[عاشق A380]

قالت صحيفة ناشونال بوست الكندية إن الحكومة أخطأت باتخاذها موقفا حمائيا لا داعي له عندما رفضت السماح لشركتي طيران الإمارات والاتحاد بحق الهبوط في مطار تورنتو بأكثر من ثلاث رحلات أسبوعية خاصة وأن ذلك يصدر عن حكومة راحت تروج في جميع أنحاء العالم بضرورة رفع القيود على التجارة والتبادل التجاري العالمي.
ومضت الصحيفة قائلة إن كبرى شركات الطيران الكندية تحججت بأن شركة الطيران الإماراتية ترغب في استخدام وجهة دبي كمنطلق لربط الركاب الكنديين بوجهات أخرى في آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا مما يلحق الضرر بعمليات الخطوط الجوية الكندية إير كندا وستار أللايانس غير أن واقع الأمر هو أن ممثلي وزارة النقل الكندية البيروقراطيين توجهوا إلى دبي في الصيف الماضي وعرضوا على طيران الإمارات مزيدا من الرحلات شريطة أن يكون عدد المقاعد أقل من المعمول به حاليا.
وأضافت الصحيفة أنه من المعيب أن يعبث هؤلاء مع دولة غنية بمصادر الطاقة ناهيك أن العلاقات التجارية مع دولة بمثل تلك المكانة متعطشة للصادرات الكندية يشكل مخاطرة غير محسوبة.
حيث ان 2, 1 مليار دولار من التبادل التجاري الثنائي الذي يبلغ 8, 1 مليار دولار تذهب من حقول الكانولا ومناجم الذهب الكندية إلى الإمارات.
وأملت الصحيفة أن يسود منطق العقل في هذه المسألة من جانب الحكومة. فالتضحية بهذا القدر الكبير من التجارة بين واحد من أسرع الاقتصادات نموا في العالم ودولة خليجية صديقة لمجرد مساعدة شركة طيران محلية تبدو باهظة الثمن.
وعلى الصعيد ذاته قالت صحيفة فانكوفر صن الصادرة في أوتاوا إن مسألة حقوق الطيران كانت أثيرت من قبل.
ففي شهر يونيو أصدر مؤتمر رؤساء وزراء الدول الغربية بيانا قال فيه إن غياب اتفاقيات الأجواء المفتوحة يكلف حاليا اقتصاداتنا مئات الملايين من الدولارات وآلاف الوظائف. مؤكدين أن غياب تلك الاتفاقيات يعيق الاقتصادات الغربية.
وقال البيان إن المسألة أبعد ما تكون عن النقل. إنها تعبر عن عجز الغرب عن جذب المستثمرين والتجارة والطلاب العالميين والسياح.
وأقر رؤساء الوزراء الغربيون بأن فتح الأجواء أمام مزيد من شركات الطيران الأجنبية وخاصة من منطقة آسيا الباسفيك ستترجم إلى خدمات طيران أفضل وزيادة خيارات الطيران ومنافسة أوسع وأسعار أرخص فضلا عن مزيد من الوظائف للكنديين.
وكانت دراسة أجراها مكتب بريتش كولومبيا لشركة انترفستاس كونسلتنغ لحساب طيران الإمارات توقعت أن توفر رحلات الإمارات الإضافية إلى كل من تورنتو وكالجاري وفانكوفر منافع اقتصادية تقدر بنحو 480 مليون دولار وأكثر من 2800 وظيفة إلى كندا.
وأكدت الدراسة أن الناقلات المحلية ستجني فائدة كبيرة من النمو المتوقع في عدد السياح الأجانب والمسافرين من رجال الأعمال.

رابط المصدر

[فضاء الطيران]

الصراحة هالكلام هو عين العقل خصوصا هالجملة

اقتباس: عن حكومة راحت تروج في جميع أنحاء العالم بضرورة رفع القيود على التجارة والتبادل التجاري العالمي.

و تسلم عاشق A380 عالأخبار

[..»F.a.h.a.d«..]

لا حول ولا قوة الا بالله ,,


كان املنا خط فانكوفر ,, لكن حسبي الله بس ,,

الموقف المتخذ من قبل الكنديين, موقف له الاحقية الكاملة في الآداء.

ولكن, يجب النظر المواضيع الأخري ,, كالتبادل التجاري بين الدولتين , و حجم الصادرات من كندا الى الإمارات. التي تقدر بالمبلغ المذكور اعلاه.

لاشك ان الموضوع مهم جدا للإمارات, وجهات ممتازة, سعة مقعدية واسعه, 3 مدن رئيسية, بلا الشك ان الموضوع مهم , ولكن من يصبر على الثاني اكثر سيحصل على مايريد

[FlyingWings]

انا لا اعرف السبب في تسييس هذا الموضوع بالذات
سبق ان حدثت الكثير من الاشكاليات التجارية ولم تصل التخوف من حدوث شرخ في علاقات اقتصادية او سياسية بين بلدين
يجب ان يبقى الموضوع ضمن حدودة وان رغب اي طرف في تصعيد الموقف فاليصعده ضمن حدود مجاله وهو مجال الطيران او الاياتا والايكاو وغيرها, الجانبين متحسسين من الموضوع والشركات في الجانبين مكبرين الموضوع اكبر من اللازم.

مع احترامي, العلاقات اصلا بين البلدين لم تصل الى تلك الدرجة الاسترتيجة لا الامارات ولا كندا مؤثر على الاخر بدرجة كبيرة والدليل ان الامارات وهي حسب من قرات من هذا الخبر انها اكبر شريك تجاري في الشرق الاوسط لكندا لم تصل درجة التبادل التجاري بينه وبين كندا حدود الملياري دولار وهو مبلغ جدا جدا متواضع يدل ان كندا ليست بذلك البلد المؤثر للمنطقه وبنفس الوقت ان المنطقه ليست بتلك الاهمية بالنسبة للكنديين.
للمعلومية كندا سياستها الداخلية تتاثر بشدة باللوبيات الاقتصادية والمالية وعادة رئيس الوزراء يكون رهينا لكبار التجار واصحاب النفوذ ودائما قراراتهم تتغير بين يوم وليله عكس جارتها التي عادة ماتتغير سياسيتها بوتير اكثر بطء

[Emarati]

السوق الكندي ليس اساسي بالنسة للإمارات
بل الإمارات هي أهم سوق لكندا فالشرق الأوسط

[..»F.a.h.a.d«..]

غلطان أخوي ,,

بل العكس ,, السوق الكندي, سوق ضخم و كبير ومهم جداً للإمارات.

[مجرد ظل]

قولي امريكا بقولك صح يااخوي بس كندا شو ناخذ من عندهم غير الذهب و بعض الموارد الطبيعية و اظن بأن هذي الموارد بنلاقيها في كل مكان
حتى السيارات الصناعة كندية من شركات امريكية مثل جنرال موتورز
يعني مب محتاجين لشيء اسمه كندا ولا كندا محتاجتنا تحياتي

[Augusteen]

الشركات الاماراتية تبغي التوسع في تورنتو بس الحكومة تبغي الشركات يتوسعون في جميع انحاء كندا

[ابو تركية]

يعطيك العافية
هذا اصل الخبر
https://www.nationalpost.com/opinion/...443/story.html