العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة الخطوط القطرية تتوصل إلى اتفاق مع الطيران المدني السعودي على حل المشكلات المتعلقة بدخولها سوق الطيران الداخلي
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية (AirArabia)
(AirArabia) (AirArabia) غير متواجد حالياً
طيران العربية
قديم 20-01-2014, 07:25 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 1,911 مرة في 1,111 مشاركة
(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 16935
New4 الخطوط القطرية تتوصل إلى اتفاق مع الطيران المدني السعودي على حل المشكلات المتعلقة بدخولها سوق الطيران الداخلي

الخطوط القطرية تتوصل إلى اتفاق مع الطيران المدني السعودي على حل المشكلات المتعلقة بدخولها سوق الطيران الداخلي
أرقام - 19/01/2014





أعلنت الخطوط القطرية أنها توصلت إلى اتفاق مع هيئة الطيران المدني على حل المشكلات المتعلقة بدخولها سوق الطيران الداخلي ، و أنها ستبدأ تشغيل رحلاتها خلال الربع الثالث من هذا العام و ذلك في تصريح للرئيس التنفيذي للشركة السيد أكبر الباكر.

و صرح الباكر على هامش معرض البحرين للطيران بأنه تم تعيين مدير تنفيذي لعمليات الشركة في السعودية و أنهم مستعدين لبدء التشغيل الفعلي في الفترة مابين منتصف العام و الربع الثالث من العام الجاري.

وأضاف حسبما اوردت رويترز بأن الحدود القصوى للأسعار التي فرضتها الهيئة للرحلات الداخلية و أسعار وقود الطائرات التي يحصل عليها الناقل الوطني “الخطوط السعودية” بأنها ستؤثر على هوامش الربح للشركة، إلا أنه أكد أن هذه المشاكل تم حلها مع السلطات السعودية دون أن يبين أي تفاصيل.

و تحدث الباكر على أن القطرية تجري مفاوضات مع شركتين للطيران “إنديجو” و “سبيايس جيت” من الهند لإستخدام طائراتهم بنظام مشاركة الرمز.

و ستبدأ “ طيران المها” و هو الاسم التجاري و التشغيلي للخطوط القطرية في السوق السعودي في تسيير رحلاتها بين الوجهات الرئيسية مثل جدة و الرياض و بالتدريج بعدها للوجهات الداخلية الأخرى.

الجدير بالذكر أن المملكة العربية السعودية فتحت سوق الطيران الداخلي للمنافسة في العام 2012 و ذلك بتقديم رخصتين لتشغيل الطيران الداخلي فازت بهما الخطوط القطرية و تحالف طيران الخليج بالمشاركة مع شركة عبدالهادي القحطاني .

التوقيع (AirArabia)
قديم 20-01-2014, 02:57 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي

السوق السعوديه محتاجه لأن تبداء كل من الخطوط الجويه السعوديه الخليجيه وخطوط المها الجويه البدء فورا سواء بالرحلات الداخليه او الدوليه
من اعلان الملحم عن سماع اخبار طيبه قريبا وسعي السعوديه لشراء المزيد من الطائرات و من اعلان شركة ناس التوسع داخليا ودوليا ومن خطوات السعوديه الخليجيه وشراؤها طائرات جديده 26 طائره واعلان المها البدء قريبا يوضح بجلاء ان الامرين العائقين امام البدء في التشغيل قد حل وهذان الامران هما
اسعار وقود الطائرات ان يكون مماثلا للدول المجاوره وليس كما تحصل عليه السعوديه حيث ان اسعار الوقود في المطارات السعوديه اعلى منه في مطارات المنطقه
الثاني السماح للشركات با المرونه في تحديد الاسعار وعدم تقييدهما بسعر محدد من الحكومه السعوديه اقل من سعر تكاليف التشغيل وهو المفروض على السعوديه وشركة ناس
وبهذا سوف تحرر اسعار تذاكر السفر الداخلي ولكن ضمن ترتيبات معينه وسيكون لجميع الشركات الاربعه اللتي تعمل في مجال النقل الداخلي
السعوديه---ناس--- السعوديه الخليجيه--- المها
الاتفاق ليس خاصا بطيران المها ولكن لجميع الشركات الاربع
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 05:46 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
الصورة الرمزية عاشق A380
Icon 3

