[Dreamliner_787]

" توجه لاستئجار الطائرات من «مصر للطيران» بنظام التأجير التشغيلي "

كتب سامي وادي:
توقعت مصادر مطلعة لـ«الوطن» ان تعقد لجنة تأجير وشراء الطائرات (ABC) في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية اجتماعها الاول خلال الاسبوع المقبل لبحث امكانية استئجار ثلاث طائرات عريضة البدن بنظام التأجير التشغيلي (ACMI) بعد حصولها على الضوء الاخضر من رئاسة الوزراء (شفهيا).
وقالت المصادر ان اللجنة الفنية سوف تعكف على دراسة وبحث الخيارات المختلفة كسبا للوقت لحين حصول المؤسسة على الموافقات الرسمية من الجهات المعنية في اطار اعادة هيكلة «الكويتية» بعد موافقة مجلس الامة على مشروع تعديل قانون تخصيص الكويتية رقم 6 لعام 2008.
واوضحت المصادر ان الطائرات الثلاث عريضة البدن التي تعتزم «الكويتية» استئجارها ذات ممرين وكبيرة الحجم وتستوعب نحو 300 راكب، ومن المقرر ان تعمل على الخطوط ذات الكثافة العالية في الشرق الاوسط والهند، وسط تكهنات بأن يتم استئجار هذه الطائرات بمعدل من 12 الى 14 ساعة يوميا بنظام التأجير التشغيلي المعروف باسم (Dry Lease) ويشمل أطقم القيادة الخاص بها من طيارين ومضيفين، وكذلك اجراءات الصيانة والتأمين.
ولفتت المصادر الى ان المدة المقترحة (مبدئيا) لاستئجار الطائرات تبلغ ثلاث سنوات.
واضافت المصادر ان اللجنة الفنية ستدرس وتقيّم بعض العروض المقدمة في وقت سابق للمؤسسة مع استدراج عروض جديدة كخطوة اولى لتأهيل وتفضيل شركات التأجير المتقدمة بناء على عمر الطائرة، بالاضافة الى الخبرة الطويلة للشركة المتقدمة والسمعة الطيبة لها في هذا المجال، كخطوة اولى وذلك قبل حصول المؤسسة على الموافقات الرسمية.
واشارت المصادر الى ان اللجنة تأمل الحصول على الموافقات الرسمية كي يتسنى لها الانتهاء من اجراءات الاستئجار مع بداية الميزانية المالية للعام 2013/2012 كي تتمكن «الكويتية» من ادراج الطائرات المؤجرة ضمن جداول تشغيل رحلات «الكويتية» اعتبارا من اول يونيو المقبل لمواجهة ضغط حركة السفر المتوقعة خلال فصل الصيف.

ترشيد الإنفاق

وعلمت «الوطن» ان هناك توجها لقيام اللجنة بفتح قنوات الاتصال مع شركة مصر للطيران التي قامت بإخراج 5 طائرات من طراز البوينج B777-200 من جداول التشغيل وكذلك طائرة من طراز الايرباص A330-200 بهدف ترشيد النفقات وتحقيق اكبر استفادة من الاسطول الحالي بأشكال عدة بعد انخفاض حركة التشغيل على شبكة الشركة الداخلية والخارجية بنسبة كبيرة بسبب الظروف الراهنة ويهدف الاتصال المحتمل مع شركة مصر للطيران لبحث امكانية التأجير من «مصر للطيران» بنظام التأجير التشغيلي نظرا لما تتمتع به طائرات اسطول مصر للطيران من حداثة في عمر الطائرات وقدرة على المنافسة، وما تقدمه من افضل الخدمات لعملائها من برامج ترفيهية أو مساحة اكبر وراحة اكثر، بالاضافة الى سهولة ومرونة اجراءات التأجير.
وكانت «الكويتية» ترغب في الحصول على 11 طائرة ضمن مشروع احلال طائرات المؤسسة الذي قدمته لوزير المواصلات سالم الاذينة لرفعه لمجلس الوزراء بنهاية شهر سبتمبر 2011، الا ان مجلس الوزراء رأى اعطاء الضوء الاخضر كمرحلة اولى بقيام «الكويتية» باستئجار ثلاث طائرات لحين الموافقة على تعديل قانون التخصيص.
يذكر ان لجنة تأجير وشراء الطائرات المزمع انعقاد اجتماعها الاول خلال الاسبوع المقبل برئاسة العضو المنتدب لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، محمد الهلال، تضم في عضويتها، مدير دائرة العمليات كابتن سالم العتيقي، ومدير الدائرة الهندسية، خالد الحليل، ومدير دائرة التسويق والمبيعات، عبدالله القيسي ومدير دائرة الخدمات الارضية، ماهر السردي، ومديرة الدائرة القانونية، منى هزاع، وأمين سر اللجنة هدى يعقوب.

