العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > ملتقى الطيارين Aviator forums
تحديث الصفحة الحاجة لخدمات اكثر من مليون طيار وميكانيكي بحلول عام 2034
الملاحظات

ملتقى الطيارين Aviator forums   ملتقى خاص بالطيارين العاملين بمختلف الشركات وطلاب الطيران والأطقم الجوية يناقش مسائل الطيران ،الحلول والنصائح

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية AboAbdulla
AboAbdulla AboAbdulla غير متواجد حالياً
ابوعبدالله
قديم 06-08-2015, 10:32 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 635 مرة في 416 مشاركة
AboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 10
افتراضي الحاجة لخدمات اكثر من مليون طيار وميكانيكي بحلول عام 2034

توقعات بزيادة الطلب والحاجة إلى أكثر من مليون من الطيارين التجاريين و فنيي صيانة طائرات بحلول عام 2034
إلى ذلك فقد توقعت شركة بوينج حاجة العالم إلى مايزيد عن 558,000 طيار جديد و 609,000 فني صيانة طائرات بين عامي 2015 وعام 2034
يجدر بالذكر أن أعلى طلب سيتوجه إلى قارة أسيا وتحديدا الصين مع المتوقع أحتياج 226,000 طيار و 238,000 فني صيانة طائرات. وبعد أسيا تتصدر القائمة أوربا وأمريكا الشمالية بالمركز الثاني مع أحتياج 95,000 طيار و101,000 فني صيانة طائرات.

فقد أكدت هيئة الطيران المدني في الصين لصحيفة تشاينا تايمز، أنها بحاجة إلى توفير ما لا يقل عن نصف مليون طيار مدني حتى عام 2035، وذلك لمواجهة التوسع الهائل في خدمات الطيران المدني من جانب المواطنين في الصين.
وأضافت الهيئة أنه لا يتوفر لها حاليا إلا عدة الآلاف من الطيارين، خاصة أن الحكومة الصينية سمحت مؤخرا بتشغيل الطائرات الخاصة، بشرط أن تحلق على ارتفاع يقل عن ألف متر، دون الحصول على موافقة مسبقة من السلطات العسكرية في الصين، ومن ثم تعزيز البنية الأساسية في قطاع الطيران المدني.

Industry forecast predicts need for more than 1 million pilots, technicians by 2034
Strong demand for commercial airline pilots and maintenance technicians is on the horizon, according to an international industry forecast released last week.

Boeing’s 2015 Pilot and Technician Outlook projects the world will need 558,000 new commercial airline pilots and 609,000 new commercial airline maintenance technicians between 2015 and 2034.

“The challenge of meeting the global demand for airline professionals will not be solved by one company alone,” said Sherry Carbary, vice president of Boeing Flight Services, in the forecast announcement. “Aircraft manufacturers, airlines, training equipment manufacturers, training delivery organizations, regulatory agencies and educational institutions are all stepping up to meet the increasing need to train and certify pilots and technicians.”

One educational institution that has already experienced growth in the maintenance arena is Embry-Riddle Aeronautical University – Worldwide. Over the past few years, enrollment has doubled in the school’s undergraduate aviation maintenance program.
“The aviation maintenance community is placing a higher value on education,” said Ken Witcher, dean of Embry-Riddle Worldwide’s College of Aeronautics. “Industry now is telling the workforce that a formal education, along with the required technical skills, is important.”

Witcher attributes some of this shift to manufacturers that are building more efficient and sophisticated aircraft that require complex technical support.

“It’s a different industry than it was 25 years ago,” he said. “The maintainers of tomorrow will be different than those of the past.”

While Witcher found the overall jobs outlook encouraging, he also noted the global significance of Boeing’s report.
The region with the highest projected demand by 2034 is the Asia Pacific, with an anticipated need for 226,000 pilots and 238,000 technicians. Following the Asia Pacific are Europe and North America, with a need for 95,000 pilots and 101,000 technicians and 95,000 pilots and 113,000 technicians – respectively. Other regions highlighted include Latin America, the Middle East, Africa and Russia/CIS.


مصدر المقال:
Industry forecast predicts need for more than 1 million pilots, technicians by 2034 | The Globe
Aviator forums - :: Flying Way ::

التوقيع AboAbdulla

(( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت


قديم 25-12-2015, 09:51 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
YFJ
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
YFJ غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: الحاجة لخدمات اكثر من مليون طيار وميكانيكي بحلول عام 2034

الحمد لله ...
  إقتباس
إضافة رد


«     خدمة جديدة Google Flights للبحث عن حجوزات الطيران   |    Tips for the Pilots,Engine Failure on Takeoff    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
«إمبراير»: 220 طائرة تتسلمها ناقلات المنطقة بحلول 2034 EK-A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 20-07-2016 05:33 AM
«إيرباص»: 2300 طائرة تجارية في سماء الشرق الأوسط بحلول 2034 عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 01-06-2016 10:00 AM
أياتا: 7.3 مليار مسافر بالطائرة بحلول 2034 عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 19-10-2014 05:09 PM
بوينج.. شركات الطيران ستحتاج إلى مليون طيار وميكانيكي خلال 20 عاما (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 1 16-09-2010 11:15 PM
اير فرانس ستستغني عن اكثر من اربعة الاف وظيفة بحلول 2013 البحار القديم المقالات الصحفية Rumours &News 3 07-07-2010 01:28 PM

الساعة الآن 04:24 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018