إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 18-01-2014, 09:16 AM  
  مشاركة [ 1 ]
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 713
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 713
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي الإياتا يحذر المغرب من رفض الضريبة على شركات الطيران

أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" أن المغرب سيتكبد خسائر مالية قد تصل إلى أكثر من مليار درهم، وفقدان أكثر من 13 ألف عامل لمهنهم، نتيجة قرار رفع الضريبة الجوية الذي فرضته الحكومة على الشركات العاملة في المجال، وسيدخل حيز التنفيذ في شهر أبريل المقبل.

وحذر الاتحاد، الذي يتحكم في 240 شركة طيران، ويحتكر 84 في المائة من النقل الجوي عبر العالم، في رسالة وجهها إلى وزير السياحة، لحسن حداد، من كون "القرار القاضي برفع الضريبة على تذاكر الرحلات الدولية، قد يؤدي إلى نتائج عكس ما يتوقع منه".

وانتقدت المنظمة ذاتها قرار سن الضريبة على تذاكر الطائرات، والذي تمّت المصادقة عليه في إطار قانون ماليّة 2014، منبهة إلى التداعيات الاقتصادية لدفع ضريبة تقدر بـ100 درهم بالنّسبة للدّرجة الاقتصاديّة، و400 درهم لركاب الدرجة الأولى انطلاقا من المغرب.

ولخص الاتحاد الانعكاسات السلبية لقرار الحكومة في إمكانية "تراجع مساهمة هذه القطاعات مجتمعة في ميزانية الدولة، وهو ما سيؤثّر حتما على نمو الناتج الداخلي الخام، حيث سيفقد المغرب 1,1 مليار درهم وفقدان 13 ألف فرصة عمل"

ونبهت الرسالة إلى احتمال تضرر تنافسية الوجهة السياحية للمغرب نتيجة هذا القرار، لأن "كل القطاعات المرتبطة بالنقل الجوي بالمغرب ستتأثر بشكل سلبي"، مبرزة أن "الخطوط الملكية المغربية هي الشركة الأكثر عرضة للانعكاسات السلبية التي سيخلفها تطبيق الضريبة الجوية".

وكان وزير السياحة قد عزا فرض هذه الضريبة إلى "تمويل مشاريع الرؤية الإستراتيجية للسياحة 2020، ورفع تنافسية المغرب في السوق السياحية العالمية، باعتباره وجهة لجذب السياح، ودعم انفتاحه على أسواق جديدة خاصة في أوروبا الشرقية، ودول أمريكا اللاتينية".

ولا تعني الضريبة الجوية التي قررها الوزير حداد الرحلات الداخلية في البلاد، حيث سيقتصر الأمر على الرحلات الجوية الدولية، ابتداء من أبريل المقبل، ولن يطبق بأثر رجعي على تذاكر السفر التي تم اقتناءها قبل هذا التاريخ.

ط¶ط±ظٹط¨ط© ط¹ظ„ظ‰ ط§ظ„ط±ط*ظ„ط§طھ ط§ظ„ط¬ظˆظٹط© طھظڈظƒط¨ط¯ ط§ظ„ظ…ط؛ط±ط¨ ط®ط³ط§ط¦ط± ط¨ظ…ظ„ظٹط§ط± ط¯ط±ظ‡ظ…
التوقيع  يونس2008
يونس2008 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 09:30 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020