يجب على الشركات الجديدة أن تثبت وجودها وأن تعطي انطباع ممتاز وبالذات طيران المها لأنها آتية من احدى أنجح شركات الطيران وهي القطرية
شكراً على النقل وبالتوفيق للجميع

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 12:56 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

قرأت في تويتر هذا الخبر :

رئيس الخطوط_القطرية : طيران المها تخطط لأسطول من 50 طائرة (ممر واحد، وممرين) لعملياتها في السعودية ومركز العمليات الرئيسي سيكون الدمام

التوقيع Dreamliner_787
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 01:06 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

قرأت في تويتر هذا الخبر :

رئيس الخطوط_القطرية : طيران المها تخطط لأسطول من 50 طائرة (ممر واحد، وممرين) لعملياتها في السعودية ومركز العمليات الرئيسي سيكون الدمام


ممرين؟ طائرات ممرين للمحطات الدخلية؟ اظن بهذي ممكن يتراجعون.
لأن الطائرات ذات الممر الواحد اكثر عملية وفاعلية ادائها نشوفها بجميع الاوقات سواء بأوقات العطل او بالايام العادية.
مجرد 3 رحلات للطائرة ذات الممر الواحد باليوم يؤدي الي امتلاء الطائرة الواحدة بنسبة 65% ومن مطار واحد.
ومن الممكن تكون لهم وجهة نظر ثانية لأستخدامها بأيام تكون هناك كثافة على وجهات معينة في اوقات العمره والحج.
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 01:23 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

السوق السعوديه محتاجه لأن تبداء كل من الخطوط الجويه السعوديه الخليجيه وخطوط المها الجويه البدء فورا سواء بالرحلات الداخليه او الدوليه
من اعلان الملحم عن سماع اخبار طيبه قريبا وسعي السعوديه لشراء المزيد من الطائرات و من اعلان شركة ناس التوسع داخليا ودوليا ومن خطوات السعوديه الخليجيه وشراؤها طائرات جديده 26 طائره واعلان المها البدء قريبا يوضح بجلاء ان الامرين العائقين امام البدء في التشغيل قد حل وهذان الامران هما
اسعار وقود الطائرات ان يكون مماثلا للدول المجاوره وليس كما تحصل عليه السعوديه حيث ان اسعار الوقود في المطارات السعوديه اعلى منه في مطارات المنطقه
الثاني السماح للشركات با المرونه في تحديد الاسعار وعدم تقييدهما بسعر محدد من الحكومه السعوديه اقل من سعر تكاليف التشغيل وهو المفروض على السعوديه وشركة ناس
وبهذا سوف تحرر اسعار تذاكر السفر الداخلي ولكن ضمن ترتيبات معينه وسيكون لجميع الشركات الاربعه اللتي تعمل في مجال النقل الداخلي
السعوديه---ناس--- السعوديه الخليجيه--- المها
الاتفاق ليس خاصا بطيران المها ولكن لجميع الشركات الاربع


السلام وعليكم ..
اخوي العزيز
في تجربة سابقة بالسوق الكويتي وهي طيران الوطنية حبيت اطلعك عليها وللأخوة الاعضاء وللأفادة فقط.
لنأخذ مثال وجهة دبي كانت شركات الطيران المشغله من مطار الكويت الجزيرة وطيران الامارات بالاضافة الي الكويتية وبتاريخ 30/3/2010 شغلت فلاي دبي اولى رحلاتها.
ولك ان تتخيل كم اصبح سعر التذكرة؟ 18 دينار ان لك يكن اقل !
ادى هذا الامر الي خسارة الخطوط الوطنية رغم انها طيران رائع جدا وتوقفت رحلاتها بتاريخ 16/10/2011
ساعات احس كثرة شركات الطيران وتنوعها وتسابقهم بالعروض لوجهة يؤدي لخسارتنا (نحن الركاب) لشركة طيران رائعه اذا لم تكن هناك حدود دنيا وحدود عليا.
وكلامي مجرد راي وافاده للنقاش.
تحياتي لك.
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 01:27 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

ممرين؟ طائرات ممرين للمحطات الدخلية؟ اظن بهذي ممكن يتراجعون. لأن الطائرات ذات الممر الواحد اكثر عملية وفاعلية ادائها نشوفها بجميع الاوقات سواء بأوقات العطل او بالايام العادية. مجرد 3 رحلات للطائرة ذات الممر الواحد باليوم يؤدي الي امتلاء الطائرة الواحدة بنسبة 65% ومن مطار واحد. ومن الممكن تكون لهم وجهة نظر ثانية لأستخدامها بأيام تكون هناك كثافة على وجهات معينة في اوقات العمره والحج.

