 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
26-03-2013,
05:14 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم
انتهت شركة ايربص من تركيب محركات طائرة A350 من طراز الروز رايس و اختبار التحليق قريبا  A milestone for the A350 XWB! We have installed two flight ready Rolls Royce engines on our first A350 XWB flight test aircraft رابط الخبر : https://www.facebook.com/photo.php?fb...levant_count=1 |
|||
|
|
26-03-2013,
05:29 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
أخبار طيبة بالذات لأول شركه راح تستلم هذه الطياره الي هي القطريه
|
|||
|
|
|
26-03-2013,
07:06 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يامرحبا بهذه الإطلاله
صحيح ياخوي قطر 787 الجميل في الأمر أن القطرية أول شركة طيران تستلمها بإذن الله ... وبانتظار خبر موعد التسليم ... شكرا على الخبر الجميل كابتن محمد |
|||
|
|
|
26-03-2013,
07:44 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
ايرباص ذكرت أنها ستسغني عن بطاريات ليثيوم أيون والتي تشكل جزء من مشروع طراز ال 350 الجديد بسبب المشاكل التي ظهرت في طرازات بوينغ 787 ..!! لكن ما هو تبعات الاستغناء عن هذه البطاريات و هل ستقلل من اقتصادية الطائرة وهو الجزء الأساسي من المشروع؟ |
|||
|
|
|
26-03-2013,
08:14 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
المزيد من الصور
   |
|||
|
|
|
26-03-2013,
08:46 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الفرق بين وزن بطارية نيكل كادميوم و الليثيوم أيون هو ان الليثيوم أيون اخف ب60 كيلوغرام من الاول فقط
و قالت ايرباص انها ستستخدم الليثيوم أيون في وقت لاحق حتى لا يتعرض برنامج الاي350 للتأخير superfly |
|||
|
|
|
26-03-2013,
08:51 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الفرق بين وزن بطارية نيكل كادميوم و الليثيوم أيون هو ان الليثيوم أيون اخف ب60 كيلوغرام من الاول فقط و قالت ايرباص انها ستستخدم الليثيوم أيون في وقت لاحق حتى لا يتعرض برنامج الاي350 للتأخير superfly السلام عليكم هذا الرد الذي كنت أريده شكرا جزيلا و بارك الله فيك |
|||
|
|
|
26-03-2013,
08:56 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
شنو الفرق بين ال350 وآل 787. من ناحية التقنيات ورائهم افضل؟؟؟؟
تحياتي. |
||
|
|
|
26-03-2013,
09:23 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق .. يبدو ان الطائرة ستحقق نجاح اكبر من 787 في المدى القريب ..
..كانت بوينغ هي ضحية بطاريات اللثيوم في 787 . والان ايرباص تتعلم من اخطاء بوينج كالعادة .. وتخرج بطائرة خالية من المشاكل على حساب بوينج  ..
|
|||
|
|
|
26-03-2013,
10:39 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ننتظر دخول A350 الخدمة شكراً على النقل |
|||
|
|
|
26-03-2013,
10:49 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق .. يبدو ان الطائرة ستحقق نجاح اكبر من 787 في المدى القريب .. ..كانت بوينغ هي ضحية بطاريات اللثيوم في 787 . والان ايرباص تتعلم من اخطاء بوينج كالعادة .. وتخرج بطائرة خالية من المشاكل على حساب بوينج ..
بالنسبة لل 787 طيارة جداً ممتازة لولا المشاكل الحالية لكن عدد مقاعد ال 787 اقل من 350 تقدر تقول أن 350 تنافس ال 777 من ناحية توفير الوقود وسعة المقاعد لكن نجاح ال 350 أكيد راح يلغي ال 330 |
|||
|
|
|
26-03-2013,
11:02 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفييييييييييييق يا قطر
|
|||
|
|
|
26-03-2013,
11:05 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
بالنسبة لل 787 طيارة جداً ممتازة لولا المشاكل الحالية لكن عدد مقاعد ال 787 اقل من 350 تقدر تقول أن 350 تنافس ال 777 من ناحية توفير الوقود وسعة المقاعد لكن نجاح ال 350 أكيد راح يلغي ال 330 كمسافرين لانهتم بحجم الطائرتين كثيرا لأنهما قريبتان من بعضها ... الأهم هو التكنولوجيا المستخدمة على متنها وسعة مقاعدها ثم بعد ذلك إمكانية استهلاك الطائرة لوقود أقل عن بقية الطرازات القديمة الأمر الذي بشأنه سينعكس على سعر التذكرة ... |
|||
|
|
|
26-03-2013,
11:54 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
كمسافرين لانهتم بحجم الطائرتين كثيرا لأنهما قريبتان من بعضها ... الأهم هو التكنولوجيا المستخدمة على متنها وسعة مقاعدها ثم بعد ذلك إمكانية استهلاك الطائرة لوقود أقل عن بقية الطرازات القديمة الأمر الذي بشأنه سينعكس على سعر التذكرة ...
