| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
24-03-2010,
03:28 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
اخواني لوسمحتوا
انا عندي سسنا 182 لكن عندي مشكلة برمجة الريموت مع الطائرة يعني ضبظ القنوات ياليت واحد من جدة يساعدني |
||
|
|
24-03-2010,
08:38 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
اهلا اخي ابوعبدالملك
لو انك بحثت بالمنتدى لوجدت الاجابه هل تقصد برمجة الرموت مع السبيد كنترول هذا رابط شرح لبرمجة الرموت مع السبيد كنترول https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=76799 ارجو ان اكون افدتك تحياتي اخوك بن عيدان |
||
|
|
|
24-03-2010,
05:42 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
نسيت اذكر انو الطائرة صدمت في عربة اطفال وانكسر المروحة
بعدين ركبت مروحة اخرى بس ماتشتغل هل تتوقعون من الدينمو ولا من تركيب المروحة انا محتاجكم تساعدوني |
||
|
|
|
24-03-2010,
05:49 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
نسيت اذكر انو الطائرة صدمت في عربة اطفال وانكسر المروحة بعدين ركبت مروحة اخرى بس ماتشتغل هل تتوقعون من الدينمو ولا من تركيب المروحة انا محتاجكم تساعدوني انا اظن من المحرك ,, لكن لا تشغلها الان استنا عليها شوي واذا فعلت ذلك الله يعين .. الله يعوضك اخوي .. اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
24-03-2010,
05:56 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
لا انتظرت ساععتين بعدين شغلتها
يعني لازم اشتري دينمو؟ تقدرون تعطوني البرمجة اللي تناسبني للريموت اللي هو sky 501 اربع قنوات |
||
|
|
|
24-03-2010,
10:18 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
لا انتظرت ساععتين بعدين شغلتها يعني لازم اشتري دينمو؟ تقدرون تعطوني البرمجة اللي تناسبني للريموت اللي هو sky 501 اربع قنوات اخويا لغالي هل متأكد انو الريموت له برمجه ؟؟ لاني اعتقد اكثر الريموتات ذات 4 شنل ما لها برمجه كثيره .. بمعنى هل الريموت الي معك جا معاه سلك للبرمجه ؟؟؟ اتفضل هذا الفيديو ممكن يفيدك : اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
25-03-2010,
02:58 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
الف الف الف شكر ع الرد وصبرك علي وهدا الشي موغريب عليك الله يسلمك
احب اقولك انو عندي سلك يوصل بين الجهاز والريموت عفوا ماشفت الفيديو لان عندي اختبار بكرة |
||
|
|
|
25-03-2010,
11:12 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الف الف الف شكر ع الرد وصبرك علي وهدا الشي موغريب عليك الله يسلمك احب اقولك انو عندي سلك يوصل بين الجهاز والريموت عفوا ماشفت الفيديو لان عندي اختبار بكرة العفو اخوي بارك الله فيك .. الحمد لله طيب كذا باذن الله راح تحل المشكله .. الله يوفقك اخوي وينجحك < < < انا مثلك :iconloli:. اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
25-03-2010,
11:43 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
كيف حلها طيب؟ ياليت تديني الحل بالتفصيل
الله يجزاك بالجنة يابوعابد |
||
|
|
|
25-03-2010,
12:17 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
كيف حلها طيب؟ ياليت تديني الحل بالتفصيل الله يجزاك بالجنة يابوعابد اووبس انا اقصد ان المشكله اتحلت من ناحية السلك :) :) لكن البرمجه فصعبه عشان كل ريموت وبرمجته مختلفه تماما .. الصراحه , اتعلم تسوي مثل الي في الفيديو فين الاعدادات عشان تتعرف على البرمجه وشوف ايش راح يسير معاك ؟؟ لكن وش قصدك بالبرمجه هل برمجه الريموت على الرسيفر ؟؟ ولا شو ؟؟ اامين واياك . اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
