| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
07-04-2009,
08:50 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
سواء كنت مبتدءا او محترف لابد عليك ان تمر عليك هذه الاعدادات ،،ولايمكن بدونها ان تطير الهيلي !!! إلا البعض لايكترث ولايهتم بها وهي تعتبر القوة الحقيقية والفن الراقي في الاحتراف...
لو ضربنا مثال يستطيع الواحد منا ان يلعب كرة قدم بدون اختيار حذاء مناسب ،،،ولكن لايستطيع التعايش مع ارضية الملعب ، غير قد يخطي سوءا بانزلاق ويكون غلطة الشاطر بعشرة.. فالهيلي لامجال للخطا لانك قد تدفع قيمة الثمن غاليا بشراء هيلي كاملة هذا كان الحظ معك وإلا ستدفع قيمة هيلي زائد محرك وريسيفر وسيرفوات!!! هذه صورة توضح طريقة ضبط تناسب الطيران ،،حتى تعطيك طيرانا متناسبا وانيقاً ...  ويجب ان تختار النوعية ان تكون هيلي كما في الصورة:  وكذلك تحدد اتجاه الزوايا والتناسب فهذا مهم جدا  والخط الاصفر في الصورة التالية ليس ضروريا ان يكون مستقيما فالمهم المرواح..راجع الصورة الاولي فكثير من البعض يعتقد ان ضروري ان يكون مستقيما فهذا خطا لانه قد تكون الاعمدة طويلة او قصيرة او....  كذلك تتم النقاط والسرعة كما في الصورة  ويجب ضبط التناسب في طول الاعمدة مع عمود التوازن والمرواح الرئيسية كما في الصورة التالية  وفي النهاية يجب اختبار الحركة في هذا الاختيار  وتستطيع تغير اتجاه الحركة كما في الصورة  وان شاء الله ساضع مقطع فيديو يبين الحركة يكون افضل هذا مقطع فيديو يصوربالتفصيل الحركة ،،، ويوجد ايضا مقاطع اخرى تبين بالتفصيل الحركة الخاطئة وحركة العمود قريبا ان شاء الله مقطع فيديو يبين الاعداد الخاطئ ولاحظ عدم التناسق وهذا لايتحرك ابدا واذا تحرك لو جزء من الدرجة لم يتم بالطريقة الصحيحية لاحظ المقطع التالي التعديل الأخير تم بواسطة Naif_R/C ; 07-04-2009 الساعة 12:33 PM سبب آخر: للحرص على الهدف للمعلومة |
|||
|
|
|
07-04-2009,
10:44 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع 10/10 ويستاهل التقييم والبدايه من الصفر ..ممتاز انا من المتابعين للموضوع بشغف . تسلم الأيادي اخوي نايف .. يثبت ...مافيها كلام |
|||
|
|
|
|
07-04-2009,
03:45 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
يعطيك الف عافيه ابو احمد
ومعلومات ثمينه تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
08-04-2009,
02:27 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اسمحلي ..اخي نايف ..ان اذكر بان هذا الميزان اسمه
ميزان ارتفاع الريش( pitch gauge) اسف لتتطفلي .. |
|||
|
|
|
|
08-04-2009,
03:53 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
بعد اذنكم تم دمج المشاركات
من باب افضل تحياتي لكم |
|||
|
|
|
|
09-04-2009,
02:25 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حركة تحريك المقدمة مع تثبيت الذيل بدون ان تنزل الهيلي اغلب طيرانها يعتبر حركات.. ملاحظة : هذه المسميات ليس عالمية وذلك لصعوبة التعريب وكذلك لاتوجد مسميات متفق عليها ،، في هذه تثبت الذيل وتحرك المقدمة باسرع مايمكن وفي هذا المقطع العرض بطي حتى يتسنى المشاهدة وكلما اسرعت كان اسهل واذا ابطأت تكون العملية صعبة لان الهيلي تسقط الى اسفل ... تبدا الحركة بعكسها للخلف شي بسيط للجميع ،،عصا الثروتلير يجب ان لايصل الى اقوى شي وكذلك الاليفيتور يجب ان يكون قليلا ..لاحظ المقطع لاحظ الصور التالية وهي تعطيك شرح اوضح      ------------------ عمل هوفر سريع جدا وانقلاب مركب عندما تشاهدها تظن ان الامر سهل !! وهو في الواقع من اصعب واخطر الحركات لسرعة الهيلي وقربها من الارض وتعدد الاتجاهات وازدواجية الحركات مع بعض ،،فلا مجال ابدا للتردد..شاهد المقطع واحكم بنفسك واكتفي عن الصور حتى لايتشتت الموضوع
|
|||
|
|
|
|
09-04-2009,
10:27 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
متابعين ...على طول اخي ابواحمد ..وعساك على القوه .. |
|||
|
|
|
|
11-04-2009,
11:13 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
عندما تجتمع الاعدادات والصيانة الدقيقة للهيلي والتوافق البصري مع العصبي ينتج عنهما القوة الحقيقية للهيلي..