حسب ما عرفت من الاخوه الكرام في المنتدى ان الرحلات بين الرياض وجده والدمام عليها طلب كبير جداً
حتى ان السعوديه تشغل طائرة B747
في بعض الاوقات بين الرياض وجده لكثرة الطلب
وصدقني القطريه لن تجازف في هذه الخطوه الا اذا كانت متأكده من نجاحها
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 01:28 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

رئيس الخطوط_القطرية : طيران المها ستبدأ عملياتها في السعودية بـ 10 طائرات مستأجرة لتعجيل اطلاق الرحلات، وسنضيف 15 طائرة جديدة كل عام.
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 01:31 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

رئيس الخطوط_القطرية :

شعار طيران المها سيكون نفس شعار القطرية الحالي لكن باللون الأخضر، وخدماتها ستكون امتداد لخدمات الخمسة نجوم للقطرية.
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 01:40 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

رئيس الخطوط_القطرية :

شعار طيران المها سيكون نفس شعار القطرية الحالي لكن باللون الأخضر، وخدماتها ستكون امتداد لخدمات الخمسة نجوم للقطرية.


خدمات الخمس نجوم .. يستاهلون اخوانا واهلنا بالسعودية.
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 02:16 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

أظن والله العالم ان طيران المها سيستخدم طائرات A320 و A321 و A330 هذه الطائرات الأنسب حسب رأيي
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 03:31 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
t991t
مخالف قوانين المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 80 مرة في 52 مشاركة
t991t غير متواجد حالياً  
افتراضي

يا اخى الكويت غير السعودية السعودية تحتاج اكثر من شركة طيران خط الرياض جدة تعال اى صالة فى مطار الرياض او جدة واسمع الرحلات بنفسك كل ساعه تقريبااا والهدف هو التقليل الضغط على الخطوط السعودية عشان كذا راح يدخلون شركات اقتصادية على الخطوط الضاغطة على الخطوط السعودية وتتفرغ الخطوط السعودية للربح وبدون ضغط على الطائرات والرحلات وايضا تتفرغ لما هو اهم طبعا الرحلات الدولية وتترك الفتات للشركات الاقتصادية فى الداخل عشان كذا وافقوا اخيرا على اسعار الوقود للشركات الاقتصادية فى الداخل بس وشكرااااا
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 07:56 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي

يا اخى الكويت غير السعودية السعودية تحتاج اكثر من شركة طيران خط الرياض جدة تعال اى صالة فى مطار الرياض او جدة واسمع الرحلات بنفسك كل ساعه تقريبااا والهدف هو التقليل الضغط على الخطوط السعودية عشان كذا راح يدخلون شركات اقتصادية على الخطوط الضاغطة على الخطوط السعودية وتتفرغ الخطوط السعودية للربح وبدون ضغط على الطائرات والرحلات وايضا تتفرغ لما هو اهم طبعا الرحلات الدولية وتترك الفتات للشركات الاقتصادية فى الداخل عشان كذا وافقوا اخيرا على اسعار الوقود للشركات الاقتصادية فى الداخل بس وشكرااااا

