| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
09-06-2010,
08:57 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
إخواني أرجو المساعدة أنا عندي موتور و متحكم سرعة
TowerPro w18A Brushless Speed Cont 22gm TowerPro Brushless Outrunner 2408- 51gm KV:1750 و جهاز الإرسال و الإستقبال Hobby King 2.4Ghz 6Ch Tx & Rx FS-L001 Hobby King 2.4Ghz 6Ch Tx USB Cable كانوا شغالين تمام بس فككتهم من طائرة كانت شغالة لأركبهم علي طائرة أخري و عندي الأسلاك من المتحكم السرعة الي الموتور ملحمة و لم أفكها لكن الموتور الأن يدور بالعكس يعني إتجاه الهواء الي الأمام و ليس الخلف أرجو إفادتي بالحل جزاكم الله خيرا |
||
|
|
09-06-2010,
09:34 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
   |
السلام عليكم اخوى الكريم لو المحرك بروشليس يعنى ليه 3 اطراف
اعتقد الالوان سوف تكون احمر وا اسود وازرق الاحمر + الاسود - اما الازرق الاشاره اخوى جرب تعكس الاحمر والاسود مع السبيد كنترول ولكن الازرق كما هو ستجد ان المحرك انعكس دورانه ان شاء الله الموضوع بسيط لا تقلق تحياتى |
|||
|
|
|
09-06-2010,
10:35 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
سهله
اعكس السالب والموجب الي راكب في السبيد كنترول وراح تنعكس حركة دوران المحرك بكل سهولة |
|||
|
|
|
09-06-2010,
11:33 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
بالظبط مثل ما قالولك الكباتن
|
|||
|
|
|
09-06-2010,
11:56 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
بس يا جماعة كان شغال علي الوضع ده كويس حتي الأسلاك ملحمة يعني لم تتغير
هل يكون فيه مشكلة في speed control |
||
|
|
|
09-06-2010,
12:08 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بس يا جماعة كان شغال علي الوضع ده كويس حتي الأسلاك ملحمة يعني لم تتغير هل يكون فيه مشكلة في speed control يمكن عكست القناة 3 تبع السرعه اللي بالريموت .. ... REVERSE
|
|||
|
|
|
09-06-2010,
12:22 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
أخي موسكيتو أعتقد ممكن ده يكون السبب و إن شاء الله أراجع الريموت و أشوف
كان عندي إستفسار بسيط كيف أستخدم الفناة 5 و 6 في الريموت إذا فيه شرح في الموقع ياريت لو تدلني عليه و لك مني جزيل الشكر |
||
|
|
|
09-06-2010,
01:14 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
استفسار كيف كان راكب على الطائرة السابقه سحب او دفع تأكد ممكن يكون هذا السبب ممكن كان راكب دفع وانت الان ركبته سحب أو العكس لذلك يجب فك اللحام من اي سلكين فقط وعكسهم مثل ماشرح لك الاخوان بالتوفيق |
|||
|
|
|
09-06-2010,
02:58 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
بس يا جماعة كان شغال علي الوضع ده كويس حتي الأسلاك ملحمة يعني لم تتغير هل يكون فيه مشكلة في speed control متأكد انه كان شغال طبيعي بعدين انعكس؟؟؟؟؟؟؟؟ على نفس الراديو كان شغال وفجأة انعكس؟؟؟ ما غيرت الراديو؟؟؟؟؟؟ عزام |
||
|
|
|
09-06-2010,
03:01 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
يمكن عكست القناة 3 تبع السرعه اللي بالريموت .. ... REVERSE
احم احم :) عكس القناة ما يعكس اتجاه الدوران.  عزام |
||
|
|
|
09-06-2010,
03:01 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
حيرتني ... لا يكون المروحة مركبه بالمقلوب .... اذا كان الريموت والتوصيلات ممتازة يمكن يكون سبب
|
|||
|
|
|
09-06-2010,
03:47 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
حيرتني ... لا يكون المروحة مركبه بالمقلوب .... اذا كان الريموت والتوصيلات ممتازة يمكن يكون سبب
حتى لو كانت المروحة مركبة بالعكس المحرك راح يدفع الهواء بنفس الاتجاه بس قوة الدفع راح تضعف. انا ما افهم بدائرة السبيد كونترول بس ما اعتقد انه ممكن يعكس دوران المحرك حتلا لو كان فيه عطل. الموضوع من جد مرة محير وأتمنى أشوف نهاية المشكلة :) عزام |
||
|
|
|
09-06-2010,
03:52 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
ابو سيف تعقيبا على كلامك يالغلا
الريموت له دخل بعكس اتجاه الثرتل فقط داون واب ماله دخل بعكس اتجاه المحرك اخوي تاكد يمكن مثل ماقال ابو عبدالله بعدين سهله فك اللحام واقلب الاسلاك |
|||
|
|
|
09-06-2010,
04:48 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن تكون لعبت ببرمجه السبيد كنترول او شىء والله اعلم ؟؟؟؟
|
|||
|
|
|
09-06-2010,
05:03 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
طيب وش المشكلة
جرب تفك الحام واقلبها وشوف ولحم من جديد او ركب مقابس تركيب بدل اللحام |
|||
|
|
|
09-06-2010,
06:45 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
يمكن عكست القناة 3 تبع السرعه اللي بالريموت .. ... REVERSE
مستحيل يكون هذا السبب!!!
لأن عكس القناة بالريموت لايعكس دوران الكهرباء مما يعكس اتجاه السيرفو او المحرك.. أنما يقوم بعكس تحرك عصا الريموت،، فبدلاً من أن يبدا المحرك بالدوران من الصفر الى 100 بتحرك العصا من اسفل الى أعلى يقوم العكس عندما تضع العصا الى اعلى يقف المحرك وبالنزول تزداد سرعة المحرك والله اعلم |
|||
|
|
|
09-06-2010,
11:06 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
احم احم :) عكس القناة ما يعكس اتجاه الدوران. عزام كلام سليم والله ... انا اسف على الخطأ ...
 |
|||
|
|
|
10-06-2010,
01:01 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم استفسار كيف كان راكب على الطائرة السابقه سحب او دفع تأكد ممكن يكون هذا السبب ممكن كان راكب دفع وانت الان ركبته سحب أو العكس لذلك يجب فك اللحام من اي سلكين فقط وعكسهم مثل ماشرح لك الاخوان بالتوفيق مافي غير هذا السبب |
|||
|
|
|
10-06-2010,
03:23 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
يمكن موصل البطارية بالغلط سالب موجب وقلبت الاتجاه .... احتمال !!
|
|||
|
|
|
10-06-2010,
03:23 PM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
أشكر للجميع مساهمنهم و فعلا عكس channel لا يعكس إتجاه الحركة و لكن يعكس الثروتل
المشكلة أتحلت بفك اللحام و عكس الأحمر و الأسود مع أن كل لون مركب في اللون المخالف لكن إتجاه الهواء أصبح تمام بالنسبة لعكس تركيب المروحة لن يفرق في شيء لأنها متماثلة من الجهتين و أعتقد إن المشكلة هي خطأ في برمجة speed controller لأن ده الشيء الوحيد اللي تغير و نظرا لأن برمجته شوية صعبة ففضلت أعكس الأطراف و شكرا للجميع |
||
|
|
|
10-06-2010,
03:35 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق اذن وطيران اامن ان شاء الله
|
|||
|
|
المحرك يدور عكس الإتجاه
اقتباس: 