الوطن

[عاشق A380]

شكراً لك على النقل أخي العزيز Dreamliner_787 وبالتوفيق للكويتية
بدلاً من استئجار طائرات من شركات أجنبية
استئجار الكويتية طائرات من مصر للطيران نوع من الدعم في ظل الظروف التي تمر بها ويشكر عليه الأشقاء في الكويت وهذا هو التضامن العربي بالافعال وليس بالأقوال فقط.

[الكابتن أبو سامي]

بـ التوفيق للاشقاء

[مبارك]

اقتباس: استئجار هذه الطائرات بمعدل من 12 الى 14 ساعة يوميا بنظام التأجير التشغيلي المعروف باسم (Dry Lease) ويشمل أطقم القيادة الخاص بها من طيارين ومضيفين، وكذلك اجراءات الصيانة والتأمين.

هذا يسمى "Wet Lease" وليس Dry Lease

وبالتوفيق ان شاء الله

وشكراً للنقل

[ci anjur]

انتقلت عدوى استئجار الطائرات من الخطوط السعودية الى الخطوط الكويتيه

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ci anjur  

انتقلت عدوى استئجار الطائرات من الخطوط السعودية الى الخطوط الكويتيه

الكويتيه طلبت طائرات جديده قبل سنوات لكن مجلس الأمه لم يوافق وألغى الطلب
وأصدر قرار بـ تخصيص الشركه ( تصبح شركه خاصه إستثماريه )
وإلى الآن لم تنتهي الشركه من إجراءات تخصيصها ولذلك لم تشتري طائرات بل قامت بإستجار طائرات أكثر من مره مثل A320 من شركة لوتس المصريه و A330 مرتين من شركه إيطاليه والآن تتجه لتأجير طائرات من مصر للطيران
الله يصبرنا على مشاكل هذه الشركه التي لا تنتهي
وأنا أشفق على مهندسي وطياري الشركه الذي أعتبرهم من أكفأ وأفضل الكوادر في الشرق الأوسط أن يعملوا بمثل هذه الشركة المتهالكه !

[طيار صالح]

توقعت ذلك
عموما اختلف معك اخى عاشق A380 في مسئلة انه الكويت تدعم مصر بتأجير طائرات منها
الدعم هو اعطاء دعم ما سواء مالي او عيني بدون مقابل
ولكن في هذه الحاله يوجد مقابل وهذا ليس دعم انما ثمن استئجار طائرات
و في كل الاحوال مصر للطيران بالفعل تعرض طائراتها للتأجير والكلام هذا له فتره
ويوجد خبر عن رغبه ليبيا في استئجار طائرات هي الاخرى من مصر للطيران
واكيد يوجد شركات اخرى تريد ذلك
وللعلم انه من مصلحه الشركات استئجار طائرات من شركة مصر للطيران
والسبب من راي هو ان مصر للطيران تمر بظروف صعبه ولولا هذه الظروف ماكانت مصر للطيران استئجرت الطائرات نهائيا وكما تم ذكر الخبر بان طائرات مصر للطيران تتمتع به طائرات اسطول مصر للطيران من حداثة في عمر الطائرات وقدرة على المنافسة، وما تقدمه من افضل الخدمات لعملائها من برامج ترفيهية أو مساحة اكبر وراحة اكثر، بالاضافة الى سهولة ومرونة اجراءات التأجير
ضيف ميزة ايضا الى ذلك هو ان تم عمل صيانه هذه الطائرات في شركة مصر للطيران للصيانه وكما تعرف ان شركة مصر للطيران للصيانة تعتبر واحدة من افضل شركات صيانه الطائرات في العالم وتم تفويضها من شركة بوينج لهذه المهمه
خلاص القول ان هذه فرصه لجميع الشركات الراغبه في استغلال فرصه بمقابل مادي
تماما بالذي يبغى يبيع سيارته بثمن بغس بغرص انه يحتاج ثمنها ضروري ليشترى سيارة افضل منها مثلا

[الكابتن دحوم]

