المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
طيب وش اللي تغيّر !! وهل الطائرة اللي في 2008 تعتبر قديمة !! في كلا الحالتين هو أمر مستغرب مافهمت قصدك هنا ؟ من هي الشركة اللي تقصدها ؟ طيران الإمارات أو شركة أخرى ؟ ومن هي الجهة المالكة ؟؟ وماهي آلية التأجير إن كان هناك تأجير ؟؟ اخوي بحاول اوضحك لك الطريقة مرة ثانية ومثال يمكن تقدر تستوعبها مني طيران الامارات شرت الطيارة كاش وتسجلت باسم طيران الامارات وصارلها الحين سنيتن بالخدمة طيران الامارات احتاجت سيولة وبنفس الوقت محتاجة الطيارة حولت الطيارة لشركة التمويل واستلمت فلوسها كاش مثال: الاماراتية باعت الطيارة ع شركة التأجير ب400مليون دولار وراح تدفع شهريا 3 مليون دولار رسوم تاجير الطيارة (36 مليون دولار سنويا) بهالطريقة الشركة دبرت سيولة 397 مليون دولار وهي محتفظة بالطائرة ولم تستغني عنها اما بخصوص باقي الطلبية فهي قائمة لحد هذي اللحظة ومافي اي تغير عليها اتمنى اني وفقت بتوضيح الصورة لك |
|||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
اخوي بحاول اوضحك لك الطريقة مرة ثانية ومثال يمكن تقدر تستوعبها مني طيران الامارات شرت الطيارة كاش وتسجلت باسم طيران الامارات وصارلها الحين سنيتن بالخدمة طيران الامارات احتاجت سيولة وبنفس الوقت محتاجة الطيارة حولت الطيارة لشركة التمويل واستلمت فلوسها كاش مثال: الاماراتية باعت الطيارة ع شركة التأجير ب400مليون دولار وراح تدفع شهريا 3 مليون دولار رسوم تاجير الطيارة (36 مليون دولار سنويا) بهالطريقة الشركة دبرت سيولة 397 مليون دولار وهي محتفظة بالطائرة ولم تستغني عنها اما بخصوص باقي الطلبية فهي قائمة لحد هذي اللحظة ومافي اي تغير عليها اتمنى اني وفقت بتوضيح الصورة لك أنا فعلاً فهمت الموضوع بهالشكل بس أنا سألت مبارك لأني حسيت من كلامه فيه غموض شوي وقلت له يوضح لي اللي في باله لعل وعسى عنده تحليل آخر ولكن أنا لا أادري عما إذا كان معظم شركات الطيران تعقد صفقات ضخمة بهذا الشكل ثم يصبح لديها شح في السيولة مما يترتب عليه تأجير طائراتها !! ولكن في نظري هذا أيضاً ضياع استغلال حداثة الطائرة في استغلالها كعائد مادي مجزي أكثر من تأجيرها لجهة ما . ولكن يبدو أن طيران الإمارات تريد مبلغاً ضخماً وليس أقساط . أشكرك على المدآخلة يابطل |
|||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
شباب تذكرون طلبية طيران الامارات 2001 بعد احداث سبتمبر لما تورطت شركات الطيران في العالم
كان كل واحد يقول هذولي مجانين مااذكر كم كانت طلبية B777-300ER وهي على ايامها كانت من اغلى و اكبر الطائرات و كانت كل شركة تكنسل طلبياتها اليوم بفضل الله ثم بفضل خطة B777 طيران الامارات اليوم من اكبر الشركات في العالم ربحيا و حتى في عز الازمة العالمية طلعت ارباح خيالية و عندهم فقط من طراز B777 اكثر من 80 طائرة لا تقولون فرق بين B777 و A380 طيران الامارات نظرته للمستقبل هل عدد المسافرين عام 2000 عالميا مثل 2010 ؟ ثانيا الشركة تعرف الافضل لها كثير من طائرات الاماراتية مستأجرة و حتى في الشركات العالمية تلاقي طائرات مستأجرة تحياتي |
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
شباب تذكرون طلبية طيران الامارات 2001 بعد احداث سبتمبر لما تورطت شركات الطيران في العالم كان كل واحد يقول هذولي مجانين مااذكر كم كانت طلبية B777-300ER وهي على ايامها كانت من اغلى و اكبر الطائرات و كانت كل شركة تكنسل طلبياتها اذكر هذه الصفقة جيداً وكانت مكونة من 35 طائرة (4 طائرات شراء و31 طائرة استئجار) وطيران الامارات تحدت تلك الظروف بل وتغلبت عليها واستطاعت كسب ثقة الشركات (الامريكية) المالكة للطائرات المستأجرة |
|||
مشاركة [ 35 ] | |
|
أشكر كل من شارك في الموضوع على المعلومات المفيدة وبالتوفيق لطيران الامارات ولبقية شركاتنا العربية
|
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك ..
|
|||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله معلومات جديدة الصراحة و كل الأمنيات بالتوفيق لطيران الامارات
|
|||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الوضع متقلب في الامارات
تمنى لهم التوفيق في ما هو خير لهم تسلم ع الخبر |
||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
مــافهمت ليش عملو كذا بس الي فهمته انهم المستفيدين !!
شاكر لك اخي الكريم على الخبر تحياتي,, |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
هبوط طائرة عسكرية أمريكية طراز هيركوليس اضطرارياً بكازاخستان | السلامة الجوية Flight Safety | |||
"بوينج" تتلقى طلبية بتصنيع ثمانية وثلاثين طائرة من طراز 737 لصالح "CIT Group" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تشكل 58٪ من طلبيات «بوينغ».. و57.6٪ من طلبيات «إيرباص» للشرق الأوسط | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"بوينج" ترفع إنتاجها من طراز 777 إلى أكثر من ثمانية طائرات شهريا عام 2013 نظرا لارتفاع الطلب | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مصر للطيران تتسلم طائرتين من طراز "بوينج" | المقالات الصحفية Rumours &News |