25-03-2010,
01:11 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
اقصد اني اخلي حركة كل من الدفه والردر والاليرون على حركتها الطبيعية عندي الاليرون ماتتحرك عكس بعض وكمان في وحدة تتحرك قبل الاخرى والمروحة تدور بشكل متقطع مع اصدار صوت بيب بيب
والله ازعجانك وطفشناك وضيعنا وقتك بس اصبر علي تراها اول طيارة واشوف الموضوع والله صعب يبيله دراسة الله يسعدك ويسلمك |
||
|
|
|
26-03-2010,
06:41 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
انتظر المساعدة ياهل الخبرة
|
||
|
|
|
26-03-2010,
06:43 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
ابو عبدالله تراني مو مرة جيد في اللغة
جزاك الله يالخير |
||
|
|
|
26-03-2010,
08:08 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
 |
أخي أبو عبدالملك
ياليت تذكر نوعية الريموت و الشركة المصنعة |
|||
|
|
|
26-03-2010,
08:25 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
skyartec 501
4 chanile thanks |
||
|
|
|
26-03-2010,
10:29 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
من الغريب إن ريموت 4 قنوات يبرمج بالكيبل
هل يوجد منوال مع الطائرة؟أو في الإنترنت؟ ربما هانك شئ في الأزرار السفلية !!! |
|||
|
|
|
27-03-2010,
12:11 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
من الغريب إن ريموت 4 قنوات يبرمج بالكيبل هل يوجد منوال مع الطائرة؟أو في الإنترنت؟ ربما هانك شئ في الأزرار السفلية !!! للاسف ماعرف اش يعني منوال بس عندي كيبل يوصل الريموت بالجهاز انتظر مساعدتك الله يعافيك |
||
|
|
|
27-03-2010,
07:25 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
أخي أبوعبدالملك
ياليت تصور الريموت من الواجهة ومن الأسفل أنت قد ذكرت ان البرمجة تغيرت لوحدها هذ حصل معي في ريموتي الهوبي كينج هذا يعني إن البرمجة ربما تتغير في بعض الأوقات هل جاء مع الطائرة سيدي؟ إن قد جاء أخبرني هل في برنامج يخص البرمجة ام فقط سيمولتر؟ |
|||
|
|
|
27-03-2010,
10:49 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
مافهمت بالضبط ايش المشكله
ممكن توضح ايش الي يصير معك بالضبط وقبل كل شئ اقترح عليك التالي اول شئ لما تبدأ تشتغل افصل المروحه عن المحرك لانها قد يلف عليك المحرك بشكل مفاجئ وتخسر الطياره او تصاب انت او من هو من حولك ثاني شئ تأكد ان الريموت وبطاريه الطائره مشحونه تمام ثالث شئ شغل الريموت اولا قبل الطائره وانتظر 5 ثواني بعد ذلك تاكد ان عصا التحكم الخاصه بالمحرك (الثرتل) في الريموت الى الاسفل ثم اشبك بطاريه الطائره انتظر 3 ثوان وارفع عصا الثروتل الى الاعلى المفترض انك تسمع صوت من السبيدكونترول ثم انزل العصا الى الاسفل الى الاخر يفترض الان ان الريموت والراديو والسبيد كلها تعرفت على بعض واشتغلت جرب الان هل المحرك يعمل هو باقي قطع التحكم ام لا عندي سؤال كم سيرفو يتحكم في الاليرون هل هو واحد او اثنين لانك تقول ان وحده من الاليرون تتحرك قبل الاخرى مع ان هذا الموديل على ما اعتقد له سيرفو واحد للاليرون تحذير لو لف المحرك باقصى سرعه بدون مروحه خفض السرعه فورا لكي لا يشب عليك هو و السبيدكونترول ايضا تاكد من ان زر الريفيرس حق الثروتل في الريموت انه في الوضع الصحيح جرب واخبرني |
