[kuwaity_pilot]

أكدت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية على اهتمامها بمجال الصيانة والسلامة وأنها تضع سلامة الراكب في المقام الأول وتعتبرها من أولوياتها ويدعم هذا السمعة العالمية المرموقة التي تحظى بها «الكويتية» وكوادرها العاملة كواحدة من بين شركات الطيران الأكثر أمنا وسلامة في العالم.

وقال مدير دائرة الهندسة بالانابة في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية سعود عبدالعزيز الفريح في تصريح صحافي ان لمجالات الصيانة والسلامة أهمية قصوى حيث انها أصبحت هاجسا عالميا وقد اهتمت المؤسسة منذ نشأتها بمفهوم السلامة الاهتمام الأول والأكبر وحرصت على تكريسه في جميع مرافقها الهندسية ولم تتوان في توفير جميع ما تتطلبه سلامة الطيران والقوانين ذات العلاقة من إجراءات وتوفير أماكن صيانة وفحص وتدريب مكثف وتأهيل أطقم صيانة مدربة ومهيأة في جميع الأوقات للقيام بأعمال الصيانة حسب التعليمات والنصوص المقرة من قبل مصانع الطائرات وهيئات السلامة الدولية.
وحول الشهادات العالمية التي حصلت عليها المؤسسة في المجالات الفنية والهندسية قال الفريح «حصلت المؤسسة متمثلة في دائرة الهندسة على شهادات عالمية منها EASA145 «(لوكالة الأوروبية لسلامة الطيران) وكذلك حازت الدائرة ثقة سلطة الطيران المدني الألماني (LBA) بالاضافة إلى اجتياز دائرة الهندسة برنامج إدارة سلامة العمليات والتشغيل (IOSA) وهو برنامج تدقيق معتمد من قبل المنظمة الدولية للنقل الجوي (IATA) ويتضمن معايير وشروط سلامة عمليات الصيانة للطائرات.
وعن مستوى تدريب كوادر دائرة الهندسة بالمؤسسة، أوضح الفريح ان عملية التدريب للكوادر الفنية والادارية بدائرة الهندسة من أولويات المؤسسة، وهي المحور الرئيسي لصقل المقدرة الفنية فهناك دورات فنية متخصصة لكل نوع من طائرات المؤسسة تشمل الجانبين النظري والعملي على أنظمة الطائرة بالاضافة إلى الدورات التنشيطية كونها من متطلبات الجهات الرقابية، مشيرا الى ان عدد المهندسين الكويتيين العاملين في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية قد بلغ 393 مهندسا بنسبة 80% من عدد المهندسين العاملين في المؤسسة.
أما ما يختص بالجانب الاداري فان المؤسسة تهتم بمنح العاملين دورات تتناسب مع الجانب الاداري وتتضمن التعامل مع العملاء والعمل تحت أي ظروف بالاضافة إلى التعامل مع إدارة الأزمات.
وفيما يخص التزام دائرة الهندسة بصيانة الطائرات وتسليمها للتشغيل في الوقت المحدد، قال الفريح ان قسم الصيانة الدورية للطائرات يقوم شهريا بإجراء الكثير من عمليات الصيانة، بين الخفيف والمتوسط وبمعدل عملين من النوع الثقيل والمكثف، وبالرغم من تنوع أسطول طائرات المؤسسة إلا أن الدائرة تسعى بشكل حثيث الى الالتزام بموعد تسليم الطائرة للدائرة التجارية حسب الخطة الموضوعة التي تطابق قوانين الجهات الرقابية الصارمة سواء من قسم مراقبة الجودة بالدائرة أو إدارة سلامة الطيران في الادارة العامة للطيران المدني والتي تحد من أي استثناء أو تجاوز في أعمال الصيانة والتي تؤثر على سلامة وامن الطائرة.
وأضاف سعود الفريح ان خطة الصيانة ترتبط بالخطة التي تتبعها الشركات المصنعة للطائرات «البوينغ والايرباص» وتقوم دائرة الهندسة بتطبيق هذه الخطة وذلك بعد اعتمادها من إدارة السلامة في الهيئة العامة للطيران المدني في الكويت، مشددا على ان مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية تضع سلامة الراكب في المقام الأول وتعتبره من أهم أولوياتها ويدعم هذا السمعة العالمية المرموقة التي تحظى بها «الكويتية» وكوادرها العاملة كواحدة من بين شركات الطيران الأكثر أمنا وسلامة في العالم.