حجم B787 صغيرة مقارنة بال A350 خاصة A350 - 1000 A350 تقريبا نفس حجم B777 اما B787 فهي بحجم B767 يعني اصغر من A330 اما بالنسبة للي يقارن A350 بال B787 فأظنها مقارنة غير عادلة و اظن B777 هي الطائرة المستهدفة |
|||
|
|
|
26-03-2013,
11:57 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
حجم B787 صغيرة مقارنة بال A350 خاصة A350 - 1000 A350 تقريبا نفس حجم B777 اما B787 فهي بحجم B767 يعني اصغر من A330 اما بالنسبة للي يقارن A350 بال B787 فأظنها مقارنة غير عادلة و اظن B777 هي الطائرة المستهدفة انا ما اقصد بالحجم .. اقصد كطائرات جيل جديد من كلا الشركتين .. ولا اكيد A350 اكبر من B787 .. تقريبا حجمها مثل B777 .. ولو اني اشوفها في الصور اصغر من B777 وخصوصا 773 احسها عملاقة هالطائرة .. .. |
|||
|
|
|
27-03-2013,
12:05 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
حجم B787 صغيرة مقارنة بال A350 خاصة A350 - 1000 A350 تقريبا نفس حجم B777 اما B787 فهي بحجم B767 يعني اصغر من A330 اما بالنسبة للي يقارن A350 بال B787 فأظنها مقارنة غير عادلة و اظن B777 هي الطائرة المستهدفة هلا وغلا ياخوي مجرد ظل وينك مختفي ذا الأيام !! عموما أشكرك على التوضيح الجميل ولكن إعتقادك بأنه يستوجب علينا مقارنة ال 350 بال 777 هي باطلة باطلة باطلة لأنك قارنتها من حيث السعة فقط وهذا أساسا معروف عند الكل .... نحن هنا بصدد تمحيص تصريحات الشركتين بأن الطائرتين 350 و 787 ستكونان نقلة نوعية وثورة في عالم الطيران من حيث التكنولوجيا المستخدمة والمواد التصنيعية التي ستكون أقل وزنا وأكثر مرونة وصداقة للبيئة ... لذلك رأينا كيف أبهرتنا بوينج بالدريم لاينر ونحن في انتظار 350 وهي أمام تحدي صعب جدا جدا أمام قنبلة بوينج 787 ... الأيام القادمة ستكشف لنا تكنولوجيا ايرباص عما إذا كانت ستجاري بوينج أم لا ... أعذرني على الإطاله طال عمرك |
|||
|
|
|
27-03-2013,
07:11 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
يجب ان تتفادى ايرباص أي تأخير في تسليم A350 |
|||
|
|
|
27-03-2013,
09:39 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
والله شيئ ممتآآآز ... وهو فعلا ايرباص تتعلم من بوينج ... صرآحة الطيآرة شكلها خيآآآآآلـــي ...
|
|||
|
|
|
27-03-2013,
10:09 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
خبرة تابوينغ في مجال الطائرات اكبر من الايرباص من حيث التاريخ والتجارب. فهل هذه راح يؤثر ايجابيا للايرباص؟
|
|||
|
|
|
27-03-2013,
10:23 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
يامرحبا بهذه الإطلاله صحيح ياخوي قطر 787 الجميل في الأمر أن القطرية أول شركة طيران تستلمها بإذن الله ... وبانتظار خبر موعد التسليم ... شكرا على الخبر الجميل كابتن محمد
أخبار طيبة بالذات لأول شركه راح تستلم هذه الطياره الي هي القطريه
إحنا ما عندنا سالفه والله العظيم
نستلم اول ناس ونبتلش فيها بعدين مثل ما صار بـ الـ 787 ياخي ليش !! بـ إمكاننا نستلمها بعد ما تستلم كذا شركة ولاااا إن نجلس نهايط أول شركة تستلم هذا النوع وبعدين هي مغامرة ومجازفة أكثر من إن الموضوع تسويق |
|||
|
|
|
27-03-2013,
02:35 PM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
إحنا ما عندنا سالفه والله العظيم
نستلم اول ناس ونبتلش فيها بعدين مثل ما صار بـ الـ 787 ياخي ليش !! بـ إمكاننا نستلمها بعد ما تستلم كذا شركة ولاااا إن نجلس نهايط أول شركة تستلم هذا النوع وبعدين هي مغامرة ومجازفة أكثر من إن الموضوع تسويق كلامك صحيح 200٪ الغرض من هالحركه هو للتسويق فقط بينما 99٪ من الركاب مايهمهم ايش نوع الطائره واصلاً ما يعرفون اسم الطائره اللي راكبين عليها فقط يهمهم السعر و جودة الخدمه و توقيت الرحلة وهذا الشي اللي يأثر بسمعة اي ناقل بالسلب او الايجاب لاكن شغلة اني اكون اول زبون يستلم هالنوع من الطائرات تأثيرها راح يكون وقتي هذا غير المشاكل اللي راح تظهر في البدايه مثل مشاكل بوينغ 787 وتسبب لاي شركه خسائر و صداع مزمن |
||
|
|
|
27-03-2013,
03:21 PM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
طائرة قمة في الاناقة والابداع,, اتوقع لو سلمت من المشاكل (مثل 380 و 787) ستكون ضربة قوية للبوينج خصوصا 777
|
||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الايرباص A350 الجديدة ( + صور + فيديوهات + ترجمة الي العربية خاصة لخط الطيران ) ! | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| A350 صور جديدة بعد تركيب المحركات وزعانف القرش | قسم الصور | |||
| ايرباص تنتهي من تركيب الاجنحة لطائرة A350 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| تم الانتهاء من تركيب اول طائرة A350 الف مبروووووووووك واليوم اول رحلة لها على الارض | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| ايرباص الجديدة a350 | قسم الصور | |||
ايربص تنتهي من تركيب محركات A350 و اختبار التحليق قريبا
اقتباس: 