الضغط على السعوديه سببه قلة اعداد الطائرات لكي تلبي الطلب المتزايد على السفر الجوي فهي تعاني من نقص كبير في اعداد الطائرات سواء المخصصه للرحلات الدوليه او المخصصه للرحلات الداخليه
السعوديه الخليجيه والمها ليستا من الطيران الاقتصادي بل ستعملان كشركتي طيران عاديه
شركة الطيران الاقتصادي الوحيده هي ناس
تحديد الوجهات اللتي ستعمل عليها الشركتين متروك لهما الحريه في الاختيار داخليا ودوليا
\الوحيده المفروض عليها خدمة جميع الوجهات هي السعوديه فقط حتى شركة ناس انسحبت من جميع المحطات الغير مربحه
كان من المفروض ان تدعم الدوله السعوديه بشراء ماتحتاجه من طائرات وان تعيد الحياه لشركة سما وتخصيصها للانطلاق من مطارات المملكه الاقليميه برحلات دوليه وداخليه
لو تم هذا الامر لما كان هناك نقص في مواجهة الطلب على السفر داخليا ودوليا وولسهلنا على سكان المدن الاخرى في المملكه مهمة السفر الدولي مباشرة من مطاراتهم حتى ولو جمعت الرحله الواحده مطارين مع بعض مثلا حايل تبوك القاهره او القصيم الجوف بيروت
وهكذا
والشركه الرابعه تكون السعوديه الخليجيه ومطار الدمام هو منطلق عملياتها دوليا وداخليا
شركة سما لازالت تحتفظ برخصة النقل الجوي وحاليا تخطط للعوده من جديد ولكن ليس كطيران اقتصادي فهي تجدد رخصتها كل فتره ومع تعديل اسعار الوقود وترك حريه للشركات بتحديد الاسعار وعدم الزامهم بمحطات الزاميه ستعود سما فقد زالت اهم عقبات واجهتها وأدت الى افلاسها
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 08:10 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي

حسب ما عرفت من الاخوه الكرام في المنتدى ان الرحلات بين الرياض وجده والدمام عليها طلب كبير جداً
حتى ان السعوديه تشغل طائرة B747
في بعض الاوقات بين الرياض وجده لكثرة الطلب
وصدقني القطريه لن تجازف في هذه الخطوه الا اذا كانت متأكده من نجاحها

جده الرياض حاليا السعوديه تسير 18 رحله يوميا في كل اتجاه اغلبها من البدن العريض وتسير ناس 8 رحلات يوميا ولازال الطلب اكثر من العرض هذا في الايام العاديه وفي المواسم تسير رحلات اضافيه كل يوم
الخط الرئيسي او المين لاين هو خط جده الرياض وتخدم ناس والسعوديه على هذا المين لاين برحلات مكثفه وهو يشمل ايضا كل من
جده الدمام
الرياض الدمام
ياتي بعد ذلك مثلا جده المدينه اللتي تخدم بعشر رحلات يوميا من السعوديه الى جده و3 من ناس ومن الرياض السعوديه 6 رحلات يوميا وناس رحلتين
ابها 7 رحلات يوميا من جده و8 رحلات يوميا من الرياض مع رحله يوميا لناس
هذه مجرد امثال لكثافة النقل والرحلات الداخليه
ومهما اضيفت من رحلات من الشركات الاربع سيظل هناك طلب ينمو بوتيره اسرع من نمو رحلات الشركات مجتمعه
  إقتباس
قديم 21-01-2014, 09:04 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

جده الرياض حاليا السعوديه تسير 18 رحله يوميا اغلبها من البدن العريض وتسير ناس 8 رحلات يوميا ولازال الطلب اكثر من العرض هذا في الايام العاديه وفي المواسم تسير رحلات اضافيه كل يوم
الخط الرئيسي او المين لاين هو خط جده الرياض وتخدم ناس والسعوديه على هذا المين لاين برحلات مكثفه وهو يشمل ايضا كل من
جده الدمام
الرياض الدمام
ياتي بعد ذلك مثلا جده المدينه اللتي تخدم بعشر رحلات يوميا من السعوديه الى جده و3 من ناس ومن الرياض السعوديه 6 رحلات يوميا وناس رحلتين
ابها 7 رحلات يوميا من جده و8 رحلات يوميا من الرياض مع رحله يوميا لناس
هذه مجرد امثال لكثافة النقل والرحلات الداخليه
ومهما اضيفت من رحلات من الشركات الاربع سيظل هناك طلب ينمو بوتيره اسرع من نمو رحلات الشركات مجتمعه


ماشاءالله تبارك الله.. 18 رحلة للسعودية اضافة الي طيران ناس
صراحة خط ممتاز ومربح .. الحين عرفت ليش القطرية ستطلب طائرات الممرين اشكرك اخي على التوضيح.
بالتوفيق لطيران المها بالمملكة.
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 02:52 AM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
Nayef028
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 377 مرة في 177 مشاركة
Nayef028 متواجد حالياً  
افتراضي

قرأت في تويتر هذا الخبر :

رئيس الخطوط_القطرية : طيران المها تخطط لأسطول من 50 طائرة (ممر واحد، وممرين) لعملياتها في السعودية ومركز العمليات الرئيسي سيكون الدمام

هل انت متأكد اخوي بخصوص مطار الدمام؟!!!

