المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
شهد هذا الأسبوع دخول أحدث طائرة إيرباص إيه* 380* إلى ورشة العمل وهي* الطائرة رقم* 20* من حيث الإنتاج*. وأضحت شركة الطيران الفرنسية إير فرانس أول شركة طيران أوربية تستخدم هذه الطائرة بشكل تجاري*. وتُستخدم هذه الطائرة العملاقة على خط باريس نيويورك*.
وإنضمّت إير فرانس إلى الطيران الماليزي* وطيران الإمارات وطيران كانتاس* *(Qantas*)* الأسترالي* في* عضوية نادي* الطيران الخاص بشركات الطيران التي* استلمت طائرات إيرباص إيه* *,380* على الرغم من التأخرفي* تسلمها لعدة سنوات*. أما الشركات التي* لاتزال بانتظار الإنضمام إلى جوقة المرح فقد سمعت أنباءً* غير سارة في* معرض الطيران،* حيث اعترف مدراء شركة إيرباص بأنهم لايزالون* يعانون من صعوبات في* الإنتاج بأعداد كبيرة،* بسبب طلبات التعديل التي* تشترطها شركات الطيران على الطرازات الأولى*. ومن حيث النتيجة سيكون من الصعب الضغط حالياً* على إيرباص لتسليم الطائرة رقم* 20* من هذا الطراز بنهاية العام المقبل حيث تجاوز هذا المشروع ميزانيته بعدة مليارات،* مما* يعني* تجاوز حدود التكلفة*. ولقد سافرتُ* على متن طائرة إيرباص إيه* 380* مرات عدة،* وأعتقد أنها أقرب إلى أن تكون حوتاً* من كونها جمبو،* وبشكل مشابه لقصة الحوت في* الكتب المقدسة،* يبتلع هذا الحوت الناس،* وينقلهم إلى مسافات قاصية ثم* يقذفهم في* جانب آخر من هذا العالم*. ويمكنك إلقاء نظرة على أعداد المسافرين الذين* ينقلهم هذا الحوت لتحصل على صورة واضحة من مشاكل الطيران حالياً*. أثبّتَ* طيران أير أوسترال* *(Air Austral*)* علامة مميزة في* تاريخ الطيران في* معرض دبي* للطيران* 2009* عندما أكّد طلبية لطائرتين من طراز إيرباص إيه* *.380أعتقد أنك لم تسمع بشركة الطيران هذه من قبل،* أليس كذلك؟ إنها ناقلة صغيرة تطير بالمسافرين إلى مدينة* ''ريونيون*'' *(Reunion*)* التي* هي* جزء من فرنسا في* المحيط الهندي،* حيث تنمو السياحة بشكل مطرد في* ''ريونيون*'' لذا فاننا نجدها حريصةً* على زيادة عدد مقاعد المسافرين إلى جزيرة الجنة*. وأصبح طيران إير أوسترال أول طيران* يسجل طلبية لطائرات إيرباص إيه* 380* بدرجة واحدة هي* الدرجة الاقتصادية فقط*. وهي* طريقة منمقة،* للتفاخر بحشر أكثر ما* يمكن حشره من المسافرين على الطائرة في* الدرجة الاقتصادية*... تصوّر* 840* مسافراً* سيكونون معاً* لمدة عشر ساعات في* رحلة من باريس إلى سانت دينس*. نعم لقد قرأت الرقم بشكل صحيح إنه* 840* مسافراً*. على طائرات* إير أوسترال حيث لا توجد درجة أولى،* ولا أسرّة مزدوجة كتلك المتواجدة على الطيران السنغافوري،* ولا حمامات الدوش على طيران الإمارات أو حانات البارات على طيران إير فرانس وكانتاس الأسترالية،* فقط حشد كبير من المسافرين* ينتقلون من النقطة ألف إلى النقطة باء*. لم أشاهد قطُّ* في* حياتي* 840* مسافراً* على طائرة واحدة،* ولا أظنني* راغباً* في* ذلك*. لأن الأمان ليس هو القضية فقط،* فقد أفلحت إيرباص عام* 2006* في* البرهنة على أنه* يمكن تفريغ* الطائرة من* 873* مسافراً* وطاقم الطائرة خلال* 77* ثانية فقط* ''رجل واحد كُسرت رجله وعدد قليل ممن أصيبوا بجروح وكدمات بسيطة*''،* ولكنني* تخالجني* الرجفة كلما فكرت في* أنني* سأُحشر طوال تلك المدة مع هذا العدد الضخم من البشر،* 840* شخص* يتنفسون،* ويتعرقون،* متعبون،* ومسافرون آخرون* غريبي* الأطوار،* في* حين أن شعار الطيران السنغافوري* ''رومانسية السفر*''. إذا نظرت إلى عدد المقاعد على طائرة إيرباص إيه* 380* تجد أن معظم شركات الطيران اختارت رقماً* يقل كثيراً* عن الرقم السابق كنهاية عظمى للمسافرين على الطائرة*. كانتاس تمتلك الرقم الأدنى وهو* 450* مسافراً* يتوزعون على أربع درجات،* يليها طيران سنغافورة مع* 471* مقعداً،* ومن ثم طيران الإمارات* 489* مقعداً* على الرحلات الطويلة جداً*. أما طيران إيرفرانس فهو الأقل كرماً* في* المساحة لذا اختاروا وضع* 538* مسافراً* على الطائرة*. تهدف جميع شركات الطيران المالكة لهذه الطائرة في* الوصول إلى توازن أمثل في* عدد ركاب الدرجات،* الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية الأولى* ''إن وجدت*'' أما الفقراء فهم جالسون في* المقاعد الخلفية*. وتجني* شركات الطيران أموالاً* أكثر من تلك الأسرّة الموجودة في* المقدمة*... وحالياً* وفي* خضم* ''الكساد العظيم*'' يصعب بيع تلك الأسرّة*. وما أذهلني* فعلاً* هو كيف أصبح حوت السماء الجديد مشابهاً* أو بديلاً* لعابرات المحيطات التي* مخرت عباب الماء لسنوات خلت*. وتتجلى الهيبة في* الحجم*.. ومسافرون* يعانون من الأمام إلى الخلف،* وعلى أرض الواقع لم* يتغير شيء*. وختاماً،* كلنا* يعرف أن معظم الوعود العريضة مثل حانات الشرب* ''البارات*'' والكازينوهات والنوادي* الصحية هي* من أجل العلاقات العامة أكثر منها لمنفعة المسافرين،* ولكن وفي* الواقع فإن طائرة إيرباص إيه* 380* تبشّر بشكل جديد للسفر،* وقد بذلت شركات الطيران التي* امتلكتها حتى الآن قصارى جهودها في* سبيل* '' تقديم شيء مختلف*''،* وحتى عندما* يحصل طيران إير أوسترال على إيرباص إيه* 380* فإنه سيمثل عملياً* حالة* '' كل ركابها* ......'' 840* ! لقد أمعنت التفكير مرة ثانية،* أريد أن تحجزوا لي* مقعداً* على الطائرة،* يجب أن أجرب هذا الحوت كوسيلة نقل* ... على الأقل مرة واحدة،* واحدة فقط |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شكرا جزيلا على المقال
|
||