| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
10-03-2010,
12:20 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم جميعا....
طبعا الجميع سمع او راي مقاطع فيديو حول خطورة انفجار بطاريات الليبو اثناء الشحن ولي تساؤلات حول هذا الامر / 1- هل هي معرضة للانفجار ايضا اثناء التخزين ، وكيف احمي نفسي من ذلك  2- هل لو ساتركها لمد شهرين او اكثر للسفر تترك مشحونة او غير مشحونة ( اتوقع غير مشحونة ) لكن ما قيمة الفولت الذي تخزن عليه ( الحد الادنى ) 3- هل حملها في حقائب السفر يشكل خطورة ، وهل توضع في الحقائب التي تشحن على الطائرة ام الهاندباج؟؟ في انتظار ردودكم الكريمة |
|||
|
|
10-03-2010,
01:43 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم جميعا.... طبعا الجميع سمع او راي مقاطع فيديو حول خطورة انفجار بطاريات الليبو اثناء الشحن ولي تساؤلات حول هذا الامر / 1- هل هي معرضة للانفجار ايضا اثناء التخزين ، وكيف احمي نفسي من ذلك 2- هل لو ساتركها لمد شهرين او اكثر للسفر تترك مشحونة او غير مشحونة ( اتوقع غير مشحونة ) لكن ما قيمة الفولت الذي تخزن عليه ( الحد الادنى ) 3- هل حملها في حقائب السفر يشكل خطورة ، وهل توضع في الحقائب التي تشحن على الطائرة ام الهاندباج؟؟ في انتظار ردودكم الكريمة بطاريات اللي بو ... من (اخطر) انواع البطاريات ومن (اصعبها) في التعامل ومن( اخف )البطاريات ... من حيث حجمها وسعتها وبمقارنتها بمثيلاتها .. ج1: ليست معرضة للأنفجار في التخزين ..الا اذا تعرضت لحرارة عالية او التماس ..او اي فتحات في الغلاف الخارجي لها ... والأفضل ان تخزنها في طبقين صيني (خزفي ) واحد للتغطية ..لكي يمنع انتشار الحريق اذا حدث لاسمح الله او حديدي .. في مكان بارد ..وتلقي عليها نظره كل شهر او شهرين على الأقل .. ج2: طبعاً اللي بو هي من اقل البطاريات خسارة لشحنتها من مع الوقت اقصد انها لا تفقد شحنتها بسرعه كباقي البطاريات ... ولكن بالطبع تخزينها لفترة تزيد عن شهرين الى 3 اشهر كحد اعلى بدون شحن ..من المحتمل ان تموت البطارية .. وتعتمد ايضاُ على جودة البطاريه من المصنع ايضاً .... طبعاً هناك فولت معين للتخزين وهو 3.8 فولت للخلية الواحدة ..يعني اذا بطارية من 3 خلايا سيكون فولت الشحن 11.40 فولت ... وهناك شواحن فيها ميزة شحن التخزين ..اتوماتيكي .. ج3: اتوقع انها ممنوعه ... لأنها خطيرة .. ولكن لست متأكد.. مهم جداً المادة التي داخل الغلاف اقصد محتوى البطارية هي مادة ضارة بالبيئة .. الرجاء عند وجود اي بطارية عطلانة لا ترميها مثل اي شيء اخر .. طريقة الأعدام افتح فتحات بالغلاف الخارجي بالشوكه تبع الأكل وانقعها في ماء وملح لساعتين او 3 ..وبعدها يمكن رميها في المهملات .. تحيات ابوسيف
|
|||
|
|
|
10-03-2010,
01:45 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
كفيت ووفيت كابتن موسكيتو
أخي موسكيتو اسمح لي بسؤال أيضا؟ كان لدي بطارية ليثوم مقاس 3s جديدة ولما أشحنها مع الشاحن طبعا بدون بالنسر مكتوب عليه الشحن إضاءة حمراء ويضئ أحمر ومن ثم يطفئ وبعد ساعة لأجد البطارية بها اي كهرباء فما كانت المشكلة هنا |
|||
|
|
|
10-03-2010,
04:26 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الف شكر كابتن موسكيتو ، طبعا افادتني جدا هذه المعلومات
مع خالص الشكر |
|||
|
|
|
10-03-2010,
04:49 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