التوقيع Nayef028
سبحان الله والحمدلله ولا اله الا الله والله اكبر
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 03:03 AM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي

الاكيد ان خطوط المها الجويه ستنطلق من مطاري الملك عبدالعزيز بجده والملك خالد من الرياض ومقر الشركه جده
السعوديه الخليجيه هي اللتي ستنطلق من مطار الملك فهد في الدمام وهو المطار المحوري لها ومقر الشركه الخبر
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 05:31 AM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
قرناس القرناس
الدرجة الاولى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 442 مرة في 189 مشاركة
قرناس القرناس غير متواجد حالياً  
افتراضي

الله يعين مطار الملك خالد على الضغط..
السعودية وناس فقط ومو مستحمل كيف اذا دخلت المها والخليجية ؟
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 05:49 AM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
سالم بينو
الحمدلله
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 97 مرة في 62 مشاركة
سالم بينو غير متواجد حالياً  
افتراضي

حسب ما عرفت من الاخوه الكرام في المنتدى ان الرحلات بين الرياض وجده والدمام عليها طلب كبير جداً
حتى ان السعوديه تشغل طائرة B747
في بعض الاوقات بين الرياض وجده لكثرة الطلب
وصدقني القطريه لن تجازف في هذه الخطوه الا اذا كانت متأكده من نجاحها


صحيح
خصوصا جده الرياض والعكس تستعمل فيه طائرات 777 و 330 و747 بكثره وايضا تستخدم 321و320
احيانا اذا تبي تسافر الى احد الوجهتين لازم تحجز قبلها باسبوعين في الايام العاديه ام في الاجازات لازم تحجز قبلها باشهر علما بان الخطوط تسير رحله كل ساعه بين الاتجاهين غير المواسم يتم اضافة رحلات اضافيه كثيره
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 11:11 AM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
الكابتن القطري

VIP MEMBER
الصورة الرمزية الكابتن القطري
Qatarairways

نأمل إن شاء الله تكون طيــران المـها قد الثقة
و بالعكس أنا أتوقع ستساهم بإذن الله في خدمة مطارات المملكة و المسافرين عبرها
حتى الآن لم يعلن عن كادرها الإداري أعتقد
ولكن إن شاء الله يكونون على تميز و جهد الشركة الإم الخطوط الجوية القطــرية
كل التوفيق للمملكة العربية السعودية و طيران المها






التوقيع الكابتن القطري
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 12:59 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

هل انت متأكد اخوي بخصوص مطار الدمام؟!!!

هذا ما قرأته في تويتر في حساب الكابتن سليمان الصالح

sulaiman320@
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 01:02 PM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

الاكيد ان خطوط المها الجويه ستنطلق من مطاري الملك عبدالعزيز بجده والملك خالد من الرياض ومقر الشركه جده
السعوديه الخليجيه هي اللتي ستنطلق من مطار الملك فهد في الدمام وهو المطار المحوري لها ومقر الشركه الخبر

كما قلت لك أخي
هذا الخبر قرأته في تويتر في حساب الكابتن سليمان الصالح
sulaiman320@
وهو كابتن سعودي مهتم جداً بمواضيع الطيران
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 02:13 PM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي

كما قلت لك أخي
هذا الخبر قرأته في تويتر في حساب الكابتن سليمان الصالح
sulaiman320@
وهو كابتن سعودي مهتم جداً بمواضيع الطيران

نعم اخوي ومصدري من قسم التراخيص في الطيران المدني
سألت الان قسم التراخيص
المها مقرها جده ومنطلق رحلاتها جده والرياض
السعوديه الخليجيه منطلق رحلاتها الدمام ومقرها الخبر
  إقتباس
قديم 22-01-2014, 03:45 PM   رقم المشاركة : [ 24 ]   
Dreamliner_787
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
الصورة الرمزية Dreamliner_787
افتراضي