في البداية يجب شرح الصيانة والاعدادات وانا ان شاء الله ساستمر في الاعدادات والصيانة لانها هي اهم شي وهي الدافع الاساسي والدعم الحقيقي ،،اما العروض فالواحد بغنى عن ذلك لان الانترنت مليئ بذلك وانا مازلت اعد موضوع كامل حول ذلك واثناء هذا التوقف ساعرض بعض المهارات الممتعة حركات الموت بالنسبة للصيانة :- ضبط المرواح واتجاهها اتجاه المرواح الذيل نظام 90 و 120 درجة والفرق بينهما نظام الجايرو المشاكل المعقدة في الهيلي |
|||
|
|
|
|
12-04-2009,
01:25 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههه وشهواللي شرحته بالمروحه ..عصير؟؟؟؟ فعلا حركه جميله ابو احمد ... ماشاء الله تبارك الله ..الى الأمام ان شاء الله ..
|
|||
|
|
|
|
12-04-2009,
11:37 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله
موضوع حلو ولو اني ما احب الهيلي بس والله الحركات اللي يسوونها هبااال واحس من جد يبيلها واحد مو طبيعي :) جد دقه وابداع ورووعه |
|||
|
|
|
|
23-04-2009,
11:32 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
التحرك للإمام جانباً والتحرك أماماً مع دوران حول محور بالثبات على نفس السرعة والاتجاه الحركة الاولى لن تتقنها حتى تعرف الحركة الثانية
الحركة الاولى كذلك لا يتم اتقانها حتى تجيد التحكم بالهيلي بدقة بجميع الاتجاهات ،،لان عصا الريموت تتحرك باتجاهات مختلفة اما الثانية يجب الثبات بحركة عصا الريموت بطريق مستقيم حتى لاتنحرف الهيلي وهذا مهم كذلك في الحركة الاولى |
|||
|
|
|
|
30-04-2009,
05:06 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
نقلته وترجمته من احدى المواقع الاندونيسية  التمارين مع مقاطع فيديو 1- المثلث العمودي بدوران 180 درجة https://i191.photobucket.com/player.s...s3triangle.flv 2-الوجه الى الامام دائريا https://i191.photobucket.com/player.swf?file=https://vid191.photobucket.com/albums/z128/bwijono/Class3circle.flv 3-المستطيل العمودي بدوران 360 درجة https://i191.photobucket.com/player.s...ass3square.flv 4-دوران بزاوية 540 درجة https://i191.photobucket.com/player.s...3stallturn.flv 5-اللفة البطيئة https://i191.photobucket.com/player.s...Class3roll.flv 6-دوران شبه دائري https://i191.photobucket.com/player.s...s3imellman.flv 7-دوران مع نصف لفه (هذه ذكرتها سابقا بمقطع فيديو لي ) https://i191.photobucket.com/player.s...urnwroll-1.flv 8-اتوريشين 180 درجة https://i191.photobucket.com/player.s...Class3auto.flv ويوجد الكثير منها
الذيل على شكل مثلث عمودي وقد شرحتها سابقا دائرة ثابتة تماما على خط مستقيم الذيل على شكل مستطيل عمودي خط مستقيم على شكل مسمار بزاوية 90 درجة مالفائدة..؟ -هذه شروط المسابقات للفئة الثالثة دولياً -لاحظ في المقطع الاول عدم ارتفاع او نزول الهيلي نهائيا مع تحرك امام ودوران فإذا ارتفعت او نزلت شي بسيط يخصم درجات للمتسابق -يكون العرض منظم -تساعد المبتدى المحترف بمحاولة التطبيق على اسس سليمة وليست عشوائية -مواضيع تعليمية هذه الصورة اخذتها من احدى اندية جاكرتا توضح جدول دورس المبتدئين ،،،يوضح المستوى اسم المدرب و...و....  |
