| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
13-12-2007,
10:31 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
والذكي من يحله:walr::walr::walr:
لماذا عندما نرى مثلا عرضا للطيران الشراعي وهو سقوط الفرقة من طائرة تطير ثم يقفزوا ليطيروا ومن ثَم ينزلون إلى الارض ونراهم في الهواء اوفي التلفاز وهم واقفون ويسبحون بدون تنصيب المظلات في الهواء, فكيف يقفون في الهواء ؟ انا اعرف الجواب ولكن تحدي لكي نقوم بفهم هذه الفكرة؟؟؟؟؟  
|
|||
|
|
13-12-2007,
11:42 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
حسي فهمي لسؤلك الكريم وطيران موفق
هو ان المصور الجوي بسقط بنفس سرعة المظلي ولذالك تراه يسبح علماً انه يسقط بسرعه متزايده تصل في بعض الاحيان الى اكثر من 130 كيلو متر ولو فرضنا انك في السماء واقف تماماً ثم مر من امامك المظلي لما استطعت ان تره كما لو كنت تسقط معه اعطيك مثال لو كنت تسير بسياره بسرعة 130كيلو والى جوارك سياره تسير بنفس السرعه هنا تستطيع ان تميز ملامح السايق وتتواصل معه با الاشاره مثلاً ولكن قف على الطريق اثناء مرور سياره بسرعة 130كيلو متر عنده لن تستطيع ان ترى السايق كما لو كنت تسير معه بنفس السرعه منهنا يتضح لك ان المضلي واقف في الهواء والسبب ان المصور يسقط بنفس سرعته هذا حسب فهمي لسؤالك الغالي |
|||
|
|
|
14-12-2007,
12:25 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله مهندس ...
أولاً هذا ( قفز حر ) وليس طيران شراعي ... وحول السؤال : عند القفز من الطائره .. يرتفع القافز فوق الطائره بفعل سرعة الرياح في الجو .. ثم بعد ذلك يقوم القافز بالمحافظه على الإرتفاع بواسطه حركات الأيدي والأرجل [ وينبغى للقافز قبل الخروج من باب الطائره أن يضع في عين الإعتبار أن يكون الخروج للأمام على جهة البطن وليس الظهر .. لأن في ذلك خطوره في تعديل الوضع من الظهر للبطن خاصةً للمتدرب ] .. وكيفية الوقوف تعتمد على إحترافية القافز ويكون ذلك بالتحكم بالأيدي وإرتفاع الأرجل للخلف ... معلومه ربما تكون صائبه أو خاطئه ... وننتظر الإجابه الشافيه ... تحياتي ،،، |
|||
|
|
|
14-12-2007,
02:20 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
انا لست قافزاً ولكني مشبع الى الثماله بكثير من المعلومات عن القفز الحر وهوعشق اتمناء ان يتحقق
تعقيب بسيط مع الشكر الجزيل للكبتن صقر الثمامه على المعلومات التي وضحها ليس من الضروري الخروج من الطايره على البطن فهناك قافزون يخرجون على ضهورهم مباشرتاً من الطايره وهناك قفز راسي وهناك قفز يعرف بالقفز الراقص الباليه الجوي وله عشاقه ومحبيه اما عن كون المظلي يرتفع فوق الطايره فهذا قل قل ما يحدث وما يحصل هو اشبه من الخدع البصريه حيث يضن المشاهدان المظلي اصبح فوق الطايره وهذا بسب تحرك المصور وبراعته .المبتدي هو الوحيد الذي يقفز على بطنه اما المحترفون فلهم اكثر من طريقه كما سبق علماً ان الوضع يختلف في القفز حسب نوع الطايره فمثلاً القفز من الباب الخلفي او الباب الجانبي لطايرة كما يختلف ايضاً الوضع في القفز من المنطاد وكذالك الهيلوكوبتراو القفز من القاعده مثل قفزمن الابراج والجسور وطيران موفق |
|||
|
|
|
14-12-2007,
06:42 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله
كابتن عبد الله جزاك الله خير ما شاء الله تبارك الله هذا ال كان مقصدي ان المصور يسقط مع المظلي بنفس السرعة وفعلا ماشاء اصبتها كابتن. وكابتن سطام جزاك الله خير عطيتني فكرة جديدة ولا اقدر اقول انها خطأ اقدر لكم هذه الإهتمام ويعطيكم العافية وشكرا جزيلا |
|||
|
|
|
14-12-2007,
10:01 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله كابتن عبد الله جزاك الله خير ما شاء الله تبارك الله هذا ال كان مقصدي ان المصور يسقط مع المظلي بنفس السرعة وفعلا ماشاء اصبتها كابتن. وكابتن سطام جزاك الله خير عطيتني فكرة جديدة ولا اقدر اقول انها خطأ اقدر لكم هذه الإهتمام ويعطيكم العافية وشكرا جزيلا
|
|||
|
|
|
14-12-2007,
11:39 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعافيك كابتن شكرا
|
|||
|
|
|
19-12-2007,
01:28 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
مناقشة شيقة مشكورون على الافادة
|
||
|
|
| موضوع مغلق |
المجلس
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| سؤال بخصوص class B و class D الي بنلاقيه في ATC | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
| سؤال عن الطائرات الروسية ؟؟؟؟؟؟ | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
| ماذا يحتاج المراقب الجوي !!؟ | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
| سؤال يحتاج لذوي خبـرة !! | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
| اي سؤال انا حاضر | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
سؤال يحتاج لذكاء
اقتباس: 