نعم اخوي ومصدري من قسم التراخيص في الطيران المدني
سألت الان قسم التراخيص
المها مقرها جده ومنطلق رحلاتها جده والرياض
السعوديه الخليجيه منطلق رحلاتها الدمام ومقرها الخبر

إذا كان مطار جدة مركز الإنطلاق أفضل بعد
لأن مطار مهم جداً خاصه للمعتمرين والحجاج
ويكون المسافر السعودي بين الرياض وجدة حر في الإختيار بين الشركات
إما السعوديه أو ناس أو السعوديه الخليجيه أو المها
  إقتباس
قديم 23-01-2014, 01:09 AM   رقم المشاركة : [ 25 ]   
إنسان ذوق

VIP MEMBER
الصورة الرمزية إنسان ذوق
افتراضي

ملاحظة ياشباب :

أكبر الباكر صرح بأن طائرات طيران المها ستكون مدعومة من الشركة الأم ( الخطوط القطرية ) مما يعني أن الأغلبية الساحقة هي من طراز 320 و321 ولربما طائرة واحدة أو اثنتان 330 ...



التوقيع إنسان ذوق

غرفة نوم في مطار حمد الدولي مطلة على السوق الحرة
  إقتباس
قديم 23-01-2014, 01:25 PM   رقم المشاركة : [ 26 ]   
الكابتن القطري

VIP MEMBER
الصورة الرمزية الكابتن القطري
افتراضي

نعم اخوي ومصدري من قسم التراخيص في الطيران المدني
سألت الان قسم التراخيص
المها مقرها جده ومنطلق رحلاتها جده والرياض
السعوديه الخليجيه منطلق رحلاتها الدمام ومقرها الخبر

للتوضيح
ما زال الأمر قابل للتغير والجهة المرشحة الرياض
ولكن حتى الآن كلامك هو المخطط له
  إقتباس
قديم 23-01-2014, 02:08 PM   رقم المشاركة : [ 27 ]   
AirlinerJet
Love Jets
الصورة الرمزية AirlinerJet
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 47 مرة في 27 مشاركة
AirlinerJet غير متواجد حالياً  
افتراضي

خطوة رائعة و ينتظرها السوق المحلي بقوة .. يارب أتم هذا الأمر على خير ..


لكن ما الهدف من استئجار طائرات هندية ؟؟ خاصة أن الخطوط القطرية لديها فائض محترم ما شاء الله في الأسطول .. ما الحاجة للهند إذن ؟؟

ما الفائدة من مشاركة تلك الشركات الهندية بالرمز !!!!؟

ما حاجة الخطوط القطرية لذلك ؟؟
  إقتباس
قديم 23-01-2014, 03:22 PM   رقم المشاركة : [ 28 ]   
إنسان ذوق

VIP MEMBER
الصورة الرمزية إنسان ذوق
افتراضي

خطوة رائعة و ينتظرها السوق المحلي بقوة .. يارب أتم هذا الأمر على خير ..


لكن ما الهدف من استئجار طائرات هندية ؟؟ خاصة أن الخطوط القطرية لديها فائض محترم ما شاء الله في الأسطول .. ما الحاجة للهند إذن ؟؟

ما الفائدة من مشاركة تلك الشركات الهندية بالرمز !!!!؟

ما حاجة الخطوط القطرية لذلك ؟؟

يبدو أنك لم تقرأ ردي في الأعلى أخي ايرلاينر جت !
شاهد الفيديو ..
  إقتباس
قديم 24-01-2014, 01:51 PM   رقم المشاركة : [ 29 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

الاكيد ان خطوط المها الجويه ستنطلق من مطاري الملك عبدالعزيز بجده والملك خالد من الرياض ومقر الشركه جده
السعوديه الخليجيه هي اللتي ستنطلق من مطار الملك فهد في الدمام وهو المطار المحوري لها ومقر الشركه الخبر


مطار الملك فهد كبير.. وراح يستفاد من التشغيل من خلاله سواء شركة الطيران المشغل الاكبر ام المطار نفسة وراح ينعش الحركة البطئية النمو بالمطار.
شكرا عالتوضيح.
  إقتباس
إضافة رد

«     معرض البحرين للطيران: النسخة الثالثة.. تكريس للهويــة   |    أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران تحصل على شهادة الهيئة العامة للطيران المدني (142)    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

الساعة الآن 01:01 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019