|||
|
|
|
28-03-2010,
12:45 AM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
اخي اذا كان الاليرون يرتفعون ونزلون بنفس الاتجاه معناته انك ما سويت الميكسنغ والرفيرس( يعني برمجة عكس السيروفهين مع بعضهما )
شوف الصوره وشوف كيف برمجة المفاتيح اجعلها كما بالصوره واذا ما ضبط اعكس فقط مفتاح الاليرون فقط واجعل الباقي بنفس الاتجاه ملاحظه مهمة تاكد من توصيل مقابس السيرفوها بالشكل الصحيح وبنفس الاتجاه في الرسيفر لا تجعل اي من السيرفوهات مختلف عن الاخريات  وهذي صورة الرموت بالكامل لمقارنته مع اللي عندك  اتمنى اكون افدتك وانا حاضر لك في اي وقت اخوك بن عيدان |
||
|
|
|
28-03-2010,
03:12 AM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
أخي أبوعبدالملك ياليت تصور الريموت من الواجهة ومن الأسفل أنت قد ذكرت ان البرمجة تغيرت لوحدها هذ حصل معي في ريموتي الهوبي كينج هذا يعني إن البرمجة ربما تتغير في بعض الأوقات هل جاء مع الطائرة سيدي؟ إن قد جاء أخبرني هل في برنامج يخص البرمجة ام فقط سيمولتر؟ اعتقد بس سي دي سيموليتر والله ماعرف ىشي هذي اول طيارة لي وماعرف اش الطبخة مشكور ماتقصر ياباش مهندس الله يجزاك خير |
||
|
|
|
28-03-2010,
03:28 AM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
مافهمت بالضبط ايش المشكله ممكن توضح ايش الي يصير معك بالضبط وقبل كل شئ اقترح عليك التالي اول شئ لما تبدأ تشتغل افصل المروحه عن المحرك لانها قد يلف عليك المحرك بشكل مفاجئ وتخسر الطياره او تصاب انت او من هو من حولك ثاني شئ تأكد ان الريموت وبطاريه الطائره مشحونه تمام ثالث شئ شغل الريموت اولا قبل الطائره وانتظر 5 ثواني بعد ذلك تاكد ان عصا التحكم الخاصه بالمحرك (الثرتل) في الريموت الى الاسفل ثم اشبك بطاريه الطائره انتظر 3 ثوان وارفع عصا الثروتل الى الاعلى المفترض انك تسمع صوت من السبيدكونترول ثم انزل العصا الى الاسفل الى الاخر يفترض الان ان الريموت والراديو والسبيد كلها تعرفت على بعض واشتغلت جرب الان هل المحرك يعمل هو باقي قطع التحكم ام لا عندي سؤال كم سيرفو يتحكم في الاليرون هل هو واحد او اثنين لانك تقول ان وحده من الاليرون تتحرك قبل الاخرى مع ان هذا الموديل على ما اعتقد له سيرفو واحد للاليرون تحذير لو لف المحرك باقصى سرعه بدون مروحه خفض السرعه فورا لكي لا يشب عليك هو و السبيدكونترول ايضا تاكد من ان زر الريفيرس حق الثروتل في الريموت انه في الوضع الصحيح جرب واخبرني شوف ابو انوف راح اعطيك وصف الامور بشكل واضح الاليرون طبعا اثنين في الطيارة كل واحد له سيرفو الشي الثاني كان عندي حب استطلاع واستعجال في نفس الوقت اني لازم اسويها بنفسي وهذا غلط طبعا فا رحت احرك الازرار اللي تحت في الريموت حقي نفس ريموت الاخ بن عيدان وانا احرك الازرار الا اشوف الطائرة باسرع شي وتصدم في عربة اطفال في البيت وبعدها توقف المحرك والمروحة راحت طبعا سويت فيها ميكانيكي وفيكبت الطائر ة والجناح وفكيت المروحة وحطيت مروحة جديدة بي ماعرف كيف اشد البراغي بعدين حبيت اشيك على المحرك هل هو سليم ام لا ؟ طلع مايشتغل مادري هو خرب ولا؟ اليوم الثاني حاولت اشغل المحرك بدون مروحة طبعا اشتغل بس سرعة دورانه وقوته مو زي اول مدرس امكن عشان مافي مروحة المهم اشتغل بس ماعرف هل هو كويس ولا يبغالو تغيير؟ الان سويت زي ماقلت الله يحفظك اول شي شغلت الريموت وانتظرت شوي وشبكت البطارية ....الخ بسي المحرك ماشتغل ليش ماعرف (شغلته بدون مروحة بس عشان اشوف هو شغال ولا؟ ) والجناح زي ماذكرت انو فاكه لسة ماركبته لكن راح اركبه واعطيكم الخبر الشي اللي نحيرني انو كيف المحررك؟ شغال؟ اسف ثم اسف ثم اسف لاني ازعجتكم واخذت وقتكم لكن انشالله في موازين حسانتكم الله يستر عليكم ويحفظكم |
