أسعار تذاكر السفر إنسان ذوق المقالات الصحفية Rumours &News 8 18-03-2011 01:32 AM


الساعة الآن 12:15 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020