والله انا اقتراحي علا الخطووط الكوويتيه انها تشتري طائرتها من شركه بوينج والله المووفق

[السائح المميز]

الخطوط الكويتية جيدة ولكن يجب تطوير المقعد و طلاء الطائرات القديمة الموقوفة عن الخدمة بطائرات شحن

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار صالح  

توقعت ذلك
عموما اختلف معك اخى عاشق A380 في مسئلة انه الكويت تدعم مصر بتأجير طائرات منها
الدعم هو اعطاء دعم ما سواء مالي او عيني بدون مقابل
ولكن في هذه الحاله يوجد مقابل وهذا ليس دعم انما ثمن استئجار طائرات
و في كل الاحوال مصر للطيران بالفعل تعرض طائراتها للتأجير والكلام هذا له فتره
ويوجد خبر عن رغبه ليبيا في استئجار طائرات هي الاخرى من مصر للطيران
واكيد يوجد شركات اخرى تريد ذلك
وللعلم انه من مصلحه الشركات استئجار طائرات من شركة مصر للطيران
والسبب من راي هو ان مصر للطيران تمر بظروف صعبه ولولا هذه الظروف ماكانت مصر للطيران استئجرت الطائرات نهائيا وكما تم ذكر الخبر بان طائرات مصر للطيران تتمتع به طائرات اسطول مصر للطيران من حداثة في عمر الطائرات وقدرة على المنافسة، وما تقدمه من افضل الخدمات لعملائها من برامج ترفيهية أو مساحة اكبر وراحة اكثر، بالاضافة الى سهولة ومرونة اجراءات التأجير
ضيف ميزة ايضا الى ذلك هو ان تم عمل صيانه هذه الطائرات في شركة مصر للطيران للصيانه وكما تعرف ان شركة مصر للطيران للصيانة تعتبر واحدة من افضل شركات صيانه الطائرات في العالم وتم تفويضها من شركة بوينج لهذه المهمه
خلاص القول ان هذه فرصه لجميع الشركات الراغبه في استغلال فرصه بمقابل مادي
تماما بالذي يبغى يبيع سيارته بثمن بغس بغرص انه يحتاج ثمنها ضروري ليشترى سيارة افضل منها مثلا

تفضيل استئجار طائرات من مصر للطيران وليس من كبرى شركات تأجير الطائرات في العالم هو دعم لمصر للطيران بينما كبرى شركات تأجير الطائرات في العالم مشرعة الأبواب
مثل شركة ILFC الأمريكية وهي أكبر شركة تأجير طائرات في العالم
وشركة AWAS وغيرها
أما في مجال الصيانة في فمصر للطيران استطاعات الحصول على ثقة بعض الشركات الأوروبية الصغيرة وهذا يحسب لها

[الطيار فيصل]

يعني افهم من الخبر الكويت بميزانيتها العظيمه ما تقدر على كم طائرة من ذات البدن العريض والله ما يصير ياجماعة

شكرا لكم واتمنى التحسن لحبيبتنا الكويت حتى تتناسب مع الشعب الكويتي الراقي

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيار فيصل  

يعني افهم من الخبر الكويت بميزانيتها العظيمه ما تقدر على كم طائرة من ذات البدن العريض والله ما يصير ياجماعة

شكرا لكم واتمنى التحسن لحبيبتنا الكويت حتى تتناسب مع الشعب الكويتي الراقي

مثل ما قلت يا أخي الكويتيه طلبت طائرات جديده قبل سنوات لكن مجلس الأمه لم يوافق وألغى الطلب
وأصدر قرار بـ تخصيص الشركه ( تصبح شركه خاصه إستثماريه )
وإلى الآن لم تنتهي الشركه من إجراءات تخصيصها ولذلك لم تشتري طائرات بل قامت بإستجار طائرات أكثر

[طيران بوبيان]

هل تتوقعون مجلس الامه يوافق على الطلب شراء طائرات جديدة


لان النائب عمار العجمي كابتن فيها

او يتم خصخصتها

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

شكراً لك على النقل أخي العزيز Dreamliner_787 وبالتوفيق للكويتية
بدلاً من استئجار طائرات من شركات أجنبية
استئجار الكويتية طائرات من مصر للطيران نوع من الدعم في ظل الظروف التي تمر بها ويشكر عليه الأشقاء في الكويت وهذا هو التضامن العربي بالافعال وليس بالأقوال فقط.