||
|
|
|
28-03-2010,
03:32 AM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
اخي اذا كان الاليرون يرتفعون ونزلون بنفس الاتجاه معناته انك ما سويت الميكسنغ والرفيرس( يعني برمجة عكس السيروفهين مع بعضهما ) شوف الصوره وشوف كيف برمجة المفاتيح اجعلها كما بالصوره واذا ما ضبط اعكس فقط مفتاح الاليرون فقط واجعل الباقي بنفس الاتجاه ملاحظه مهمة تاكد من توصيل مقابس السيرفوها بالشكل الصحيح وبنفس الاتجاه في الرسيفر لا تجعل اي من السيرفوهات مختلف عن الاخريات وهذي صورة الرموت بالكامل لمقارنته مع اللي عندك اتمنى اكون افدتك وانا حاضر لك في اي وقت اخوك بن عيدان والله ونعم الاخ صراحة بس انا سويت البرمجة الازرارا السفلية زي مافي الصورة والريموت كان مطفي مو شغال بعدين شغلته مدري هل تبرمج ولا؟ علما لما شغلت الريموت وشبكت البطارية اسمع صوت طططططططططط بشكل متقطع ورا بعض فقط يعطيك الف عافية عسى الله ان يرزقك من حيث لاتحتسب. امين |
||
|
|
|
28-03-2010,
03:33 AM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
منتظر ردودكم
|
||
|
|
|
28-03-2010,
01:30 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
ابوعبدالملك
برمجة الازرار اللي بالريموت هي فقط لعكس السيرفو والميكسنغ مثل ما قلت لك اذا الليرون يرتفعون بنفس الاتجاه يجب ان تعكس العمليه لكي يتجهو عكس بعض المهم انت سو زي اللي بالصوره نجي لبرمجة الرموت مع السبيد كنترول اول شي انت قلت انك تسمع صوت طوط .. طوط.. طوط.. متقطع اذا الكلام حلو معناته السبيد كنترول جاهز للبرمجه نجي لكيفية البرمجه خلك مركز الله يخليك 1- اشبك كل الاسلاك من السبيد كنترول والسيرفوهات في الرسيفر اللي في الطائرة بدون ان تشبك البطارية (مهم جدا) والرموت كنترول مطفاء 2- حرك عصاة الترايتول اللي على الليمن تبع السرعه الى الاعلى فل سبيد ملاحظه احنا في برمجة المفاتيح اللي بالاعلى ستراها عكسينها الى الاعلى فجعلها كما فعلنا بالصورة وهي مفتاح الثالث ( اذا ما نفعت البرمجه ارجعها الى الاسفل واتبع الخطوات من جديد) 3-الان شغل الرموت كنترول وعصاة الترايتول فول سبيد 4-الان اشبك البطارية سوف تسمع نغمة موسيقية في البداية انتظر لحظات لا تحرك شي حتى تسمع نغمة بيب 5- بعد نغمة البيب حرك عصاة الترايتل الى المنتصف وركز المنتصف وانتظر ثواني سوف تسمع بيب 6- ارجع العصاة الى السرعة الدنيا الى الاسفل اخر حد وانتظر لحضات سوف تسمع نغمة طويلة بييييييييييييب مبروك تمت البرمجه حرك العصا قليلا قليلا الى الاعلى سوف ترى المحرك يدور بحسب رغبتك بالسرعه التي تطلبها واخيرا تاكد من باقي الاجزاء كل السريفوهات الايرون كل الاجهزه تاكد انها تعمل اتمنى ان اكون افدتك ملاحظه مهمممممممممممممممممة جدا جدا السلامه اولا اذا كنت مركب المروحه انتبه ويجب ان تمسك الطائرة لكي لا تفلت منك وتصدم وتنكسر عليك تحاتي لك اخوك بن عيدان |
||
|
|
|
28-03-2010,
05:25 PM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
