[عبدالسلام-1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الكرام:
ماهي العوامل المؤثرة في سرعة هبوط الطائرة ؟
ومن المعلوم أن لكل طائرة سرعة هبوط معينة على ماذا تتوقف ؟

وهل سرعة الطائرة عند الهبوط بدون فتح flaps
تختلف عنها عند عند فتحها ؟

بالنسبة لسرعة الهبوط اقصد السرعة عن approch
والسرعة عند اللمس

[Captain Moh'd]

Well, the main thing to be considered in descending the airplane on the glide path for the approach is the "GROUNDSPEED" .. As the groudspeed increases, the rate of descent increasing as well, & vice versa ..

And for normal approaches with 3 degrees glide slope, the simple method to calculate the rate of descent per minute is multiplying the groundspeed by 5 .. For example; our groundspeed on approach is 120KIAS, our rate of descent must me 120x5=600ft/min ..

Note: Groundspeed = True Airspeed correcred for wind ..

[Captain Moh'd]

Regarding your second question, absolutely the speed matters for extending the flaps .. There's Vfe: Velocity for Flaps Extention ..

And when deploying the flaps, you can get a better view on approach with slightly nose down .. Plus, increasing lift and maintaining a slower speed ...

[cptsky]

اشكرك اخي عبد السلام

العوامل المؤثرة في سرعة الهبوط هي الرياح ( حالة الطقس ) وزن الطائرة عند الهبوط .

وكما ذكرت ان لكل طائرة سرعة معينة للهبوط تختلف سرعاتها باختلاف احجامها وأوزانها وتكون ثابتة في كتاب المانيوال الخاص بالطائرة . وتتوقف على عوامل كثيرة اهمها وزن الطائرة عند الهبوط

- سرعة الطائرة عند الهبوط بفلابس او بدون فلابس طبعا تتغير لان الفلابس يزيد من زاوية السقوط ويقلل من سرعة الطائرة الى السرعة المطلوبة عند الفاينال او اللمس
وبدون فلابس فمن المؤكد ان يكون هناك سرعة فوق المعدل الطبيعي للهبوط ويكون الهبوط تحت ظغط السرعة العالية .

قد نتحكم في قدرة السرعة للمحركات اثناء الهبوط ولكن ليس بالسرعة مع الفلابس .

طبعا ان شاء الله نستفيد من ردود الاعضاء ونطمح للمزيد

[عبدالسلام-1]

thanks captin moh

[عبدالسلام-1]

بارك الله فيك كابتن capsky
اجابات وافية

[c.p.mohammed]

مسآء الخير

اضيف على كلام اخواني

nose whell كيف تكون وضعيته

والفلابس كم تكون فتحته

لأن الفلابس 3 فتحآت

1- زيادةleftواقل منه drag
2- زيآدة left واقل منهاdrag
3- زيآدة drag واقل منها left

ولفهم المعآدله شرحها المبسط كالآتي

left-----------
drag-----


left-------------
drag-------


drag ---------
left ------


اتمنى اني وفقت في الشرح

واعذرني ع معلومآتي المتوآضعه

[إمبراطور الطيران]

الإخوة ماقصروا بالأجابة

احب ان اضيف عامل آخر يحدد سرعة الهبوط,وهو طلب المراقب الجوي بزيادة او نقصان سرعة الهبوط,

تحياتي

[م.عمراياد]

توكل على الله وسلمهه للطيار الالي