[pilot A380]

السلام عليكم
هذا الخبر ليس مزيف انة منقول من جريدة الراى الكويتية
بتاريخ الخميس 24\6\2010
نهنئ طيران الجزيرة...
بمناسبة حصولها على arabian business كأفضل خطوط جوية فى الكويت,متمنين لها دوام التحليق بدورها الريادى وتقدم كل ما هو جديد ومبتكر فى عالم الطيران....

[EGYPTIAN]

الصراحة تستاهل طيران الجزيرة على الجهووووود العظيمة والإدارة الكبيرة الي فيها يعني بكل معني الكلمة هي خطوط إقتصادية رائـــــــــــــــعة ... وزي ما حضرتك قولت متمنين لها دوووووام التحليق ،،، شكرا لك ع الخبر .

[{ملكة بديني}]

تهانينا لطيران الجزيرة ومتمنين لها دوام التقدم والتوفيق
_________

شاكره ومقدره جهودك

[Fisaal]

طيران الجزيرة اثبتت للجميع انها شركة رائعه وتسير بخطى ثابتة وانها انجزت الكثير في سوق الطيران الكويتي والعربي فهي اول شركة عربيه تعمل مقرين تشغيلين مطار الكويت ودبي

بفضل طيران الجزيرة اصيح المواطنين والمقيمين يسافرون بالشهر اكثر من مره فهي حطمت الاسعار وسببت القلق لكل شركات الطيران العامله بالكويت وزادت نسبة الحركه الجوية بمطار الكويت بنسبه الثلث

[(AirArabia)]

مبروكين ..... وبالنسبة للكويت من وجهة نظري لوتدمج الشركات الثلاث في شركة واحدة وتستخدم طائرات A320 للرحلات الاقليمية والمتوسطة لدول الخليج ايران بلاد الشام ومصر بحيث تكون الرحلات أكثر عن رحلة في اليوم الواحد على سبيل المثال تكون اربع رحلات للقاهرة يوميا الصبح الظهر المساء الفجر بذلك توفر الشركة خيارات عديدة للمسافرين وتوفر ربط ممتاز للرحلات الاخرى على ان يطبق ذلك على معظم الرحلات للوجات الاقليمية والمتوسطة وتسير رحلات يومية لاسطنبول واليونان فيينا روما بهذا النوع من الطائرات واضافة طائرات من نوع A330 للوجهات الاوربية ما بعد روما ولندن وباريس على ان تكون الرحلات يومية صباحا ومساءا وكذلك للوجهات الاسيوية بانكوك سنغافورا كوالالمبور مانيلا هونجكونج والبوينج A777للوجهات الامريكية مع اضافة وجهات اخرى غير نييورك والوصول للصين واليابان

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
يا ريت اخي تنقلنا نص المقال اذا ما عليك امر
تحياتي

[ṀǾĦṀṀĘĐ 777]

مبروك للجزيره والمفروض زي ماقال الاخ AIR ARABIA انها تدمج طيران الجزيره والخطوط الكويتيه والوطنيه جميعهم

[مبارك]

ألف مبروك لطيران الجزيرة هذا الانجاز
والى مزيد من التقدم والازدهار

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

مبروكين ..... وبالنسبة للكويت من وجهة نظري لوتدمج الشركات الثلاث في شركة واحدة وتستخدم طائرات A320 للرحلات الاقليمية والمتوسطة لدول الخليج ايران بلاد الشام ومصر بحيث تكون الرحلات أكثر عن رحلة في اليوم الواحد على سبيل المثال تكون اربع رحلات للقاهرة يوميا الصبح الظهر المساء الفجر بذلك توفر الشركة خيارات عديدة للمسافرين وتوفر ربط ممتاز للرحلات الاخرى على ان يطبق ذلك على معظم الرحلات للوجات الاقليمية والمتوسطة وتسير رحلات يومية لاسطنبول واليونان فيينا روما بهذا النوع من الطائرات واضافة طائرات من نوع A330 للوجهات الاوربية ما بعد روما ولندن وباريس على ان تكون الرحلات يومية صباحا ومساءا وكذلك للوجهات الاسيوية بانكوك سنغافورا كوالالمبور مانيلا هونجكونج والبوينج A777للوجهات الامريكية مع اضافة وجهات اخرى غير نييورك والوصول للصين واليابان

صعب الاندماج
القانون اللي طلع فية الوطنية والجزيرة يمنع دمجهم مع بعض عشان يصير في منافسة بالسوق
ولا راح نرجع للزمن القديم زمن احتكار الكوةيتية لمطار الكويت

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

صعب الاندماج
القانون اللي طلع فية الوطنية والجزيرة يمنع دمجهم مع بعض عشان يصير في منافسة بالسوق
ولا راح نرجع للزمن القديم زمن احتكار الكوةيتية لمطار الكويت

لكن الآن المنافسة محصورة في الوجهات القريبة المحصورة بين الهند وتركيا ومصر لكن الوجهات الاخرى الوضع كما كان سابقا والادهي والامر ان بعض الوجهات في اوربا وشمال افريقيا تسير لها رحلات من الكويت بعدد قليل مثل المغرب رحلة اسبوعيا باريس وروما وفرانكفورت بعدد قليل من الرحلات اسبوعيا وهو غير مناسب في عالم اصبح التنقل جوا فيه متطلب اساسي وملح

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

لكن الآن المنافسة محصورة في الوجهات القريبة المحصورة بين الهند وتركيا ومصر لكن الوجهات الاخرى الوضع كما كان سابقا والادهي والامر ان بعض الوجهات في اوربا وشمال افريقيا تسير لها رحلات من الكويت بعدد قليل مثل المغرب رحلة اسبوعيا باريس وروما وفرانكفورت بعدد قليل من الرحلات اسبوعيا وهو غير مناسب في عالم اصبح التنقل جوا فيه متطلب اساسي وملح

صحيح كلامك المنافسة بس بالمحطات القريبة حاليا
لكن هذي بداية
الوطنية شركة جديدة ماتقدر تدش السوق بقوة لازم يكون توسعها مدروس
والكويتية ناظرة التخصيص
انا اشوف ماراح تبين نتايج الشركات الثلاث الا بعد اربع سنين لما تقدر توصل الوطنية للوجهات البعيدة
شكرا لمداخلتك القيمة