[gmgm_888]

انا استغرب ان الخطوط السعوديه هي الخطوط الوحيده الي بالعالم لا تعلن عن وجهات جديده طبعا قبل كم شهر كانت قد اعلنت عن اربع وجهات جديده اوروبيه ولاكن لماذا الخطوط السعوديه لا تتوجه الى استراليا او كندا او مزيد من الوجهات في اوروبا او اسيا هل يمكن هناك نقص بالطائرات واذا هناك وجهات جديده ارجو من عنده العلم لا يبخل علي ويقول اذا في وجهات جديده هذه السنه

[الطيار الوسيم]

مرحبا اخوي gm gm لابد وان هناك سبب للخطوط لعدم وجود رحلات الى استراليا وكندا وربما لاتوجد طلبيات او حجوزات على هذه الدول

اما بالنسبة لقضية نقص الطائرات فانا لا اعتقد ان الخطوط تعاني من نقص كبير في عدد الطائرات (اعتقد)

بالنسبة للوجهات الجديدة فسأل اهل الاختصاص ... مثلا ك . احمد

وتقبل تحياتي

[gmgm_888]

اشكر مرورك اخي الطيار الوسيم بس في ناس كثير تسافر من السعوديه لكندا او ارستراليا او اوروبا او اسيا مثل بانكوك وبكين الى اخره

[AboAyoob]

أعتقد أنه قبل تشغيل أي خط جديد (وجهة جديدة) يتوجب دراسة الجدوى الاقتصادية
والخطوط السعودية تشغل رحلات موسمية سواء للحج او العمرة
أو أن لديهم أكتفاء من الوجهات خصوصاً من بعد الداسات التي تشمل التخصيص.

[Sr.Flight Attendant]

اهلين اخي الكريم ...
السعودية تقوم بفتح وجهات جديدة بعد دراسة جدوى ومعرفة الطلب عليها من السعودية .. وللأسف لاتوجد حجوزات كافية على هذه الدول ولا طلب عليها .. وغير كذا النقص في الطائرات سبب اخر ايضاً ..

[gmgm_888]

طيب يا كابتن احمد في معلومات لوجهات جدبده لعلمك

[gmgm_888]

شكرا على مرورك يا ابو ايوب

[كابتن السعودية]

يا أخوان يوجد طلب لدول مثل أستراليا كندا وأسيا وبعض الدول الأوربية سوا من طلاب أو سياح أو رجال أعمال ألخ ............
ولكن السبب هو :
أن كل الناس تعرف من زمان أن الخطوط السعودية ماتروح الدول هذه .
أيضا أرتفاع أسعار التذاكر على جميع الدرجات .
أيضا عجز في الطائرات .
الشركات الأخرى من دول الخليج قامت بصفقات شراء طائرات بالكم الهائل , والسعودية تستأجر طائرات في أغلب الأحيان مثل مواسم الحج .
وهذا إعتقادي ولكنني أجزم أن هذا هو الحاصل .

[hotrocky2k]

بالنسبة لرحلات مباشره الى أستراليا او كندا على السعوديه .. حسب علمي ان الطلب عليها قليل جدا خصوصا في المملكة .. بعكس دول اوروبا او الولايات المتحده الأمريكيه ..
وحسب خبرتي بالعمل في السعوديه ,,,, جميع من يقوم بالحجز الى أستراليا
او كندا هم طلاب مبتعثون فقط لا غير ...

لكــن من الممكن فتح رحلات مباشره "على الأقل" الى سيدني لأنها مدينه كبيره
وسياحيه ... وأكيد كثير راح يغير رأيه ويجرب أستراليا ,,,

[RUHFlyer]

بكل بساطة .. لا يوجد طائرات .. و لكن هناك افكار بخصوص تورنتو، كندا و سيدني، استراليا .. و لكن لا اضن انها سوف تحدث قريبا ..

[gmgm_888]

مع احترامي للكل صار كثير من السياح السعوديين الي يروح استراليا وبالذات سدني وكندا الى مدينتين والي هي تورنتو وفانكوفر وهناك كثير من المبتعثين هناك واظن او اجزم ان المشكله بنقص الطيارات والي استغربو السعوديه تعتبر من اكبر الشركات الخليجية ليش ماتشتري طائرات جديده ومن الكبير او الوسط وهناك ولله الحمد سيولة

[سلطان الشرقية]

الجواب لسببين

1/ السبب الرئيسي هو أن الخطوط السعودية لاتتبع طريقة تجميع الركاب من المحطات المجاورة ونقلهم للوجهات الدولية النهائية التي يقصدونها, حيث تعمل جميع شركات الطيران الخليجية على تجميع المسافرين من المحطات المجاورة ونقلهم الى مطاراتها وثم نقلهم الى وجهاتهم المقصوده , وأبرز شركات الطيران الخليجية التي تعمل على هذا المنوال كل من طيران الآمارات _ طيران الآتحاد _ الخطوط القطرية _ طيران العربية _ طيران الخليج

بينما النظام في السعودية لايسمح بجلب المسافرين من المحطات الاخرى ودخولهم الاراضي السعودية, لذلك لاتملك وجهات اوروبية مهمه


2/ السبب الثاني هو النقص الشديد في الطائرات, حاليأ الخطوط السعودية نصف رحلاتها تقلع بطائرات مستأجره

[gmgm_888]

طيب وايش الحل ليش السعوديه ما تسوي زييهم يعني مو ناقصها شي بس الطيارات ليش ماتشتري طيارات جديده هي صحيح اشترت بس ماهي كفايه واحجمها ماهي المره كبيره يعني السعودي لما يبي يطلع بره على محطه غير الي تروحها السعوديه يعاني

[ابو مشاري]

افاد الأخوة الكرام ببعض المسببات في عدم فتح محطات جديدة للخطوط السعودية. لكن من أهم النقاط التي لم تذكر أن الخطوط السعودية في مرحلة تخصيص مما تعني تغيير سياسة كاملة للمؤسسة ومن الصعب التحرك بإتجاهات أو إستثمارات جديدة قبل إنهاء عملية التخصيص.

[gmgm_888]

معلومه مهمه يا استاذ عربي

[RUHFlyer]

اعتقد انسب طائرة للخطوط السعودية هي 787 ذات المدى الطويل .. لان طائرات 777 كبيره نوعا ما (نلاحظ وجهات السعودية دائما تكون "على نفس الطائره" يعني كأنك راكب باص) فبدل ما تصير الرحلة الرياض-روما-نيس-فرانكفورت تصير الرياض-فرانكفورت بلا توقف مع 787