كفيت ووفيت كابتن موسكيتو أخي موسكيتو اسمح لي بسؤال أيضا؟ كان لدي بطارية ليثوم مقاس 2s جديدة ولما أشحنها مع الشاحن طبعا بدون بالنسر مكتوب عليه الشحن إضاءة حمراء ويضئ أحمر ومن ثم يطفئ وبعد ساعة لأجد البطارية بها اي كهرباء فما كانت المشكلة هنا عذراً اخي ..بصراحة لم افهم الموضوع ..؟ياريت توضح اكثر
|
|||
|
|
|
10-03-2010,
05:29 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
للأسف اكشفت السبب
بعد شحن محاولة شحن البطارية قام الشاحن الذي يتوصل بالكهرباء مباشرة بشحنها ولكن انتفخت بشكل واضح من أول شحنة لها وهي جديدة مما أكرهني من بطاريات الليثوم قرات ما كتب على البطارية DONT CHEGRGE OVER 2 C وأما الشاحن فمكتوب 3C COPACT وربما هذا كان السبب الرئيسي |
|||
|
|
|
10-03-2010,
06:06 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي عبدالسلام طبعاً من علامات تلف البطارية الأنتفاخ ... ولكن الأهم هو معرفة السبب حتى تتفاداه .. اشياء مهمة قبل ان تشحن الليو بو 1- البطارية كم خليه ...يعني الفولت .. وتقوم بظبط الشاحن على هذا الفولت 2- كم سعتها ؟؟ (مثال500 مللي امبير) لكي تتمكن من ضبط الكرنت المطلوب للشحن من الشاحن نفسه .. 3- الشاحن نفسه ..هل هو يدعم شحن بطاريات الليوبو؟؟؟ لآنه موكل شاحن ينفع 4- قياس خلايا البطاريه كل وحده على حده قبل الشحن ...والتاكد انها متساويه ..في الفولت ..او الفرق 0.2 مللي امبير على الأكثر .. والا يجب عمل بالانس لها قبل الشحن .. انا اتوقع ان سبب عطل بطاريتك هو ان واحدة من الخلايا للبطاريه كان فيها فرق كبير على الأخريات ..والله اعلم .. |
|||
|
|
|
10-03-2010,
09:35 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي عبدالسلام طبعاً من علامات تلف البطارية الأنتفاخ ... ولكن الأهم هو معرفة السبب حتى تتفاداه .. اشياء مهمة قبل ان تشحن الليو بو 1- البطارية كم خليه ...يعني الفولت .. وتقوم بظبط الشاحن على هذا الفولت 2- كم سعتها ؟؟ (مثال500 مللي امبير) لكي تتمكن من ضبط الكرنت المطلوب للشحن من الشاحن نفسه .. 3- الشاحن نفسه ..هل هو يدعم شحن بطاريات الليوبو؟؟؟ لآنه موكل شاحن ينفع 4- قياس خلايا البطاريه كل وحده على حده قبل الشحن ...والتاكد انها متساويه ..في الفولت ..او الفرق 0.2 مللي امبير على الأكثر .. والا يجب عمل بالانس لها قبل الشحن .. انا اتوقع ان سبب عطل بطاريتك هو ان واحدة من الخلايا للبطاريه كان فيها فرق كبير على الأخريات ..والله اعلم ..
بارك الله فيك كابتن موسكيتو لن فعلا شئ غريب لان البطارية جديدة ربما كان السبب فعلا بسبب زيادة إحدى الخلايا عن الاخرى لكن اضح إنه شاحن وبلانسر في نفس الوقت |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| بخصوص التقديم لكندا للدراسة ( نصائح هامة + الأبليكيشن الجديد) | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
| بخصوص موضوع الحجاب بالخطوط الجوية | ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
| الإتحاد للطيران تطلق " بيزنس كونّكت " ... | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| سؤال بخصوص taxi way | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| "رويال جت" تمتلك أكبر أسطول طائرات "بوينج بيزنس جت" عالمياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بخصوص بطاريات الليبو
اقتباس: 