وعن الخدمات التي تقدمها المؤسسة لشركات الطيران قال الفريح ان عدد الشركات التي تغطيها دائرة الهندسة قد بلغت 52 شركة طيران عاملة في مطار الكويت الدولي بين خدمة التصاريح الفنية والمعدات الأرضية وخدمة المناولة الأرضية وتقدم حسب عقود مبرمة خلال فترة الترانزيت، وقال ان إقامة مركز الأعمال الهندسية في دبي قد أصبح مصدرا مهما للإيرادات حيث انه يقدم خدمات استشارية وتدريبية للكثير من شركات الطيران، مشيرا إلى أن إيرادات الخدمات الهندسية قد بلغت للسنة المالية 2008/2009 ما مقداره 8 ملايين دينار الأمر الذي يبين تحول دائرة الهندسة من قطاع استهلاكي إلى خدماتي تصب عوائده لصالح موارد المؤسسة المالية.
وأضاف سعود الفريح أن المؤسسة تقدم هذه الخدمات لشركة طيران الجزيرة حسب عقد يشمل الصيانة الفورية والدورية وخدمة التصاريح الفنية وخدمة المهندس المرافق لطائرات «الجزيرة» التي يبلغ عددها 10 طائرات من طراز A320 بالإضافة إلى الخدمات اللوجستية عند الحاجة.
وقال الفريح ان المؤسسة تقدم أيضا خدمة المناولة الأرضية لشركة طيران «الوطنية» بالإضافة إلى الخدمات الهندسية الأخرى ودون عقد رسمي مشيرا الى أن هناك مفاوضات جارية الآن للاتفاق على عقد يربط الجانبين لتقديم هذه الخدمات لأنها شركة وطنية ولها الأولوية في تقديم هذه الخدمات.
من ناحيته، قال نائب مدير دائرة الهندسة للمحطات الخارجية في المؤسسة م.عبدالله العنزي ان مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية تقوم بتقديم العديد من الخدمات في مجال الدعم الهندسي لشركات الطيران الأخرى حيث تقوم بخدمة 56 شركة طيران من خلال المحطات الخارجية، وتغطي هذه الخدمة جميع أنواع الطائرات، مشيرا الى أن أكبر عملاء «الكويتية» هم: شركة طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية بالإضافة إلى 16 شركة عربية ناقلة، أما قائمة العملاء الآخرين فتتضمن 38 شركة طيران حول العالم مثل لوفتهانزا والفرنسية للطيران والطيران النمساوي وطيران سنغافورة وأيضا الخطوط التايلندية.
وكشف العنزي أنه بحلول نهاية شهر يوليو سيكون باستطاعة دائرة الهندسة التعامل مع طائرة إيرباص 380 في كل من محطتي بانكوك ودبي وذلك في خطوة متقدمة تؤكد السمعة العالمية للخطوط الجوية الكويتية في مجال الصيانة. وأضاف العنزي أن الخطوط الجوية الكويتية تقدم خدماتها أيضا إلى شركة طيران الجزيرة في معظم محطات المؤسسة الخارجية، كما تقدم خدمات الدعم الهندسي في المحطات الخارجية إلى شركة «فلاي دبي» للطيران، هذا بالإضافة إلى أن محطات الخطوط الجوية الكويتية الخارجية تقدم الدعم إلى الخطوط الوطنية للطيران.

المصدر: الانباء

[:::: A L I ::::]

ما شاء الله تبارك الله
إلى الأمام وبالتوفيق للخطوط الكويتية
يعطيك العافية أخوي حمد على الخبر

[مواطن كويتي]

لأول مره أحس أن للكويتيه دور فعال في احدى مجالات الطيران المدني
صراحه الكلام الموجود في الفقرتين الاخيرتين مدعاة للمفخره
الكويتيه مشكلتها مع الاسطول تقادمه و انتهاء العمر الافتراضي لبعض الطائرات وهذا الشيء سبب العديد من المشاكل لها اغلبها فنيه مما ادى الى تاخر كثيرمن الرحلات
اتمنى ان يتم تخصيصها و الاخبار بهذا الخصوص مبشره و باذن الله عن قريب نراها تتحول الى شركه خاصه تحقق أمل المسافرين من الكويت
شكرا لك كابتن حمد على النقل