ابوعبدالملك برمجة الازرار اللي بالريموت هي فقط لعكس السيرفو والميكسنغ مثل ما قلت لك اذا الليرون يرتفعون بنفس الاتجاه يجب ان تعكس العمليه لكي يتجهو عكس بعض المهم انت سو زي اللي بالصوره نجي لبرمجة الرموت مع السبيد كنترول اول شي انت قلت انك تسمع صوت طوط .. طوط.. طوط.. متقطع اذا الكلام حلو معناته السبيد كنترول جاهز للبرمجه نجي لكيفية البرمجه خلك مركز الله يخليك 1- اشبك كل الاسلاك من السبيد كنترول والسيرفوهات في الرسيفر اللي في الطائرة بدون ان تشبك البطارية (مهم جدا) والرموت كنترول مطفاء 2- حرك عصاة الترايتول اللي على الليمن تبع السرعه الى الاعلى فل سبيد ملاحظه احنا في برمجة المفاتيح اللي بالاعلى ستراها عكسينها الى الاعلى فجعلها كما فعلنا بالصورة وهي مفتاح الثالث ( اذا ما نفعت البرمجه ارجعها الى الاسفل واتبع الخطوات من جديد) 3-الان شغل الرموت كنترول وعصاة الترايتول فول سبيد 4-الان اشبك البطارية سوف تسمع نغمة موسيقية في البداية انتظر لحظات لا تحرك شي حتى تسمع نغمة بيب 5- بعد نغمة البيب حرك عصاة الترايتل الى المنتصف وركز المنتصف وانتظر ثواني سوف تسمع بيب 6- ارجع العصاة الى السرعة الدنيا الى الاسفل اخر حد وانتظر لحضات سوف تسمع نغمة طويلة بييييييييييييب مبروك تمت البرمجه حرك العصا قليلا قليلا الى الاعلى سوف ترى المحرك يدور بحسب رغبتك بالسرعه التي تطلبها واخيرا تاكد من باقي الاجزاء كل السريفوهات الايرون كل الاجهزه تاكد انها تعمل اتمنى ان اكون افدتك ملاحظه مهمممممممممممممممممة جدا جدا السلامه اولا اذا كنت مركب المروحه انتبه ويجب ان تمسك الطائرة لكي لا تفلت منك وتصدم وتنكسر عليك تحاتي لك اخوك بن عيدان الخطوات تمام بس المحرك مايدور مايشتغل (جالس اجرب الخطوات بدون مروحة) مادري هل اشتري دينمو؟ بعدين الاليرون كلها تمشي في اتجاه واحد بس في وحدة تتحرك قبل الثانية شاكر لك حسن التعاون والاهتمام |
||
|
|
|
28-03-2010,
05:29 PM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
خذ في الاعتبار انو الطائرة اعطيتها فل سبيد بالغلط وانا ابرمجها وانكسرت المروح وتوقف المحرك
|
||
|
|
|
28-03-2010,
06:05 PM
|
مشاركة [ 28 ] | ||
|
|||
|
|
اعتقد انو الدينمو خربان علما بانو اشتغل بس بشكل غير عن الشكل قبل الصدمة
هل لو شريت دينمو جديد هل يرجع كل شي كما كان كانها جديدة؟ |
||
|
|
|
28-03-2010,
08:16 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
انتظر ردودكم
|
||
|
|
|
28-03-2010,
08:19 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
مادري هل اشتري دينمو؟ بعدين الاليرون كلها تمشي في اتجاه واحد بس في وحدة تتحرك قبل الثانية شاكر لك حسن التعاون والاهتمام طبعا سيرفوات الاليرون تلف باتجاه واحد ولكن تركيب ذراع كل سيرفوا باتجاه عكس الاخر رح تعصل على اليرون ذو حركه صحيحه بس حكايه ان واحد يتحرك قبل الاخر غريبه فهل انت شابك كل سيرفوا بقناه منفصله او ان كليهما متصل بنفس السلك ؟ لو كانوا على نفس القناه بتوصيله Y والاثنين من نفس النوع معناه احدهما فيه مشكله عموما بالنسبه لمشكله المحرك لو تجيبها للموقع متأكد رح نتوصل لسبب المشكله |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [درس] طريقة برمجة الـ FMS علي الهبوط الأضطراري ( لا قدر الله ) . | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
| مشكلة في صبغ الـPMDG 747-400 للمحاكي أكس | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| مشكلة pmdg 747-400 مع الفستا | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| مشكلة عند تشغيل Tower Simulator v1 من ويلكو | Flight Simulator 2004 | |||
مشكلة في برمجة الريموت ,,
اقتباس: 