تقريبا انت مصر علي خلط الأمور و كما ذكر في الخبر ان مصر عندنا الان اسطول جديد كليا و اخرجت طائرات 200-777 من الخدمة يعني الطائرات كانت في الجراج بمصر للطيران معززة مكرمة و الكويت احتاجت اليها و تم استئجارها بعد ما استخدمت سنوات طويلة .. و هذا ليس دعما كما تسمية و حاول تخرج مصر من اطار الشفقة اللي انت وضعها فيه ده . لأن تعليقك يعبر كأنها منحه و مساعدة و مصر لا تحتاج لأي مساعدة .

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

هل تتوقعون مجلس الامه يوافق على الطلب شراء طائرات جديدة


لان النائب عمار العجمي كابتن فيها

او يتم خصخصتها

سيتم تخصيصها ان شاء الله قريباً

[طيران بوبيان]

اذا تم خصــــخصتها

شراح يصير بالضبط


تصير مثل طيران الاتحاد .؟؟

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

اذا تم خصــــخصتها

شراح يصير بالضبط


تصير مثل طيران الاتحاد .؟؟

تصير شركه خاصه يملكها تاجر وسمعت أن الدوله راح يكون لديها أسهم فيها بس مو متأكد ،،
وبالتالي هذا التاجر راح يتكفل بشراء طائرات جديده حسب ميزانيته وخطته

[طيران بوبيان]

يعني راح تتحسن الى الافضل

ولا راح يرفع التاجر الاسعار

[متابع]

إذا دخل في الخصخصة تجار غير كويتيين

فمعناها أن الشركة ستصبح وسيلة استنزاف لأموال الدولة بحسب نسبة حصة هؤلاء التجار

[Augusteen]

شراء طائرات جديدة بنظام الايجار حتى البيع اوفد للشركة والحكومة كون الطائرات جديدة وهذا ما يرفع اسم الشركة.

[طيار صالح]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

تفضيل استئجار طائرات من مصر للطيران وليس من كبرى شركات تأجير الطائرات في العالم هو دعم لمصر للطيران بينما كبرى شركات تأجير الطائرات في العالم مشرعة الأبواب
مثل شركة ILFC الأمريكية وهي أكبر شركة تأجير طائرات في العالم
وشركة AWAS وغيرها
أما في مجال الصيانة في فمصر للطيران استطاعات الحصول على ثقة بعض الشركات الأوروبية الصغيرة وهذا يحسب لها

يا اخي الخبر ما ذكر انه الكويتية سوت هكذا لكى تدعم مصر في ظروفها السيئه
واذا حدث اي دعم كما تقول كان تم ذكره في نص الخبر كما كتب خبر عن عزم السعودية مساعدة مصر بــ 3.75 مليار دولار
((("الأنباء السعودية": الرياض ملتزمة بمساعدة مصر بـ 3.75 مليار دولار ))))
فالدعم الذي تتحدث عنه لم يحدث اصلا
ولا تقلق عند وجود دعم سيتم كتابه هذا
وبخصوص الشركات التى تتحدث عنها بالتأكيد ان مصر للطيران تقدم امتيازات غير موجودة بكبرى الشركات وتم ذكرها
وهي ((( بان طائرات مصر للطيران تتمتع به طائرات اسطول مصر للطيران من حداثة في عمر الطائرات وقدرة على المنافسة، وما تقدمه من افضل الخدمات لعملائها من برامج ترفيهية أو مساحة اكبر وراحة اكثر، بالاضافة الى سهولة ومرونة اجراءات التأجير
ضيف ميزة ايضا الى ذلك هو ان تم عمل صيانه هذه الطائرات في شركة مصر للطيران للصيانه وكما تعرف ان شركة مصر للطيران للصيانة تعتبر واحدة من افضل شركات صيانه الطائرات في العالم وتم تفويضها من شركة بوينج لهذه المهمه )))

نرجع لنقطه اخرى مهمه كنت لا اعرفها وهي سبب تأجير هذه الطائرات ليس الظروف السيئه التى تمر بها مصر اطلاقا كما كنت اتصور
هذه الطائرات اصلا تم احلالها عن الاسطول بجدول زمني وانا اتحدث هنا عن B772
واذا راجعت السجل حق مصر للطيران ستجد ان جميع الطائرات 772 مؤجرة لحساب الاردن
وتم خروجها واحلالها من الاسطول ابتداء من يوم 30 نوفمبر 2011 اي انها خارج الخدمه حاليا