|||
|
|
|
|
30-04-2009,
05:14 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
كفو والله ماقصرت ..........اخي نايف
|
|||
|
|
|
|
21-05-2009,
02:01 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كابتن نايف واحب اضيف وياليت تعلق:
طبعا مدربين الهلي يدربون الهواة المبتدئين بتركيب Carbon Fiber Training Kit for RC Helicopters من اجل تعلم الهبوط والإقلاع والتحليق بسلاسة وعدم حدوث اي ضرر للهلي 
|
|||
|
|
|
|
21-05-2009,
11:55 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كابتن نايف واحب اضيف وياليت تعلق:
لاشكر على واجب يا أخي بالنسبة للقطعة المذكورة لها عدة استخدامات .. فبصورتها السابقة تستعمل للهوفر واول تجربة فقط فهي تساعد على عدم ميلان الهيلي سواء للامام او للخلف او اليمين او اليسار.. حيث تكون الاعمدة 180 درجة كما في الصورة السابقة.. ------------------------ اما الاستخدام الثاني هو للاتوريشن للبداية في الاحتراف ،، اي الهبوط والمحرك ساكن على الصفر ،،، لذا تكون الاعمدة على 120 درجة ،،،فتمتص الاذرعة الاصطدام بالارض ،،،كما في الرسم التوضيحي  ويوجد انواع اخرى تساعد على التدريب منها مثلا حلقة توضع في عصا الريموت حتى يتحرك في جهة محددة فقط وعالم التدريب وادواته تحتاج الى شرح طويل كما في الصورة |
|||
|
|
|
|
15-06-2009,
11:38 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن نايف عندي سؤال لو سمحت:
لماذا لايختل توازن الهيلي أثناء عمل حركات استعراضية لماذا لاتنعدم قوى الرفع في اثناء طيرانها بشكل عشوائي مث النحل؟ |
|||
|
|
|
|
15-06-2009,
12:09 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن نايف عندي سؤال لو سمحت: لماذا لايختل توازن الهيلي أثناء عمل حركات استعراضية لماذا لاتنعدم قوى الرفع في اثناء طيرانها بشكل عشوائي مث النحل؟ عصا الريموت الخاص بالانجين يتحكم بخاصيتين الأولى Pich والثانية الثروتلر Throtlle فعندما تريد الحركات الاستعراضية فتقوم بتحريك الميكس (زر من 3 حركات)فيجعل الانجين مرتفع بنسب معينة فيكون بالسالب مرتفع جدا ثم ينخفض الى النصف في الصفر ثم يرتفع تدريجيا اذا كان موجبا وعندما تعمل الهيلي انفرتيد (مقلوب)لابد تنزل عصا الانجين الى تحت فتحرك المرواح بزوايا معينة فتلغي السحب واذا نزلته بالسالب تنعكس زوايا الهيلي فتنعكس عملية السحب العملية تحتاج الى ضبط دقيق وتحت مدرب لأن النقاط معقدة تحتاج الى توازن مع عصا الريموت والمراوح والمحرك بنسب معينة هذه الدروس مفيدة جدا https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=40946 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=41018 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=40948 |
|||
|
|
|
|
15-06-2009,
04:56 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا جزيل الشكر كابتن نايف
|
|||
|
|
|
|
30-06-2009,
08:35 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
   |
تسلممممممم
|
|||
|
|
|
|
17-08-2010,
06:58 AM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
الف شكر لك
على المعلومات المفيدة وشكرا لك |
||
|
|
|
اقتباس: 
