العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة [أخبـار] الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية يتوقع خسارة سنوية
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
Flying Way
قديم 07-11-2017, 05:48 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 2,875 مرة في 1,467 مشاركة
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 14189
Exclamation الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية يتوقع خسارة سنوية


قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، اليوم الثلاثاء: “إنه يتوقع الإعلان عن تكبد خسائر في السنة المالية حتى نهاية مارس/ آذار 2018، وذلك في ظل العقوبات ،التي تفرضها دول خليجية على الدوحة“.

وقال أكبر الباكر: “إن الخطوط القطرية تريد إقامة ناقلة عملاقة افتراضية ؛تمنحها وفورات الحجم عند التفاوض على الوقود ،والعمليات، مع توسعها في الاستثمار بشركات الطيران الأخرى”.

وكانت الشركة أعلنت عن صفقة قيمتها 661 مليون دولار ،أمس الاثنين؛ لشراء 9.61 % في “كاثاي باسيفيك” للطيران ،ومقرها هونغ كونغ ،في خطوة ستوسع نطاق حضورها ،وقد تسمح لعضو تحالف “وان ورلد” بزيادة حركة النقل عبر مركز عملياته في الدوحة.

وقال الباكر ،خلال مؤتمر في سنغافورة: “بصراحة آمل لو استطعت شراء المزيد، لكن مجموعة “سواير” و”إير تشاينا” تحوزان معظم الشركة ،ونحن ثالث أكبر مساهم ،وهو ليس بالأمر السيء” مشيرًا إلى أكبر مساهمي “كاثاي”.

واستحوذت الشركة في إطار إستراتيجيتها الاستثمارية على 20% من “آي.إيه.جي” ،الشركة الأم، للخطوط الجوية البريطانية، وعشرة في المئة من مجموعة طيران “لاتام” الأمريكية الجنوبية، و49 في المئة من “ميريديانا” الإيطالية.

وقال الباكر: “إن الخطوط القطرية، تريد مبادلة حيازات الأسهم بينها وبين شركات الطيران في محفظتها ؛لتصبح ناقلة عملاقة افتراضية، بما يساعدها على تحقيق وفورات الحجم في التفاوض على الوقود، والمناولة الأرضية، والصيانة، ومشتريات الطائرات”.

وتراجعت الاحتياطيات الدولية، والسيولة بالعملة الصعبة لمصرف قطر المركزي في سبتمبر/ أيلول، في مؤشر على نزوح رؤوس أموال؛ بسبب العقوبات ،التي تفرضها الإمارات والسعودية ومصر والبحرين.

وأظهرت بيانات رسمية ،اليوم الثلاثاء، أن الاحتياطيات والسيولة، وهما مؤشر لقدرة البنك المركزي على دعم الريال، انخفضا إلى 35.6 مليار دولار في سبتمبر أيلول من 39 مليار دولار في أغسطس/ آب.

https://www.eremnews.com/economy/markets/1058349

3 أعضاء قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (08-11-2017), الطيران العمانـي (09-11-2017), عاشق A380 (08-11-2017)
قديم 08-11-2017, 10:44 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
b737-200
درجة الضيافة
الصورة الرمزية b737-200
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 8 مشاركة
b737-200 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية يتوقع خسارة سنوية

حفظ الله قطر
اميرا وشعبا
 
قديم 09-11-2017, 06:19 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
يونس2008
الامتياز
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 388 مرة في 209 مشاركة
يونس2008 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية يتوقع خسارة سنوية

وهل قبل العقوبات ، هل القطرية كانت تحقق أرباحا ؟
 
موضوع مغلق

«     إيرباص تقترب من صفقة بيع 30 طائرة طراز A380 لـ"طيران الإمارات"   |    الخطوط الجوية التركية تسجل أرباحاً قياسية في الربع الثالث    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 02:32 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017