[etihadairways]

باريس (رويترز) - قال مدير تنفيذي بشركة طيران الاتحاد يوم الاربعاء ان الشركة تعتزم طلب شراء 50 طائرة هذا الصيف لتفتح بذلك الباب أمام تنافس شركتي ايرباص الاوروبية وبوينج الامريكية على الصفقة.
وقال فرانسيس ابنر المدير العام لعمليات الشركة في فرنسا في مؤتمر صحفي عن صناعة الطيران في الخليج "سوف نطلب 50 طائرة هذا الصيف للتسليم في عام 2013."
وقالت الشركة التي تتخذ من أبوظبي مقرا لها في معرض باريس الجوي العام الماضي انها ستبدأ تقييم الجيل الجديد من الطائرات متوسطة الحجم -- ايرباص ايه 350 وبيونج 787 -- في نهاية عام 2007 .



© Reuters 2008 All rights reserved.

[kuwaity_pilot]

طلبيه حلوة للتوسع بس إذا 50 طيارة ا350 أو ب787 عجل جم طيارة صغيرة راح يشترون
أشكرك على الخبر

[adnan_77_1984]

يستاهلون والله خصوصاا مع الحجم الهائل في الوجهات

[رحال مكة]

ماشاء الله تبارك الله كل يوم شركة الاتحاد تتطور عن اليوم اللي قبله هذا الشغل الصح وعقبال ما نشوف كل شركات الخليج هكذا.

[ولد المقاتلات]

ما شاء الله
الله يوفقهم في هذه الطلبية

[بحريني وفتخر]

خطوة حلوة للتوسع
وكل التوفيق لطيران الاتحاد
يعطيك العافية أخوي على الخبر

[فارس الكويت]

مشكووور جدا على الخبر

انا سمعت من اشوي على قناة العربية ان طلب الاتحاد للطيران هو مئة طائرة والتنافس يكون بي ايرباص وبيونغ لمنافسة طيران الامارات والقطرية

[فارس الكويت]

رويترز /

قال المدير التنفيذي بشركة طيران الاتحاد يوم الاربعاء ان الشركة تعتزم طلب شراء من 50 الى مئة طائرة هذا الصيف لتفتح بذلك الباب أمام تنافس شركتي ايرباص الاوروبية وبوينج الامريكية على الصفقة.

وقد تشمل المشتريات تكرارا لطلب طائرة ايرباص ايه380 العملاقة وهي أكبر طائرة ركاب في العالم والمقرر بالفعل ان تنضم اربع منها لاسطول الاتحاد في عام 2013.

وتسعى شركة الطيران المملوكة لحكومة أبوظبي لتوسيع شبكتها في الشرق الاوسط ولدول منها الهند لمنافسة شركات اقليمية عملاقة مثل طيران الامارات والخطوط الجوية القطرية.

وقال فرانسيس ابنر المدير العام لعمليات الشركة في فرنسا في مؤتمر صحفي عن صناعة الطيران في الخليج ان الشركة ستطلب طائرات من الاحجام الثلاثة الرئيسية.

وهي الطائرات الكبيرة جدا ايه380 التي تقل 525 راكبا أو الصغر قليلا مثل بوينج 747-8 وبوينج 787 دريملاينر وايرباص ايه350 والطائرات ذات الممر الواحد مثل ايرباص ايه320 أو بوينج 737.

ومن المتوقع ان يتراجع الطلب على الطائرات في 2008 بعد ارتفاعه القياسي في 2007 لكن منطقة الخليج كانت من مصادر الطلب المستقر على الطائرات الى جانب شركات الطيران منخفض التكلفة الاسيوية.

وقال ابنر "سوف نطلب 50 طائرة هذا الصيف للتسليم في عام 2013." وأضاف ان الطلب الاجمالي قد يصل بعد ذلك الى مئة طائرة من الاحجام الثلاثة.

وقالت الاتحاد العام الماضي انها تفاضل بين ايرباص ايه 350 وبيونج 787. وطلب 50 طائرة من هذا الحجم المتوسط تبلغ قيمته نحو عشرة مليارات دولار.

ويضم اسطول الاتحاد وهي أحدث شركة طيران في منطقة الخليج خمس طائرات كبيرة 777-300 و28 طائرة ايرباص ايه330 وايه340.

وقال ابنر ان الشركة تعتزم زيادة اسطولها الى 50 طائرة تخدم 60 وجهة بحلول عام 2010.

وقالت طيران الامارات ومقرها دبي وهي أكبر مشتر لطائرات ايه380 ان تسليم الطائرات سيتم في موعده بعد تأخيرات انتاج بلغت عامين.

وقال جان لوك جرييه مدير عمليات شركة طيران الامارات في فرنسا ودول البنيلوكس (هولندا وبلجيكا ولوكسمبورج) "التسليمات ستتم في موعدها وفي بعض الاحيان قبل موعدها بعدة أسابيع."

وكانت قدرة ايرباص على الوفاء بالتزاماتها بشأن مواعيد تسليم 13 طائرة ايه380 في الاجمالي هذا العام من اسباب ارتفاع قيمة سهم الشركة الام لها وهي اي.ايه.دي.اس.

وقالت ايرباص ان تسليم الطائرات في موعدها من أهم اولوياتها في عام 2008.

وقال جرييه ان طيران الامارات ستحصل على طائرتين ايه380 في أغسطس وطائرتين في وقت لاحق من عام 2008 وواحدة في بداية العام المقبل.

وبدأ تشغيل طائرات ايه380 في شركة طيران سنغافورة في أكتوبر تشرين الاول عام 2007.